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| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | Contact for Price per Unit |
| Embalagem padrão: | Remessa de navio ou contêiner RORO com amarração profissional e cobertura à prova de intempéries |
| Período de entrega: | 10-25 dias úteis após o pagamento |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | Várias unidades por mês |
O caminhão aspersor de água Dongfeng Tianlong 20CBM é um veículo-tanque usado com capacidade de 20 metros cúbicos projetado para controle de poeira em canteiros de obras, limpeza e irrigação de estradas municipais, irrigação de jardins e paisagens, supressão de poeira em áreas de mineração, aspersão de pátios de carvão e aplicações de saneamento ambiental geral. Esta unidade usada foi cuidadosamente inspecionada com registros de manutenção completos que documentam seu histórico operacional. O veículo mantém a pintura original de fábrica sem grandes danos por colisão ou reparos de soldagem estrutural. As horas de operação do motor foram verificadas e estão dentro da faixa normal para este ano modelo. O chassi é a comprovada plataforma de caminhões pesados Dongfeng 6x4, amplamente utilizada em frotas de construção e municipais em todo o mundo, com peças de reposição e suporte de serviço prontamente disponíveis. O tanque de água é construído em placa de aço carbono de alta qualidade com revestimento anticorrosivo interno, múltiplas placas defletoras para distribuição estável de água durante o transporte e sistema de tubulação completo, incluindo linhas de sucção e descarga, válvulas de controle e bicos de pulverização.
O tanque de água tem capacidade de 20 metros cúbicos com revestimento interno anticorrosivo e múltiplas placas defletoras para estabilidade de direção. O chassi usa a comprovada plataforma de caminhão pesado Dongfeng 6x4 com excelente confiabilidade e suporte global de peças. O motor diesel Dongfeng ISDe245, 180 kW (245 HP) a 2.500 rpm fornece potência confiável com boa economia de combustível. A transmissão manual FAST de 9 velocidades garante mudanças de marcha suaves em diversas condições da estrada e do local de trabalho. O sistema de bomba de água de alta pressão fornece bomba de água centrífuga, distância efetiva de aspersão de 50 a 80 m com padrões de pulverização ajustáveis para cobertura frontal, lateral e traseira. O veículo inclui sistema completo de tubulação de água com entrada de sucção, múltiplas saídas de descarga, bicos de pulverização e válvulas de controle manual. A cabine do operador proporciona um ambiente de trabalho confortável, com ar condicionado e boa visibilidade. Os recursos de segurança incluem câmera retrovisora, luzes de advertência, marcações refletivas e extintor de incêndio.
| Marca | Dong Feng |
| Modelo | Tianlong20CBM |
| Capacidade do tanque | 20 metros cúbicos (20.000 litros) |
| Tipo de chassi | Chassi de caminhão pesado Dongfeng 6x4 |
| Motor | Dongfeng ISDe245, 180 kW (245 HP) a 2.500 rpm |
| Transmissão | Manual rápido de 9 velocidades |
| Tipo de unidade | 6x4 |
| Bomba de água | Bomba de água centrífuga, alcance de 50-80 m |
| Largura de aspersão | 14-18 metros (bicos ajustáveis) |
| Peso Bruto do Veículo | 25.000kg |
| Meio-fio | 12.000kg |
| Dimensões totais (CxLxA) | 9.800 x 2.500 x 3.200 mm |
| Distância entre eixos | 4.350 + 1.300 mm |
| Especificação do pneu | 11,00R20, 10+1 peças |
| Material do tanque | Chapa de aço carbono com revestimento interno anticorrosivo |
| Padrão de pulverização | Pulverização frontal, pulverização lateral, pulverização traseira, ângulos de bico ajustáveis |
| Velocidade máxima | 90 km/h (rodovia), 20 km/h (operação de aspersão) |
| Capacidade do tanque de combustível | 300 litros diesel |
| Direção | Assistida por energia hidráulica, direção à esquerda |
| Sistema de freio | Freio pneumático de circuito duplo com ABS |
| Local de Origem | China |
| Certificação | CCC, ISO 9001:2015 |
| Ano de Fabricação | 2016-2020 |
| Doença | Usado, inspecionado profissionalmente, totalmente verificado, pronto para operação imediata |
Antes do envio, este caminhão de aspersão de água Dongfeng Tianlong 20CBM passa por uma inspeção estruturada de pré-entrega em vários pontos. O motor passa por testes de compressão em todos os cilindros, verificação da potência do turboalimentador, teste de pressão do sistema de refrigeração, verificação da calibração do sistema de combustível e análise de óleo para detecção de desgaste metálico. O chassi e a estrutura passam por inspeção estrutural quanto a rachaduras, corrosão ou deformação. A transmissão e o sistema de transmissão são testados para engate suave das marchas e operação sem ruído. O tanque de água recebe inspeção visual interna para verificar a integridade do revestimento, avaliação das condições da solda e teste de pressão para detecção de vazamentos. A bomba de água completa e o sistema de tubulação são testados sob pressão operacional com circulação de água para verificar a vazão da bomba, a cobertura do padrão de pulverização e toda a funcionalidade da válvula. O sistema de freio recebe medição da espessura da pastilha, teste de pressão da linha pneumática e verificação da função ABS. Todos os sistemas elétricos, incluindo iluminação, faróis de advertência e painel de controle, são testados quanto à operação adequada.
