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Transport lourd utilisé de catégorie minière EV de benne basculante électrique de châssis du camion à benne basculante 8x4 de batterie de SANY 350kWh zéro émission

Transport lourd utilisé de catégorie minière EV de benne basculante électrique de châssis du camion à benne basculante 8x4 de batterie de SANY 350kWh zéro émission

Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 45,000-65,000 / Unit
Emballage Standard: Emballage nu via un conteneur à rack plat ou un cargo en vrac, batterie sécurisée avec des supports
Période De Livraison: 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 15 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Hunan, Chine
Nom de marque
SANY
Certification
ISO 9001:2015, CCC, CE
Numéro de modèle
Camion-benne SANY EV 350kWh
Marque du véhicule:
INDUSTRIE LOURDE DE SANY
Configuration du lecteur:
8x4, conduite à gauche (LHD)
Type de puissance:
Électrique pur (BEV)
Capacité de la batterie:
350 kWh Lithium Fer Phosphate (LFP)
Marque de la batterie:
CATL (technologie Amperex contemporaine)
Plateforme de tension de batterie:
Système haute tension 618 V
Puissance maximale du moteur:
350-400 kW
Puissance du moteur nominal:
250 kW
Couple maximal:
2 600 Nm
Diagramme:
130-200 km (en charge, selon le terrain)
Méthode de chargement:
Chargement rapide CC (double pistolet)
Temps de charge:
1,5 à 2 heures (20 % à 80 % SOC)
Transmission:
Manuel automatisé AMT à 7 vitesses
Dimensions de la caisse de chargement:
6 200 x 2 350 x 1 500 mm
Volume de la boîte de chargement:
22 mètres cubes
Matériau de la boîte de chargement:
Acier résistant à l'usure à haute résistance
Capacité de charge nominale:
40 000 kg (40 tonnes)
Poids brut du véhicule:
31,000 kg
Poids à vide:
16,000 kg
Dimensions hors tout:
9 200 x 2 550 x 3 550 mm
Empattement:
4 100+1 350 millimètres
Spécification des pneus:
12.00R20 (12+1 de rechange)
Système de freinage:
Freinage régénératif + frein pneumatique
Type de cabine:
Cabine SANY avec climatisation et couchette
Heures de travail:
2 000 à 6 000 heures
État de la batterie SOH:
85%-95% État de santé
Condition:
Inspecté, batterie testée, entièrement opérationnel
Mettre en évidence:

Camion-benne de qualité minière

,

camion-benne à zéro émission

,

camion-benne de 350 kWh

Description du produit

Camion-benne électrique à batterie SANY 350 kWh d'occasion

Ce camion-benne électrique à batterie SANY 350 kWh d'occasion offre les avantages environnementaux et opérationnels du transport minier zéro émission à un coût d'acquisition considérablement réduit par rapport aux véhicules électriques neufs. L'expertise en ingénierie de SANY dans l'industrie lourde garantit une construction robuste et des performances de transmission électrique fiables dans les applications exigeantes des mines et des carrières. La configuration du châssis 8x4 offre la capacité de charge et la stabilité requises pour les opérations de terrassement lourdes.

La batterie CATL de 350 kWh offre une capacité énergétique suffisante pour les opérations typiques du cycle de transport minier. Le moteur d'entraînement électrique haute tension fournit un couple maximal instantané pour une montée en pente en toute confiance avec une charge utile complète, tandis que le système de freinage par récupération récupère l'énergie cinétique pendant la descente pour étendre la plage de fonctionnement. L'évaluation de l'état de santé de la batterie confirme un état de santé de 85 à 95 %, garantissant une durée de vie restante substantielle du système de stockage d'énergie.

