|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই Hitachi ZX300-5A হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ কভার করে আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেকলিস্ট পাস করেছে। মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
Hitachi ZX300-5A হল 30 টন শ্রেণীর একটি ওয়ার্কহরস, যা ব্যাপকভাবে অবকাঠামো প্রকল্প, খনির সহায়তা, রাস্তা নির্মাণ এবং বড় আকারের আবাসিক উন্নয়নে নিযুক্ত করা হয়। এই ইউনিটটি প্রমাণিত Isuzu 6HK1 ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত যা 184 কিলোওয়াট সরবরাহ করে, সাথে হিটাচির উন্নত হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে শক্তিশালী হাত এবং বালতি খনন শক্তি প্রদান করে যা কঠিন স্থল পরিস্থিতিতে বড় মেশিনের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে।
-5A সিরিজটি আগের প্রজন্মের তুলনায় বুম, বাহু এবং ঘূর্ণায়মান ফ্রেমে উন্নত কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত করে, ক্রমাগত ভারী-শুল্ক চক্রে স্থায়িত্ব উন্নত করে। ক্যাবটিতে ধূলিকণা দূর করার জন্য একটি চাপযুক্ত পরিবেশ, স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং একটি LCD বহু-তথ্য প্রদর্শন রয়েছে। অক্জিলিয়ারী হাইড্রোলিক লাইনগুলি আগে থেকে ইনস্টল করা আছে, যা ব্রেকার, গ্র্যাপল বা ক্রাশারগুলির জন্য দ্রুত সংযুক্তি পরিবর্তনের অনুমতি দেয়।
এই বিশেষ ইউনিটটি নথিভুক্ত তরল এবং ফিল্টার পরিবর্তন সহ পরিষেবার সময়সূচী অনুসারে বজায় রাখা হয়েছে। আন্ডারক্যারেজ উপাদানগুলি - স্প্রোকেট, আইডলার, ট্র্যাক রোলার এবং লিঙ্কগুলি - যুক্তিসঙ্গত পরিধান দেখায় এবং বর্ধিত অপারেশনের জন্য পরিষেবাযোগ্য থাকে। মাঝারি থেকে বড় স্কেল মাটি সরানোর চুক্তি গ্রহণকারী ঠিকাদারদের জন্য আদর্শ।
| ব্র্যান্ড | হিটাচি |
| মডেল | ZX300-5A |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 30,200 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | Isuzu 6HK1 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 184 কিলোওয়াট / 247 এইচপি |
| বালতি ক্ষমতা | 1.2 - 1.5 m³ |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 7,380 মিমি |
| গ্রাউন্ডে সর্বোচ্চ পৌঁছান | 10,820 মিমি |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 10,650 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 3,190 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 3,280 মিমি |
| হাইড্রোলিক পাম্প প্রবাহ | 2 x 288 লি/মিনিট |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 510 এল |
| সুইং স্পিড | 10.7 আরপিএম |
| অবস্থা | প্রাক মালিকানাধীন, পরিদর্শন এবং অপারেশনাল |
| উৎপত্তি স্থান | জাপান - চীনে স্টক |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজের ব্যবস্থা করি। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত। সাধারণ শিপিং পোর্ট হল সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও বা নিংবো। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রধান বন্দরগুলিতে আনুমানিক ট্রানজিট সময় 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি অনুরোধের ভিত্তিতে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। নিরাপদ আগমন নিশ্চিত করতে লোড করার আগে সমস্ত মেশিন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ। সাধারণ পরিধান যন্ত্রাংশ খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদারদের সুপারিশ করতে পারি বা প্রয়োজনে টেকনিশিয়ান পাঠাতে পারি (ক্রেতা দ্বারা বহন করা ভ্রমণ এবং বাসস্থান খরচ)। প্রতিটি মেশিন একটি বিশদ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে। প্রতিক্রিয়াশীল যোগাযোগ এবং ব্যবহারিক সহায়তা সহ আমরা বিক্রি করা প্রতিটি ইউনিটের পিছনে দাঁড়িয়ে থাকি।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করার জন্য একটি 30% ডিপোজিট প্রয়োজন, বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্টের আগে। সমস্ত অর্থপ্রদান একটি নিরাপদ এবং সনাক্তযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে।
