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Bulldozer d'occasion CAT D7G de grande capacité, moteur 200HP, lame semi-U de 20 tonnes, machine de construction d'occasion pour terrassement et terrassement lourd

Bulldozer d'occasion CAT D7G de grande capacité, moteur 200HP, lame semi-U de 20 tonnes, machine de construction d'occasion pour terrassement et terrassement lourd

Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 12000-95000 / Unit
Emballage Standard: Expédition par conteneur plat ou par navire RORO avec emballage de protection et sécurisation du cad
Période De Livraison: 10-25 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 10 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
USA
Nom de marque
CAT
Certification
ISO 9001 CE Certified
Numéro de modèle
D7g
Poids opérationnel:
20200 kilogrammes
Puissance du moteur:
200 ch 149 kW
Type de lame:
Blade à semi-U
Classe de bulldozer:
Lourd
Transmission:
Powershift 3AV/3AR
Norme d'émission:
EPA niveau 2/3
Type de piste:
Chenille d'acier
Mettre en évidence:

200 chevaux CAT D7G

,

CAT D7G d'occasion

,

CAT D7G de grande capacité

Description du produit

Bulldozer sur chenilles CAT D7G 20 tonnes d'occasion – Spécialiste du terrassement lourd

Nous offrons ceciBulldozer sur chenilles CAT D7G d'occasion, 20 tonnesen état de fonctionnement vérifié, inspecté par des professionnels et prêt à être déployé immédiatement sur votre projet de terrassement. Le CAT D7G est un modèle de bulldozer lourd respecté, connu pour ses performances fiables dans les applications de refoulement, de nivellement, de défrichement et de préparation de sites. Cette unité a fait l'objet d'une évaluation complète avant livraison couvrant le diagnostic du moteur, la mesure de l'usure du train de roulement, les tests du système hydraulique et la vérification opérationnelle complète.

Moteur et groupe motopropulseur

Alimenter ce D7G est unmoteur diesel turbocompressélivrerPuissance nette de 200 ch 149 kWavec un fort couple à bas régime pour le refoulement dans les sols compactés et les granulats. Le système de carburant à injection directe assure une combustion efficace et un démarrage fiable par temps froid. Le système de refroidissement du moteur est doté d'un ventilateur à commande hydraulique qui fonctionne uniquement en cas de besoin, réduisant ainsi les pertes de puissance parasites et les niveaux de bruit ambiant lors du fonctionnement à charge partielle.

Letransmission powershiftfournit trois vitesses avant et trois vitesses arrière avec engagement d'embrayage modulé pour des changements de direction en douceur. Le répartiteur de couple transfère la puissance du moteur via un convertisseur de couple et une voie d'entraînement direct, combinant l'engagement en douceur d'un convertisseur de couple avec l'efficacité de l'entraînement direct pour une traction maximale sur la barre d'attelage lors de la poussée de charges lourdes.

Système de lame et performances de refoulement

Ce CAT D7G est équipé d'unLame semi-U, sélectionné pour ses performances optimales dans ses applications cibles. La lame comporte des bords de coupe et des embouts remplaçables fabriqués en acier au bore trempé à cœur pour une durée de vie prolongée dans des conditions abrasives. Les fonctions hydrauliques d'inclinaison et d'angle de la lame permettent à l'opérateur d'ajuster l'orientation de la lame pour les opérations d'andainage, de remblayage, d'épandage et de finition du nivellement sans quitter la cabine.

Tableau des spécifications

ParamètreSpécification
MarqueCHAT
ModèleD7G
Poids opérationnel20200 kg
Puissance du moteur200 ch 149 kW
Type de lameLame semi-U
TransmissionPowershift 3AV/3AR
Type de pisteChenille à chenilles en acier
Largeur des patins de piste510 - 760 millimètres
Pression au sol35 - 80 kPa
Traction maximale sur la barre d'attelage12 500 - 38 000 kgf
Capacité du réservoir de carburant280 - 650 L
Réservoir hydraulique72 - 180 litres
Norme d'émissionEPA niveau 2/niveau 3
Type de lecteurHydrostatique / Powershift

Évaluation du train de roulement

Le train de roulement à chenilles robuste a été minutieusement évalué, y compris la mesure de la hauteur des maillons de chenille, la mesure du diamètre extérieur des bagues, l'inspection du profil des dents de pignon, l'évaluation de l'usure des galets de renvoi et de chenille et la vérification de la tension des chenilles. Tous les composants du train de roulement se trouvent dans des limites de service acceptables avec des pourcentages de durée de vie restante documentés. La chaîne de chenille scellée et lubrifiée comporte des axes et des bagues lubrifiés à l'huile qui prolongent considérablement la durée de vie du train de roulement par rapport aux conceptions à broches sèches.

Environnement de l'opérateur

La cabine de l'opérateur certifiée ROPS offre un environnement de travail sûr et confortable avec une excellente visibilité vers l'avant sur la lame et la zone de travail. Les caractéristiques comprennent un siège d'opérateur à suspension pneumatique avec commandes intégrées à l'accoudoir, une direction ergonomique par joystick et une commande de lame, une climatisation automatique et un écran d'instrument LCD fournissant les paramètres de la machine et les informations de diagnostic en temps réel.

Inspection et après-vente

Chaque unité a suivi notre protocole complet d'inspection du bulldozer, comprenant des tests de compression et d'étanchéité du moteur, une mesure de l'usure du train de roulement avec calcul de la durée de vie restante, une vérification de la pression et du débit du système hydraulique, des tests de dérive des cylindres de lame et une évaluation opérationnelle complète sous charge. Nous maintenons un inventaire de pièces de rechange pour les bulldozers CAT et fournissons une assistance technique avec la livraison express des pièces.

Applications

Le CAT D7G excelle dans la préparation des chantiers de construction et le défrichement, la construction de routes et d'autoroutes, l'enlèvement et la remise en état des morts-terrains miniers, les opérations de décharge et la gestion des déchets, la gestion des carrières et des stocks d'agrégats, l'aménagement des terres agricoles, la construction forestière et coupe-feu, ainsi que le nivellement de sites résidentiels et commerciaux à grande échelle.

Contactez-nous aujourd'huipour des photographies détaillées, un rapport d'inspection du train de roulement, la lecture actuelle du compteur horaire et un devis d'expédition complet vers votre port international le plus proche.

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Bulldozer d'occasion CAT D7G de grande capacité, moteur 200HP, lame semi-U de 20 tonnes, machine de construction d'occasion pour terrassement et terrassement lourd
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 12000-95000 / Unit
Emballage Standard: Expédition par conteneur plat ou par navire RORO avec emballage de protection et sécurisation du cad
Période De Livraison: 10-25 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T, L/C, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 10 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
USA
Nom de marque
CAT
Certification
ISO 9001 CE Certified
Numéro de modèle
D7g
Poids opérationnel:
20200 kilogrammes
Puissance du moteur:
200 ch 149 kW
Type de lame:
Blade à semi-U
Classe de bulldozer:
Lourd
Transmission:
Powershift 3AV/3AR
Norme d'émission:
EPA niveau 2/3
Type de piste:
Chenille d'acier
Quantité de commande min:
1 unité
Prix:
USD 12000-95000 / Unit
Détails d'emballage:
Expédition par conteneur plat ou par navire RORO avec emballage de protection et sécurisation du cad
Délai de livraison:
10-25 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
10 unités par mois
Mettre en évidence

200 chevaux CAT D7G

,

CAT D7G d'occasion

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CAT D7G de grande capacité

Description du produit

Bulldozer sur chenilles CAT D7G 20 tonnes d'occasion – Spécialiste du terrassement lourd

Nous offrons ceciBulldozer sur chenilles CAT D7G d'occasion, 20 tonnesen état de fonctionnement vérifié, inspecté par des professionnels et prêt à être déployé immédiatement sur votre projet de terrassement. Le CAT D7G est un modèle de bulldozer lourd respecté, connu pour ses performances fiables dans les applications de refoulement, de nivellement, de défrichement et de préparation de sites. Cette unité a fait l'objet d'une évaluation complète avant livraison couvrant le diagnostic du moteur, la mesure de l'usure du train de roulement, les tests du système hydraulique et la vérification opérationnelle complète.

