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| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | Contact for Price |
| Imballaggio standard: | Nave o container RORO con ancoraggio professionale |
| Periodo di consegna: | 10-25 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T,L/C,Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | Più unità al mese |
Il camion irrigatore ad acqua Howo da 20 metri cubi è un veicolo cisterna usato progettato per il controllo delle polveri nei cantieri edili, la pulizia e l'irrigazione delle strade comunali, l'irrigazione di giardini e paesaggi, l'abbattimento delle polveri nelle aree minerarie, l'irrorazione dei depositi di carbone e le applicazioni generali di igiene ambientale. Questa unità usata è stata attentamente ispezionata con registri di manutenzione completi che ne documentano la storia operativa. Il veicolo conserva la vernice originale di fabbrica senza gravi danni da collisione o riparazioni di saldature strutturali. Le ore di funzionamento del motore sono state verificate e rientrano nell'intervallo normale per questo modello di anno. Il telaio è la collaudata piattaforma per autocarri pesanti Howo 6x4, ampiamente utilizzata nelle flotte edili e comunali in tutto il mondo, con pezzi di ricambio e assistenza prontamente disponibili. Il serbatoio dell'acqua è costruito in lamiera di acciaio al carbonio di alta qualità con rivestimento anticorrosivo interno, deflettori multipli per una distribuzione stabile dell'acqua durante il trasporto e un sistema di tubazioni completo che comprende linee di aspirazione e scarico, valvole di controllo e ugelli di spruzzatura.
Il serbatoio dell'acqua ha una capacità di 20 metri cubi con rivestimento interno anticorrosione e deflettori multipli per la stabilità di guida. Il telaio utilizza la collaudata piattaforma per autocarri pesanti Howo 6x4 con eccellente affidabilità e supporto globale dei ricambi. Il motore diesel Weichai WP10.336E40 produce 247 kW con prestazioni affidabili e un buon risparmio di carburante. La trasmissione manuale FAST a 10 velocità garantisce cambi di marcia fluidi in varie condizioni stradali e di cantiere. Il sistema di pompa centrifuga ad alta pressione fornisce una distanza di irrigazione effettiva da 60 a 90 metri con schemi di spruzzo regolabili per la copertura anteriore, laterale e posteriore. Il veicolo include un sistema completo di tubazioni dell'acqua con ingresso di aspirazione, uscite di scarico multiple, ugelli di spruzzatura e valvole di controllo manuale. La cabina dell'operatore offre un ambiente di lavoro confortevole con aria condizionata e buona visibilità. Le caratteristiche di sicurezza includono telecamera per la retromarcia, spie luminose, segni riflettenti ed estintore.
| Marca | COME |
| Modello | COME 20CBM |
| Capacità del serbatoio | 20 metri cubi (20.000 litri) |
| Tipo di telaio | Telaio per autocarri pesanti WHOO 6x4 |
| Motore | Weichai WP10.336E40, 247 kW (336 CV) a 2.200 giri/min |
| Trasmissione | Manuale VELOCE a 10 velocità |
| Tipo di unità | 6×4 |
| Pompa dell'acqua | Pompa centrifuga ad alta pressione, portata 60-90 m |
| Larghezza di spolverata | 14-18 metri (ugelli regolabili) |
| Peso lordo del veicolo | 25.000 chilogrammi |
| Peso a vuoto | 12.500 chilogrammi |
| Dimensioni complessive (LxWxH) | 10.200 x 2.500 x 3.300 mm |
| Interasse | 4.600 + 1.350mm |
| Specifiche degli pneumatici | 12.00R20, 10+1 pezzi |
| Materiale del serbatoio | Piastra in acciaio al carbonio con rivestimento interno anticorrosione |
| Modello di spruzzo | Getto frontale, getto laterale, getto posteriore, angoli degli ugelli regolabili |
| Velocità massima | 90 km/h (autostrada), 20 km/h (aspersione) |
| Capacità del serbatoio del carburante | 300 litri di gasolio |
| Sterzo | Servoassistenza idraulica, guida a sinistra |
| Sistema frenante | Freno pneumatico a doppio circuito con ABS |
| Luogo d'origine | Cina |
| Certificazione | CCC, ISO 9001:2015 |
| Anno di produzione | 2016-2020 |
