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Spezialisierte XCMG XE500DP 50 Tonnen Amphibischer Schwimmer Gebrauchtbagger Pontoon Unterbahn Sumpf Feuchtgebiet Baggerwasserstraße

Spezialisierte XCMG XE500DP 50 Tonnen Amphibischer Schwimmer Gebrauchtbagger Pontoon Unterbahn Sumpf Feuchtgebiet Baggerwasserstraße

MOQ: 1 Einheit
Preis: Contact for Quote
Standardverpackung: Containerisiert mit Stahlrahmensicherung, Schrumpffolien-Wetterschutz und Holzbodenverstärkung für S
Lieferfrist: 7-15 Werktage nach Anzahlung
Zahlungsmethode: T/T, Alipay, Bankkartenüberweisung
Lieferkapazität: 50+ Einheiten pro Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
Lagerbestand in China
Markenname
XCMG
Zertifizierung
CE / ISO 9001
Modellnummer
XE500DP
Maximale Grabentiefe:
7.600 mm
Betriebsgewicht:
Ca. 50.500 kg
Modell:
XE500DP (Amphibienfahrzeug)
Pontonlänge:
9,500 mm
Maximale Reichweite am Boden:
12,200 mm
Motormodell:
Weichai WP12
Herkunftsort:
Jiangsu, China
Gesamthöhe:
4,100 mm
Motorleistung:
310 kW / 416 PS
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:
620 L
Breite der Pontoon:
2.200 mm (jeweils)
Marke:
xcmg
Fahrwerk:
Ponton-Schwimmsystem
Antrieb:
Windensystem / Pontonbewegung
Zustand:
Gebraucht, geprüft und betriebsbereit
Hydrauliksystem:
Doppelpumpe mit variabler Verdrängung
Eimerkapazität:
1,5 – 2,2 m³
Wassertiefenfähigkeit:
Bis zu 2,5 m betriebsbereit
Gesamtbreite:
5.800 mm (mit Pontons)
Hervorheben:

50 Tonnen amphibischer schwimmender Bagger

,

XCMG XE500DP amphibischer schwimmender Bagger

,

Pontoon-Unterbahn amphibischer schwimmender Bagger

Produktbeschreibung

XCMG XE500DP Amphibious Floating Gebrauchtbagger (Bootsbagger)

Bei diesem XCMG XE500DP handelt es sich um ein Gebrauchtgerät, das aus inländischen Bauflottenverkäufen stammt. Es hat unsere umfassende Inspektionscheckliste bestanden, die Motor, Hydrauliksystem, Fahrwerk und Kabinensteuerung umfasst. Die Maschine startet reibungslos und arbeitet ohne ungewöhnliche Geräusche oder übermäßige Rauchentwicklung. Bereit für den sofortigen Einsatz an Ihrer Baustelle.

Der XCMG XE500DP ist ein spezieller Amphibienbagger, der auf einem Ponton-Fahrwerkssystem basiert und es der Maschine ermöglicht, in Sümpfen, Feuchtgebieten, flachen Gewässern, Sumpfgebieten und weichen Bodenbedingungen zu arbeiten, wo herkömmliche Raupenbagger bewegungsunfähig wären. Basierend auf der Plattform der 50-Tonnen-Klasse ist dieses Gerät für das Ausbaggern von Wasserstraßen, die Kanalinstandhaltung, die Wiederherstellung von Mangroven, die Entschlammung von Seen und Umweltsanierungsprojekte in empfindlichen Wasserökosystemen konzipiert.

Das Doppelpontonsystem sorgt für Auftrieb und Stabilität und verteilt gleichzeitig das Gewicht der Maschine über eine große Oberfläche, um den Bodendruck auf weichem Untergrund auf unter 0,02 MPa zu minimieren. Der Weichai WP12-Motor liefert 310 kW für produktive Grab- und Ladezyklen, selbst wenn er teilweise untergetaucht ist. Das Windenantriebssystem ermöglicht es der Maschine, sich im Wasser neu zu positionieren, indem sie an verankerten Kabeln oder Befestigungspunkten an der Küste zieht.

