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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 18,000 - 25,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | RORO 容器または 40 フィートのコンテナ、固縛ストラップと輪止めで固定 |
| 配達期間: | 入金確認後7～15営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの15単位 |
この中古トヨタ・コースターは,信頼性の高い23席のディーゼルミニコーチである.15B-FTEエンジンは,燃料効率が良さず,スムーズかつ静かに動き,ギアボックスは正常にシフトする.機体と内側が清潔で 事故歴はない. シャトルサービス,スタッフ輸送,観光,学校バス使用に適しています. 車両は在庫で,検査とテスト運転に歓迎されています.
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| 座席容量 | 23席 |
| エンジンモデル | 15B-FTEディーゼル |
| エンジンパワー | 150馬力 |
| 移動 | 4.1 L |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| ドライブ | RHD (右手駆動) |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 製造年 | 2010年から2016年まで |
バスは,目的地に応じて,青島,上海,または最も近い港からRORO船または40フィートコンテナで送られる.配送は通常,荷乗後15〜30日かかります.輸出書類や荷物の監視を手伝います.
配達前には完全な検査と道路試験を行い 確認のために写真とビデオを提供します. 配達後にはオンライン技術指導,スペアパーツ供給サポート,税関書類の提供中古車は 納品前の検査報告書を 持っておいて 状態のままに販売されます
T/T (銀行振込),Alipay,銀行カード振込はすべて受け入れられています.
ビデオ
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 18,000 - 25,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | RORO 容器または 40 フィートのコンテナ、固縛ストラップと輪止めで固定 |
| 配達期間: | 入金確認後7～15営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの15単位 |
この中古トヨタ・コースターは,信頼性の高い23席のディーゼルミニコーチである.15B-FTEエンジンは,燃料効率が良さず,スムーズかつ静かに動き,ギアボックスは正常にシフトする.機体と内側が清潔で 事故歴はない. シャトルサービス,スタッフ輸送,観光,学校バス使用に適しています. 車両は在庫で,検査とテスト運転に歓迎されています.
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| 座席容量 | 23席 |
| エンジンモデル | 15B-FTEディーゼル |
| エンジンパワー | 150馬力 |
| 移動 | 4.1 L |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| ドライブ | RHD (右手駆動) |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 製造年 | 2010年から2016年まで |
バスは,目的地に応じて,青島,上海,または最も近い港からRORO船または40フィートコンテナで送られる.配送は通常,荷乗後15〜30日かかります.輸出書類や荷物の監視を手伝います.
配達前には完全な検査と道路試験を行い 確認のために写真とビデオを提供します. 配達後にはオンライン技術指導,スペアパーツ供給サポート,税関書類の提供中古車は 納品前の検査報告書を 持っておいて 状態のままに販売されます
T/T (銀行振込),Alipay,銀行カード振込はすべて受け入れられています.
