|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 25000-45000 / Unit |
| 標準パッケージ: | スチールフレームの固定と保護包装を施したフラットラックコンテナまたはRORO容器の出荷 |
| 配達期間: | 15～25営業日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月に10ユニット |
私たちはこれを提供しています中古 SHANTUI SD16 ブルドーザー検証済みの動作状態にあり、専門家によって検査され、建設または土木プロジェクトに導入する準備ができています。 SHANTUI SD16 は、中古機械市場で最も人気のある中型クローラー ドーザの 1 つで、生産力、燃料効率、簡単なメンテナンス性のバランスの取れた組み合わせで認められています。 SHANTUI は、世界的なディーラー ネットワークと世界中の多様な運用環境における確かな実績を持ち、中国の大手建設機械メーカーとしての地位を確立しています。
この SD16 は、160馬力のターボチャージャー付きディーゼルエンジン強力な低速トルクを提供し、圧縮された土壌、砂利、および混合材料でも自信を持って居眠りすることができます。直接噴射燃料システムは、フィールド保守用の特殊な電子診断装置を必要とせずに、信頼性の高い始動と効率的な燃焼を実現します。エンジン冷却システムは、実際の冷却要件に基づいて作動する油圧駆動のデマンドファンを備えており、部分負荷運転時の燃料消費量と周囲騒音の両方を低減します。
のパワーシフトトランスミッショントルクコンバータにより、前進 3 速と後進 3 速が提供され、オペレータは正確な仕上げグレーディングから積極的な生産ドージングまで、あらゆる用途に最適なギアを選択できます。トルクコンバータは、抵抗の増大に遭遇したときに自動的にエンジントルクを増大させ、ブルドーザーが材料の流れを中断するようなシフトダウンを必要とせずに困難な箇所を押し進めることができるようにします。
SD16 の特徴は、頑丈な直刃容量は 4.5 立方メートルで、汎用のドージング、埋め戻し、散布、および整地用途に最適です。ブレードの交換可能な刃先とエンドビットは耐摩耗性ボロン鋼で製造されているため、刃先の回転や交換の間隔が長くなります。ブレードの油圧チルト機能により、オペレータは溝切り、クラウニング、および制御された材料配置のためのブレード角度を調整できます。
の密閉および潤滑されたクローラー下部構造オイル潤滑のトラックピンとブッシングを備えており、ドライピントラック設計と比較して車台の寿命を大幅に延長します。フロントとリアのアイドラーを備えた 7 ローラー トラック フレームは、居眠り運転中に優れたトラック アライメントと安定性を提供します。 65 kPa の接地圧により、柔らかい地面の条件でも良好な浮力を提供しながら、生産的なドージングのための適切なトラクションを維持します。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ブランド | シャントゥイ |
| モデル | SD16 |
| エンジン出力 | 160馬力/119kW |
| 動作重量 | 17,000kg |
| 刃の種類 | ストレートブレード |
| ブレード容量 | 4.5m3 |
| 伝染 ; 感染 | パワーシフト 3F/3R |
| 最大ドローバープル | 14,500kgf |
| 接地圧 | 65kPa |
| トラックシューの幅 | 560mm |
| 最大移動速度 | 10.6 km/h 前進 |
| 昇級性 | 30° |
| 燃料タンク容量 | 320L |
| 全体の寸法 | 5140*3388*3032mm |
SD16 は、大型ガラスパネルによる優れた前方視認性を備えた ROPS 認定のオペレーターキャビン、一日中快適なエアサスペンションオペレーターシート、人間工学に基づいて配置されたブレードとステアリングコントロールを備えており、長時間の作業中のオペレーターの疲労を軽減します。
SHANTUI SD16 は、建設現場の準備、道路建設、農地開発、採石場と採掘のサポート、埋め立て作業、森林伐採の用途に優れています。
今すぐお問い合わせください詳細な写真、検査報告書、アワーメーターの測定値、および最寄りの国際港への輸送見積書をご覧ください。
ビデオ
|
