|
|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | 9000$ |
| 標準パッケージ: | 海上輸送用にスチールフレームで固定し、シュリンクラップで耐候性を高め、木製の床を補強したコンテナです。 |
| 配達期間: | 入金後7-15営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 1 か月あたり 50 ユニット以上 |
このSANY SY155Cは,国内建設車隊から購入された 中古機です. エンジン,水力システム,車体,キャビンの制御装置機械は平穏に起動し,異常な騒音や過剰な煙なしで動作します. 作業現場に即座に配備できます.
これは2番目のSY155C車輪用掘削機で 異なる作業要件に合わせて 快速接続の変更を可能にする 液圧快速結合器で構成されています迅速なハッチシステムで,操作者はバケツの間を切り替えることができます,ブレーカー,グリップ,オージャー,またはリッパーをキャビンを離さずに秒で固定,道路の破断から 材料の取り扱いに至るまで 公共施設の掘削まで.
3 モード ステアリング システム (全輪,前輪,クラブ ステアリング) は,この サイズ の 機械 に 匹敵 さ れ ない 操縦 能力 を 提供 し て い ます.クラブ モード で は,機械 全体 が 斜め に 移動 する こと が でき ます.横や壁の横に正確な位置付けに役立つイスズウエンジンと川崎液圧の組み合わせは,ほとんどの国際市場で広範なサービスサポートを備えて,信頼性が証明されています.
このユニットは,一貫した保守記録のきれいな状態を示しています. すべてのステアリングモードは正しく動作します.そして,アウトリッガーは,持ち上げ作業のための安定したプラットフォームを提供します開発された都市部で活動する請負業者のための優れた投資であり,トレーラー輸送物流なしで路上移動が必要である.
| ブランド | サンイ |
| モデル | SY155C (車輪) |
| 作業重量 | 約15500kg |
| エンジンモデル | イスズウ 4HK1 |
| エンジンパワー | 128 kW / 172 HP |
| バケットの容量 | 0.55 0.7m3 |
| 最大掘削深さ | 5320mm |
| 地上での最大到達 | 8630 mm |
| 移動速度 | 時速35kmまで |
| 総長 | 8420ミリ |
| 総幅 | 2550 mm |
| 総身長 | 3150mm |
| 輪の配置 | 4x4 4 オートリガー |
| スピードコップラー | ハイドロリック・クイック・ハッチ 設置 |
| ステアリングモード | 3つのモード (全型/フロント型/キャブ型) |
| 添付物の互換性 | ブレーカー,グリップル,アグア,リッパー |
| 補助水力装置 | 双作用回路規格 |
| 条件 | 前もって所有し 検査され 運用可能 |
| 産地 | 湖南,中国 |
コンテナ輸送,フラットラック,またはRO-RO船は,機械の寸法と目的港に応じて取り決めます.標準パッケージには,フレームの固定と海上輸送のための縮小ラップが含まれます.一般的な港は上海南東アジアの主要港への輸送時間は7~15日,中東15~25日,アフリカ25~40日,南米30~45日.ドア から ドア への 配達 は 要求 に よる 場合 決め られ ますすべての機械は,安全到着を保証するために,完全に清掃され,ロードする前に確保されます.
12ヶ月間の販売後の技術サポートを 提供します トラブルシューティングのためのオンラインビデオガイド 部品調達支援 運用コンサルティングなどです一般的な磨き部品はコスト価格で供給できます大規模な修理の場合,地元のサービスパートナーまたは必要に応じて派遣技術者を推奨することができます (旅行と宿泊費は購入者が負担します).すべての機械は,詳細な納品前の検査報告と操作マニュアルと付属しています迅速なコミュニケーションと実用的なサポートで サポートしています
受け入れられる支払い方法:T/T (電信送金),アリペイそして銀行 カード 送金注文の確認には30%の預金が必要で,残りの70%は出荷前に支払わなければならない.すべての支払いは安全で追跡可能な方法で処理されます.すべての取引に対して領収書が発行されます.
|
|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | 9000$ |
| 標準パッケージ: | 海上輸送用にスチールフレームで固定し、シュリンクラップで耐候性を高め、木製の床を補強したコンテナです。 |
| 配達期間: | 入金後7-15営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 1 か月あたり 50 ユニット以上 |
このSANY SY155Cは,国内建設車隊から購入された 中古機です. エンジン,水力システム,車体,キャビンの制御装置機械は平穏に起動し,異常な騒音や過剰な煙なしで動作します. 作業現場に即座に配備できます.
