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| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | Contact for Price per Unit |
| Emballage Standard: | Navire RORO ou conteneur Flat Rack avec arrimage professionnel et revêtement résistant aux intempéri |
| Période De Livraison: | 7-20 jours ouvrables après le paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | Plusieurs unités par mois |
La SANY SCC550E est une grue à rampe de 55 tonnes utilisée dans la construction de ponts, l'ingénierie des fondations, l'installation de structures en acier, l'entretien d'installations industrielles, la manutention de marchandises portuaires,et projets généraux de génie civilCette unité utilisée a été soigneusement inspectée avec des dossiers de maintenance complets documentant l'ensemble de son historique de fonctionnement.La machine conserve sa peinture d'usine d'origine sans réparations de soudage structurelLes heures de fonctionnement du moteur ont été vérifiées par l'interface de diagnostic OEM et sont nettement inférieures à la moyenne du secteur pour cette gamme d'années de modèle.Le système hydraulique de détection de charge assure un fonctionnement multifonctionnel simultané en douceur avec une consommation de carburant plus faible que les modèles plus anciens à cylindre fixePropulsée par un moteur diesel Weichai WP7G240E201 de 199 kW, cette grue offre des performances fiables avec un support de pièces facilement disponible dans le monde entier.La cabine d'opérateur entièrement fermée est équipée d'une climatisation.Les systèmes de sécurité comprennent un indicateur de moment de charge calibré avec prévention automatique de la surcharge, un dispositif anti-double blocage,Indicateur d'angle de poussée, et la surveillance de la vitesse du vent.
Peinture d'usine d'origine intacte sans réparations de soudage, confirmant aucun historique de dommages structurels.Temps de fonctionnement réduit vérifié par confirmation diagnostique OEM et référence croisée au journal d'entretien. système hydraulique de détection de charge pour le levage en douceur simultanée, luff, et a tué opération avec des économies de carburant. Weichai WP7G240E201,Moteur diesel de 199 kW avec des performances constantes et une disponibilité mondiale de pièces. Chariot de roulement lourd avec 800 mm de chaussures de piste triple-grouser, rouleaux scellés et rouleaux au ralenti. Cabine d'opérateur fermée avec climatisation, siège suspendu et visibilité panoramique.Indicateur de moment de charge étalonné avec dispositif automatique de coupure de surcharge et anti-double blocageContrepoids modulaire pour un transport et un montage efficaces entre les chantiers.
| Marque | SANY |
| Modèle | Le nombre d'équipements utilisés |
| Capacité de levage maximale | 55 tonnes |
| Plage de longueur de la tige | 13 m - 52 m |
| Hauteur maximale de levage | 51 m |
| Poids de fonctionnement | 52,000 kg |
| Modèle de moteur | Weichai WP7G240E201, 199 kW |
| Vitesse maximale de déplacement | 1.2 km/h |
| Largeur de la chaussure de piste de rampage | 800 mm |
| Contrepoids | 19 tonnes |
| Lieu d'origine | Chine |
| Certification | CE, norme ISO 9001:2015 |
| Année de fabrication | 2016 à 2020 |
| Condition | Utilisé, professionnellement inspecté, entièrement vérifié, prêt à être utilisé immédiatement |
Avant l'expédition, ce SANY SCC550E subit une inspection pré-livraison en plusieurs points.essais d'intégrité de la pression du système de refroidissement, vérification de l'étalonnage de l'injection de carburant et analyse spectrographique de l'huile pour la détection des métaux usés.vérification du réglage de la soupape de soulagement avec certificat d'étalonnage, l'évaluation des fuites internes des cylindres par mesure de la dérive sous charge nominale et la certification de la propreté de l'huile hydraulique selon les normes ISO 4406.Le train de roulement est mesuré à l'ultra-son par l'usure du lien de voie, analyse de l'usure des dents des roulettes, évaluation de l'état du roulement et du roulement au ralenti par surveillance de la température infrarouge et vérification de l'intégrité du cylindre de tension de voie.Un essai opérationnel complet est effectué, y compris la vérification de la capacité nominale maximale de levage à des rayons précisés., toutes les cycles de configuration de la tige, rotation continue à 360 degrés, et test de déplacement du rampant sur une surface graduée.
Nous offrons des tarifs de fret maritime compétitifs vers des destinations du monde entier, y compris l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique du Sud, l'Europe et l'Océanie.Pour le chargement et le déchargement les plus rapides, il est recommandé de transporter des navires à roulement/roulement.La livraison standard est de 7 à 20 jours ouvrables à compter de la confirmation du paiement anticipé.Notre équipe logistique gère toute la documentation d'exportation y compris la facture commercialeLe suivi en temps réel des navires et les notifications d'arrivée au port sont fournis tout au long du transit.Une réservation prioritaire avec une réduction de 40% du temps de transit est disponible pour une livraison accélérée..
Contactez-nous aujourd'hui pour un rapport d'inspection détaillé, des photos haute résolution et un devis d'expédition compétitif vers votre port le plus proche.
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| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | Contact for Price per Unit |
| Emballage Standard: | Navire RORO ou conteneur Flat Rack avec arrimage professionnel et revêtement résistant aux intempéri |
| Période De Livraison: | 7-20 jours ouvrables après le paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | Plusieurs unités par mois |
La SANY SCC550E est une grue à rampe de 55 tonnes utilisée dans la construction de ponts, l'ingénierie des fondations, l'installation de structures en acier, l'entretien d'installations industrielles, la manutention de marchandises portuaires,et projets généraux de génie civilCette unité utilisée a été soigneusement inspectée avec des dossiers de maintenance complets documentant l'ensemble de son historique de fonctionnement.La machine conserve sa peinture d'usine d'origine sans réparations de soudage structurelLes heures de fonctionnement du moteur ont été vérifiées par l'interface de diagnostic OEM et sont nettement inférieures à la moyenne du secteur pour cette gamme d'années de modèle.Le système hydraulique de détection de charge assure un fonctionnement multifonctionnel simultané en douceur avec une consommation de carburant plus faible que les modèles plus anciens à cylindre fixePropulsée par un moteur diesel Weichai WP7G240E201 de 199 kW, cette grue offre des performances fiables avec un support de pièces facilement disponible dans le monde entier.La cabine d'opérateur entièrement fermée est équipée d'une climatisation.Les systèmes de sécurité comprennent un indicateur de moment de charge calibré avec prévention automatique de la surcharge, un dispositif anti-double blocage,Indicateur d'angle de poussée, et la surveillance de la vitesse du vent.
Peinture d'usine d'origine intacte sans réparations de soudage, confirmant aucun historique de dommages structurels.Temps de fonctionnement réduit vérifié par confirmation diagnostique OEM et référence croisée au journal d'entretien. système hydraulique de détection de charge pour le levage en douceur simultanée, luff, et a tué opération avec des économies de carburant. Weichai WP7G240E201,Moteur diesel de 199 kW avec des performances constantes et une disponibilité mondiale de pièces. Chariot de roulement lourd avec 800 mm de chaussures de piste triple-grouser, rouleaux scellés et rouleaux au ralenti. Cabine d'opérateur fermée avec climatisation, siège suspendu et visibilité panoramique.Indicateur de moment de charge étalonné avec dispositif automatique de coupure de surcharge et anti-double blocageContrepoids modulaire pour un transport et un montage efficaces entre les chantiers.
| Marque | SANY |
| Modèle | Le nombre d'équipements utilisés |
| Capacité de levage maximale | 55 tonnes |
| Plage de longueur de la tige | 13 m - 52 m |
| Hauteur maximale de levage | 51 m |
| Poids de fonctionnement | 52,000 kg |
| Modèle de moteur | Weichai WP7G240E201, 199 kW |
| Vitesse maximale de déplacement | 1.2 km/h |
| Largeur de la chaussure de piste de rampage | 800 mm |
| Contrepoids | 19 tonnes |
| Lieu d'origine | Chine |
| Certification | CE, norme ISO 9001:2015 |
| Année de fabrication | 2016 à 2020 |
| Condition | Utilisé, professionnellement inspecté, entièrement vérifié, prêt à être utilisé immédiatement |
Avant l'expédition, ce SANY SCC550E subit une inspection pré-livraison en plusieurs points.essais d'intégrité de la pression du système de refroidissement, vérification de l'étalonnage de l'injection de carburant et analyse spectrographique de l'huile pour la détection des métaux usés.vérification du réglage de la soupape de soulagement avec certificat d'étalonnage, l'évaluation des fuites internes des cylindres par mesure de la dérive sous charge nominale et la certification de la propreté de l'huile hydraulique selon les normes ISO 4406.Le train de roulement est mesuré à l'ultra-son par l'usure du lien de voie, analyse de l'usure des dents des roulettes, évaluation de l'état du roulement et du roulement au ralenti par surveillance de la température infrarouge et vérification de l'intégrité du cylindre de tension de voie.Un essai opérationnel complet est effectué, y compris la vérification de la capacité nominale maximale de levage à des rayons précisés., toutes les cycles de configuration de la tige, rotation continue à 360 degrés, et test de déplacement du rampant sur une surface graduée.
Nous offrons des tarifs de fret maritime compétitifs vers des destinations du monde entier, y compris l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique du Sud, l'Europe et l'Océanie.Pour le chargement et le déchargement les plus rapides, il est recommandé de transporter des navires à roulement/roulement.La livraison standard est de 7 à 20 jours ouvrables à compter de la confirmation du paiement anticipé.Notre équipe logistique gère toute la documentation d'exportation y compris la facture commercialeLe suivi en temps réel des navires et les notifications d'arrivée au port sont fournis tout au long du transit.Une réservation prioritaire avec une réduction de 40% du temps de transit est disponible pour une livraison accélérée..
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