Diese Amphibieneinheit wurde auf Integrität des Pontons überprüft, wobei keine Lecks oder Schweißrisse festgestellt wurden. Der Oberwagen, das Hydrauliksystem und der Motor sind in betriebsbereitem Zustand. Spezialgeräte wie dieser XE500DP sind auf dem Gebrauchtmarkt selten und stellen eine einzigartige Gelegenheit für Auftragnehmer dar, die sich mit Wasserschutz-, Umweltbaggerungs-, Küstensanierungs- und Sumpflandgewinnungsprojekten befassen.

📋 Technische Daten

Marke XCMG
Modell XE500DP (Amphibienfahrzeug)
Betriebsgewicht Ca. 50.500 kg
Motormodell Weichai WP12
Motorleistung 310 kW / 416 PS
Eimerkapazität 1,5 – 2,2 m³
Fahrwerk Ponton-Schwimmsystem
Maximale Grabtiefe 7.600 mm
Maximale Reichweite am Boden 12.200 mm
Pontonlänge 9.500 mm
Pontonbreite 2.200 mm (jeweils)
Gesamtbreite 5.800 mm (mit Pontons)
Gesamthöhe 4.100 mm
Wassertiefenfähigkeit Bis zu 2,5 m betriebsbereit
Antrieb Windensystem / Pontonbewegung
Hydrauliksystem Doppelpumpe mit variabler Verdrängung
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks 620 L
Zustand Gebraucht, geprüft und betriebsbereit
Herkunftsort Jiangsu, China

📦 Versand & Lieferung

Abhängig von den Maschinenabmessungen und dem Zielhafen arrangieren wir Containertransporte, Flat-Rack-Transporte oder RO-RO-Schiffe. Zur Standardverpackung gehören Rahmensicherung und Schrumpffolie für den Seetransport. Gängige Schifffahrtshäfen sind Shanghai, Tianjin, Qingdao oder Ningbo. Die geschätzte Transitzeit zu den wichtigsten Häfen in Südostasien beträgt 7–15 Tage, im Nahen Osten 15–25 Tage, in Afrika 25–40 Tage und in Südamerika 30–45 Tage. Auf Anfrage kann eine Lieferung von Tür zu Tür arrangiert werden. Alle Maschinen werden vor dem Verladen gründlich gereinigt und gesichert, um eine sichere Ankunft zu gewährleisten.

🔧 Kundendienst

Wir bieten 12 Monate lang technischen Kundendienst nach dem Verkauf, einschließlich Online-Videoanleitungen zur Fehlerbehebung, Unterstützung bei der Teilebeschaffung und Betriebsberatung. Gängige Verschleißteile können zum Selbstkostenpreis geliefert werden. Für größere Reparaturen können wir Ihnen lokale Servicepartner empfehlen oder bei Bedarf Techniker entsenden (Reise- und Übernachtungskosten trägt der Käufer). Jede Maschine wird mit einem detaillierten Inspektionsbericht und einer Bedienungsanleitung vor der Auslieferung geliefert. Wir stehen hinter jeder Einheit, die wir verkaufen, mit reaktionsschneller Kommunikation und praktischer Unterstützung.

💳 Zahlungsbedingungen

Akzeptierte Zahlungsmethoden:T/T (Telegrafische Übertragung),Alipay, UndBankkartenüberweisung. Zur Bestätigung der Bestellung ist eine Anzahlung von 30 % erforderlich, der Restbetrag von 70 % ist vor dem Versand fällig. Alle Zahlungen werden sicher und nachvollziehbar abgewickelt. Für jede Transaktion werden Quittungen ausgestellt.