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই Hitachi ZX300-5A হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ কভার করে আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেকলিস্ট পাস করেছে। মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
Hitachi ZX300-5A হল 30 টন শ্রেণীর একটি ওয়ার্কহরস, যা ব্যাপকভাবে অবকাঠামো প্রকল্প, খনির সহায়তা, রাস্তা নির্মাণ এবং বড় আকারের আবাসিক উন্নয়নে নিযুক্ত করা হয়। এই ইউনিটটি প্রমাণিত Isuzu 6HK1 ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত যা 184 কিলোওয়াট সরবরাহ করে, সাথে হিটাচির উন্নত হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে শক্তিশালী হাত এবং বালতি খনন শক্তি প্রদান করে যা কঠিন স্থল পরিস্থিতিতে বড় মেশিনের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে।
-5A সিরিজটি আগের প্রজন্মের তুলনায় বুম, বাহু এবং ঘূর্ণায়মান ফ্রেমে উন্নত কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত করে, ক্রমাগত ভারী-শুল্ক চক্রে স্থায়িত্ব উন্নত করে। ক্যাবটিতে ধূলিকণা দূর করার জন্য একটি চাপযুক্ত পরিবেশ, স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং একটি LCD বহু-তথ্য প্রদর্শন রয়েছে। অক্জিলিয়ারী হাইড্রোলিক লাইনগুলি আগে থেকে ইনস্টল করা আছে, যা ব্রেকার, গ্র্যাপল বা ক্রাশারগুলির জন্য দ্রুত সংযুক্তি পরিবর্তনের অনুমতি দেয়।
এই বিশেষ ইউনিটটি নথিভুক্ত তরল এবং ফিল্টার পরিবর্তন সহ পরিষেবার সময়সূচী অনুসারে বজায় রাখা হয়েছে। আন্ডারক্যারেজ উপাদানগুলি - স্প্রোকেট, আইডলার, ট্র্যাক রোলার এবং লিঙ্কগুলি - যুক্তিসঙ্গত পরিধান দেখায় এবং বর্ধিত অপারেশনের জন্য পরিষেবাযোগ্য থাকে। মাঝারি থেকে বড় স্কেল মাটি সরানোর চুক্তি গ্রহণকারী ঠিকাদারদের জন্য আদর্শ।
| ব্র্যান্ড | হিটাচি |
| মডেল | ZX300-5A |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 30,200 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | Isuzu 6HK1 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 184 কিলোওয়াট / 247 এইচপি |
| বালতি ক্ষমতা | 1.2 - 1.5 m³ |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 7,380 মিমি |
| গ্রাউন্ডে সর্বোচ্চ পৌঁছান | 10,820 মিমি |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 10,650 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 3,190 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 3,280 মিমি |
| হাইড্রোলিক পাম্প প্রবাহ | 2 x 288 লি/মিনিট |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 510 এল |
| সুইং স্পিড | 10.7 আরপিএম |
| অবস্থা | প্রাক মালিকানাধীন, পরিদর্শন এবং অপারেশনাল |
| উৎপত্তি স্থান | জাপান - চীনে স্টক |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজের ব্যবস্থা করি। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত। সাধারণ শিপিং পোর্ট হল সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও বা নিংবো। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রধান বন্দরগুলিতে আনুমানিক ট্রানজিট সময় 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি অনুরোধের ভিত্তিতে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। নিরাপদ আগমন নিশ্চিত করতে লোড করার আগে সমস্ত মেশিন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ। সাধারণ পরিধান যন্ত্রাংশ খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদারদের সুপারিশ করতে পারি বা প্রয়োজনে টেকনিশিয়ান পাঠাতে পারি (ক্রেতা দ্বারা বহন করা ভ্রমণ এবং বাসস্থান খরচ)। প্রতিটি মেশিন একটি বিশদ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে। প্রতিক্রিয়াশীল যোগাযোগ এবং ব্যবহারিক সহায়তা সহ আমরা বিক্রি করা প্রতিটি ইউনিটের পিছনে দাঁড়িয়ে থাকি।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করার জন্য একটি 30% ডিপোজিট প্রয়োজন, বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্টের আগে। সমস্ত অর্থপ্রদান একটি নিরাপদ এবং সনাক্তযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে।