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| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | Contact for Quote |
| Standardverpackung: | Containerisiert mit Stahlrahmensicherung, Schrumpffolien-Wetterschutz und Holzbodenverstärkung für S |
| Lieferfrist: | 7-15 Werktage nach Anzahlung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Bankkartenüberweisung |
| Lieferkapazität: | 50+ Einheiten pro Monat |
Dieser XCMG QY70K-1 ist ein gebrauchtes Gerät, das aus dem inländischen Flottenumsatz stammt.und Kabinenbedienungen.Glatt für den sofortigen Einsatz an Ihrer Baustelle.
Der XCMG QY70K-1 ist ein 70 Tonnen schwerer Lkw-Kran, der speziell für das Heben von Schwerlastanlagen im Brückenbau, der Wartung und Installation von Windkraftanlagen entwickelt wurde.Errichtung von IndustrieanlagenDie sechsseitige ovale Teleskop-Bücke erstreckt sich auf 47 Meter mit hervorragenden Festigkeits-Gewichts-Eigenschaften für maximale Hebleistung.Das Fahrgestell eines schweren LKW mit 8x4 ermöglicht eine stabile Fahrt und Mobilität vor Ort.
Die Doppelwinde mit Haupt- und Hilfshebern ermöglicht gleichzeitige Zweilinien-Hebevorgänge für eine höhere Produktivität bei komplexen Aufzügen.Das selbst abnehmbare Gegengewichtssystem ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage ohne Hilfskran, was die Mobilisierungszeit und -kosten reduziert.Das volle elektronische Lastmoment-Indikatorsystem mit Farbbildschirm liefert umfassende Echtzeit-Anhebungsdaten einschließlich der Schätzung des Bodenlagerdrucks für die Ausrüstung.
Dieser QY70K-1 hat ein schweres Inspektionsprogramm durchlaufen, einschließlich der Diagnose des Motors, der Überprüfung des hydraulischen Systems, des Bohrzylinders und der Bewertung des Teleskopmechanismus,Inspektion von Drahtseilen und -schalenEin wichtiger Anreiz für Auftragnehmer, die große Infrastrukturen, Energieversorgung,Industrie- und Bauprojekte, für die 70 Tonnen mobile Krankapazität erforderlich sind.
| Marke | XCMG |
| Modell | QY70K-1 |
| Maximale Hebekapazität | 70,000 kg |
| Baumart | Sechssection Teleskop (Oval) |
| Maximale Boomlänge | 47 m |
| Maximale Hebhöhe | 68 m (mit Jib) |
| Maximaler Arbeitsradius | 46 m |
| Ausrüstungsspan | 7.3 m x 7,0 m |
| Modell des Motors | Weichai WP12 |
| Motorleistung | 276 kW / 370 PS |
| Fahrgestell | 8x4 Schwerlastwagen-Fahrgestell |
| Fahrgeschwindigkeit | Bis zu 75 km/h |
| Bruttogewicht des Fahrzeugs | 46,000 kg |
| Gesamtlänge | 14,800 mm |
| Aufbau der Winde | Zwillingswinde (Haupt + Nebenwinde) |
| Gegengewicht | 18 Tonnen (Selbstabnehmbar) |
| Drehgeschwindigkeit | 0 ̊2,0 U/min |
| Ursprung | Jiangsu, China |
| Die Situation | Gebraucht, geprüft und in Betrieb |
Containerversand, Flachregal oder RO-RO-Schiff je nach Maschinenabmessung und Bestimmungshafen. Standardverpackung mit Rahmensicherung und Schrumpfverpackung für den Seeverkehr. Haupthäfen: Shanghai,Der Name:Transitzeit: Südostasien 715 Tage, Mittlerer Osten 1525 Tage, Afrika 2540 Tage, Südamerika 3045 Tage.Alle Maschinen vor dem Befördern gründlich gereinigt und gesichert.
12 Monate technische Unterstützung nach dem Verkauf, einschließlich Online-Video-Anleitung zur Fehlerbehebung, Unterstützung bei der Beschaffung von Teilen und Betriebsberatung.Für größere Reparaturen, empfehlen wir bei Bedarf lokale Dienstleistungspartner oder Versandtechniker (Reise- und Unterkunftskosten des Käufers).Jede Maschine kommt mit einem detaillierten Vorlieferung Inspektionsbericht und Betriebsanleitung.
Akzeptierte Zahlungsarten:T/T (Telegraphische Überweisung),Alipay, undBankkartenüberweisung. 30% Anzahlung zur Bestellbestätigung, verbleibender 70% Saldo fällig vor dem Versand. Alle Zahlungen werden sicher mit Quittungen für jede Transaktion ausgestellt.