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Spezialisierte XCMG XE500DP 50 Tonnen Amphibischer Schwimmer Gebrauchtbagger Pontoon Unterbahn Sumpf Feuchtgebiet Baggerwasserstraße
MOQ: 1 Einheit
Preis: Contact for Quote
Standardverpackung: Containerisiert mit Stahlrahmensicherung, Schrumpffolien-Wetterschutz und Holzbodenverstärkung für S
Lieferfrist: 7-15 Werktage nach Anzahlung
Zahlungsmethode: T/T, Alipay, Bankkartenüberweisung
Lieferkapazität: 50+ Einheiten pro Monat
Einzelheiten
Herkunftsort
Lagerbestand in China
Markenname
XCMG
Zertifizierung
CE / ISO 9001
Modellnummer
XE500DP
Maximale Grabentiefe:
7.600 mm
Betriebsgewicht:
Ca. 50.500 kg
Modell:
XE500DP (Amphibienfahrzeug)
Pontonlänge:
9,500 mm
Maximale Reichweite am Boden:
12,200 mm
Motormodell:
Weichai WP12
Herkunftsort:
Jiangsu, China
Gesamthöhe:
4,100 mm
Motorleistung:
310 kW / 416 PS
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks:
620 L
Breite der Pontoon:
2.200 mm (jeweils)
Marke:
xcmg
Fahrwerk:
Ponton-Schwimmsystem
Antrieb:
Windensystem / Pontonbewegung
Zustand:
Gebraucht, geprüft und betriebsbereit
Hydrauliksystem:
Doppelpumpe mit variabler Verdrängung
Eimerkapazität:
1,5 – 2,2 m³
Wassertiefenfähigkeit:
Bis zu 2,5 m betriebsbereit
Gesamtbreite:
5.800 mm (mit Pontons)
Min Bestellmenge:
1 Einheit
Preis:
Contact for Quote
Verpackung Informationen:
Containerisiert mit Stahlrahmensicherung, Schrumpffolien-Wetterschutz und Holzbodenverstärkung für S
Lieferzeit:
7-15 Werktage nach Anzahlung
Zahlungsbedingungen:
T/T, Alipay, Bankkartenüberweisung
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
50+ Einheiten pro Monat
Hervorheben

50 Tonnen amphibischer schwimmender Bagger

,

XCMG XE500DP amphibischer schwimmender Bagger

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Pontoon-Unterbahn amphibischer schwimmender Bagger

Produktbeschreibung

XCMG XE500DP Amphibious Floating Gebrauchtbagger (Bootsbagger)

Bei diesem XCMG XE500DP handelt es sich um ein Gebrauchtgerät, das aus inländischen Bauflottenverkäufen stammt. Es hat unsere umfassende Inspektionscheckliste bestanden, die Motor, Hydrauliksystem, Fahrwerk und Kabinensteuerung umfasst. Die Maschine startet reibungslos und arbeitet ohne ungewöhnliche Geräusche oder übermäßige Rauchentwicklung. Bereit für den sofortigen Einsatz an Ihrer Baustelle.

Der XCMG XE500DP ist ein spezieller Amphibienbagger, der auf einem Ponton-Fahrwerkssystem basiert und es der Maschine ermöglicht, in Sümpfen, Feuchtgebieten, flachen Gewässern, Sumpfgebieten und weichen Bodenbedingungen zu arbeiten, wo herkömmliche Raupenbagger bewegungsunfähig wären. Basierend auf der Plattform der 50-Tonnen-Klasse ist dieses Gerät für das Ausbaggern von Wasserstraßen, die Kanalinstandhaltung, die Wiederherstellung von Mangroven, die Entschlammung von Seen und Umweltsanierungsprojekte in empfindlichen Wasserökosystemen konzipiert.