Moteur et groupe motopropulseur

Alimenter ce D7G est unmoteur diesel turbocompressélivrerPuissance nette de 200 ch 149 kWavec un fort couple à bas régime pour le refoulement dans les sols compactés et les granulats. Le système de carburant à injection directe assure une combustion efficace et un démarrage fiable par temps froid. Le système de refroidissement du moteur est doté d'un ventilateur à commande hydraulique qui fonctionne uniquement en cas de besoin, réduisant ainsi les pertes de puissance parasites et les niveaux de bruit ambiant lors du fonctionnement à charge partielle.

Letransmission powershiftfournit trois vitesses avant et trois vitesses arrière avec engagement d'embrayage modulé pour des changements de direction en douceur. Le répartiteur de couple transfère la puissance du moteur via un convertisseur de couple et une voie d'entraînement direct, combinant l'engagement en douceur d'un convertisseur de couple avec l'efficacité de l'entraînement direct pour une traction maximale sur la barre d'attelage lors de la poussée de charges lourdes.

Système de lame et performances de refoulement

Ce CAT D7G est équipé d'unLame semi-U, sélectionné pour ses performances optimales dans ses applications cibles. La lame comporte des bords de coupe et des embouts remplaçables fabriqués en acier au bore trempé à cœur pour une durée de vie prolongée dans des conditions abrasives. Les fonctions hydrauliques d'inclinaison et d'angle de la lame permettent à l'opérateur d'ajuster l'orientation de la lame pour les opérations d'andainage, de remblayage, d'épandage et de finition du nivellement sans quitter la cabine.

Tableau des spécifications

ParamètreSpécification
MarqueCHAT
ModèleD7G
Poids opérationnel20200 kg
Puissance du moteur200 ch 149 kW
Type de lameLame semi-U
TransmissionPowershift 3AV/3AR
Type de pisteChenille à chenilles en acier
Largeur des patins de piste510 - 760 millimètres
Pression au sol35 - 80 kPa
Traction maximale sur la barre d'attelage12 500 - 38 000 kgf
Capacité du réservoir de carburant280 - 650 L
Réservoir hydraulique72 - 180 litres
Norme d'émissionEPA niveau 2/niveau 3
Type de lecteurHydrostatique / Powershift

Évaluation du train de roulement

Le train de roulement à chenilles robuste a été minutieusement évalué, y compris la mesure de la hauteur des maillons de chenille, la mesure du diamètre extérieur des bagues, l'inspection du profil des dents de pignon, l'évaluation de l'usure des galets de renvoi et de chenille et la vérification de la tension des chenilles. Tous les composants du train de roulement se trouvent dans des limites de service acceptables avec des pourcentages de durée de vie restante documentés. La chaîne de chenille scellée et lubrifiée comporte des axes et des bagues lubrifiés à l'huile qui prolongent considérablement la durée de vie du train de roulement par rapport aux conceptions à broches sèches.

Environnement de l'opérateur

La cabine de l'opérateur certifiée ROPS offre un environnement de travail sûr et confortable avec une excellente visibilité vers l'avant sur la lame et la zone de travail. Les caractéristiques comprennent un siège d'opérateur à suspension pneumatique avec commandes intégrées à l'accoudoir, une direction ergonomique par joystick et une commande de lame, une climatisation automatique et un écran d'instrument LCD fournissant les paramètres de la machine et les informations de diagnostic en temps réel.

Inspection et après-vente

Chaque unité a suivi notre protocole complet d'inspection du bulldozer, comprenant des tests de compression et d'étanchéité du moteur, une mesure de l'usure du train de roulement avec calcul de la durée de vie restante, une vérification de la pression et du débit du système hydraulique, des tests de dérive des cylindres de lame et une évaluation opérationnelle complète sous charge. Nous maintenons un inventaire de pièces de rechange pour les bulldozers CAT et fournissons une assistance technique avec la livraison express des pièces.

Applications

Le CAT D7G excelle dans la préparation des chantiers de construction et le défrichement, la construction de routes et d'autoroutes, l'enlèvement et la remise en état des morts-terrains miniers, les opérations de décharge et la gestion des déchets, la gestion des carrières et des stocks d'agrégats, l'aménagement des terres agricoles, la construction forestière et coupe-feu, ainsi que le nivellement de sites résidentiels et commerciaux à grande échelle.

Contactez-nous aujourd'huipour des photographies détaillées, un rapport d'inspection du train de roulement, la lecture actuelle du compteur horaire et un devis d'expédition complet vers votre port international le plus proche.