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| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 45,000-65,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage nu via un conteneur à rack plat ou un cargo en vrac, batterie sécurisée avec des supports |
| Période De Livraison: | 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 15 unités par mois |
Ce camion-benne électrique à batterie SANY 350 kWh d'occasion offre les avantages environnementaux et opérationnels du transport minier zéro émission à un coût d'acquisition considérablement réduit par rapport aux véhicules électriques neufs. L'expertise en ingénierie de SANY dans l'industrie lourde garantit une construction robuste et des performances de transmission électrique fiables dans les applications exigeantes des mines et des carrières. La configuration du châssis 8x4 offre la capacité de charge et la stabilité requises pour les opérations de terrassement lourdes.
La batterie CATL de 350 kWh offre une capacité énergétique suffisante pour les opérations typiques du cycle de transport minier. Le moteur d'entraînement électrique haute tension fournit un couple maximal instantané pour une montée en pente en toute confiance avec une charge utile complète, tandis que le système de freinage par récupération récupère l'énergie cinétique pendant la descente pour étendre la plage de fonctionnement. L'évaluation de l'état de santé de la batterie confirme un état de santé de 85 à 95 %, garantissant une durée de vie restante substantielle du système de stockage d'énergie.
SANY a investi massivement dans le développement de véhicules commerciaux à énergie nouvelle, et ce camion-benne électrique bénéficie de cet investissement en recherche et développement. La transmission électrique élimine les coûts de carburant diesel, réduit la complexité de la maintenance et permet l'exploitation dans des mines soumises à des réglementations strictes en matière d'émissions ou à des contraintes de ventilation. L'acquisition de cette unité d'occasion offre une voie accélérée vers l'électrification de la flotte avec des dépenses en capital inférieures.
| Paramètre | Spécification |
| Marque et modèle du véhicule | Camion-benne électrique pour industrie lourde SANY |
| Configuration du lecteur | 8x4, conduite à gauche (LHD) |
| Type de puissance | Électrique pur (BEV - Véhicule électrique à batterie) |
| Capacité de la batterie | 350 kWh au total |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium (LFP) |
| Marque de batterie | CATL (technologie Amperex contemporaine) |
| Plateforme de tension de batterie | Système haute tension 618 V |
| État de la batterie (SOH) | État de santé de 85 % à 95 % (testé et certifié) |
| Puissance maximale du moteur | 350-400 kW |
| Puissance nominale du moteur | 250 kW |
| Couple maximal | 2 600 Nm |
| Practice (chargé) | 130-200 km (selon le terrain et la pente) |
| Méthode de chargement | Charge rapide CC (double pistolet simultané) |
| Temps de charge | 1,5 à 2 heures (état de charge de 20 à 80 %) |
| Transmission | Transmission manuelle automatisée à 7 vitesses AMT |
| Dimensions de la boîte de chargement (LxlxH) | 6 200 x 2 350 x 1 500 mm |
| Volume de la caisse | Environ 22 mètres cubes |
| Capacité de charge nominale | 40 000 kg (40 tonnes) |
| Poids brut du véhicule (GVW) | 31 000 kg |
| Poids à vide | Environ 16 000 kg |
| Dimensions hors tout (LxlxH) | 9 200 x 2 550 x 3 550 mm |
| Empattement | 4 100 + 1 350 millimètres |
| Spécification des pneus | 12.00R20 Radial (12 + 1 de rechange) |
| Système de freinage | Freinage régénératif + frein pneumatique |
| Type de cabine | Cabine SANY avec climatisation et couchette |
| Heures de travail | 2 000 à 6 000 heures (varie selon l'unité) |
| Application | Exploitation minière, carrière, terrassement, construction lourde |
| Condition | Inspecté, batterie testée, entièrement opérationnel |
Ce camion-benne électrique SANY d'occasion est expédié via un cargo en vrac ou un conteneur flat rack spécialisé. Le système de batterie reste installé avec le mode de transport spécifié par le constructeur activé. Tous les systèmes haute tension sont correctement isolés pour la sécurité du transport maritime. La documentation de transport des batteries est conforme aux réglementations internationales sur les marchandises dangereuses pour les batteries au lithium installées dans l'équipement. Une documentation d’exportation complète est fournie. Le délai de livraison estimé est de 15 à 35 jours.
Contactez-nous maintenant pour demander le rapport complet de certification sur l'état de la batterie, des séquences vidéo opérationnelles et un devis compétitif pour ce camion-benne électrique à batterie SANY 350 kWh d'occasion.