SANY a investi massivement dans le développement de véhicules commerciaux à énergie nouvelle, et ce camion-benne électrique bénéficie de cet investissement en recherche et développement. La transmission électrique élimine les coûts de carburant diesel, réduit la complexité de la maintenance et permet l'exploitation dans des mines soumises à des réglementations strictes en matière d'émissions ou à des contraintes de ventilation. L'acquisition de cette unité d'occasion offre une voie accélérée vers l'électrification de la flotte avec des dépenses en capital inférieures.

Spécifications techniques

ParamètreSpécification
Marque et modèle du véhiculeCamion-benne électrique pour industrie lourde SANY
Configuration du lecteur8x4, conduite à gauche (LHD)
Type de puissanceÉlectrique pur (BEV - Véhicule électrique à batterie)
Capacité de la batterie350 kWh au total
Type de batteriePhosphate de fer et de lithium (LFP)
Marque de batterieCATL (technologie Amperex contemporaine)
Plateforme de tension de batterieSystème haute tension 618 V
État de la batterie (SOH)État de santé de 85 % à 95 % (testé et certifié)
Puissance maximale du moteur350-400 kW
Puissance nominale du moteur250 kW
Couple maximal2 600 Nm
Practice (chargé)130-200 km (selon le terrain et la pente)
Méthode de chargementCharge rapide CC (double pistolet simultané)
Temps de charge1,5 à 2 heures (état de charge de 20 à 80 %)
TransmissionTransmission manuelle automatisée à 7 vitesses AMT
Dimensions de la boîte de chargement (LxlxH)6 200 x 2 350 x 1 500 mm
Volume de la caisseEnviron 22 mètres cubes
Capacité de charge nominale40 000 kg (40 tonnes)
Poids brut du véhicule (GVW)31 000 kg
Poids à videEnviron 16 000 kg
Dimensions hors tout (LxlxH)9 200 x 2 550 x 3 550 mm
Empattement4 100 + 1 350 millimètres
Spécification des pneus12.00R20 Radial (12 + 1 de rechange)
Système de freinageFreinage régénératif + frein pneumatique
Type de cabineCabine SANY avec climatisation et couchette
Heures de travail2 000 à 6 000 heures (varie selon l'unité)
ApplicationExploitation minière, carrière, terrassement, construction lourde
ConditionInspecté, batterie testée, entièrement opérationnel

Inspection de l’état de la batterie et du système électrique

  • Évaluation complète de l’état de santé (SOH) de la batterie avec analyse de la tension de chaque cellule
  • Analyse de diagnostic du système de gestion de batterie (BMS) avec examen et effacement des codes d'erreur
  • Tests de résistance d'isolement haute tension selon les spécifications du fabricant
  • Inspection du port de charge rapide CC et vérification de la session de charge
  • Évaluation de la résistance d’isolation du moteur d’entraînement électrique et de l’état des roulements
  • Vérification fonctionnelle de l'onduleur et du convertisseur DC-DC
  • Test de fonctionnement du système de gestion thermique incluant le circuit de refroidissement de la batterie
  • Étalonnage et vérification des performances du système de freinage régénératif
  • Inspection de tous les câbles et connecteurs haute tension pour vérifier leur intégrité et leur corrosion

Emballage et expédition

Ce camion-benne électrique SANY d'occasion est expédié via un cargo en vrac ou un conteneur flat rack spécialisé. Le système de batterie reste installé avec le mode de transport spécifié par le constructeur activé. Tous les systèmes haute tension sont correctement isolés pour la sécurité du transport maritime. La documentation de transport des batteries est conforme aux réglementations internationales sur les marchandises dangereuses pour les batteries au lithium installées dans l'équipement. Une documentation d’exportation complète est fournie. Le délai de livraison estimé est de 15 à 35 jours.

Contactez-nous maintenant pour demander le rapport complet de certification sur l'état de la batterie, des séquences vidéo opérationnelles et un devis compétitif pour ce camion-benne électrique à batterie SANY 350 kWh d'occasion.

