148HP SAA6D107E-1 इंजन, 1.2m3 बाल्टी और कम ईंधन की खपत के साथ प्रयुक्त कोमात्सु PC200-8 हाइड्रोलिक क्रॉलर खुदाई मशीन

प्रयुक्त कोमात्सु PC200-8 क्रॉलर उत्खनन - उद्योग की अग्रणी ईंधन दक्षता

कोमात्सु PC200-8 20-टन वर्ग में सबसे अधिक ईंधन-कुशल उत्खननकर्ताओं में से एक है, जिसमें उन्नत विशेषताएं हैंकोमात्सु SAA6D107E-1 इंजनमालिकाना ईंधन-बचत प्रौद्योगिकियों के साथ। 148 एचपी (110 किलोवाट) आउटपुट और ईको मोड में सिर्फ 11-14 लीटर प्रति घंटे की ईंधन खपत दर के साथ, यह मशीन बेंचमार्क सेट करती हैकम परिचालन लागतप्रयुक्त उत्खनन बाजार में।

प्रमुख विशेषताऐं

• कोमात्सु इको मार्गदर्शन प्रणाली- इन-कैब मॉनिटर ऑपरेटरों को ईंधन-कुशल कामकाजी आदतें विकसित करने में मदद करने के लिए वास्तविक समय में ईंधन खपत डेटा और पर्यावरण-मार्गदर्शन युक्तियाँ प्रदान करता है। ऐतिहासिक ईंधन उपयोग लॉग बेड़े प्रबंधकों को समय के साथ ईंधन लागत को ट्रैक करने और अनुकूलित करने की अनुमति देते हैं।
• उन्नत इंजन प्रबंधन के साथ SAA6D107E-1 इंजन- उच्च दबाव वाली सामान्य रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली पूर्ण, कुशल दहन सुनिश्चित करती है। इंजन नियंत्रण इकाई लगातार कार्यभार की मांग के अनुरूप ईंधन वितरण को समायोजित करती है, जिससे निष्क्रिय और हल्के भार वाले संचालन के दौरान अनावश्यक खपत कम हो जाती है।
• परिचालन लागत में कमी- PC200-8 की ईंधन दक्षता विस्तारित सेवा अंतराल (500 घंटे के इंजन तेल परिवर्तन) के साथ मिलकर स्वामित्व की कुल लागत को काफी कम कर देती है। परजीवी हानियों को न्यूनतम करने के लिए हाइड्रोलिक प्रणाली को अनुकूलित किया गया।
• 1.2 वर्ग मीटर क्षमता की बाल्टी- बड़ी बाल्टी क्षमता का अर्थ है प्रति लोड कम चक्र, यानी चक्र का समय तेज होना और प्रति घन मीटर सामग्री ले जाने पर कम ईंधन जलाना।
• उत्कृष्ट ऑपरेटर आराम- स्वचालित जलवायु नियंत्रण, कम शोर डिजाइन और एर्गोनोमिक नियंत्रण के साथ विशाल आरओपीएस-प्रमाणित कैब लंबी शिफ्ट के दौरान ऑपरेटर की थकान को कम करती है।

तकनीकी निर्देश

कोमात्सु PC200-8 क्यों चुनें?

PC200-8 को निर्माण उद्योग में इसके लिए व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त हैबेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था. स्वतंत्र क्षेत्र परीक्षणों ने PC200-8 की खपत को दर्शाया है5-10% कम ईंधनएक ही वर्ग के तुलनीय उत्खननकर्ताओं की तुलना में। इको-मार्गदर्शन प्रणाली कोमात्सु के लिए अद्वितीय है और अधिकतम ईंधन दक्षता प्राप्त करने के लिए ऑपरेटरों को सक्रिय रूप से प्रशिक्षित करती है। 1.2 वर्ग मीटर की बाल्टी के साथ संयुक्त, यह मशीन अपनी श्रेणी में संभाली गई प्रति टन सामग्री के लिए सबसे कम ईंधन लागत प्रदान करती है।

स्थिति एवं सेवा

• व्यापक प्री-शिपमेंट निरीक्षण पूरा हो गया
• सभी हाइड्रोलिक घटकों का दबाव-परीक्षण और सत्यापन किया गया
• इंजन पूरी तरह से वास्तविक कोमात्सु फिल्टर और तरल पदार्थों से सुसज्जित है
• हवाई जहाज़ के पहिये की टूट-फूट को मापा गया और उसका दस्तावेजीकरण किया गया (रिपोर्ट अनुरोध पर उपलब्ध है)
• पूर्ण कार्यात्मक परीक्षण: स्विंग, यात्रा, बूम, आर्म और बाल्टी संचालन की पुष्टि की गई
• KOMTRAX टेलीमैटिक्स डेटा समीक्षा के लिए उपलब्ध है (घंटे, ईंधन इतिहास, स्थान लॉग)

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