|
|
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | USD 12000-95000 / Unit |
| Standaardverpakking: | Verzending van flatrackcontainers of RORO-schepen met beschermende verpakking en stalen framebevesti |
| Leveringstermijn: | 10-25 werkdagen |
| Betalingswijze: | T/T,L/C,Western Union |
| Toeleveringskapaciteit: | 10 eenheden per maand |
Wij bieden dit aanGebruikte CAT D4G 8,5 ton rupsbulldozerin geverifieerde werkende staat, professioneel geïnspecteerd en klaar voor onmiddellijke inzet op uw grondverzetproject. De CAT D4G is een gerespecteerd middelgroot bulldozermodel dat bekend staat om zijn betrouwbare prestaties bij dozer-, nivellerings-, landontginnings- en terreinvoorbereidingstoepassingen. Deze unit heeft vóór de levering een uitgebreide evaluatie ondergaan, waarbij de motordiagnostiek, het meten van de slijtage van het onderstel, het testen van het hydraulisch systeem en de volledige operationele verificatie aan bod kwamen.
Het aandrijven van deze D4G is eendieselmotor met turbocompressorleveren85 pk en 63 kW nettovermogenmet een sterk koppel bij lage toerentallen voor het graven door verdichte grond en aggregaatmaterialen. Het brandstofsysteem met directe injectie zorgt voor een efficiënte verbranding en een betrouwbare start bij koud weer. Het motorkoelsysteem is voorzien van een hydraulisch aangedreven ventilator die alleen werkt wanneer dat nodig is, waardoor parasitair vermogensverlies en omgevingsgeluidsniveaus tijdens deellast worden verminderd.
Depowershift-transmissiebiedt drie versnellingen vooruit en drie achteruit met gemoduleerde koppelingsinschakeling voor soepele richtingsveranderingen. De koppelverdeler brengt het motorvermogen over via zowel een koppelomvormer als een direct aandrijfpad, waarbij de soepele inschakeling van een koppelomvormer wordt gecombineerd met de efficiëntie van directe aandrijving voor maximale trekkracht bij het duwen van zware lasten.
Deze CAT D4G is uitgerust met eenPower Angle kantelblad, geselecteerd voor optimale prestaties in de doeltoepassingen. Het mes is voorzien van vervangbare snijkanten en eindstukken vervaardigd uit doorgehard boorstaal voor een langere levensduur in schurende omstandigheden. Dankzij de hydraulische kantel- en hoekfuncties van het blad kan de machinist de bladrichting aanpassen voor zwaden, opvullen, verspreiden en nivelleren zonder de cabine te verlaten.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Merk | KAT |
| Model | D4G |
| Bedrijfsgewicht | 8550 kg |
| Motorvermogen | 85PK 63kW |
| Bladtype | Power Angle kantelblad |
| Overdragen | Powershift 3F/3R |
| Tracktype | Stalen rupscrawler |
| Breedte spoorschoen | 510 - 760 mm |
| Gronddruk | 35 - 80 kPa |
| Maximale trekkracht | 12.500 - 38.000 kgf |
| Capaciteit brandstoftank | 280 - 650 liter |
| Hydraulische tank | 72 - 180 liter |
| Emissienorm | EPA Tier 2 / Tier 3 |
| Aandrijvingstype | Hydrostatisch / Powershift |
Het zwaar uitgevoerde rupsonderstel is grondig geëvalueerd, inclusief hoogtemeting van de rupsschakels, meting van de buitendiameter van de bussen, inspectie van het tandprofiel van het tandwiel, beoordeling van de slijtage van de spanrollen en looprollen, en verificatie van de rupsbandspanning. Alle onderwagenonderdelen vallen binnen aanvaardbare onderhoudslimieten, met gedocumenteerde resterende levensduurpercentages. De afgedichte en gesmeerde rupsketting is voorzien van oliegesmeerde pennen en bussen die de levensduur van het onderstel aanzienlijk verlengen in vergelijking met ontwerpen met droge pennen.
De ROPS-gecertificeerde bestuurderscabine biedt een veilige en comfortabele werkomgeving met uitstekend zicht naar voren op het blad en het werkgebied. Kenmerken omvatten een luchtgeveerde bestuurdersstoel met in de armsteun geïntegreerde bedieningselementen, ergonomische joystickbesturing en bladbediening, automatische klimaatregeling en een LCD-instrumentendisplay met realtime machineparameters en diagnostische informatie.
Elke eenheid heeft ons uitgebreide bulldozerinspectieprotocol voltooid, inclusief motorcompressie- en lektests, meting van de slijtage van het onderstel met berekening van de resterende levensduur, verificatie van de hydraulische systeemdruk en debiet, tests van de drift van de bladcilinders en een volledige operationele evaluatie onder belasting. We onderhouden een voorraad reserveonderdelen voor CAT-bulldozers en bieden technische ondersteuning bij snelle levering van onderdelen.
De CAT D4G blinkt uit in het voorbereiden van bouwplaatsen en het ontginnen van land, het aanleggen van wegen en snelwegen, het verwijderen en terugwinnen van mijnbouwdeklaag, stortplaatsen en afvalbeheer, beheer van steengroeven en aggregaatvoorraden, ontwikkeling van landbouwgrond, bosbouw en de aanleg van brandgangen, en grootschalige indeling van residentiële en commerciële terreinen.