Das Doppelpontonsystem sorgt für Auftrieb und Stabilität und verteilt gleichzeitig das Gewicht der Maschine über eine große Oberfläche, um den Bodendruck auf weichem Untergrund auf unter 0,02 MPa zu minimieren. Der Weichai WP12-Motor liefert 310 kW für produktive Grab- und Ladezyklen, selbst wenn er teilweise untergetaucht ist. Das Windenantriebssystem ermöglicht es der Maschine, sich im Wasser neu zu positionieren, indem sie an verankerten Kabeln oder Befestigungspunkten an der Küste zieht.

Diese Amphibieneinheit wurde auf Integrität des Pontons überprüft, wobei keine Lecks oder Schweißrisse festgestellt wurden. Der Oberwagen, das Hydrauliksystem und der Motor sind in betriebsbereitem Zustand. Spezialgeräte wie dieser XE500DP sind auf dem Gebrauchtmarkt selten und stellen eine einzigartige Gelegenheit für Auftragnehmer dar, die sich mit Wasserschutz-, Umweltbaggerungs-, Küstensanierungs- und Sumpflandgewinnungsprojekten befassen.

📋 Technische Daten

Marke XCMG
Modell XE500DP (Amphibienfahrzeug)
Betriebsgewicht Ca. 50.500 kg
Motormodell Weichai WP12
Motorleistung 310 kW / 416 PS
Eimerkapazität 1,5 – 2,2 m³
Fahrwerk Ponton-Schwimmsystem
Maximale Grabtiefe 7.600 mm
Maximale Reichweite am Boden 12.200 mm
Pontonlänge 9.500 mm
Pontonbreite 2.200 mm (jeweils)
Gesamtbreite 5.800 mm (mit Pontons)
Gesamthöhe 4.100 mm
Wassertiefenfähigkeit Bis zu 2,5 m betriebsbereit
Antrieb Windensystem / Pontonbewegung
Hydrauliksystem Doppelpumpe mit variabler Verdrängung
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks 620 L
Zustand Gebraucht, geprüft und betriebsbereit
Herkunftsort Jiangsu, China

📦 Versand & Lieferung

Abhängig von den Maschinenabmessungen und dem Zielhafen arrangieren wir Containertransporte, Flat-Rack-Transporte oder RO-RO-Schiffe. Zur Standardverpackung gehören Rahmensicherung und Schrumpffolie für den Seetransport. Gängige Schifffahrtshäfen sind Shanghai, Tianjin, Qingdao oder Ningbo. Die geschätzte Transitzeit zu den wichtigsten Häfen in Südostasien beträgt 7–15 Tage, im Nahen Osten 15–25 Tage, in Afrika 25–40 Tage und in Südamerika 30–45 Tage. Auf Anfrage kann eine Lieferung von Tür zu Tür arrangiert werden. Alle Maschinen werden vor dem Verladen gründlich gereinigt und gesichert, um eine sichere Ankunft zu gewährleisten.

🔧 Kundendienst

Wir bieten 12 Monate lang technischen Kundendienst nach dem Verkauf, einschließlich Online-Videoanleitungen zur Fehlerbehebung, Unterstützung bei der Teilebeschaffung und Betriebsberatung. Gängige Verschleißteile können zum Selbstkostenpreis geliefert werden. Für größere Reparaturen können wir Ihnen lokale Servicepartner empfehlen oder bei Bedarf Techniker entsenden (Reise- und Übernachtungskosten trägt der Käufer). Jede Maschine wird mit einem detaillierten Inspektionsbericht und einer Bedienungsanleitung vor der Auslieferung geliefert. Wir stehen hinter jeder Einheit, die wir verkaufen, mit reaktionsschneller Kommunikation und praktischer Unterstützung.

💳 Zahlungsbedingungen

Akzeptierte Zahlungsmethoden:T/T (Telegrafische Übertragung),Alipay, UndBankkartenüberweisung. Zur Bestätigung der Bestellung ist eine Anzahlung von 30 % erforderlich, der Restbetrag von 70 % ist vor dem Versand fällig. Alle Zahlungen werden sicher und nachvollziehbar abgewickelt. Für jede Transaktion werden Quittungen ausgestellt.