Esportazione verificata dell'attrezzatura per l'edilizia idraulica dello scavatore cingolato compatto usato del mini escavatore KUBOTA U-20 da 2 tonnellate

Esportazione verificata dell'attrezzatura per l'edilizia idraulica dello zappatore cingolato compatto usato del mini escavatore KUBOTA U-20 da 2 tonnellate

Panoramica del prodotto

Il mini escavatore KUBOTA U-20 usato è un escavatore cingolato compatto da 2 tonnellate progettato per l'edilizia residenziale, la paesaggistica, l'installazione di servizi pubblici, lo scavo di trincee, i lavori di fondazione, la demolizione di piccole strutture e le operazioni generali di scavo in spazi ristretti dove le attrezzature più grandi non possono accedere. KUBOTA è un produttore giapponese con una forte reputazione globale per la costruzione di macchine edili compatte di alta qualità, note per l'affidabilità, l'efficienza del carburante e l'eccellente supporto di ricambi e assistenza attraverso reti di concessionari consolidate in tutto il mondo. Questa unità usata è stata attentamente ispezionata con registri di manutenzione completi che ne documentano la storia operativa, fornendo trasparenza sul tipo di applicazione precedente, sugli intervalli di manutenzione programmati e su eventuali sostituzioni di componenti eseguite durante la sua vita operativa. La macchina conserva la vernice originale di fabbrica KUBOTA senza danni strutturali o riparazioni di saldature del telaio. Le ore di funzionamento del motore sono state verificate tramite la conferma della lettura del contatore e rientrano nell'intervallo normale per questo modello di anno. L'U-20 è dotato di motore originale KUBOTA, sistema idraulico avanzato e dimensioni compatte progettate per la produttività in ambienti di lavoro con spazio limitato.

Caratteristiche principali

Il KUBOTA U-20 è alimentato dal motore diesel KUBOTA D1105, 16,5 kW (22,1 HP) che offre prestazioni affidabili con un eccellente risparmio di carburante e bassi livelli di rumore caratteristici della tecnologia dei motori KUBOTA. Le dimensioni compatte di 4.050 x 1.200 x 2.380 mm e la larghezza del carro retrattile di 1.110 mm consentono l'accesso attraverso passaggi e porte stretti e tra edifici dove le attrezzature convenzionali non possono funzionare. Il peso operativo di 2.150 kg combinato con una pressione al suolo di 28 kPa consente il funzionamento su terreni morbidi, superfici paesaggistiche e pavimentazioni finite senza danni eccessivi alla superficie. Il carro cingolato in gomma con carreggiata da 230 mm offre trazione e manovrabilità eccellenti con una traccia minima sulla superficie. La profondità massima di scavo di 2.660 mm e lo sbraccio di 4.480 mm forniscono un'area di lavoro produttiva per lo scavo di trincee, lo scavo di fondazioni e le attività generali di movimento terra. Il design con rotazione posteriore zero o minima consente il funzionamento in prossimità di muri, edifici e in cantieri urbani confinati senza rischio di collisione con il contrappeso. La spaziosa postazione dell'operatore è dotata di comandi ergonomici, sedile molleggiato regolabile ed eccellente visibilità dell'area di lavoro e dei bordi del cingolo per un funzionamento sicuro e preciso. L'impianto idraulico avanzato garantisce un funzionamento multifunzione simultaneo e fluido per tempi di ciclo produttivi con comandi joystick proporzionali.

Specifiche tecniche

Condizioni e ispezione

Prima della spedizione, ogni mini escavatore KUBOTA U-20 viene sottoposto a un'ispezione pre-consegna multipunto strutturata condotta da tecnici certificati di attrezzature compatte. Il motore KUBOTA D1105, 16,5 kW (22,1 HP) viene sottoposto a test di compressione dei cilindri con risultati confrontati con le specifiche OEM, verifica del sistema di iniezione del carburante, test di pressione del sistema di raffreddamento e analisi dell'olio motore per il rilevamento dei metalli usurati. L'intero sistema idraulico viene sottoposto alla misurazione della portata della pompa principale, alla verifica della pressione della valvola di sicurezza, alla misurazione della deriva del cilindro e alla valutazione della pulizia dell'olio. Il sistema del sottocarro riceve una valutazione delle condizioni dei cingoli in gomma, compresa la misurazione della profondità del battistrada e la verifica della tensione, la misurazione dell'usura di pignoni e tenditori e l'ispezione dei rulli inferiori. L'accessorio dell'escavatore, compreso braccio, avambraccio, collegamento della benna e lama apripista, viene sottoposto a ispezione strutturale di tutti i collegamenti saldati e alla misurazione dell'usura delle boccole del punto di articolazione. Viene eseguito un test operativo completo che comprende il ciclo multifunzione simultaneo, la misurazione della velocità di rotazione, la verifica della velocità di traslazione, il funzionamento della lama apripista e tutti i controlli del sistema di sicurezza e di monitoraggio. Tutti i risultati delle ispezioni sono documentati con prove fotografiche.

Spedizione e consegna

Offriamo tariffe di trasporto marittimo competitive verso destinazioni in tutto il mondo, tra cui Sud-Est asiatico, Medio Oriente, Africa, Sud America, Europa e Oceania. La spedizione in container standard è il metodo tipico per il trasporto di mini escavatori con ancoraggio sicuro e corretta distribuzione del peso. I tempi di consegna standard vanno da 10 a 25 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento anticipato. Il nostro team logistico gestisce tutta la documentazione di esportazione, compresa la fattura commerciale, la bolla di accompagnamento, il certificato di origine e la polizza di carico. Il monitoraggio delle navi in ​​tempo reale e le notifiche di arrivo al porto vengono forniti durante tutto il transito.

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