|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Quote |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยโครงเหล็ก การป้องกันสภาพอากาศด้วยฟิล์มหด และการเสริมพื้นไม้สำหรับการขนส่งทางทะเล |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการหลังจากฝากเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50+ หน่วยต่อเดือน |
LIUGONG 9017FZTSG4 นี้เป็นรถมือสองที่ได้มาจากการหมุนเวียนกองเรือก่อสร้างในประเทศ ผ่านรายการตรวจสอบการตรวจสอบที่ครอบคลุมของเรา ซึ่งครอบคลุมถึงเครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก ช่วงล่าง และการควบคุมห้องโดยสาร เครื่องเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นและทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติหรือควันมากเกินไป พร้อมสำหรับการใช้งานทันทีที่ไซต์งานของคุณ
LIUGONG 9017FZTSG4 เป็นรถขุดขนาดเล็กขนาดกะทัดรัดพิเศษ 1.7 ตัน ออกแบบมาเพื่อสภาพไซต์งานที่แคบที่สุด ด้วยความกว้างเพียง 990 มม. พร้อมดึงโครงด้านล่าง เครื่องจักรนี้เคลื่อนที่ผ่านทางเข้าประตูมาตรฐานและทางเดินแคบ ๆ ได้อย่างง่ายดาย ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการรื้อถอนภายในอาคาร การขุดชั้นใต้ดิน การวางท่อ และโครงการปรับปรุงใหม่ซึ่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่ทำงานทางกายภาพได้
9017FZTSG4 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Kubota D902 ที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว ผสมผสานความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ของญี่ปุ่นเข้ากับโครงสร้างต้นทุนการผลิตที่แข่งขันได้ของ LIUGONG โครงช่วงล่างแบบขยายได้ให้ความกว้างของแทร็กเพิ่มเติม 250 มม. เพื่อความเสถียรที่ดีขึ้นเมื่อทำงานบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ตัวควบคุมจอยสติ๊กนำร่องให้การทำงานที่แม่นยำและตอบสนอง พร้อมวงจรเสริมที่พร้อมสำหรับการเชื่อมต่อเบรกเกอร์หรือสว่าน
หน่วยนี้แสดงชั่วโมงการทำงานที่ต่ำอย่างแท้จริงซึ่งตรวจสอบโดยมิเตอร์ดิจิตอล โดยมีสภาพที่สะอาดบนหมุด บุชชิ่ง สายยาง และยางตีนตะขาบ ห้องเครื่องไม่มีรอยรั่ว และฟังก์ชันไฮดรอลิกทั้งหมดได้รับการทดสอบตลอดทุกการเคลื่อนไหว ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้รับเหมาเฉพาะทางที่ทำงานเกี่ยวกับการปรับปรุงเมือง การก่อสร้างเรือนกระจก งานสุสาน และการใช้งานที่มีการเข้าถึงที่จำกัดอื่นๆ
| ยี่ห้อ | หลิวกง |
| แบบอย่าง | 9017FZTSG4 |
| น้ำหนักใช้งาน | ประมาณ 1,750 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | คูโบต้าD902 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 11.8 กิโลวัตต์ / 15.8 แรงม้า |
| ความจุถัง | 0.025 – 0.04 ลบ.ม |
| ความลึกของการขุดสูงสุด | 2,250 มม |
| เข้าถึงสูงสุดที่พื้น | 3,850 มม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 230 มม |
| ความยาวโดยรวม | 3,550 มม |
| ความกว้างหดกลับ | 990 มม |
| ขยายความกว้าง | 1,240 มม |
| ความสูงโดยรวม | 2,350 มม |
| ช่วงล่างแบบยืดหดได้ | ใช่ |
| รางยาง | ใช่ |
| สวิงหาง | น้อยที่สุด (รัศมีกะทัดรัด) |
| การไหลเสริมแบบไฮดรอลิก | 25 ลิตร/นาที |
| เงื่อนไข | เป็นเจ้าของแล้ว ตรวจสอบ และดำเนินการ |
| สถานที่กำเนิด | กว่างซี, จีน |
เราจัดเตรียมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ แร็คแบน หรือเรือ RO-RO ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องจักรและพอร์ตปลายทาง บรรจุภัณฑ์มาตรฐานประกอบด้วยการยึดโครงและฟิล์มหดสำหรับการขนส่งทางทะเล พอร์ตการขนส่งทั่วไปคือเซี่ยงไฮ้ เทียนจิน ชิงเต่า หรือหนิงโป ระยะเวลาขนส่งโดยประมาณไปยังท่าเรือหลักๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คือ 7–15 วัน ตะวันออกกลาง 15–25 วัน แอฟริกา 25–40 วัน อเมริกาใต้ 30–45 วัน สามารถจัดส่งแบบ door-to-door ได้ตามคำขอ เครื่องจักรทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและรักษาความปลอดภัยก่อนโหลดเพื่อให้แน่ใจว่ามาถึงอย่างปลอดภัย
เราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายเป็นเวลา 12 เดือน ซึ่งรวมถึงวิดีโอคำแนะนำออนไลน์สำหรับการแก้ไขปัญหา ความช่วยเหลือในการจัดหาชิ้นส่วน และการให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติงาน ชิ้นส่วนที่สวมใส่ทั่วไปสามารถจัดหาได้ในราคาต้นทุน สำหรับการซ่อมใหญ่ เราสามารถแนะนำพันธมิตรบริการในพื้นที่หรือช่างเทคนิคในการจัดส่งได้หากจำเป็น (ค่าเดินทางและที่พักรับผิดชอบโดยผู้ซื้อ) เครื่องจักรทุกเครื่องมาพร้อมกับรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียดและคู่มือการใช้งาน เรายืนหยัดอยู่เบื้องหลังทุกยูนิตที่เราขายด้วยการสื่อสารที่ตอบสนองและการสนับสนุนเชิงปฏิบัติ
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ:T/T (โอนเงินทางโทรเลข),อาลีเพย์, และโอนเงินผ่านบัตรธนาคาร. ต้องวางเงินมัดจำ 30% เพื่อยืนยันคำสั่งซื้อ และยอดคงเหลือ 70% ต้องชำระก่อนจัดส่ง การชำระเงินทั้งหมดได้รับการประมวลผลในลักษณะที่ปลอดภัยและตรวจสอบย้อนกลับได้ ใบเสร็จจะออกให้ทุกรายการ
|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Quote |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยโครงเหล็ก การป้องกันสภาพอากาศด้วยฟิล์มหด และการเสริมพื้นไม้สำหรับการขนส่งทางทะเล |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการหลังจากฝากเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50+ หน่วยต่อเดือน |
LIUGONG 9017FZTSG4 นี้เป็นรถมือสองที่ได้มาจากการหมุนเวียนกองเรือก่อสร้างในประเทศ ผ่านรายการตรวจสอบการตรวจสอบที่ครอบคลุมของเรา ซึ่งครอบคลุมถึงเครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก ช่วงล่าง และการควบคุมห้องโดยสาร เครื่องเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นและทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติหรือควันมากเกินไป พร้อมสำหรับการใช้งานทันทีที่ไซต์งานของคุณ
LIUGONG 9017FZTSG4 เป็นรถขุดขนาดเล็กขนาดกะทัดรัดพิเศษ 1.7 ตัน ออกแบบมาเพื่อสภาพไซต์งานที่แคบที่สุด ด้วยความกว้างเพียง 990 มม. พร้อมดึงโครงด้านล่าง เครื่องจักรนี้เคลื่อนที่ผ่านทางเข้าประตูมาตรฐานและทางเดินแคบ ๆ ได้อย่างง่ายดาย ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการรื้อถอนภายในอาคาร การขุดชั้นใต้ดิน การวางท่อ และโครงการปรับปรุงใหม่ซึ่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่ทำงานทางกายภาพได้
9017FZTSG4 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Kubota D902 ที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว ผสมผสานความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ของญี่ปุ่นเข้ากับโครงสร้างต้นทุนการผลิตที่แข่งขันได้ของ LIUGONG โครงช่วงล่างแบบขยายได้ให้ความกว้างของแทร็กเพิ่มเติม 250 มม. เพื่อความเสถียรที่ดีขึ้นเมื่อทำงานบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ตัวควบคุมจอยสติ๊กนำร่องให้การทำงานที่แม่นยำและตอบสนอง พร้อมวงจรเสริมที่พร้อมสำหรับการเชื่อมต่อเบรกเกอร์หรือสว่าน