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| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 45,000-65,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage nu via un conteneur à rack plat ou un cargo en vrac, batterie sécurisée avec des supports |
| Période De Livraison: | 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 15 unités par mois |
Ce camion-benne électrique à batterie SANY 350 kWh d'occasion offre les avantages environnementaux et opérationnels du transport minier zéro émission à un coût d'acquisition considérablement réduit par rapport aux véhicules électriques neufs. L'expertise en ingénierie de SANY dans l'industrie lourde garantit une construction robuste et des performances de transmission électrique fiables dans les applications exigeantes des mines et des carrières. La configuration du châssis 8x4 offre la capacité de charge et la stabilité requises pour les opérations de terrassement lourdes.
La batterie CATL de 350 kWh offre une capacité énergétique suffisante pour les opérations typiques du cycle de transport minier. Le moteur d'entraînement électrique haute tension fournit un couple maximal instantané pour une montée en pente en toute confiance avec une charge utile complète, tandis que le système de freinage par récupération récupère l'énergie cinétique pendant la descente pour étendre la plage de fonctionnement. L'évaluation de l'état de santé de la batterie confirme un état de santé de 85 à 95 %, garantissant une durée de vie restante substantielle du système de stockage d'énergie.
SANY a investi massivement dans le développement de véhicules commerciaux à énergie nouvelle, et ce camion-benne électrique bénéficie de cet investissement en recherche et développement. La transmission électrique élimine les coûts de carburant diesel, réduit la complexité de la maintenance et permet l'exploitation dans des mines soumises à des réglementations strictes en matière d'émissions ou à des contraintes de ventilation. L'acquisition de cette unité d'occasion offre une voie accélérée vers l'électrification de la flotte avec des dépenses en capital inférieures.
| Paramètre | Spécification |
| Marque et modèle du véhicule | Camion-benne électrique pour industrie lourde SANY |
| Configuration du lecteur | 8x4, conduite à gauche (LHD) |
| Type de puissance | Électrique pur (BEV - Véhicule électrique à batterie) |
| Capacité de la batterie | 350 kWh au total |
| Type de batterie | Phosphate de fer et de lithium (LFP) |
| Marque de batterie | CATL (technologie Amperex contemporaine) |
| Plateforme de tension de batterie | Système haute tension 618 V |
| État de la batterie (SOH) | État de santé de 85 % à 95 % (testé et certifié) |
| Puissance maximale du moteur | 350-400 kW |
| Puissance nominale du moteur | 250 kW |
| Couple maximal | 2 600 Nm |
| Practice (chargé) | 130-200 km (selon le terrain et la pente) |
| Méthode de chargement | Charge rapide CC (double pistolet simultané) |
| Temps de charge | 1,5 à 2 heures (état de charge de 20 à 80 %) |
| Transmission | Transmission manuelle automatisée à 7 vitesses AMT |
| Dimensions de la boîte de chargement (LxlxH) | 6 200 x 2 350 x 1 500 mm |
| Volume de la caisse | Environ 22 mètres cubes |
| Capacité de charge nominale | 40 000 kg (40 tonnes) |
| Poids brut du véhicule (GVW) | 31 000 kg |
| Poids à vide | Environ 16 000 kg |
| Dimensions hors tout (LxlxH) | 9 200 x 2 550 x 3 550 mm |
| Empattement | 4 100 + 1 350 millimètres |
| Spécification des pneus | 12.00R20 Radial (12 + 1 de rechange) |
| Système de freinage | Freinage régénératif + frein pneumatique |
| Type de cabine | Cabine SANY avec climatisation et couchette |
| Heures de travail | 2 000 à 6 000 heures (varie selon l'unité) |
| Application | Exploitation minière, carrière, terrassement, construction lourde |
| Condition | Inspecté, batterie testée, entièrement opérationnel |
Ce camion-benne électrique SANY d'occasion est expédié via un cargo en vrac ou un conteneur flat rack spécialisé. Le système de batterie reste installé avec le mode de transport spécifié par le constructeur activé. Tous les systèmes haute tension sont correctement isolés pour la sécurité du transport maritime. La documentation de transport des batteries est conforme aux réglementations internationales sur les marchandises dangereuses pour les batteries au lithium installées dans l'équipement. Une documentation d’exportation complète est fournie. Le délai de livraison estimé est de 15 à 35 jours.
Contactez-nous maintenant pour demander le rapport complet de certification sur l'état de la batterie, des séquences vidéo opérationnelles et un devis compétitif pour ce camion-benne électrique à batterie SANY 350 kWh d'occasion.