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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | Contact for Quote |
| 標準パッケージ: | 海上輸送用にスチールフレームで固定し、シュリンクラップで耐候性を高め、木製の床を補強したコンテナです。 |
| 配達期間: | 入金後7-15営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 1 か月あたり 50 ユニット以上 |
この LIUGONG 920E は、国内の建設車両の売上高から供給された中古ユニットです。エンジン、油圧システム、車台、キャビン制御を含む包括的な検査チェックリストに合格しています。機械はスムーズに始動し、異音や過度の煙もなく動作します。現場ですぐに導入できるように準備が整っています。
LIUGONG 920E は、中国の大手建設機械メーカーの 20 トン クローラー掘削機です。定格125 kWのDongfeng QSB6.7エンジンを搭載したこのモデルには、実績のあるKawasaki油圧ポンプとKYBシリンダーが組み込まれており、信頼性の高い掘削性能を実現します。 920E は、競争力のある価格と部品の入手可能性により、中国国内市場と輸出市場の両方で人気を集めています。
この機械は、強化されたボックスセクションのブームとアーム、エアコンを備えた ROPS 認定のオペレーターキャビン、およびユーザーフレンドリーな計器パネルを備えています。下部構造には、鍛造アイドラーとスプロケットを備えた密封および潤滑されたトラック チェーンが使用されており、一般的な建設現場の条件での耐用年数が長くなります。自動エンジンアイドル機能により、待機中の燃料消費量を削減します。
このユニットは検査および整備されており、すべての液面がチェックされ、フィルターが交換され、油圧が仕様内であることが確認されています。これは、日本やヨーロッパのブランドに伴うプレミアムなしで、高性能の 20 トン機械を必要とする請負業者にとって優れた価値を示します。 LIUGONG 掘削機の部品とサービスのサポートは、メーカーの拡大する世界的なディーラー ネットワークを通じて広く利用できます。
| ブランド | 柳公 |
| モデル | 920E |
| 動作重量 | 約20,500kg |
| エンジン型式 | 東風 QSB6.7 |
| エンジン出力 | 125kW / 168HP |
| バケット容量 | 0.8~1.0m3 |
| 最大掘削深さ | 6,580mm |
| 地上での最大リーチ | 9,835mm |
| トラックシューの幅 | 600mm |
| 全長 | 9,530mm |
| 全幅 | 2,800mm |
| 全高 | 3,040mm |
| テールスイング半径 | 2,620mm |
| 油圧システム | カワサキポンプの構成 |
| 燃料タンク容量 | 350L |
| 状態 | 中古品、検査済み、稼働中 |
| 原産地 | 広西チワン族自治区、中国 |
機械の寸法と目的地の港に応じて、コンテナ輸送、フラットラック、またはRO-RO船を手配します。標準梱包には、海上輸送用のフレーム固定とシュリンクラップが含まれています。一般的な出荷港は上海、天津、青島、寧波です。東南アジアの主要港までの推定輸送時間は 7 ~ 15 日、中東は 15 ~ 25 日、アフリカは 25 ~ 40 日、南米は 30 ~ 45 日です。ご要望に応じて、ドアツードアの配送も手配できます。安全に到着できるよう、すべての機械は積み込み前に徹底的に洗浄され、固定されています。
トラブルシューティングのためのオンラインビデオガイダンス、部品調達支援、操作相談などのアフターセールステクニカルサポートを12か月提供します。一般的な摩耗部品は原価で供給できます。大規模な修理の場合は、必要に応じて地元のサービスパートナーを推薦するか、技術者を派遣します(交通費と宿泊費は購入者負担)。すべての機械には詳細な出荷前検査報告書と操作マニュアルが付属しています。当社は、販売するすべてのユニットを迅速なコミュニケーションと実践的なサポートでサポートします。
受け入れられる支払い方法:T/T (電信転送)、アリペイ、 そして銀行カード振込。注文を確定するには 30% のデポジットが必要で、残りの 70% の残高は出荷前に支払う必要があります。すべての支払いは安全かつ追跡可能な方法で処理されます。領収書は取引ごとに発行されます。
