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XCMG usado XS225HS Rodas de compactação de rolos 22000kg Peso operacional 2130mm Tambor largura 180HP Máquinas do motor
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XCMG usado XS225HS Rodas de compactação de rolos 22000kg Peso operacional 2130mm Tambor largura 180HP Máquinas do motor
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XCMG usado XS225HS Rodas de compactação de rolos 22000kg Peso operacional 2130mm Tambor largura 180HP Máquinas do motor

MOQ: 1 unidade
preço: USD 24000-32000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Período de entrega: 7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 8 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XCMG
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
XS225HS
Modelo do motor:
Weichai WP6G180E22 Diesel
Potência nominal:
180HP
Peso Operacional:
22000 kg
Largura do tambor:
2130 milímetros
Tipo de rolo:
Rolo Vibratório de Tambor Único (Médio-Pesado)
Frequência de vibração:
28/33 Hz (frequência dupla)
Força centrífuga:
380/260kN
Destacar:

Rolo de compactação de estrada usado XCMG XS225HS

,

rolo compactador usado XCMG XS225HS

Descrição do produto

Descrição usada do rolo compactador XCMG XS225HS

Este rolo de compactação XCMG XS225HS usado é um rolo vibratório versátil de tambor único configurado para tarefas de compactação médias a pesadas, incluindo bases de estradas, sub-bases de pistas de aeroportos e trabalhos de fundação de pátios industriais. Alimentada por um motor diesel Weichai WP6G180E22 de 180 HP, esta máquina está configurada para compactação de bases rodoviárias e de sub-bases de aeroportos. O tambor único e liso com vibração de dupla frequência para compactação de solos e agregados de serviços médios a pesados. Um sistema de aspersão de água pressurizada com barra de pulverização com vários bicos mantém a superfície do tambor limpa durante as operações de laminação de asfalto. O posto do operador possui controles ergonômicos com boa visibilidade das bordas do tambor e da área de trabalho. Esta unidade foi mantida sob um programa de serviço regular com trocas de óleo documentadas, substituições de filtros e inspeções de rolamentos vibratórios.

Parâmetros técnicos do rolo de compactação XCMG XS225HS

ParâmetroEspecificação
Marca e ModeloXCMG XS225HS
Tipo de roloRolo Vibratório de Tambor Único (Médio-Pesado)
Modelo do motorWeichai WP6G180E22 Diesel
Potência nominal do motor180 CV
Peso Operacional22.000kg
Largura de compactação (tambor)2130 milímetros
Diâmetro do tambor frontal1600 milímetros
Diâmetro do tambor/roda traseiraN/A (pneus pneumáticos)
Espessura da carcaça do tambor30mm
Carga Linear Estática (Frente)620 N/cm (estático)
Carga Linear Estática (Traseira)N / D
Frequência de vibração28/33 Hz (frequência dupla)
Amplitude Nominal1,8/0,9 mm (amplitude dupla)
Força Centrífuga380/260kN
Velocidade de deslocamento (avanço/reverso)0-10km/h
Graduabilidade Teórica35%
Raio de giro (externo)6.800 milímetros
Tanque de aspersão de água500 litros
Sistema de AspersãoBomba elétrica pressurizada com controle de intervalo, barra de pulverização com vários bicos
Tipo de direçãoQuadro Articulado, Direção Assistida Hidráulica
Ângulo de Articulação±±35°
Ângulo de oscilação±±12°
Sistema de freioFreio de serviço hidrostático + freio mecânico de estacionamento/emergência
Capacidade do tanque de combustível250 litros
Comprimento total6300 milímetros
Largura total2350 milímetros
Altura total3300 milímetros
Distância ao solo400 milímetros

Resultados da inspeção de equipamentos de compactação

Este rolo XCMG XS225HS foi inspecionado em nossa oficina com as seguintes descobertas: superfície do casco do tambor examinada quanto a pontos planos, amassados ​​e desgaste excessivo — arredondamento do casco medido dentro da tolerância em três posições circunferenciais; temperaturas do alojamento do rolamento de vibração monitoradas durante uma operação dinâmica de 25 minutos com temperaturas permanecendo estáveis ​​e dentro da faixa normal de operação; pesos excêntricos do eixo de vibração inspecionados visualmente através da tampa de acesso sem evidências de rachaduras ou afrouxamentos; fluxo de drenagem da bomba de acionamento hidrostático e da carcaça do motor medido para avaliar vazamento interno — valores abaixo do limite de serviço do fabricante; pinos da junta de direção articulada e folgas dos rolamentos de oscilação verificadas com medição de relógio comparador — dentro da faixa aceitável; sistema de sprinklers de água testado, confirmando o funcionamento da bomba, cobertura uniforme do padrão de pulverização em toda a largura do tambor e ausência de vazamentos nas conexões da mangueira ou nos bicos; o motor dá partida imediatamente, a resposta do governador é nítida e não se observa fumaça anormal no escapamento; todos os medidores, indicadores de advertência e interruptor de parada de emergência estão funcionais.

Procedimentos Internacionais de Transporte e Exportação

Este rolo de compactação é adequado para transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dos principais portos chineses, sendo autopropelido e dentro dos limites de peso padrão do convés Ro-Ro. Para destinos não atendidos por transportadoras Ro-Ro, o rolo pode ser carregado em um contêiner flat-rack com pouca preparação. As etapas de pré-embarque incluem: lavagem completa à pressão da máquina para remover sujeira e asfalto residual; tanque de aspersão de água completamente drenado; combustível reduzido ao nível mínimo de segurança de acordo com os regulamentos de mercadorias perigosas da IMO; terminal negativo da bateria desconectado; junta de estrutura articulada travada em posição reta com pino de transporte; hastes de cilindros hidráulicos expostas revestidas com spray protetor anticorrosivo. Documentação de exportação: fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem (opções de Formulário E, Formulário F ou CO geral com base no destino) e conhecimento de embarque marítimo. Coordenamos com despachantes experientes para obter preços competitivos. Trânsito marítimo estimado: Sudeste Asiático 5-10 dias, Oriente Médio 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias, Oceania 15-22 dias.

Suporte pós-entrega e orientação de manutenção

Um relatório detalhado de inspeção pré-entrega é fornecido com cada compra de rolo. Oferecemos 7 dias de suporte técnico remoto após a chegada da máquina ao porto de destino, abrangendo a partida inicial, familiarização com o sistema de acionamento hidrostático, acionamento do sistema de vibração e seleção de frequência, preparação do sistema de sprinklers de água e ajuste do bico, além de pontos de verificação de manutenção diária. Uma lista de referência de peças sobressalentes recomendadas está incluída para: raspadores de tambor (tipos de poliuretano e aço), bicos e filtros de pulverização de água, elementos de filtro de óleo hidráulico, kits de manutenção do motor (filtros de óleo, combustível, ar) e vedações de rolamentos de juntas de articulação. Através da nossa rede internacional de peças, podemos providenciar entrega expressa de componentes de desgaste. Recomendamos que a equipe de manutenção do comprador realize uma análise de fluido e ajuste da folga do raspador do tambor como parte do comissionamento de chegada. Este rolo é vendido como equipamento usado inspecionado.

Tags: 

Rolante de estrada de segunda mão,  

Máquinas rodoviárias usadas,  

Rodas de rolamento usadas

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Caminhão basculante usado

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XCMG usado XS225HS Rodas de compactação de rolos 22000kg Peso operacional 2130mm Tambor largura 180HP Máquinas do motor
MOQ: 1 unidade
preço: USD 24000-32000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Período de entrega: 7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 8 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XCMG
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
XS225HS
Modelo do motor:
Weichai WP6G180E22 Diesel
Potência nominal:
180HP
Peso Operacional:
22000 kg
Largura do tambor:
2130 milímetros
Tipo de rolo:
Rolo Vibratório de Tambor Único (Médio-Pesado)
Frequência de vibração:
28/33 Hz (frequência dupla)
Força centrífuga:
380/260kN
Quantidade de ordem mínima:
1 unidade
Preço:
USD 24000-32000 / Unit
Detalhes da embalagem:
Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Tempo de entrega:
7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Termos de pagamento:
T/T, Alipay, transferência bancária
Habilidade da fonte:
8 unidades por mês
Destacar

Rolo de compactação de estrada usado XCMG XS225HS

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rolo compactador usado XCMG XS225HS

Descrição do produto

Descrição usada do rolo compactador XCMG XS225HS

Este rolo de compactação XCMG XS225HS usado é um rolo vibratório versátil de tambor único configurado para tarefas de compactação médias a pesadas, incluindo bases de estradas, sub-bases de pistas de aeroportos e trabalhos de fundação de pátios industriais. Alimentada por um motor diesel Weichai WP6G180E22 de 180 HP, esta máquina está configurada para compactação de bases rodoviárias e de sub-bases de aeroportos. O tambor único e liso com vibração de dupla frequência para compactação de solos e agregados de serviços médios a pesados. Um sistema de aspersão de água pressurizada com barra de pulverização com vários bicos mantém a superfície do tambor limpa durante as operações de laminação de asfalto. O posto do operador possui controles ergonômicos com boa visibilidade das bordas do tambor e da área de trabalho. Esta unidade foi mantida sob um programa de serviço regular com trocas de óleo documentadas, substituições de filtros e inspeções de rolamentos vibratórios.

