|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Quote |
| العبوة القياسية: | يتم وضعها في حاوية مزودة بإطار فولاذي مؤمن، وحماية من الطقس المتقلص، وتعزيز الأرضيات الخشبية للشحن ا |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد الإيداع |
| طريقة الدفع: | T/T، Alipay، تحويل البطاقة المصرفية |
| قدرة التوريد: | أكثر من 50 وحدة شهريًا |
إن LIUGONG 9017FZTSG4 عبارة عن وحدة مملوكة مسبقًا مصدرها حجم مبيعات أسطول البناء المحلي. لقد اجتازت قائمة فحص الفحص الشاملة الخاصة بنا والتي تغطي المحرك، والنظام الهيدروليكي، والهيكل السفلي، وأدوات التحكم في المقصورة. يبدأ تشغيل الماكينة بسلاسة وتعمل بدون ضوضاء غير عادية أو دخان زائد. جاهز للنشر الفوري في موقع عملك.
إن LIUGONG 9017FZTSG4 عبارة عن حفار صغير للغاية يبلغ وزنه 1.7 طن تم تصميمه ليناسب أصعب ظروف موقع العمل. يبلغ عرض هذه الماكينة 990 مم فقط مع سحب الهيكل السفلي، وتتنقل عبر المداخل القياسية والممرات الضيقة بسهولة، مما يجعلها الاختيار الأمثل لمشاريع الهدم الداخلي، وحفر الطابق السفلي، ومد الأنابيب، والتجديد حيث لا يمكن للمعدات الأكبر حجمًا الوصول فعليًا إلى منطقة العمل.
مدعومًا بمحرك الديزل Kubota D902 الذي أثبت كفاءته، يجمع الموديل 9017FZTSG4 بين موثوقية المحرك الياباني وهيكل تكلفة التصنيع التنافسي لشركة LIUGONG. يوفر الهيكل السفلي القابل للتمديد عرضًا إضافيًا للجنازير يبلغ 250 مم لتحسين الثبات عند العمل على الأراضي غير المستوية. توفر أدوات التحكم بعصا التحكم التجريبية تشغيلًا دقيقًا وسريع الاستجابة، مع دائرة مساعدة جاهزة لتوصيل ملحق الكسارة أو البريمة.
تعرض هذه الوحدة ساعات تشغيل منخفضة حقًا تم التحقق منها بواسطة العداد الرقمي، مع حالة نظيفة مماثلة على المسامير والبطانات والخراطيم ومطاط الجنزير. لا تظهر حجرة المحرك أي علامات تسرب، وتم اختبار جميع الوظائف الهيدروليكية عبر نطاق الحركة الكامل. اختيار ممتاز للمقاولين المتخصصين الذين يعملون في التجديد الحضري، وبناء الدفيئة، وأعمال المقابر، وغيرها من تطبيقات الوصول المحصورة.
| ماركة | ليوجونج |
| نموذج | 9017FZTSG4 |
| الوزن التشغيلي | تقريبا. 1750 كجم |
| نموذج المحرك | كوبوتا D902 |
| قوة المحرك | 11.8 كيلو واط / 15.8 حصان |
| سعة الجرافة | 0.025 – 0.04 م3 |
| أقصى عمق للحفر | 2,250 ملم |
| ماكس الوصول إلى الأرض | 3,850 ملم |
| عرض حذاء المسار | 230 ملم |
| الطول الكلي | 3,550 ملم |
| العرض تراجع | 990 ملم |
| العرض ممتد | 1,240 ملم |
| الارتفاع الكلي | 2350 ملم |
| الهيكل السفلي قابل للسحب | نعم |
| المسارات المطاطية | نعم |
| أرجوحة الذيل | الحد الأدنى (نصف القطر المدمج) |
| التدفق المساعد الهيدروليكي | 25 لتر/دقيقة |
| حالة | مملوكة مسبقًا، خاضعة للفحص والتشغيل |
| مكان المنشأ | قوانغشي، الصين |
نقوم بترتيب شحن الحاويات أو الرف المسطح أو سفينة RO-RO وفقًا لأبعاد الماكينة وميناء الوجهة. تتضمن التعبئة القياسية تأمين الإطار وتقليص الغلاف للنقل البحري. موانئ الشحن الشائعة هي شنغهاي، تيانجين، تشينغداو، أو نينغبو. وقت العبور المقدر إلى الموانئ الرئيسية في جنوب شرق آسيا هو 7-15 يومًا، والشرق الأوسط 15-25 يومًا، وأفريقيا 25-40 يومًا، وأمريكا الجنوبية 30-45 يومًا. ويمكن ترتيب التسليم من الباب إلى الباب عند الطلب. يتم تنظيف جميع الآلات وتأمينها جيدًا قبل التحميل لضمان الوصول الآمن.