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Transport lourd utilisé de catégorie minière EV de benne basculante électrique de châssis du camion à benne basculante 8x4 de batterie de SANY 350kWh zéro émission
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 45,000-65,000 / Unit
Emballage Standard: Emballage nu via un conteneur à rack plat ou un cargo en vrac, batterie sécurisée avec des supports
Période De Livraison: 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 15 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Hunan, Chine
Nom de marque
SANY
Certification
ISO 9001:2015, CCC, CE
Numéro de modèle
Camion-benne SANY EV 350kWh
Marque du véhicule:
INDUSTRIE LOURDE DE SANY
Configuration du lecteur:
8x4, conduite à gauche (LHD)
Type de puissance:
Électrique pur (BEV)
Capacité de la batterie:
350 kWh Lithium Fer Phosphate (LFP)
Marque de la batterie:
CATL (technologie Amperex contemporaine)
Plateforme de tension de batterie:
Système haute tension 618 V
Puissance maximale du moteur:
350-400 kW
Puissance du moteur nominal:
250 kW
Couple maximal:
2 600 Nm
Diagramme:
130-200 km (en charge, selon le terrain)
Méthode de chargement:
Chargement rapide CC (double pistolet)
Temps de charge:
1,5 à 2 heures (20 % à 80 % SOC)
Transmission:
Manuel automatisé AMT à 7 vitesses
Dimensions de la caisse de chargement:
6 200 x 2 350 x 1 500 mm
Volume de la boîte de chargement:
22 mètres cubes
Matériau de la boîte de chargement:
Acier résistant à l'usure à haute résistance
Capacité de charge nominale:
40 000 kg (40 tonnes)
Poids brut du véhicule:
31,000 kg
Poids à vide:
16,000 kg
Dimensions hors tout:
9 200 x 2 550 x 3 550 mm
Empattement:
4 100+1 350 millimètres
Spécification des pneus:
12.00R20 (12+1 de rechange)
Système de freinage:
Freinage régénératif + frein pneumatique
Type de cabine:
Cabine SANY avec climatisation et couchette
Heures de travail:
2 000 à 6 000 heures
État de la batterie SOH:
85%-95% État de santé
Condition:
Inspecté, batterie testée, entièrement opérationnel
Quantité de commande min:
1 unité
Prix:
USD 45,000-65,000 / Unit
Détails d'emballage:
Emballage nu via un conteneur à rack plat ou un cargo en vrac, batterie sécurisée avec des supports
Délai de livraison:
7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement
Conditions de paiement:
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
15 unités par mois
Mettre en évidence

Camion-benne de qualité minière

,

camion-benne à zéro émission

,

camion-benne de 350 kWh

Description du produit

Camion-benne électrique à batterie SANY 350 kWh d'occasion

Ce camion-benne électrique à batterie SANY 350 kWh d'occasion offre les avantages environnementaux et opérationnels du transport minier zéro émission à un coût d'acquisition considérablement réduit par rapport aux véhicules électriques neufs. L'expertise en ingénierie de SANY dans l'industrie lourde garantit une construction robuste et des performances de transmission électrique fiables dans les applications exigeantes des mines et des carrières. La configuration du châssis 8x4 offre la capacité de charge et la stabilité requises pour les opérations de terrassement lourdes.

La batterie CATL de 350 kWh offre une capacité énergétique suffisante pour les opérations typiques du cycle de transport minier. Le moteur d'entraînement électrique haute tension fournit un couple maximal instantané pour une montée en pente en toute confiance avec une charge utile complète, tandis que le système de freinage par récupération récupère l'énergie cinétique pendant la descente pour étendre la plage de fonctionnement. L'évaluation de l'état de santé de la batterie confirme un état de santé de 85 à 95 %, garantissant une durée de vie restante substantielle du système de stockage d'énergie.

