MOQ: | 1 eenheid |
Prijs: | FOB Shanghai 28000$ |
Standaardverpakking: | Container, frame, bulkcarrier, flat rack transport |
Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C,T/T |
Toeleveringskapaciteit: | > 20 eenheden |
Gebruikte XCMG TRUCK KRAAN
Een truckkraan is een type kraan dat is geïnstalleerd op een gemeenschappelijk vrachtwagenchassis of een speciaal ontworpen vrachtwagenchassis, waarbij de rijcabine en de hijsbesturingscabine afzonderlijk zijn geplaatst. De voordelen van dit soort kraan zijn goede mobiliteit en snelle overdracht. Het nadeel is dat er stempels nodig zijn tijdens het werken, niet onder belasting kan rijden en niet geschikt is om op zachte of modderige grond te werken. De chassisprestaties van een truckkraan zijn gelijk aan die van een zware vrachtwagen met hetzelfde totale voertuiggewicht, en voldoen aan de technische eisen voor wegvoertuigen. Daarom kan hij vrij over alle soorten wegen rijden. Dit type kraan is over het algemeen uitgerust met twee besturingscabines om in en uit te stappen. Tijdens de werking moeten de stempels worden uitgeschoven om de stabiliteit te behouden. Het hefvermogen varieert van 8 ton tot 1.600 ton, en het aantal assen op het chassis kan variëren van 2 tot 10. Het is het type kraan met de grootste output en de breedste toepassing.
Als u nog steeds wilt kopen en geïnteresseerd bent in tweedehands machines, neem dan contact met mij op via WhatsApp 13003242410.
FAQ
V1. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden en handel?
A: T/T 40% als aanbetaling en 60% vóór levering, handelsvoorwaarden zijn CIF FOB.
V2. Hoe zit het met uw levertijd?
A: Normaal gesproken duurt het 7 dagen na ontvangst van uw aanbetaling. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
V3. Wat is uw after-sales service?
A: We zullen gratis reserveonderdelen leveren binnen 6 maanden nadat u de machines heeft ontvangen.
V4. Controleert u al uw machines vóór levering?
A: Ja, we zullen 100% de machineservice uitvoeren vóór levering om ervoor te zorgen dat de machines in goede staat verkeren.
MOQ: | 1 eenheid |
Prijs: | FOB Shanghai 28000$ |
Standaardverpakking: | Container, frame, bulkcarrier, flat rack transport |
Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C,T/T |
Toeleveringskapaciteit: | > 20 eenheden |
Gebruikte XCMG TRUCK KRAAN
Een truckkraan is een type kraan dat is geïnstalleerd op een gemeenschappelijk vrachtwagenchassis of een speciaal ontworpen vrachtwagenchassis, waarbij de rijcabine en de hijsbesturingscabine afzonderlijk zijn geplaatst. De voordelen van dit soort kraan zijn goede mobiliteit en snelle overdracht. Het nadeel is dat er stempels nodig zijn tijdens het werken, niet onder belasting kan rijden en niet geschikt is om op zachte of modderige grond te werken. De chassisprestaties van een truckkraan zijn gelijk aan die van een zware vrachtwagen met hetzelfde totale voertuiggewicht, en voldoen aan de technische eisen voor wegvoertuigen. Daarom kan hij vrij over alle soorten wegen rijden. Dit type kraan is over het algemeen uitgerust met twee besturingscabines om in en uit te stappen. Tijdens de werking moeten de stempels worden uitgeschoven om de stabiliteit te behouden. Het hefvermogen varieert van 8 ton tot 1.600 ton, en het aantal assen op het chassis kan variëren van 2 tot 10. Het is het type kraan met de grootste output en de breedste toepassing.
Als u nog steeds wilt kopen en geïnteresseerd bent in tweedehands machines, neem dan contact met mij op via WhatsApp 13003242410.
FAQ
V1. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden en handel?
A: T/T 40% als aanbetaling en 60% vóór levering, handelsvoorwaarden zijn CIF FOB.
V2. Hoe zit het met uw levertijd?
A: Normaal gesproken duurt het 7 dagen na ontvangst van uw aanbetaling. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
V3. Wat is uw after-sales service?
A: We zullen gratis reserveonderdelen leveren binnen 6 maanden nadat u de machines heeft ontvangen.
V4. Controleert u al uw machines vóór levering?
A: Ja, we zullen 100% de machineservice uitvoeren vóór levering om ervoor te zorgen dat de machines in goede staat verkeren.