これは2番目のSY155C車輪用掘削機で 異なる作業要件に合わせて 快速接続の変更を可能にする 液圧快速結合器で構成されています迅速なハッチシステムで,操作者はバケツの間を切り替えることができます,ブレーカー,グリップ,オージャー,またはリッパーをキャビンを離さずに秒で固定,道路の破断から 材料の取り扱いに至るまで 公共施設の掘削まで.
3 モード ステアリング システム (全輪,前輪,クラブ ステアリング) は,この サイズ の 機械 に 匹敵 さ れ ない 操縦 能力 を 提供 し て い ます.クラブ モード で は,機械 全体 が 斜め に 移動 する こと が でき ます.横や壁の横に正確な位置付けに役立つイスズウエンジンと川崎液圧の組み合わせは,ほとんどの国際市場で広範なサービスサポートを備えて,信頼性が証明されています.
このユニットは,一貫した保守記録のきれいな状態を示しています. すべてのステアリングモードは正しく動作します.そして,アウトリッガーは,持ち上げ作業のための安定したプラットフォームを提供します開発された都市部で活動する請負業者のための優れた投資であり,トレーラー輸送物流なしで路上移動が必要である.
| ブランド | サンイ |
| モデル | SY155C (車輪) |
| 作業重量 | 約15500kg |
| エンジンモデル | イスズウ 4HK1 |
| エンジンパワー | 128 kW / 172 HP |
| バケットの容量 | 0.55 0.7m3 |
| 最大掘削深さ | 5320mm |
| 地上での最大到達 | 8630 mm |
| 移動速度 | 時速35kmまで |
| 総長 | 8420ミリ |
| 総幅 | 2550 mm |
| 総身長 | 3150mm |
| 輪の配置 | 4x4 4 オートリガー |
| スピードコップラー | ハイドロリック・クイック・ハッチ 設置 |
| ステアリングモード | 3つのモード (全型/フロント型/キャブ型) |
| 添付物の互換性 | ブレーカー,グリップル,アグア,リッパー |
| 補助水力装置 | 双作用回路規格 |
| 条件 | 前もって所有し 検査され 運用可能 |
| 産地 | 湖南,中国 |
コンテナ輸送,フラットラック,またはRO-RO船は,機械の寸法と目的港に応じて取り決めます.標準パッケージには,フレームの固定と海上輸送のための縮小ラップが含まれます.一般的な港は上海南東アジアの主要港への輸送時間は7~15日,中東15~25日,アフリカ25~40日,南米30~45日.ドア から ドア への 配達 は 要求 に よる 場合 決め られ ますすべての機械は,安全到着を保証するために,完全に清掃され,ロードする前に確保されます.
12ヶ月間の販売後の技術サポートを 提供します トラブルシューティングのためのオンラインビデオガイド 部品調達支援 運用コンサルティングなどです一般的な磨き部品はコスト価格で供給できます大規模な修理の場合,地元のサービスパートナーまたは必要に応じて派遣技術者を推奨することができます (旅行と宿泊費は購入者が負担します).すべての機械は,詳細な納品前の検査報告と操作マニュアルと付属しています迅速なコミュニケーションと実用的なサポートで サポートしています
受け入れられる支払い方法:T/T (電信送金),アリペイそして銀行 カード 送金注文の確認には30%の預金が必要で,残りの70%は出荷前に支払わなければならない.すべての支払いは安全で追跡可能な方法で処理されます.すべての取引に対して領収書が発行されます.