SANY a investi massivement dans le développement de véhicules commerciaux à énergie nouvelle, et ce camion-benne électrique bénéficie de cet investissement en recherche et développement. La transmission électrique élimine les coûts de carburant diesel, réduit la complexité de la maintenance et permet l'exploitation dans des mines soumises à des réglementations strictes en matière d'émissions ou à des contraintes de ventilation. L'acquisition de cette unité d'occasion offre une voie accélérée vers l'électrification de la flotte avec des dépenses en capital inférieures.

Spécifications techniques

ParamètreSpécification
Marque et modèle du véhiculeCamion-benne électrique pour industrie lourde SANY
Configuration du lecteur8x4, conduite à gauche (LHD)
Type de puissanceÉlectrique pur (BEV - Véhicule électrique à batterie)
Capacité de la batterie350 kWh au total
Type de batteriePhosphate de fer et de lithium (LFP)
Marque de batterieCATL (technologie Amperex contemporaine)
Plateforme de tension de batterieSystème haute tension 618 V
État de la batterie (SOH)État de santé de 85 % à 95 % (testé et certifié)
Puissance maximale du moteur350-400 kW
Puissance nominale du moteur250 kW
Couple maximal2 600 Nm
Practice (chargé)130-200 km (selon le terrain et la pente)
Méthode de chargementCharge rapide CC (double pistolet simultané)
Temps de charge1,5 à 2 heures (état de charge de 20 à 80 %)
TransmissionTransmission manuelle automatisée à 7 vitesses AMT
Dimensions de la boîte de chargement (LxlxH)6 200 x 2 350 x 1 500 mm
Volume de la caisseEnviron 22 mètres cubes
Capacité de charge nominale40 000 kg (40 tonnes)
Poids brut du véhicule (GVW)31 000 kg
Poids à videEnviron 16 000 kg
Dimensions hors tout (LxlxH)9 200 x 2 550 x 3 550 mm
Empattement4 100 + 1 350 millimètres
Spécification des pneus12.00R20 Radial (12 + 1 de rechange)
Système de freinageFreinage régénératif + frein pneumatique
Type de cabineCabine SANY avec climatisation et couchette
Heures de travail2 000 à 6 000 heures (varie selon l'unité)
ApplicationExploitation minière, carrière, terrassement, construction lourde
ConditionInspecté, batterie testée, entièrement opérationnel

Inspection de l’état de la batterie et du système électrique

  • Évaluation complète de l’état de santé (SOH) de la batterie avec analyse de la tension de chaque cellule
  • Analyse de diagnostic du système de gestion de batterie (BMS) avec examen et effacement des codes d'erreur
  • Tests de résistance d'isolement haute tension selon les spécifications du fabricant
  • Inspection du port de charge rapide CC et vérification de la session de charge
  • Évaluation de la résistance d’isolation du moteur d’entraînement électrique et de l’état des roulements
  • Vérification fonctionnelle de l'onduleur et du convertisseur DC-DC
  • Test de fonctionnement du système de gestion thermique incluant le circuit de refroidissement de la batterie
  • Étalonnage et vérification des performances du système de freinage régénératif
  • Inspection de tous les câbles et connecteurs haute tension pour vérifier leur intégrité et leur corrosion

Emballage et expédition

Ce camion-benne électrique SANY d'occasion est expédié via un cargo en vrac ou un conteneur flat rack spécialisé. Le système de batterie reste installé avec le mode de transport spécifié par le constructeur activé. Tous les systèmes haute tension sont correctement isolés pour la sécurité du transport maritime. La documentation de transport des batteries est conforme aux réglementations internationales sur les marchandises dangereuses pour les batteries au lithium installées dans l'équipement. Une documentation d’exportation complète est fournie. Le délai de livraison estimé est de 15 à 35 jours.

Contactez-nous maintenant pour demander le rapport complet de certification sur l'état de la batterie, des séquences vidéo opérationnelles et un devis compétitif pour ce camion-benne électrique à batterie SANY 350 kWh d'occasion.