Oferecemos tarifas competitivas de frete marítimo para destinos em todo o mundo, incluindo Sudeste Asiático, Oriente Médio, África, América do Sul e Oceania. O envio por navio Roll-On/Roll-Off é o método padrão para transporte por caminhão ou envio por contêiner para maior proteção. A entrega padrão é de 10 a 25 dias úteis a partir da confirmação do pagamento antecipado, dependendo da programação do navio e do porto de destino. Nossa equipe de logística gerencia toda a documentação de exportação, incluindo fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem e conhecimento de embarque. O rastreamento de navios em tempo real e notificações de chegada ao porto são fornecidos durante o trânsito.
Contate-nos hoje para obter um relatório de inspeção detalhado, fotos de alta resolução e uma cotação de remessa competitiva para o porto mais próximo.
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| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | Contact for Price per Unit |
| Embalagem padrão: | Remessa de navio ou contêiner RORO com amarração profissional e cobertura à prova de intempéries |
| Período de entrega: | 10-25 dias úteis após o pagamento |
| Método de pagamento: | T/T, L/C, União Ocidental |
| Capacidade de abastecimento: | Várias unidades por mês |
O caminhão aspersor de água Dongfeng Tianlong 20CBM é um veículo-tanque usado com capacidade de 20 metros cúbicos projetado para controle de poeira em canteiros de obras, limpeza e irrigação de estradas municipais, irrigação de jardins e paisagens, supressão de poeira em áreas de mineração, aspersão de pátios de carvão e aplicações de saneamento ambiental geral. Esta unidade usada foi cuidadosamente inspecionada com registros de manutenção completos que documentam seu histórico operacional. O veículo mantém a pintura original de fábrica sem grandes danos por colisão ou reparos de soldagem estrutural. As horas de operação do motor foram verificadas e estão dentro da faixa normal para este ano modelo. O chassi é a comprovada plataforma de caminhões pesados Dongfeng 6x4, amplamente utilizada em frotas de construção e municipais em todo o mundo, com peças de reposição e suporte de serviço prontamente disponíveis. O tanque de água é construído em placa de aço carbono de alta qualidade com revestimento anticorrosivo interno, múltiplas placas defletoras para distribuição estável de água durante o transporte e sistema de tubulação completo, incluindo linhas de sucção e descarga, válvulas de controle e bicos de pulverização.
O tanque de água tem capacidade de 20 metros cúbicos com revestimento interno anticorrosivo e múltiplas placas defletoras para estabilidade de direção. O chassi usa a comprovada plataforma de caminhão pesado Dongfeng 6x4 com excelente confiabilidade e suporte global de peças. O motor diesel Dongfeng ISDe245, 180 kW (245 HP) a 2.500 rpm fornece potência confiável com boa economia de combustível. A transmissão manual FAST de 9 velocidades garante mudanças de marcha suaves em diversas condições da estrada e do local de trabalho. O sistema de bomba de água de alta pressão fornece bomba de água centrífuga, distância efetiva de aspersão de 50 a 80 m com padrões de pulverização ajustáveis para cobertura frontal, lateral e traseira. O veículo inclui sistema completo de tubulação de água com entrada de sucção, múltiplas saídas de descarga, bicos de pulverização e válvulas de controle manual. A cabine do operador proporciona um ambiente de trabalho confortável, com ar condicionado e boa visibilidade. Os recursos de segurança incluem câmera retrovisora, luzes de advertência, marcações refletivas e extintor de incêndio.
| Marca | Dong Feng |
| Modelo | Tianlong20CBM |
| Capacidade do tanque | 20 metros cúbicos (20.000 litros) |
| Tipo de chassi | Chassi de caminhão pesado Dongfeng 6x4 |
| Motor | Dongfeng ISDe245, 180 kW (245 HP) a 2.500 rpm |
| Transmissão | Manual rápido de 9 velocidades |
| Tipo de unidade | 6x4 |
| Bomba de água | Bomba de água centrífuga, alcance de 50-80 m |
| Largura de aspersão | 14-18 metros (bicos ajustáveis) |
| Peso Bruto do Veículo | 25.000kg |
| Meio-fio | 12.000kg |
| Dimensões totais (CxLxA) | 9.800 x 2.500 x 3.200 mm |
| Distância entre eixos | 4.350 + 1.300 mm |
| Especificação do pneu | 11,00R20, 10+1 peças |
| Material do tanque | Chapa de aço carbono com revestimento interno anticorrosivo |
| Padrão de pulverização | Pulverização frontal, pulverização lateral, pulverização traseira, ângulos de bico ajustáveis |
| Velocidade máxima | 90 km/h (rodovia), 20 km/h (operação de aspersão) |
| Capacidade do tanque de combustível | 300 litros diesel |
| Direção | Assistida por energia hidráulica, direção à esquerda |
| Sistema de freio | Freio pneumático de circuito duplo com ABS |
| Local de Origem | China |
| Certificação | CCC, ISO 9001:2015 |
| Ano de Fabricação | 2016-2020 |
| Doença | Usado, inspecionado profissionalmente, totalmente verificado, pronto para operação imediata |
Antes do envio, este caminhão de aspersão de água Dongfeng Tianlong 20CBM passa por uma inspeção estruturada de pré-entrega em vários pontos. O motor passa por testes de compressão em todos os cilindros, verificação da potência do turboalimentador, teste de pressão do sistema de refrigeração, verificação da calibração do sistema de combustível e análise de óleo para detecção de desgaste metálico. O chassi e a estrutura passam por inspeção estrutural quanto a rachaduras, corrosão ou deformação. A transmissão e o sistema de transmissão são testados para engate suave das marchas e operação sem ruído. O tanque de água recebe inspeção visual interna para verificar a integridade do revestimento, avaliação das condições da solda e teste de pressão para detecção de vazamentos. A bomba de água completa e o sistema de tubulação são testados sob pressão operacional com circulação de água para verificar a vazão da bomba, a cobertura do padrão de pulverização e toda a funcionalidade da válvula. O sistema de freio recebe medição da espessura da pastilha, teste de pressão da linha pneumática e verificação da função ABS. Todos os sistemas elétricos, incluindo iluminação, faróis de advertência e painel de controle, são testados quanto à operação adequada.
Oferecemos tarifas competitivas de frete marítimo para destinos em todo o mundo, incluindo Sudeste Asiático, Oriente Médio, África, América do Sul e Oceania. O envio por navio Roll-On/Roll-Off é o método padrão para transporte por caminhão ou envio por contêiner para maior proteção. A entrega padrão é de 10 a 25 dias úteis a partir da confirmação do pagamento antecipado, dependendo da programação do navio e do porto de destino. Nossa equipe de logística gerencia toda a documentação de exportação, incluindo fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem e conhecimento de embarque. O rastreamento de navios em tempo real e notificações de chegada ao porto são fornecidos durante o trânsito.
Contate-nos hoje para obter um relatório de inspeção detalhado, fotos de alta resolução e uma cotação de remessa competitiva para o porto mais próximo.