Gebruikte ZOOMLION 90 ton Gebruikte vrachtwagen kraan ZTC900 zware mobilite hydraulische hefmachine Originele verf Export

ZOOMLION 90 ton gebruikte vrachtwagenkraan ZTC900 Heavy Duty mobiel hydraulisch hefwerktuig Originele verfexport

Productoverzicht

De gebruikte ZOOMLION 90 ton vrachtwagenkraan model ZTC900 is een mobiele hydraulische telescoopkraan gemonteerd op een ZOOMLION 10x6 zwaar vrachtwagenchassis, ontworpen voor materiaaloverslag op bouwplaatsen, hijsen van infrastructuurprojecten, installatie van industriële apparatuur, brugconstructie, bouw van gebouwen en algemene hijswerkzaamheden die een hoge mobiliteit tussen werklocaties vereisen. ZOOMLION is een erkende fabrikant van bouwmachines met een uitgebreide productlijn die mobiele kranen, torenkranen, betonmachines en funderingsapparatuur omvat voor projecten in tal van landen over de hele wereld. Deze gebruikte eenheid is zorgvuldig geïnspecteerd met volledige onderhoudsgegevens waarin de bedrijfsgeschiedenis wordt gedocumenteerd, waardoor volledige transparantie wordt geboden over het vorige eigendom, het toepassingstype, de door de fabriek geplande onderhoudsintervallen en eventuele vervangingen van onderdelen die tijdens de operationele levensduur zijn uitgevoerd. Het voertuig heeft de originele ZOOMLION-fabriekslakafwerking behouden zonder structurele lasreparaties of grote aanrijdingsschade, wat de authentieke staat en structurele integriteit bevestigt. De bedrijfsuren van de motor zijn geverifieerd via gegevensextractie van de OEM-diagnose-interface, waardoor de waarden binnen het normale bedrijfsbereik voor dit modeljaar worden bevestigd. De kraan is voorzien van een U-vormige, 13,2-65 m hydraulische telescopische giek met zes secties en een geavanceerd ZOOMLION-besturingssysteem dat uitstekende reikwijdte en hefprestaties over de volledige werkradius biedt, met soepele elektrohydraulische proportionele joystickbediening.

Belangrijkste kenmerken

De ZOOMLION U-vormige hydraulische telescopische giek strekt zich uit van een U-vorm met 6 secties tot 13,2-65 m met een zeer sterke stalen constructie voor een superieure sterkte-gewichtsverhouding en een flexibele configuratie voor uiteenlopende hefvereisten op de werkplek. De kraan is gemonteerd op een ZOOMLION 10x6 chassisplatform dat uitstekende mobiliteit op de snelweg tussen werklocaties biedt met een maximale rijsnelheid van 65 km/u en comfortabele transportmogelijkheden over lange afstanden. De Weichai WP12.460E50, 338 kW (460 pk) dieselmotor levert een betrouwbaar vermogen met een consistent brandstofverbruik en direct verkrijgbare serviceonderdelen via gevestigde wereldwijde dealernetwerken die ZOOMLION-apparatuur wereldwijd ondersteunen. Het lastafhankelijke hydraulische systeem met variabele cilinderinhoud zorgt voor een soepele, gelijktijdige multifunctionele kraanbediening met een lager brandstofverbruik tijdens deellast in vergelijking met conventionele hydraulische systemen met vaste cilinderinhoud. Het stempelsysteem met een stabilisatoroverspanning van 8,0 mx 7,0 m zorgt voor uitstekende hefstabiliteit op geprepareerde grondoppervlakken, met automatische nivelleringsfunctionaliteit en onafhankelijke uitschuifregeling voor elke stempelbalk. De bestuurderscabine met volledig zicht is voorzien van klimaatregeling, airconditioning, een ergonomisch verstelbare, geveerde stoel, een LCD-kleurenmonitor met geïntegreerde lastmomentindicator en meerdere camerabeelden voor een beter veiligheidsbewustzijn op de werkplek. Standaard veiligheidssystemen omvatten een gekalibreerde ZOOMLION Load Moment Indicator met automatische overbelastingspreventie, een anti-tweeblokkeersysteem, giekhoek- en lengte-indicatoren, windsnelheidsmonitoring met een windmeter en een stempelvergrendelingssysteem. De modulaire contragewichtconstructie van 18.000 kg maakt een flexibele configuratie voor verschillende liftvereisten en een vereenvoudigde transportlogistiek tussen werklocaties mogelijk.