| Condizione | Usato, ispezionato professionalmente, completamente verificato, pronto per l'uso immediato |
Prima della spedizione, questo camion irrigatore ad acqua Howo viene sottoposto a un'ispezione pre-consegna strutturata in più punti. Il motore viene sottoposto a test di compressione su tutti i cilindri, verifica della sovralimentazione del turbocompressore, test della pressione del sistema di raffreddamento, verifica della calibrazione del sistema di alimentazione e analisi dell'olio per il rilevamento dei metalli usurati. Il telaio e il telaio sono sottoposti a ispezione strutturale per individuare eventuali crepe, corrosione o deformazioni. La trasmissione e il sistema di trasmissione sono testati per un innesto fluido delle marce e un funzionamento silenzioso. Il serbatoio dell'acqua viene sottoposto a ispezione visiva interna per verificare l'integrità del rivestimento, la valutazione delle condizioni di saldatura e il test di pressione per il rilevamento delle perdite. La pompa dell'acqua completa e il sistema di tubazioni vengono testati alla pressione di esercizio con circolazione dell'acqua per verificare la portata della pompa, la copertura del getto di spruzzatura e tutta la funzionalità delle valvole. L'impianto frenante riceve la misurazione dello spessore delle pastiglie, il test della pressione della linea pneumatica e la verifica del funzionamento dell'ABS.
Offriamo tariffe di trasporto marittimo competitive verso destinazioni in tutto il mondo, tra cui Sud-Est asiatico, Medio Oriente, Africa, Sud America e Oceania. La spedizione tramite nave Roll-On/Roll-Off è il metodo standard per il trasporto su camion o per la spedizione in container per una maggiore protezione. La consegna standard avviene da 10 a 25 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento anticipato a seconda della programmazione della nave e del porto di destinazione. Il nostro team logistico gestisce tutta la documentazione di esportazione, compresa la fattura commerciale, la bolla di accompagnamento, il certificato di origine e la polizza di carico. Il monitoraggio delle navi in tempo reale e le notifiche di arrivo al porto vengono forniti durante tutto il transito.
Contattaci oggi per un rapporto di ispezione dettagliato, foto ad alta risoluzione e un preventivo di spedizione competitivo al porto più vicino.
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| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | Contact for Price |
| Imballaggio standard: | Nave o container RORO con ancoraggio professionale |
| Periodo di consegna: | 10-25 giorni lavorativi |
| Metodo di pagamento: | T/T,L/C,Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | Più unità al mese |
Il camion irrigatore ad acqua Howo da 20 metri cubi è un veicolo cisterna usato progettato per il controllo delle polveri nei cantieri edili, la pulizia e l'irrigazione delle strade comunali, l'irrigazione di giardini e paesaggi, l'abbattimento delle polveri nelle aree minerarie, l'irrorazione dei depositi di carbone e le applicazioni generali di igiene ambientale. Questa unità usata è stata attentamente ispezionata con registri di manutenzione completi che ne documentano la storia operativa. Il veicolo conserva la vernice originale di fabbrica senza gravi danni da collisione o riparazioni di saldature strutturali. Le ore di funzionamento del motore sono state verificate e rientrano nell'intervallo normale per questo modello di anno. Il telaio è la collaudata piattaforma per autocarri pesanti Howo 6x4, ampiamente utilizzata nelle flotte edili e comunali in tutto il mondo, con pezzi di ricambio e assistenza prontamente disponibili. Il serbatoio dell'acqua è costruito in lamiera di acciaio al carbonio di alta qualità con rivestimento anticorrosivo interno, deflettori multipli per una distribuzione stabile dell'acqua durante il trasporto e un sistema di tubazioni completo che comprende linee di aspirazione e scarico, valvole di controllo e ugelli di spruzzatura.
