Rozległy użytkowany buldozer CAT D5M LGP 120KM Diesel 12 Ton Niskie ciśnienie pod ziemią Ostrze Miękkie tereny

Wykorzystany buldozer CAT D5M LGP o pojemności 12 ton

Oferujemy toUżywany buldozer CAT D5M LGP o pojemności 12 tonW sprawdzonym stanie roboczym, profesjonalnie sprawdzony i gotowy do natychmiastowego wdrożenia w projekcie ruchu ziemi.CAT D5M LGP to szanowany średnio ciężki model buldożera znany ze swojej niezawodnej wydajności w drzemaniuZespół ten zakończył kompleksową ocenę przed dostarczeniem obejmującą diagnostykę silnika, pomiar zużycia podwozia,badania układu hydraulicznego, oraz pełna weryfikacja operacyjna.

Silnik i układ napędowy

Napędzenie tego LGP D5M jestsilnik wysokoprężnydostarczanie120 KM 89 kW mocy nettoSystem paliwa z bezpośrednim wtryskiem zapewnia wydajne spalanie i niezawodne uruchamianie w chłodnych warunkach.System chłodzenia silnika wyposażony jest w hydraulicznie napędzany wentylator, który działa tylko w razie potrzeby, zmniejszając straty mocy pasożytnicze i poziom hałasu otoczenia podczas pracy z częściowym obciążeniem.

W sprawieprzekładnia mocyzapewnia trzy prędkości do przodu i trzy do tyłu z modulowanym zaangażowaniem sprzęgła dla płynnych zmian kierunku.Rozdzielnik momentu obrotowego przenosi moc silnika zarówno przez konwerter momentu obrotowego i bezpośredniego toru napędowego, łączący płynne zaangażowanie przekształcacza momentu obrotowego z wydajnością napędu bezpośredniego dla maksymalnego przyciągania prętu przyciśnięcia ciężkich obciążeń.

System ostrza i wydajność dozowania

Ten CAT D5M LGP jest wyposażony wLGP Blade Straight, wybrane z myślą o optymalnej wydajności w docelowych zastosowaniach.Ostrze wyposażone są w wymienne krawędzie i końcówki wykonane ze stali borowej wytrzeźwionej w celu wydłużenia żywotności w warunkach ścierającychHydrauliczne funkcje nachylenia i kąta ostrza umożliwiają operatorowi regulację orientacji ostrza do wiertniania, wypełniania, rozszerzania i końcowego klasyfikowania bez opuszczania kabiny.

Tabela specyfikacji

Ocena podwozia

Podwozie ciężkozasadowego podwozia pełzającego zostało dokładnie ocenione, w tym pomiar wysokości łącza torów, pomiar zewnętrznej średnicy buchy, inspekcja profilu zęba kołnierza,ocena zużycia koła bezczynnościowego i koła torówWszystkie elementy podwozia znajdują się w dopuszczalnych granicach eksploatacji z udokumentowanymi pozostałymi procentami żywotności.Część ścieżki z zamkniętym i smarowanym łańcuchem ma smarowane olejem szpilki i zęby, które znacznie wydłużają żywotność podwozia w porównaniu z konstrukcjami z suchym szpilkiem.

Środowisko operatora

Kabina operatora z certyfikatem ROPS zapewnia bezpieczne i wygodne środowisko pracy z doskonałą widocznością do przodu ostrza i obszaru pracy.Wymagania dotyczące bezpieczeństwa pojazdów, ergonomiczne sterowanie joystickem i sterowanie ostrzami, automatyczne sterowanie klimatem oraz wyświetlacz przyrządów LCD zapewniający parametry maszyny w czasie rzeczywistym i informacje diagnostyczne.

Inspekcja i obsługa po sprzedaży

Każda jednostka ukończyła nasz kompleksowy protokół inspekcji buldożerów, w tym kompresję silnika i testy wycieku, pomiar zużycia podwozia z obliczeniem pozostałej żywotności,weryfikacja ciśnienia i przepływu systemu hydraulicznegoUtrzymujemy zapasy części zamiennych dla buldożerów CAT i zapewniamy wsparcie techniczne przy ekspresowej dostawie części.

Wnioski

CAT D5M LGP wyróżnia się w zakresie przygotowywania placówek budowlanych i oczyszczania gruntów, budowy dróg i dróg, usuwania i rekultywacji nadmiernego obciążenia górniczego, obsługi składowisk odpadów i gospodarki odpadami,zarządzanie stokami kamieniołomu i kruszywa, rozwoju gruntów rolnych, leśnictwa i budownictwa przeciwpożarowego oraz wielkoskalowej klasyfikacji terenów mieszkalnych i handlowych.

Skontaktuj się z nami już dziśszczegółowe zdjęcia, raport z inspekcji podwozia, bieżące odczyty zegarów i kompletny rachunek wysyłki do najbliższego portu międzynarodowego.