|
| 모크: | 1 |
| 가격: | 27000$ |
| 표준 포장: | 컨테이너, 평평한 랙, 벌크 선박 |
| 배달 기간: | 7일 |
| 지불 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 200 |
사용된 SINOTRUK HOWO440 덤프 트럭은 가장 까다로운 채광, 채석 및 대규모 건설 프로젝트를 위해 설계된 프리미엄 대형 운반차입니다. 440HP 엔진과 8x4 구동계를 갖춘 이 강력한 덤퍼는 뛰어난 40톤 적재 용량을 제공하는 동시에 뛰어난 연비 효율을 유지합니다. SINOTRUK의 입증된 엔지니어링으로 제작된 이 잘 관리된 작업마는 계약자에게 중국 트럭 가격으로 유럽 수준의 성능을 제공합니다.
WD615.98E 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진 (440HP/324kW)
가파른 경사 등반을 위한 1,100-1,600rpm에서 1,900Nm의 강력한 토크
지능형 ECO 모드는 연료 소비를 12-15% 줄입니다.
GVWR 50,000kg, 실용 적재량 40톤
12m³ 대형 강철 덤프 바디 (8mm 두께의 고강도 강철)
모든 조건에서 안정적인 덤핑을 위한 4단계 텔레스코픽 호이스트 실린더
듀얼 레인지 기어박스가 있는 HW19712 12단 수동 변속기
ST16 대형 탠덤 리어 액슬 (각 16톤 용량)
중량물에 최적화된 5.73 최종 감속비
90mm 헤드룸이 증가된 차세대 와이드 캐빈
고장 진단 시스템이 통합된 LCD 계기판
6방향 조절이 가능한 에어 서스펜션 운전석
7+7 강화 프레임 레일 (300x90x8mm)
자동 조절 기능이 있는 습식 디스크 브레이크
표준으로 제공되는 중앙 집중식 윤활 시스템
| 범주 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | SINOTRUK HOWO440 |
| 구성 | 8x4 |
| 엔진 | WD615.98E (유로 III) |
| 최대 출력 | 440HP @ 2,100rpm |
| 최대 토크 | 1,900Nm @ 1,100-1,600rpm |
| 변속기 | HW19712 (12단) |
| 전방 액슬 | HF16 (16T 용량) |
| 후방 액슬 | ST16 (16T x 2) |
| 서스펜션 | 전방 12-리프 / 후방 14-리프 |
| 덤프 바디 | 12m³ (8mm 강철) |
| 타이어 | 12.00R20 (16겹) |
| 연료 탱크 | 400L 알루미늄 |
| 측정 | 값 |
|---|---|
| 전체 길이 | 9,860mm |
| 전체 너비 | 2,550mm |
| 전체 높이 | 3,480mm |
| 휠베이스 | 1,800+3,200+1,350mm |
| 적재 높이 | 1,580mm |
| 덤프 각도 | 50° |
| 회전 반경 | 10.5m |
✔ 표준 6x4 덤프 트럭보다 50% 더 많은 적재량
✔ 10,000시간 이상의 수명으로 아프리카 광산에서 입증됨
✔ 38초 만에 0-60km/h (적재 시)로 더 빠른 사이클 시간
✔ Volvo/Scania 대안보다 톤당 비용 절감
✔ 광산 패키지 (강화 범퍼, 스톤 가드) 사용 가능
✓ 대규모 노천 채광
✓ 메가 인프라 프로젝트
✓ 대용량 채석 작업
✓ 항만 터미널 자재 취급
✓ 댐 건설 프로젝트
▲ 전체 서비스 기록 제공
▲ 정품 SINOTRUK 부품 네트워크
▲ 선택적 3개월 보증
▲ 수출 서류 준비
[귀하의 국가 코드] +86 13764451214
화면
화면
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| 모크: | 1 |
| 가격: | 27000$ |
| 표준 포장: | 컨테이너, 평평한 랙, 벌크 선박 |
| 배달 기간: | 7일 |
| 지불 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 200 |
사용된 SINOTRUK HOWO440 덤프 트럭은 가장 까다로운 채광, 채석 및 대규모 건설 프로젝트를 위해 설계된 프리미엄 대형 운반차입니다. 440HP 엔진과 8x4 구동계를 갖춘 이 강력한 덤퍼는 뛰어난 40톤 적재 용량을 제공하는 동시에 뛰어난 연비 효율을 유지합니다. SINOTRUK의 입증된 엔지니어링으로 제작된 이 잘 관리된 작업마는 계약자에게 중국 트럭 가격으로 유럽 수준의 성능을 제공합니다.
WD615.98E 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진 (440HP/324kW)
가파른 경사 등반을 위한 1,100-1,600rpm에서 1,900Nm의 강력한 토크
지능형 ECO 모드는 연료 소비를 12-15% 줄입니다.
GVWR 50,000kg, 실용 적재량 40톤
12m³ 대형 강철 덤프 바디 (8mm 두께의 고강도 강철)
모든 조건에서 안정적인 덤핑을 위한 4단계 텔레스코픽 호이스트 실린더
듀얼 레인지 기어박스가 있는 HW19712 12단 수동 변속기
ST16 대형 탠덤 리어 액슬 (각 16톤 용량)
중량물에 최적화된 5.73 최종 감속비
90mm 헤드룸이 증가된 차세대 와이드 캐빈
고장 진단 시스템이 통합된 LCD 계기판
6방향 조절이 가능한 에어 서스펜션 운전석
7+7 강화 프레임 레일 (300x90x8mm)
자동 조절 기능이 있는 습식 디스크 브레이크
표준으로 제공되는 중앙 집중식 윤활 시스템
| 범주 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | SINOTRUK HOWO440 |
| 구성 | 8x4 |
| 엔진 | WD615.98E (유로 III) |
| 최대 출력 | 440HP @ 2,100rpm |
| 최대 토크 | 1,900Nm @ 1,100-1,600rpm |
| 변속기 | HW19712 (12단) |
| 전방 액슬 | HF16 (16T 용량) |
| 후방 액슬 | ST16 (16T x 2) |
| 서스펜션 | 전방 12-리프 / 후방 14-리프 |
| 덤프 바디 | 12m³ (8mm 강철) |
| 타이어 | 12.00R20 (16겹) |
| 연료 탱크 | 400L 알루미늄 |
| 측정 | 값 |
|---|---|
| 전체 길이 | 9,860mm |
| 전체 너비 | 2,550mm |
| 전체 높이 | 3,480mm |
| 휠베이스 | 1,800+3,200+1,350mm |
| 적재 높이 | 1,580mm |
| 덤프 각도 | 50° |
| 회전 반경 | 10.5m |
✔ 표준 6x4 덤프 트럭보다 50% 더 많은 적재량
✔ 10,000시간 이상의 수명으로 아프리카 광산에서 입증됨
✔ 38초 만에 0-60km/h (적재 시)로 더 빠른 사이클 시간
✔ Volvo/Scania 대안보다 톤당 비용 절감
✔ 광산 패키지 (강화 범퍼, 스톤 가드) 사용 가능
✓ 대규모 노천 채광
✓ 메가 인프라 프로젝트
✓ 대용량 채석 작업
✓ 항만 터미널 자재 취급
✓ 댐 건설 프로젝트
▲ 전체 서비스 기록 제공
▲ 정품 SINOTRUK 부품 네트워크
▲ 선택적 3개월 보증
▲ 수출 서류 준비
[귀하의 국가 코드] +86 13764451214