|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 25000-45000 / Unit |
| 標準パッケージ: | スチールフレームの固定と保護包装を施したフラットラックコンテナまたはRORO容器の出荷 |
| 配達期間: | 15～25営業日 |
| 決済方法: | T/T、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 月に10ユニット |
私たちはこれを提供しています中古 SHANTUI SD16 ブルドーザー検証済みの動作状態にあり、専門家によって検査され、建設または土木プロジェクトに導入する準備ができています。 SHANTUI SD16 は、中古機械市場で最も人気のある中型クローラー ドーザの 1 つで、生産力、燃料効率、簡単なメンテナンス性のバランスの取れた組み合わせで認められています。 SHANTUI は、世界的なディーラー ネットワークと世界中の多様な運用環境における確かな実績を持ち、中国の大手建設機械メーカーとしての地位を確立しています。
この SD16 は、160馬力のターボチャージャー付きディーゼルエンジン強力な低速トルクを提供し、圧縮された土壌、砂利、および混合材料でも自信を持って居眠りすることができます。直接噴射燃料システムは、フィールド保守用の特殊な電子診断装置を必要とせずに、信頼性の高い始動と効率的な燃焼を実現します。エンジン冷却システムは、実際の冷却要件に基づいて作動する油圧駆動のデマンドファンを備えており、部分負荷運転時の燃料消費量と周囲騒音の両方を低減します。
のパワーシフトトランスミッショントルクコンバータにより、前進 3 速と後進 3 速が提供され、オペレータは正確な仕上げグレーディングから積極的な生産ドージングまで、あらゆる用途に最適なギアを選択できます。トルクコンバータは、抵抗の増大に遭遇したときに自動的にエンジントルクを増大させ、ブルドーザーが材料の流れを中断するようなシフトダウンを必要とせずに困難な箇所を押し進めることができるようにします。
SD16 の特徴は、頑丈な直刃容量は 4.5 立方メートルで、汎用のドージング、埋め戻し、散布、および整地用途に最適です。ブレードの交換可能な刃先とエンドビットは耐摩耗性ボロン鋼で製造されているため、刃先の回転や交換の間隔が長くなります。ブレードの油圧チルト機能により、オペレータは溝切り、クラウニング、および制御された材料配置のためのブレード角度を調整できます。
の密閉および潤滑されたクローラー下部構造オイル潤滑のトラックピンとブッシングを備えており、ドライピントラック設計と比較して車台の寿命を大幅に延長します。フロントとリアのアイドラーを備えた 7 ローラー トラック フレームは、居眠り運転中に優れたトラック アライメントと安定性を提供します。 65 kPa の接地圧により、柔らかい地面の条件でも良好な浮力を提供しながら、生産的なドージングのための適切なトラクションを維持します。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| ブランド | シャントゥイ |
| モデル | SD16 |
| エンジン出力 | 160馬力/119kW |
| 動作重量 | 17,000kg |
| 刃の種類 | ストレートブレード |
| ブレード容量 | 4.5m3 |
| 伝染 ; 感染 | パワーシフト 3F/3R |
| 最大ドローバープル | 14,500kgf |
| 接地圧 | 65kPa |
| トラックシューの幅 | 560mm |
| 最大移動速度 | 10.6 km/h 前進 |
| 昇級性 | 30° |
| 燃料タンク容量 | 320L |
| 全体の寸法 | 5140*3388*3032mm |
SD16 は、大型ガラスパネルによる優れた前方視認性を備えた ROPS 認定のオペレーターキャビン、一日中快適なエアサスペンションオペレーターシート、人間工学に基づいて配置されたブレードとステアリングコントロールを備えており、長時間の作業中のオペレーターの疲労を軽減します。
SHANTUI SD16 は、建設現場の準備、道路建設、農地開発、採石場と採掘のサポート、埋め立て作業、森林伐採の用途に優れています。
今すぐお問い合わせください詳細な写真、検査報告書、アワーメーターの測定値、および最寄りの国際港への輸送見積書をご覧ください。