หน่วยนี้แสดงชั่วโมงการทำงานที่ต่ำอย่างแท้จริงซึ่งตรวจสอบโดยมิเตอร์ดิจิตอล โดยมีสภาพที่สะอาดบนหมุด บุชชิ่ง สายยาง และยางตีนตะขาบ ห้องเครื่องไม่มีรอยรั่ว และฟังก์ชันไฮดรอลิกทั้งหมดได้รับการทดสอบตลอดทุกการเคลื่อนไหว ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้รับเหมาเฉพาะทางที่ทำงานเกี่ยวกับการปรับปรุงเมือง การก่อสร้างเรือนกระจก งานสุสาน และการใช้งานที่มีการเข้าถึงที่จำกัดอื่นๆ
| ยี่ห้อ | หลิวกง |
| แบบอย่าง | 9017FZTSG4 |
| น้ำหนักใช้งาน | ประมาณ 1,750 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | คูโบต้าD902 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 11.8 กิโลวัตต์ / 15.8 แรงม้า |
| ความจุถัง | 0.025 – 0.04 ลบ.ม |
| ความลึกของการขุดสูงสุด | 2,250 มม |
| เข้าถึงสูงสุดที่พื้น | 3,850 มม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 230 มม |
| ความยาวโดยรวม | 3,550 มม |
| ความกว้างหดกลับ | 990 มม |
| ขยายความกว้าง | 1,240 มม |
| ความสูงโดยรวม | 2,350 มม |
| ช่วงล่างแบบยืดหดได้ | ใช่ |
| รางยาง | ใช่ |
| สวิงหาง | น้อยที่สุด (รัศมีกะทัดรัด) |
| การไหลเสริมแบบไฮดรอลิก | 25 ลิตร/นาที |
| เงื่อนไข | เป็นเจ้าของแล้ว ตรวจสอบ และดำเนินการ |
| สถานที่กำเนิด | กว่างซี, จีน |
เราจัดเตรียมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ แร็คแบน หรือเรือ RO-RO ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องจักรและพอร์ตปลายทาง บรรจุภัณฑ์มาตรฐานประกอบด้วยการยึดโครงและฟิล์มหดสำหรับการขนส่งทางทะเล พอร์ตการขนส่งทั่วไปคือเซี่ยงไฮ้ เทียนจิน ชิงเต่า หรือหนิงโป ระยะเวลาขนส่งโดยประมาณไปยังท่าเรือหลักๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คือ 7–15 วัน ตะวันออกกลาง 15–25 วัน แอฟริกา 25–40 วัน อเมริกาใต้ 30–45 วัน สามารถจัดส่งแบบ door-to-door ได้ตามคำขอ เครื่องจักรทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและรักษาความปลอดภัยก่อนโหลดเพื่อให้แน่ใจว่ามาถึงอย่างปลอดภัย
เราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายเป็นเวลา 12 เดือน ซึ่งรวมถึงวิดีโอคำแนะนำออนไลน์สำหรับการแก้ไขปัญหา ความช่วยเหลือในการจัดหาชิ้นส่วน และการให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติงาน ชิ้นส่วนที่สวมใส่ทั่วไปสามารถจัดหาได้ในราคาต้นทุน สำหรับการซ่อมใหญ่ เราสามารถแนะนำพันธมิตรบริการในพื้นที่หรือช่างเทคนิคในการจัดส่งได้หากจำเป็น (ค่าเดินทางและที่พักรับผิดชอบโดยผู้ซื้อ) เครื่องจักรทุกเครื่องมาพร้อมกับรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียดและคู่มือการใช้งาน เรายืนหยัดอยู่เบื้องหลังทุกยูนิตที่เราขายด้วยการสื่อสารที่ตอบสนองและการสนับสนุนเชิงปฏิบัติ
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ:T/T (โอนเงินทางโทรเลข),อาลีเพย์, และโอนเงินผ่านบัตรธนาคาร. ต้องวางเงินมัดจำ 30% เพื่อยืนยันคำสั่งซื้อ และยอดคงเหลือ 70% ต้องชำระก่อนจัดส่ง การชำระเงินทั้งหมดได้รับการประมวลผลในลักษณะที่ปลอดภัยและตรวจสอบย้อนกลับได้ ใบเสร็จจะออกให้ทุกรายการ