Neem vandaag nog contact met ons opvoor gedetailleerde foto's, inspectierapport van het onderstel, actuele urentellerstand en volledige verzendofferte naar uw dichtstbijzijnde internationale haven.
|
|
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | USD 12000-95000 / Unit |
| Standaardverpakking: | Verzending van flatrackcontainers of RORO-schepen met beschermende verpakking en stalen framebevesti |
| Leveringstermijn: | 10-25 werkdagen |
| Betalingswijze: | T/T,L/C,Western Union |
| Toeleveringskapaciteit: | 10 eenheden per maand |
Wij bieden dit aanGebruikte CAT D4G 8,5 ton rupsbulldozerin geverifieerde werkende staat, professioneel geïnspecteerd en klaar voor onmiddellijke inzet op uw grondverzetproject. De CAT D4G is een gerespecteerd middelgroot bulldozermodel dat bekend staat om zijn betrouwbare prestaties bij dozer-, nivellerings-, landontginnings- en terreinvoorbereidingstoepassingen. Deze unit heeft vóór de levering een uitgebreide evaluatie ondergaan, waarbij de motordiagnostiek, het meten van de slijtage van het onderstel, het testen van het hydraulisch systeem en de volledige operationele verificatie aan bod kwamen.
Het aandrijven van deze D4G is eendieselmotor met turbocompressorleveren85 pk en 63 kW nettovermogenmet een sterk koppel bij lage toerentallen voor het graven door verdichte grond en aggregaatmaterialen. Het brandstofsysteem met directe injectie zorgt voor een efficiënte verbranding en een betrouwbare start bij koud weer. Het motorkoelsysteem is voorzien van een hydraulisch aangedreven ventilator die alleen werkt wanneer dat nodig is, waardoor parasitair vermogensverlies en omgevingsgeluidsniveaus tijdens deellast worden verminderd.
Depowershift-transmissiebiedt drie versnellingen vooruit en drie achteruit met gemoduleerde koppelingsinschakeling voor soepele richtingsveranderingen. De koppelverdeler brengt het motorvermogen over via zowel een koppelomvormer als een direct aandrijfpad, waarbij de soepele inschakeling van een koppelomvormer wordt gecombineerd met de efficiëntie van directe aandrijving voor maximale trekkracht bij het duwen van zware lasten.
Deze CAT D4G is uitgerust met eenPower Angle kantelblad, geselecteerd voor optimale prestaties in de doeltoepassingen. Het mes is voorzien van vervangbare snijkanten en eindstukken vervaardigd uit doorgehard boorstaal voor een langere levensduur in schurende omstandigheden. Dankzij de hydraulische kantel- en hoekfuncties van het blad kan de machinist de bladrichting aanpassen voor zwaden, opvullen, verspreiden en nivelleren zonder de cabine te verlaten.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Merk | KAT |
| Model | D4G |
| Bedrijfsgewicht | 8550 kg |
| Motorvermogen | 85PK 63kW |
| Bladtype | Power Angle kantelblad |
| Overdragen | Powershift 3F/3R |
| Tracktype | Stalen rupscrawler |
| Breedte spoorschoen | 510 - 760 mm |
| Gronddruk | 35 - 80 kPa |
| Maximale trekkracht | 12.500 - 38.000 kgf |
| Capaciteit brandstoftank | 280 - 650 liter |
| Hydraulische tank | 72 - 180 liter |
| Emissienorm | EPA Tier 2 / Tier 3 |
| Aandrijvingstype | Hydrostatisch / Powershift |
Het zwaar uitgevoerde rupsonderstel is grondig geëvalueerd, inclusief hoogtemeting van de rupsschakels, meting van de buitendiameter van de bussen, inspectie van het tandprofiel van het tandwiel, beoordeling van de slijtage van de spanrollen en looprollen, en verificatie van de rupsbandspanning. Alle onderwagenonderdelen vallen binnen aanvaardbare onderhoudslimieten, met gedocumenteerde resterende levensduurpercentages. De afgedichte en gesmeerde rupsketting is voorzien van oliegesmeerde pennen en bussen die de levensduur van het onderstel aanzienlijk verlengen in vergelijking met ontwerpen met droge pennen.
De ROPS-gecertificeerde bestuurderscabine biedt een veilige en comfortabele werkomgeving met uitstekend zicht naar voren op het blad en het werkgebied. Kenmerken omvatten een luchtgeveerde bestuurdersstoel met in de armsteun geïntegreerde bedieningselementen, ergonomische joystickbesturing en bladbediening, automatische klimaatregeling en een LCD-instrumentendisplay met realtime machineparameters en diagnostische informatie.
Elke eenheid heeft ons uitgebreide bulldozerinspectieprotocol voltooid, inclusief motorcompressie- en lektests, meting van de slijtage van het onderstel met berekening van de resterende levensduur, verificatie van de hydraulische systeemdruk en debiet, tests van de drift van de bladcilinders en een volledige operationele evaluatie onder belasting. We onderhouden een voorraad reserveonderdelen voor CAT-bulldozers en bieden technische ondersteuning bij snelle levering van onderdelen.
De CAT D4G blinkt uit in het voorbereiden van bouwplaatsen en het ontginnen van land, het aanleggen van wegen en snelwegen, het verwijderen en terugwinnen van mijnbouwdeklaag, stortplaatsen en afvalbeheer, beheer van steengroeven en aggregaatvoorraden, ontwikkeling van landbouwgrond, bosbouw en de aanleg van brandgangen, en grootschalige indeling van residentiële en commerciële terreinen.
Neem vandaag nog contact met ons opvoor gedetailleerde foto's, inspectierapport van het onderstel, actuele urentellerstand en volledige verzendofferte naar uw dichtstbijzijnde internationale haven.