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Carga Linear Estática (Frente)620 N/cm (estático)
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Frequência de vibração28/33 Hz (frequência dupla)
Amplitude Nominal1,8/0,9 mm (amplitude dupla)
Força Centrífuga380/260kN
Velocidade de deslocamento (avanço/reverso)0-10km/h
Graduabilidade Teórica35%
Raio de giro (externo)6.800 milímetros
Tanque de aspersão de água500 litros
Sistema de AspersãoBomba elétrica pressurizada com controle de intervalo, barra de pulverização com vários bicos
Tipo de direçãoQuadro Articulado, Direção Assistida Hidráulica
Ângulo de Articulação±±35°
Ângulo de oscilação±±12°
Sistema de freioFreio de serviço hidrostático + freio mecânico de estacionamento/emergência
Capacidade do tanque de combustível250 litros
Comprimento total6300 milímetros
Largura total2350 milímetros
Altura total3300 milímetros
Distância ao solo400 milímetros

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Este rolo XCMG XS225HS foi inspecionado em nossa oficina com as seguintes descobertas: superfície do casco do tambor examinada quanto a pontos planos, amassados ​​e desgaste excessivo — arredondamento do casco medido dentro da tolerância em três posições circunferenciais; temperaturas do alojamento do rolamento de vibração monitoradas durante uma operação dinâmica de 25 minutos com temperaturas permanecendo estáveis ​​e dentro da faixa normal de operação; pesos excêntricos do eixo de vibração inspecionados visualmente através da tampa de acesso sem evidências de rachaduras ou afrouxamentos; fluxo de drenagem da bomba de acionamento hidrostático e da carcaça do motor medido para avaliar vazamento interno — valores abaixo do limite de serviço do fabricante; pinos da junta de direção articulada e folgas dos rolamentos de oscilação verificadas com medição de relógio comparador — dentro da faixa aceitável; sistema de sprinklers de água testado, confirmando o funcionamento da bomba, cobertura uniforme do padrão de pulverização em toda a largura do tambor e ausência de vazamentos nas conexões da mangueira ou nos bicos; o motor dá partida imediatamente, a resposta do governador é nítida e não se observa fumaça anormal no escapamento; todos os medidores, indicadores de advertência e interruptor de parada de emergência estão funcionais.

Procedimentos Internacionais de Transporte e Exportação

Este rolo de compactação é adequado para transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dos principais portos chineses, sendo autopropelido e dentro dos limites de peso padrão do convés Ro-Ro. Para destinos não atendidos por transportadoras Ro-Ro, o rolo pode ser carregado em um contêiner flat-rack com pouca preparação. As etapas de pré-embarque incluem: lavagem completa à pressão da máquina para remover sujeira e asfalto residual; tanque de aspersão de água completamente drenado; combustível reduzido ao nível mínimo de segurança de acordo com os regulamentos de mercadorias perigosas da IMO; terminal negativo da bateria desconectado; junta de estrutura articulada travada em posição reta com pino de transporte; hastes de cilindros hidráulicos expostas revestidas com spray protetor anticorrosivo. Documentação de exportação: fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem (opções de Formulário E, Formulário F ou CO geral com base no destino) e conhecimento de embarque marítimo. Coordenamos com despachantes experientes para obter preços competitivos. Trânsito marítimo estimado: Sudeste Asiático 5-10 dias, Oriente Médio 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias, Oceania 15-22 dias.

Suporte pós-entrega e orientação de manutenção

Um relatório detalhado de inspeção pré-entrega é fornecido com cada compra de rolo. Oferecemos 7 dias de suporte técnico remoto após a chegada da máquina ao porto de destino, abrangendo a partida inicial, familiarização com o sistema de acionamento hidrostático, acionamento do sistema de vibração e seleção de frequência, preparação do sistema de sprinklers de água e ajuste do bico, além de pontos de verificação de manutenção diária. Uma lista de referência de peças sobressalentes recomendadas está incluída para: raspadores de tambor (tipos de poliuretano e aço), bicos e filtros de pulverização de água, elementos de filtro de óleo hidráulico, kits de manutenção do motor (filtros de óleo, combustível, ar) e vedações de rolamentos de juntas de articulação. Através da nossa rede internacional de peças, podemos providenciar entrega expressa de componentes de desgaste. Recomendamos que a equipe de manutenção do comprador realize uma análise de fluido e ajuste da folga do raspador do tambor como parte do comissionamento de chegada. Este rolo é vendido como equipamento usado inspecionado.

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