|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 8,500-12,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 燻蒸処理されていない木製フレーム、防水シートカバー、コンテナ出荷用のスチール製ラッシングを備えた標準的な輸出梱包 |
| 配達期間: | 支払いの確認後 7~15 営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 月あたり50単位 |
動作重量:6千キロですバケット:0.24m3エンジン:ヤンマール 4TNV98 60HP
都市工事現場,道路整備,軽量解体作業用に設計されたコンパクトの車輪式掘削機.優れた燃料効率で信頼性の高い水力性能を提供します.
ヒュンダイ R60W-9Sは,信頼性の高いYanmar 4TNV98ディーゼルエンジンで 44.4 kW (60 HP) を生産する汎用的な6トンの輪式掘削機である.細かい寸法と車輪付きの車底は,低床トレーラーを必要とせず,工事現場から工事現場へ迅速に移動できます都市道路の修理,景観整備,パイプラインの掘削,小規模な取り壊しプロジェクトでは非常に便利です.機械は,正確な制御とスムーズな組み合わせ操作を提供する負荷感知水力システムを持っています.
この特殊ユニットは 整備が良好で 整備履歴も記録されており 定期的なエンジンオイル交換 液圧フィルター交換 底部検査も行われていますすべてのボリュームは,内部漏れを検出せずに圧力試験が行われました.スイングベアリングは,許容されるプレーの2mm未満を示し,移動モーターは,すべての速度範囲でスムーズに動作します.掘削機は,配達時にすぐに動作する準備ができています.
| 性能パラメータ | |
|---|---|
| 作業重量 | 61000kg |
| バケット容量 (SAE 積み) | 0.24 m3 |
| 最大掘削深さ | 3820mm |
| 最大掘削範囲 (地面レベル) | 6,190 mm |
| 最大のダンピング高さ | 4150mm |
| 最大掘削力 (バケツ) | 42.5 kN |
| 最大掘削力 (腕) | 28.4 kN |
| 引力 | 38.2 kN |
| スイング速度 | 9.5回転/分 |
| 移動速度 (低/高) | 10 / 30 km/h |
| エンジン | |
| エンジン メーカー・モデル | ヤンマー 4TNV98-Z |
| エンジンタイプ | 4シリンダー,水冷却,直接注入用ディーゼル |
| 定数電源 | 44.4 kW / 60 HP @ 2,200 rpm |
| 移動 | 3.318L |
| 燃料タンク容量 | 125L |
| 水力系 | |
| 主なポンプタイプ | 変位軸活塞ポンプ |
| 最大流量 | 2 * 65 L/min |
| システム圧力 | 27.4 MPa |
| 水力タンク容量 | 90L |
| サイズ | |
| 総長 (輸送) | 6100mm |
| 総幅 | 1925mm |
| 総高さ (キャビ) | 2,650 mm |
| 車輪間距離 | 2100mm |
| 土地のクリアランス | 315mm |
| 尾の振動半径 | 1680mm |
目的地港に合わせた 柔軟な配送方法をご提供します 標準配送方法には以下の通りがあります
すべての出荷物には,包括的な輸出文書が含まれます. 商業請求書,梱包リスト,貨物証明書,原産地証明書 (E/Fフォーム),必要に応じて防腐化証明書.コスコを含む主要航海会社と連携していますMSCとCMACGMは 競争力のある運賃を設定しています
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 8,500-12,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 燻蒸処理されていない木製フレーム、防水シートカバー、コンテナ出荷用のスチール製ラッシングを備えた標準的な輸出梱包 |
| 配達期間: | 支払いの確認後 7~15 営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 月あたり50単位 |
動作重量:6千キロですバケット:0.24m3エンジン:ヤンマール 4TNV98 60HP
都市工事現場,道路整備,軽量解体作業用に設計されたコンパクトの車輪式掘削機.優れた燃料効率で信頼性の高い水力性能を提供します.
ヒュンダイ R60W-9Sは,信頼性の高いYanmar 4TNV98ディーゼルエンジンで 44.4 kW (60 HP) を生産する汎用的な6トンの輪式掘削機である.細かい寸法と車輪付きの車底は,低床トレーラーを必要とせず,工事現場から工事現場へ迅速に移動できます都市道路の修理,景観整備,パイプラインの掘削,小規模な取り壊しプロジェクトでは非常に便利です.機械は,正確な制御とスムーズな組み合わせ操作を提供する負荷感知水力システムを持っています.
この特殊ユニットは 整備が良好で 整備履歴も記録されており 定期的なエンジンオイル交換 液圧フィルター交換 底部検査も行われていますすべてのボリュームは,内部漏れを検出せずに圧力試験が行われました.スイングベアリングは,許容されるプレーの2mm未満を示し,移動モーターは,すべての速度範囲でスムーズに動作します.掘削機は,配達時にすぐに動作する準備ができています.
| 性能パラメータ | |
|---|---|
| 作業重量 | 61000kg |
| バケット容量 (SAE 積み) | 0.24 m3 |
| 最大掘削深さ | 3820mm |
| 最大掘削範囲 (地面レベル) | 6,190 mm |
| 最大のダンピング高さ | 4150mm |
| 最大掘削力 (バケツ) | 42.5 kN |
| 最大掘削力 (腕) | 28.4 kN |
| 引力 | 38.2 kN |
| スイング速度 | 9.5回転/分 |
| 移動速度 (低/高) | 10 / 30 km/h |
| エンジン | |
| エンジン メーカー・モデル | ヤンマー 4TNV98-Z |
| エンジンタイプ | 4シリンダー,水冷却,直接注入用ディーゼル |
| 定数電源 | 44.4 kW / 60 HP @ 2,200 rpm |
| 移動 | 3.318L |
| 燃料タンク容量 | 125L |
| 水力系 | |
| 主なポンプタイプ | 変位軸活塞ポンプ |
| 最大流量 | 2 * 65 L/min |
| システム圧力 | 27.4 MPa |
| 水力タンク容量 | 90L |
| サイズ | |
| 総長 (輸送) | 6100mm |
| 総幅 | 1925mm |
| 総高さ (キャビ) | 2,650 mm |
| 車輪間距離 | 2100mm |
| 土地のクリアランス | 315mm |
| 尾の振動半径 | 1680mm |
目的地港に合わせた 柔軟な配送方法をご提供します 標準配送方法には以下の通りがあります
すべての出荷物には,包括的な輸出文書が含まれます. 商業請求書,梱包リスト,貨物証明書,原産地証明書 (E/Fフォーム),必要に応じて防腐化証明書.コスコを含む主要航海会社と連携していますMSCとCMACGMは 競争力のある運賃を設定しています