Technische specificaties

Conditie en inspectie

Voorafgaand aan verzending ondergaat elke ZOOMLION ZTC900 vrachtwagenkraan een gestructureerde meerpuntsinspectie vóór aflevering, uitgevoerd door gecertificeerde kraantechnici. De motor ondergaat cilindercompressietests voor alle cilinders met resultaten vergeleken met de toleranties van de OEM-specificaties, verificatie van de turbocompressordruk onder belasting, testen van de drukbehoud van het koelsysteem, verificatie van de kalibratie van het brandstofinjectiesysteem, inclusief beoordeling van het injectorsproeipatroon, en spectrografische olieanalyse voor detectie van slijtagemetaal met trendvergelijking. De bovenbouw van de kraan, inclusief alle telescoopcilinders van de giek, wordt getest op driftmetingen gedurende observatieperiodes van 30 minuten, de hoofd- en hulptakellieren krijgen een remkoppelverificatie bij 110 procent van de nominale trekkracht, het draaikranslager krijgt spelingsmeting en rotatiekoppelverificatie, en alle hydraulische stempelcilinders ondergaan volledige uitschuif- en intrekcycli met driftmonitoring. De U-vormige telescopische gieksecties ondergaan een volledige visuele inspectie van alle lasnaden en metingen van de dikte van de glijplaten op alle contactpunten. Het ZOOMLION-chassisframe ondergaat magnetische deeltjesinspectie van kritische structurele knooppunten en visuele beoordeling op corrosie of vervorming. Het complete hydraulische systeem ondergaat een meting van het pompdebiet volgens de OEM-specificatie, verificatie van de instelling van de druk van alle ontlastkleppen, tests op lekkage van cilinders en een ISO 4406-certificering voor oliereinheid. Er wordt een volledige operationele testreeks uitgevoerd, inclusief verificatie van het maximale nominale hefvermogen bij gespecificeerde radiussen, het cyclisch in- en uitschuiven van de giek, het continu zwenken van 360 graden bij nominale snelheid in beide richtingen, en een test op de weg die bevestigt dat alle chassissystemen binnen de specificaties van de fabrikant presteren. Alle inspectieresultaten worden gedocumenteerd met fotografisch bewijsmateriaal in een uitgebreid inspectierapport vóór levering dat vóór verzending aan de klant wordt verstrekt.

Verzending en levering

We bieden concurrerende zeevrachttarieven naar bestemmingen over de hele wereld, waaronder Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten, Afrika, Zuid-Amerika, Europa en Oceanië. Roll-On/Roll-Off-schipverzending is de standaardmethode voor vrachtwagenkraantransport, wat een kosteneffectieve handling biedt, of een flat-rack containeroptie voor betere bescherming tegen weersinvloeden tijdens langdurig transport. De standaard levertijd bedraagt ​​10 tot 25 werkdagen vanaf de bevestiging van de vooruitbetaling, afhankelijk van de scheepsplanning en de afstand van de bestemmingshaven. Onze toegewijde logistieke afdeling beheert alle voorbereiding van de exportdocumentatie, inclusief handelsfactuur met HS-codeclassificatie, gedetailleerde paklijst met machineafmetingen en -gewichten, certificaat van oorsprong geauthenticeerd door de juiste autoriteiten, vrachtbrief met trackinginformatie van het schip en begassingcertificaat voor houten verpakkingsmaterialen, indien van toepassing. Tijdens het transport worden realtime updates van het volgen van schepen en geschatte aankomstmeldingen in de haven verstrekt.

Neem vandaag nog contact met ons op voor een uitgebreid inspectierapport met fotografische documentatie, afbeeldingen met hoge resolutie van de daadwerkelijke machine die de huidige staat weergeven, en een concurrerende offerte voor verzending van deur tot haven naar de dichtstbijzijnde haven van bestemming.