|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 25,000 - 35,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | RORO 容器または 40 フィートのコンテナ、固縛ストラップと輪止めで固定 |
| 配達期間: | 入金確認後7～15営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの15単位 |
この中古のトヨタ・コースター30人乗りバスは,快適で信頼性の高い旅客バスである.ディーゼルエンジンは燃料効率が良し,エアコンと座席は良好な状態で,スムーズに動いている.空港のシャトルに最適です企業輸送,観光グループ,および都市間旅客サービス. 車両は在庫で,検査およびテスト運転に歓迎されています.
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| 座席容量 | 30席 |
| エンジンモデル | 1HZ / 15B-FTEディーゼル |
| エンジンパワー | 150馬力 |
| 移動 | 4.1 L |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| ドライブ | RHD (右手駆動) |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 製造年 | 2012年から2018年まで |
貨物輸送は,目的地に応じて,青島,上海,または最も近い港からRORO船または40フィートコンテナで送られる.通常は荷乗後15〜30日かかります.輸出書類や荷物の監視を手伝います.
配達前には完全な検査と道路試験を行い 確認のために写真とビデオを提供します. 配達後にはオンライン技術指導,スペアパーツ供給サポート,税関書類の提供中古車は 納品前の検査報告書を 持っておいて 状態のままに販売されます
T/T (銀行振込),Alipay,銀行カード振込はすべて受け入れられています.
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 25,000 - 35,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | RORO 容器または 40 フィートのコンテナ、固縛ストラップと輪止めで固定 |
| 配達期間: | 入金確認後7～15営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの15単位 |
この中古のトヨタ・コースター30人乗りバスは,快適で信頼性の高い旅客バスである.ディーゼルエンジンは燃料効率が良し,エアコンと座席は良好な状態で,スムーズに動いている.空港のシャトルに最適です企業輸送,観光グループ,および都市間旅客サービス. 車両は在庫で,検査およびテスト運転に歓迎されています.
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| 座席容量 | 30席 |
| エンジンモデル | 1HZ / 15B-FTEディーゼル |
| エンジンパワー | 150馬力 |
| 移動 | 4.1 L |
| トランスミッション | 5速マニュアル |
| ドライブ | RHD (右手駆動) |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 製造年 | 2012年から2018年まで |
貨物輸送は,目的地に応じて,青島,上海,または最も近い港からRORO船または40フィートコンテナで送られる.通常は荷乗後15〜30日かかります.輸出書類や荷物の監視を手伝います.
配達前には完全な検査と道路試験を行い 確認のために写真とビデオを提供します. 配達後にはオンライン技術指導,スペアパーツ供給サポート,税関書類の提供中古車は 納品前の検査報告書を 持っておいて 状態のままに販売されます
T/T (銀行振込),Alipay,銀行カード振込はすべて受け入れられています.