نحن نقدم 12 شهرًا من الدعم الفني لما بعد البيع، بما في ذلك إرشادات الفيديو عبر الإنترنت لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والمساعدة في تحديد مصادر الأجزاء، واستشارات التشغيل. يمكن توفير أجزاء التآكل الشائعة بسعر التكلفة. بالنسبة للإصلاحات الرئيسية، يمكننا التوصية بشركاء الخدمة المحليين أو إرسال الفنيين إذا لزم الأمر (يتحمل المشتري تكاليف السفر والإقامة). تأتي كل آلة مع تقرير فحص ما قبل التسليم المفصل ودليل التشغيل. نحن ندعم كل وحدة نبيعها من خلال التواصل السريع والدعم العملي.
طرق الدفع المقبولة:T/T (التحويل البرقي),أليباي، وتحويل البطاقة المصرفية. مطلوب إيداع 30% لتأكيد الطلب، مع استحقاق الرصيد المتبقي بنسبة 70% قبل الشحن. تتم معالجة جميع المدفوعات بطريقة آمنة ويمكن تتبعها. سيتم إصدار إيصالات لكل معاملة.
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Quote |
| العبوة القياسية: | يتم وضعها في حاوية مزودة بإطار فولاذي مؤمن، وحماية من الطقس المتقلص، وتعزيز الأرضيات الخشبية للشحن ا |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد الإيداع |
| طريقة الدفع: | T/T، Alipay، تحويل البطاقة المصرفية |
| قدرة التوريد: | أكثر من 50 وحدة شهريًا |
إن LIUGONG 9017FZTSG4 عبارة عن وحدة مملوكة مسبقًا مصدرها حجم مبيعات أسطول البناء المحلي. لقد اجتازت قائمة فحص الفحص الشاملة الخاصة بنا والتي تغطي المحرك، والنظام الهيدروليكي، والهيكل السفلي، وأدوات التحكم في المقصورة. يبدأ تشغيل الماكينة بسلاسة وتعمل بدون ضوضاء غير عادية أو دخان زائد. جاهز للنشر الفوري في موقع عملك.
إن LIUGONG 9017FZTSG4 عبارة عن حفار صغير للغاية يبلغ وزنه 1.7 طن تم تصميمه ليناسب أصعب ظروف موقع العمل. يبلغ عرض هذه الماكينة 990 مم فقط مع سحب الهيكل السفلي، وتتنقل عبر المداخل القياسية والممرات الضيقة بسهولة، مما يجعلها الاختيار الأمثل لمشاريع الهدم الداخلي، وحفر الطابق السفلي، ومد الأنابيب، والتجديد حيث لا يمكن للمعدات الأكبر حجمًا الوصول فعليًا إلى منطقة العمل.
مدعومًا بمحرك الديزل Kubota D902 الذي أثبت كفاءته، يجمع الموديل 9017FZTSG4 بين موثوقية المحرك الياباني وهيكل تكلفة التصنيع التنافسي لشركة LIUGONG. يوفر الهيكل السفلي القابل للتمديد عرضًا إضافيًا للجنازير يبلغ 250 مم لتحسين الثبات عند العمل على الأراضي غير المستوية. توفر أدوات التحكم بعصا التحكم التجريبية تشغيلًا دقيقًا وسريع الاستجابة، مع دائرة مساعدة جاهزة لتوصيل ملحق الكسارة أو البريمة.
