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Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | 12000-30000$ |
Emballage Standard: | conteneur, support plat, navire à grande capacité |
Période De Livraison: | 7 jours |
Méthode De Paiement: | T/T |
Capacité D'approvisionnement: | 200 |
Chariot élévateur MITSUBISHI FD150 d'occasion certifié - Capacité de 15T | Faibles heures | Prêt à l'emploi
Ce chariot élévateur MITSUBISHI FD150 d'occasion offre une véritable capacité de levage de 15 tonnes avec une fiabilité éprouvée, maintenant disponible à 40-50% en dessous des coûts des équipements neufs. Avec seulement des heures d'utilisation soigneusement contrôlées, ce modèle 2018-2021 présente une bande de roulement des pneus à 85% et plus, des composants récemment révisés, et la durabilité renommée de Mitsubishi – entièrement inspecté et prêt pour un déploiement immédiat dans les ports, les entrepôts et les applications industrielles lourdes.
✅ Capacité de charge de 15 tonnes – Gère les palettes et conteneurs les plus lourds
✅ Moteur MITSUBISHI 6D24-TLE2 d'origine – Diesel Tier 3 de 203 ch
✅ Excellent état des pneus – 85% de bande de roulement restante sur les 4 pneus
✅ Révision majeure récente – Nouveaux filtres, fluides et composants de freinage
✅ Cabine opérateur avancée – Certifiée ROPS/FOPS avec siège à suspension pneumatique
✅ Économies de coûts – Prix à seulement (45% en dessous du neuf)
✅ Titre clair – Pas de privilèges, documents d'exportation disponibles
Catégorie | Spécification |
---|---|
Modèle | MITSUBISHI FD150 |
Capacité de charge | 15 000 kg (33 000 lb) |
Moteur | Mitsubishi 6D24-TLE2 Tier 3 |
Puissance | 151 kW (203 ch) à 2 200 tr/min |
Hauteur de levage | 4 000 mm (13'1") |
Longueur des fourches | 1 200 mm (4') standard |
Capacité du réservoir de carburant | 180 L (48 gal) |
Vitesse de déplacement | 25 km/h (15,5 mph) en charge |
Longueur hors tout: 4 850 mm (15'11")
Largeur: 2 350 mm (7'9")
Hauteur: 3 150 mm (10'4")
Rayon de braquage: 4 200 mm (13'9")
Garde au sol: 300 mm (11,8")
✔ Pneus: 85% de bande de roulement restante (pneus pleins)
✔ Moteur: Tests de compression à 95% des spécifications d'usine
✔ Hydraulique: Pas de fuites, fonctionnement en douceur du levage
✔ Cabine: Tous les indicateurs fonctionnent, la climatisation fonctionne parfaitement
✔ Peinture: 75% d'origine avec une usure mineure sur le chantier
Durabilité inégalée – Mât et châssis renforcés
Confort de l'opérateur – Niveaux de vibration et de bruit réduits
Entretien facile – Points d'entretien au niveau du sol
Forte valeur de revente – La réputation de longévité de Mitsubishi
Virement bancaire: (5% de réduction pour le paiement intégral)
Virement bancaire: SWIFT/IBAN accepté
Alipay: Règlement instantané en CNY
Manutention de conteneurs portuaires
Transport de bobines d'acier
Déplacement de machines lourdes
Manutention de matériaux de construction
Opérations d'entrepôt industriel
Ce FD150 avec peu d'heures ne restera pas longtemps. Contactez nos spécialistes en chariots élévateurs dès aujourd'hui :
Assistance 24h/24 et 7j/7 : +86 13764451214
Remarque: Comprend une garantie limitée de 3 mois sur les composants du groupe motopropulseur.
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Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | 12000-30000$ |
Emballage Standard: | conteneur, support plat, navire à grande capacité |
Période De Livraison: | 7 jours |
Méthode De Paiement: | T/T |
Capacité D'approvisionnement: | 200 |
Chariot élévateur MITSUBISHI FD150 d'occasion certifié - Capacité de 15T | Faibles heures | Prêt à l'emploi
Ce chariot élévateur MITSUBISHI FD150 d'occasion offre une véritable capacité de levage de 15 tonnes avec une fiabilité éprouvée, maintenant disponible à 40-50% en dessous des coûts des équipements neufs. Avec seulement des heures d'utilisation soigneusement contrôlées, ce modèle 2018-2021 présente une bande de roulement des pneus à 85% et plus, des composants récemment révisés, et la durabilité renommée de Mitsubishi – entièrement inspecté et prêt pour un déploiement immédiat dans les ports, les entrepôts et les applications industrielles lourdes.
✅ Capacité de charge de 15 tonnes – Gère les palettes et conteneurs les plus lourds
✅ Moteur MITSUBISHI 6D24-TLE2 d'origine – Diesel Tier 3 de 203 ch
✅ Excellent état des pneus – 85% de bande de roulement restante sur les 4 pneus
✅ Révision majeure récente – Nouveaux filtres, fluides et composants de freinage
✅ Cabine opérateur avancée – Certifiée ROPS/FOPS avec siège à suspension pneumatique
✅ Économies de coûts – Prix à seulement (45% en dessous du neuf)
✅ Titre clair – Pas de privilèges, documents d'exportation disponibles
Catégorie | Spécification |
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Modèle | MITSUBISHI FD150 |
Capacité de charge | 15 000 kg (33 000 lb) |
Moteur | Mitsubishi 6D24-TLE2 Tier 3 |
Puissance | 151 kW (203 ch) à 2 200 tr/min |
Hauteur de levage | 4 000 mm (13'1") |
Longueur des fourches | 1 200 mm (4') standard |
Capacité du réservoir de carburant | 180 L (48 gal) |
Vitesse de déplacement | 25 km/h (15,5 mph) en charge |
Longueur hors tout: 4 850 mm (15'11")
Largeur: 2 350 mm (7'9")
Hauteur: 3 150 mm (10'4")
Rayon de braquage: 4 200 mm (13'9")
Garde au sol: 300 mm (11,8")
✔ Pneus: 85% de bande de roulement restante (pneus pleins)
✔ Moteur: Tests de compression à 95% des spécifications d'usine
✔ Hydraulique: Pas de fuites, fonctionnement en douceur du levage
✔ Cabine: Tous les indicateurs fonctionnent, la climatisation fonctionne parfaitement
✔ Peinture: 75% d'origine avec une usure mineure sur le chantier
Durabilité inégalée – Mât et châssis renforcés
Confort de l'opérateur – Niveaux de vibration et de bruit réduits
Entretien facile – Points d'entretien au niveau du sol
Forte valeur de revente – La réputation de longévité de Mitsubishi
Virement bancaire: (5% de réduction pour le paiement intégral)
Virement bancaire: SWIFT/IBAN accepté
Alipay: Règlement instantané en CNY
Manutention de conteneurs portuaires
Transport de bobines d'acier
Déplacement de machines lourdes
Manutention de matériaux de construction
Opérations d'entrepôt industriel
Ce FD150 avec peu d'heures ne restera pas longtemps. Contactez nos spécialistes en chariots élévateurs dès aujourd'hui :
Assistance 24h/24 et 7j/7 : +86 13764451214
Remarque: Comprend une garantie limitée de 3 mois sur les composants du groupe motopropulseur.