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XCMG XS163 16 tonnes à rouleau de roue à tambour unique vibrant avec une largeur de tambour de 2130 mm et un moteur Cummins 6BTA5.9-C180
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Excavatrice utilisée

Bulldozers utilisés

Chargeur utilisé de roue

Chargeuse-pelleteuse d'occasion

Niveleuse utilisée de moteur

Rouleau routier d'occasion

Camion élévateur d'occasion

grue utilisée

Camion pétrolier d'occasion

Semi-remorque à chevet bas utilisée

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XCMG XS163 16 tonnes à rouleau de roue à tambour unique vibrant avec une largeur de tambour de 2130 mm et un moteur Cummins 6BTA5.9-C180
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XCMG XS163 16 tonnes à rouleau de roue à tambour unique vibrant avec une largeur de tambour de 2130 mm et un moteur Cummins 6BTA5.9-C180

Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: $15000 / Unit
Emballage Standard: Expédition en vrac / Conteneur à rack plat / Navire RO-RO
Période De Livraison: 5-7 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 30 unités par mois
Informations détaillées
Description du produit
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
XCMG
Certification
ISO 9001, CE
Numéro de modèle
XS163
Poids opérationnel:
16000 kg
Type de tambour:
Tambour unique lisse
Largeur du tambour:
2130 millimètres
Fréquence des vibrations:
28/35 hertz
Force centrifuge:
390/290 kN
Moteur:
Cum-min 6BTA5.9-C180 132 kW
Gradabilité:
35%
Année de fabrication:
2025
WhatsApp:
+86 13761610734
Mettre en évidence:

16 tonnes de poids de fonctionnement Rouleau à rouleaux vibrants à tambour unique

,

2130 mm largeur du tambour rouleau à rouleaux

,

Cummins 6BTA5.9-C180 Compacteur à tambour moteur

Description du produit

2025 Année XCMG XS163 Rouleau routier vibrant à tambour unique de 16 tonnes -WhatsApp +86 13761610734

Le XCMG XS163 est un rouleau vibrant monocylindre de 16 tonnes conçu pour le compactage des sols lourds, la construction de fondations d'autoroutes et les projets de terrassement à grande échelle. Équipé d'un moteur Cum-mins 6BTA5.9-C180 de 132 kW et d'un entraînement hydrostatique.

Caractéristiques

Poids opérationnel 16 000 kg
Largeur du tambour 2130 millimètres
Fréquence des vibrations 28/35 Hz
Force centrifuge 390/290 kN
Moteur Cummins 6BTA5.9-C180 / 132 kW
Vitesse de déplacement 0-10,5km/h
Capacité de pente 35%

Entièrement inspecté et entretenu. Moteur, système hydraulique, système de vibration et tambour en bon état de fonctionnement. Contactez-nous pour plus de détails et les tarifs.

Les étiquettes: 

Rouleau de route d'occasion,  

Machinerie routière d'occasion,  

Utilisation de rouleaux routiers

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XCMG XS163 16 tonnes à rouleau de roue à tambour unique vibrant avec une largeur de tambour de 2130 mm et un moteur Cummins 6BTA5.9-C180
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: $15000 / Unit
Emballage Standard: Expédition en vrac / Conteneur à rack plat / Navire RO-RO
Période De Livraison: 5-7 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 30 unités par mois
Informations détaillées
Description du produit
Informations détaillées
Lieu d'origine
Jiangsu, Chine
Nom de marque
XCMG
Certification
ISO 9001, CE
Numéro de modèle
XS163
Poids opérationnel:
16000 kg
Type de tambour:
Tambour unique lisse
Largeur du tambour:
2130 millimètres
Fréquence des vibrations:
28/35 hertz
Force centrifuge:
390/290 kN
Moteur:
Cum-min 6BTA5.9-C180 132 kW
Gradabilité:
35%
Année de fabrication:
2025
WhatsApp:
+86 13761610734
Quantité de commande min:
1 unité
Prix:
$15000 / Unit
Détails d'emballage:
Expédition en vrac / Conteneur à rack plat / Navire RO-RO
Délai de livraison:
5-7 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
30 unités par mois
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16 tonnes de poids de fonctionnement Rouleau à rouleaux vibrants à tambour unique

,

2130 mm largeur du tambour rouleau à rouleaux

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Cummins 6BTA5.9-C180 Compacteur à tambour moteur

Description du produit

2025 Année XCMG XS163 Rouleau routier vibrant à tambour unique de 16 tonnes -WhatsApp +86 13761610734

Le XCMG XS163 est un rouleau vibrant monocylindre de 16 tonnes conçu pour le compactage des sols lourds, la construction de fondations d'autoroutes et les projets de terrassement à grande échelle. Équipé d'un moteur Cum-mins 6BTA5.9-C180 de 132 kW et d'un entraînement hydrostatique.

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Poids opérationnel 16 000 kg
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