تعرض هذه الوحدة ساعات تشغيل منخفضة حقًا تم التحقق منها بواسطة العداد الرقمي، مع حالة نظيفة مماثلة على المسامير والبطانات والخراطيم ومطاط الجنزير. لا تظهر حجرة المحرك أي علامات تسرب، وتم اختبار جميع الوظائف الهيدروليكية عبر نطاق الحركة الكامل. اختيار ممتاز للمقاولين المتخصصين الذين يعملون في التجديد الحضري، وبناء الدفيئة، وأعمال المقابر، وغيرها من تطبيقات الوصول المحصورة.
| ماركة | ليوجونج |
| نموذج | 9017FZTSG4 |
| الوزن التشغيلي | تقريبا. 1750 كجم |
| نموذج المحرك | كوبوتا D902 |
| قوة المحرك | 11.8 كيلو واط / 15.8 حصان |
| سعة الجرافة | 0.025 – 0.04 م3 |
| أقصى عمق للحفر | 2,250 ملم |
| ماكس الوصول إلى الأرض | 3,850 ملم |
| عرض حذاء المسار | 230 ملم |
| الطول الكلي | 3,550 ملم |
| العرض تراجع | 990 ملم |
| العرض ممتد | 1,240 ملم |
| الارتفاع الكلي | 2350 ملم |
| الهيكل السفلي قابل للسحب | نعم |
| المسارات المطاطية | نعم |
| أرجوحة الذيل | الحد الأدنى (نصف القطر المدمج) |
| التدفق المساعد الهيدروليكي | 25 لتر/دقيقة |
| حالة | مملوكة مسبقًا، خاضعة للفحص والتشغيل |
| مكان المنشأ | قوانغشي، الصين |
نقوم بترتيب شحن الحاويات أو الرف المسطح أو سفينة RO-RO وفقًا لأبعاد الماكينة وميناء الوجهة. تتضمن التعبئة القياسية تأمين الإطار وتقليص الغلاف للنقل البحري. موانئ الشحن الشائعة هي شنغهاي، تيانجين، تشينغداو، أو نينغبو. وقت العبور المقدر إلى الموانئ الرئيسية في جنوب شرق آسيا هو 7-15 يومًا، والشرق الأوسط 15-25 يومًا، وأفريقيا 25-40 يومًا، وأمريكا الجنوبية 30-45 يومًا. ويمكن ترتيب التسليم من الباب إلى الباب عند الطلب. يتم تنظيف جميع الآلات وتأمينها جيدًا قبل التحميل لضمان الوصول الآمن.
نحن نقدم 12 شهرًا من الدعم الفني لما بعد البيع، بما في ذلك إرشادات الفيديو عبر الإنترنت لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والمساعدة في تحديد مصادر الأجزاء، واستشارات التشغيل. يمكن توفير أجزاء التآكل الشائعة بسعر التكلفة. بالنسبة للإصلاحات الرئيسية، يمكننا التوصية بشركاء الخدمة المحليين أو إرسال الفنيين إذا لزم الأمر (يتحمل المشتري تكاليف السفر والإقامة). تأتي كل آلة مع تقرير فحص ما قبل التسليم المفصل ودليل التشغيل. نحن ندعم كل وحدة نبيعها من خلال التواصل السريع والدعم العملي.
طرق الدفع المقبولة:T/T (التحويل البرقي),أليباي، وتحويل البطاقة المصرفية. مطلوب إيداع 30% لتأكيد الطلب، مع استحقاق الرصيد المتبقي بنسبة 70% قبل الشحن. تتم معالجة جميع المدفوعات بطريقة آمنة ويمكن تتبعها. سيتم إصدار إيصالات لكل معاملة.