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | Contact for Quote |
| 標準パッケージ: | 海上輸送用にスチールフレームで固定し、シュリンクラップで耐候性を高め、木製の床を補強したコンテナです。 |
| 配達期間: | 入金後7-15営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 1 か月あたり 50 ユニット以上 |
この LIUGONG 920E は、国内の建設車両の売上高から供給された中古ユニットです。エンジン、油圧システム、車台、キャビン制御を含む包括的な検査チェックリストに合格しています。機械はスムーズに始動し、異音や過度の煙もなく動作します。現場ですぐに導入できるように準備が整っています。
LIUGONG 920E は、中国の大手建設機械メーカーの 20 トン クローラー掘削機です。定格125 kWのDongfeng QSB6.7エンジンを搭載したこのモデルには、実績のあるKawasaki油圧ポンプとKYBシリンダーが組み込まれており、信頼性の高い掘削性能を実現します。 920E は、競争力のある価格と部品の入手可能性により、中国国内市場と輸出市場の両方で人気を集めています。
この機械は、強化されたボックスセクションのブームとアーム、エアコンを備えた ROPS 認定のオペレーターキャビン、およびユーザーフレンドリーな計器パネルを備えています。下部構造には、鍛造アイドラーとスプロケットを備えた密封および潤滑されたトラック チェーンが使用されており、一般的な建設現場の条件での耐用年数が長くなります。自動エンジンアイドル機能により、待機中の燃料消費量を削減します。
このユニットは検査および整備されており、すべての液面がチェックされ、フィルターが交換され、油圧が仕様内であることが確認されています。これは、日本やヨーロッパのブランドに伴うプレミアムなしで、高性能の 20 トン機械を必要とする請負業者にとって優れた価値を示します。 LIUGONG 掘削機の部品とサービスのサポートは、メーカーの拡大する世界的なディーラー ネットワークを通じて広く利用できます。
| ブランド | 柳公 |
| モデル | 920E |
| 動作重量 | 約20,500kg |
| エンジン型式 | 東風 QSB6.7 |
| エンジン出力 | 125kW / 168HP |
| バケット容量 | 0.8~1.0m3 |
| 最大掘削深さ | 6,580mm |
| 地上での最大リーチ | 9,835mm |
| トラックシューの幅 | 600mm |
| 全長 | 9,530mm |
| 全幅 | 2,800mm |
| 全高 | 3,040mm |
| テールスイング半径 | 2,620mm |
| 油圧システム | カワサキポンプの構成 |
| 燃料タンク容量 | 350L |
| 状態 | 中古品、検査済み、稼働中 |
| 原産地 | 広西チワン族自治区、中国 |
機械の寸法と目的地の港に応じて、コンテナ輸送、フラットラック、またはRO-RO船を手配します。標準梱包には、海上輸送用のフレーム固定とシュリンクラップが含まれています。一般的な出荷港は上海、天津、青島、寧波です。東南アジアの主要港までの推定輸送時間は 7 ~ 15 日、中東は 15 ~ 25 日、アフリカは 25 ~ 40 日、南米は 30 ~ 45 日です。ご要望に応じて、ドアツードアの配送も手配できます。安全に到着できるよう、すべての機械は積み込み前に徹底的に洗浄され、固定されています。
トラブルシューティングのためのオンラインビデオガイダンス、部品調達支援、操作相談などのアフターセールステクニカルサポートを12か月提供します。一般的な摩耗部品は原価で供給できます。大規模な修理の場合は、必要に応じて地元のサービスパートナーを推薦するか、技術者を派遣します(交通費と宿泊費は購入者負担)。すべての機械には詳細な出荷前検査報告書と操作マニュアルが付属しています。当社は、販売するすべてのユニットを迅速なコミュニケーションと実践的なサポートでサポートします。
受け入れられる支払い方法:T/T (電信転送)、アリペイ、 そして銀行カード振込。注文を確定するには 30% のデポジットが必要で、残りの 70% の残高は出荷前に支払う必要があります。すべての支払いは安全かつ追跡可能な方法で処理されます。領収書は取引ごとに発行されます。