Używany żuraw gąsienicowy SANY SCC550E o udźwigu 55 ton. Pełna historia serwisowa. Udokumentowana wersja eksportowa SCC550E.

SANY SCC550E 55-tonowy używany żuraw żuraw

Przegląd produktu

SANY SCC550E to 55-tonowy żuraw pływający stosowany w budowie mostów, inżynierii fundamentów, konstrukcji stalowych, utrzymaniu instalacji przemysłowych, obsłudze ładunków portowych,i ogólne projekty inżynieryjneTa używana jednostka została starannie sprawdzona z kompletnymi dokumentacjami konserwacyjnymi dokumentującymi całą historię eksploatacji.Maszyna zachowuje oryginalną farbę fabryczną bez naprawy spawania konstrukcyjnegoCzas pracy silnika został zweryfikowany za pomocą interfejsu diagnostycznego OEM i jest znacznie niższy niż średnia branżowa dla tego zakresu modelu.System hydrauliczny czującego obciążenie zapewnia płynną jednoczesną pracę wielofunkcyjną przy niższym zużyciu paliwa w porównaniu z starszymi konstrukcjami o stałym natężeniuWyposażony w silnik Diesla Weichai WP7G240E201 o mocy 199 kW, żuraw ten zapewnia niezawodną wydajność z łatwo dostępnymi częściami na całym świecie.Całkowicie zamknięta kabina operatora posiada klimatyzacjęSystemy bezpieczeństwa obejmują kalibrowany wskaźnik momentu obciążenia z automatyczną zapobieganiem przeciążeniu, urządzenie antydwublokowe,wskaźnik kąta wyładowania, oraz monitorowanie prędkości wiatru.

Kluczowe cechy

Pierwotna farba fabryczna nienaruszona bez naprawy spawania, co potwierdza brak uszkodzeń strukturalnych.Zweryfikowane niskie godziny pracy poprzez potwierdzenie diagnostyczne OEM i odniesienie krzyżowe do dziennika obsługi. System hydrauliczny czujnik obciążenia dla płynnego jednoczesnego podnoszenia, wyciągania i wyciągania z oszczędnością paliwa.Silnik wysokoprężny o mocy 199 kW o stałej wydajności i globalnej dostępności części. Ciężka podwozia z 800 mm trójkątnymi butami, zamkniętymi rolkami i jazdą bez ruchu.Kalibrowany wskaźnik momentu obciążenia z automatycznym urządzeniem ograniczającym przeciążenie i urządzeniem przeciw dwublokowymModułowy przeciwwagę do wydajnego transportu i montażu między placówkami roboczymi.

Specyfikacje techniczne

Stan i kontrola

Przed wysyłką, ten SANY SCC550E przechodzi pre-delivery inspekcję.Badanie integralności ciśnienia układu chłodzenia, weryfikacja kalibracji wtrysku paliwa i spektrograficzna analiza oleju w celu wykrywania metali zużytych.weryfikacja ustawienia zaworu odciągającego z certyfikatem kalibracji, ocena wycieków wewnętrznych cylindrów poprzez pomiar dryfu pod obciążeniem znamionowym oraz certyfikacja czystości oleju hydraulicznego zgodnie z normami ISO 4406.Podwozie pełzającego podwozia otrzymuje ultradźwiękowe pomiary zużycia łącza toru, analizy zużycia zębów kołnierza, oceny stanu łożyska rolka i jałowego za pomocą monitorowania temperatury podczerwonej oraz weryfikacji integralności cylindru napięcia toru.Przeprowadza się kompletne badanie eksploatacyjne, w tym weryfikację maksymalnej nominalnej mocy podnoszenia przy określonych promieniach, wszystkie cykle w konfiguracji wyciągu, ciągłe obracanie 360 stopni i testowanie ruchu pełzającego na stopniowanej powierzchni.

Wysyłka i dostawa

Oferujemy konkurencyjne stawki przewozu morskiego do miejsc na całym świecie, w tym Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, Afryki, Ameryki Południowej, Europy i Oceanii.Zaleca się wysyłkę statkiem typu Roll-On/Roll-Off w celu najszybszego załadunku i rozładunkuStandardowa dostawa wynosi od 7 do 20 dni roboczych od potwierdzenia płatności zaliczkowej.Nasz zespół logistyczny zarządza całą dokumentacją eksportową, w tym fakturami handlowymi., listę opakowań, świadectwo pochodzenia i konosament. Śledzenie statków w czasie rzeczywistym i powiadomienia o przybyciu do portu są dostarczane w trakcie tranzytu.Priorytetowa rezerwacja z redukcją czasu tranzytu do 40 procent jest dostępna dla przyspieszonej dostawy.

Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać szczegółowy raport z inspekcji, zdjęcia w wysokiej rozdzielczości i konkurencyjną ofertę wysyłki do najbliższego portu.