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| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | Contact for Quote |
| Standardverpackung: | Containerisiert mit Stahlrahmensicherung, Schrumpffolien-Wetterschutz und Holzbodenverstärkung für S |
| Lieferfrist: | 7-15 Werktage nach Anzahlung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Bankkartenüberweisung |
| Lieferkapazität: | 50+ Einheiten pro Monat |
Dieser XCMG QY70K-1 ist ein gebrauchtes Gerät, das aus dem inländischen Flottenumsatz stammt.und Kabinenbedienungen.Glatt für den sofortigen Einsatz an Ihrer Baustelle.
Der XCMG QY70K-1 ist ein 70 Tonnen schwerer Lkw-Kran, der speziell für das Heben von Schwerlastanlagen im Brückenbau, der Wartung und Installation von Windkraftanlagen entwickelt wurde.Errichtung von IndustrieanlagenDie sechsseitige ovale Teleskop-Bücke erstreckt sich auf 47 Meter mit hervorragenden Festigkeits-Gewichts-Eigenschaften für maximale Hebleistung.Das Fahrgestell eines schweren LKW mit 8x4 ermöglicht eine stabile Fahrt und Mobilität vor Ort.
Die Doppelwinde mit Haupt- und Hilfshebern ermöglicht gleichzeitige Zweilinien-Hebevorgänge für eine höhere Produktivität bei komplexen Aufzügen.Das selbst abnehmbare Gegengewichtssystem ermöglicht eine schnelle Montage und Demontage ohne Hilfskran, was die Mobilisierungszeit und -kosten reduziert.Das volle elektronische Lastmoment-Indikatorsystem mit Farbbildschirm liefert umfassende Echtzeit-Anhebungsdaten einschließlich der Schätzung des Bodenlagerdrucks für die Ausrüstung.
Dieser QY70K-1 hat ein schweres Inspektionsprogramm durchlaufen, einschließlich der Diagnose des Motors, der Überprüfung des hydraulischen Systems, des Bohrzylinders und der Bewertung des Teleskopmechanismus,Inspektion von Drahtseilen und -schalenEin wichtiger Anreiz für Auftragnehmer, die große Infrastrukturen, Energieversorgung,Industrie- und Bauprojekte, für die 70 Tonnen mobile Krankapazität erforderlich sind.
| Marke | XCMG |
| Modell | QY70K-1 |
| Maximale Hebekapazität | 70,000 kg |
| Baumart | Sechssection Teleskop (Oval) |
| Maximale Boomlänge | 47 m |
| Maximale Hebhöhe | 68 m (mit Jib) |
| Maximaler Arbeitsradius | 46 m |
| Ausrüstungsspan | 7.3 m x 7,0 m |
| Modell des Motors | Weichai WP12 |
| Motorleistung | 276 kW / 370 PS |
| Fahrgestell | 8x4 Schwerlastwagen-Fahrgestell |
| Fahrgeschwindigkeit | Bis zu 75 km/h |
| Bruttogewicht des Fahrzeugs | 46,000 kg |
| Gesamtlänge | 14,800 mm |
| Aufbau der Winde | Zwillingswinde (Haupt + Nebenwinde) |
| Gegengewicht | 18 Tonnen (Selbstabnehmbar) |
| Drehgeschwindigkeit | 0 ̊2,0 U/min |
| Ursprung | Jiangsu, China |
| Die Situation | Gebraucht, geprüft und in Betrieb |
Containerversand, Flachregal oder RO-RO-Schiff je nach Maschinenabmessung und Bestimmungshafen. Standardverpackung mit Rahmensicherung und Schrumpfverpackung für den Seeverkehr. Haupthäfen: Shanghai,Der Name:Transitzeit: Südostasien 715 Tage, Mittlerer Osten 1525 Tage, Afrika 2540 Tage, Südamerika 3045 Tage.Alle Maschinen vor dem Befördern gründlich gereinigt und gesichert.
12 Monate technische Unterstützung nach dem Verkauf, einschließlich Online-Video-Anleitung zur Fehlerbehebung, Unterstützung bei der Beschaffung von Teilen und Betriebsberatung.Für größere Reparaturen, empfehlen wir bei Bedarf lokale Dienstleistungspartner oder Versandtechniker (Reise- und Unterkunftskosten des Käufers).Jede Maschine kommt mit einem detaillierten Vorlieferung Inspektionsbericht und Betriebsanleitung.
Akzeptierte Zahlungsarten:T/T (Telegraphische Überweisung),Alipay, undBankkartenüberweisung. 30% Anzahlung zur Bestellbestätigung, verbleibender 70% Saldo fällig vor dem Versand. Alle Zahlungen werden sicher mit Quittungen für jede Transaktion ausgestellt.