Il serbatoio dell'acqua ha una capacità di 20 metri cubi con rivestimento interno anticorrosione e deflettori multipli per la stabilità di guida. Il telaio utilizza la collaudata piattaforma per autocarri pesanti Howo 6x4 con eccellente affidabilità e supporto globale dei ricambi. Il motore diesel Weichai WP10.336E40 produce 247 kW con prestazioni affidabili e un buon risparmio di carburante. La trasmissione manuale FAST a 10 velocità garantisce cambi di marcia fluidi in varie condizioni stradali e di cantiere. Il sistema di pompa centrifuga ad alta pressione fornisce una distanza di irrigazione effettiva da 60 a 90 metri con schemi di spruzzo regolabili per la copertura anteriore, laterale e posteriore. Il veicolo include un sistema completo di tubazioni dell'acqua con ingresso di aspirazione, uscite di scarico multiple, ugelli di spruzzatura e valvole di controllo manuale. La cabina dell'operatore offre un ambiente di lavoro confortevole con aria condizionata e buona visibilità. Le caratteristiche di sicurezza includono telecamera per la retromarcia, spie luminose, segni riflettenti ed estintore.
| Marca | COME |
| Modello | COME 20CBM |
| Capacità del serbatoio | 20 metri cubi (20.000 litri) |
| Tipo di telaio | Telaio per autocarri pesanti WHOO 6x4 |
| Motore | Weichai WP10.336E40, 247 kW (336 CV) a 2.200 giri/min |
| Trasmissione | Manuale VELOCE a 10 velocità |
| Tipo di unità | 6×4 |
| Pompa dell'acqua | Pompa centrifuga ad alta pressione, portata 60-90 m |
| Larghezza di spolverata | 14-18 metri (ugelli regolabili) |
| Peso lordo del veicolo | 25.000 chilogrammi |
| Peso a vuoto | 12.500 chilogrammi |
| Dimensioni complessive (LxWxH) | 10.200 x 2.500 x 3.300 mm |
| Interasse | 4.600 + 1.350mm |
| Specifiche degli pneumatici | 12.00R20, 10+1 pezzi |
| Materiale del serbatoio | Piastra in acciaio al carbonio con rivestimento interno anticorrosione |
| Modello di spruzzo | Getto frontale, getto laterale, getto posteriore, angoli degli ugelli regolabili |
| Velocità massima | 90 km/h (autostrada), 20 km/h (aspersione) |
| Capacità del serbatoio del carburante | 300 litri di gasolio |
| Sterzo | Servoassistenza idraulica, guida a sinistra |
| Sistema frenante | Freno pneumatico a doppio circuito con ABS |
| Luogo d'origine | Cina |
| Certificazione | CCC, ISO 9001:2015 |
| Anno di produzione | 2016-2020 |
| Condizione | Usato, ispezionato professionalmente, completamente verificato, pronto per l'uso immediato |
Prima della spedizione, questo camion irrigatore ad acqua Howo viene sottoposto a un'ispezione pre-consegna strutturata in più punti. Il motore viene sottoposto a test di compressione su tutti i cilindri, verifica della sovralimentazione del turbocompressore, test della pressione del sistema di raffreddamento, verifica della calibrazione del sistema di alimentazione e analisi dell'olio per il rilevamento dei metalli usurati. Il telaio e il telaio sono sottoposti a ispezione strutturale per individuare eventuali crepe, corrosione o deformazioni. La trasmissione e il sistema di trasmissione sono testati per un innesto fluido delle marce e un funzionamento silenzioso. Il serbatoio dell'acqua viene sottoposto a ispezione visiva interna per verificare l'integrità del rivestimento, la valutazione delle condizioni di saldatura e il test di pressione per il rilevamento delle perdite. La pompa dell'acqua completa e il sistema di tubazioni vengono testati alla pressione di esercizio con circolazione dell'acqua per verificare la portata della pompa, la copertura del getto di spruzzatura e tutta la funzionalità delle valvole. L'impianto frenante riceve la misurazione dello spessore delle pastiglie, il test della pressione della linea pneumatica e la verifica del funzionamento dell'ABS.
Offriamo tariffe di trasporto marittimo competitive verso destinazioni in tutto il mondo, tra cui Sud-Est asiatico, Medio Oriente, Africa, Sud America e Oceania. La spedizione tramite nave Roll-On/Roll-Off è il metodo standard per il trasporto su camion o per la spedizione in container per una maggiore protezione. La consegna standard avviene da 10 a 25 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento anticipato a seconda della programmazione della nave e del porto di destinazione. Il nostro team logistico gestisce tutta la documentazione di esportazione, compresa la fattura commerciale, la bolla di accompagnamento, il certificato di origine e la polizza di carico. Il monitoraggio delle navi in tempo reale e le notifiche di arrivo al porto vengono forniti durante tutto il transito.
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