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Cat 16M moteur utilisé 4.27m Moldboard 224kW moteur 25400kg poids de fonctionnement cadre articulé traction intégrale

Cat 16M moteur utilisé 4.27m Moldboard 224kW moteur 25400kg poids de fonctionnement cadre articulé traction intégrale

Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 10000-12000 / Unit
Emballage Standard: Transport de cargo en vrac ou de conteneurs à rack plat, versoir abaissé et sécurisé, cadre articulé
Période De Livraison: 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité D'approvisionnement: 4 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Unité d'importation originale
Nom de marque
CAT
Certification
CE, ISO 9001
Numéro de modèle
16M
Modèle de moteur:
CAT C13 ACERT Diesel, 6 cylindres
Puissance nominale:
224 kW / 300 ch à 2 100 tr/min
Longueur du plateau de moulage:
4,27 m (14 pi)
Hauteur du versoir:
787 millimètres
Poids opérationnel:
25400kg
Portée maximale des pneus extérieurs:
2235 mm (côté droit)
Rayon de braquage:
8,5 m
Type de transmission:
Powershift à entraînement direct, 8AV/6AR
Configuration du lecteur:
Transmission intégrale (6x6)
Capacité du réservoir de carburant:
492L
WhatsApp:
+86 13764451214
Mettre en évidence:

4.27 Mètre Longueur de la lame du moulage

,

Unité de puissance du moteur diesel de 224 kW

,

Cadre articulé à traction intégrale

Description du produit

Classeur de moteur CAT 16M utilisé - aperçu du produit

Cette usine de gradation de moteur CAT 16M est une machine de construction et de maintenance de routes haut de gamme équipée d'une plaque de moulage de 4,27 m et d'un moteur CAT C13 ACERT de 224 kW.Le 16M est conçu pour des opérations de gradation de haute productivité dans la construction d'autoroutes, le profilage des pistes aéroportuaires, l'entretien des routes minières et la préparation de grands sites où une finition de surface de précision est essentielle.

Principales caractéristiques

  • Moteur diesel CAT C13 ACERT:224 kW de puissance de sortie avec gestion électronique du carburant offrant des performances élevées et un fonctionnement économe en carburant sous charges de classification continues
  • 4.27m en carton mouléUne large couverture des plaques de moulage par passage augmente la productivité dans les opérations de gradation à grande échelle avec un décalage latéral hydraulique et un réglage de la hauteur de la lame
  • Conception du cadre articulé:L'articulation du cadre hydraulique permet un rayon de rotation serré et une capacité de gradation décalée pour la découpe des fossés et la finition des pentes
  • Le véhicule est équipé d'un système de traction intégrale (6x6)La configuration à six roues motrices offre une traction supérieure sur les matériaux de surface en vrac et une meilleure performance de classement dans des conditions défavorables
  • Transmission de puissance:8 vitesses avant et 6 vitesses arrière offrent une sélection optimale de vitesse pour le classement fin, le gonflement et les déplacements routiers entre les zones de travail

Spécifications techniques

ParamètreSpécification
Modèle de moteurPour les véhicules à moteur à combustion
Puissance nominaleLe nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité.
Longueur du plateau de moulage4.27 m (14 pi)
Hauteur du plateau de moulage787 mm
Poids de fonctionnement25400 kg
Portée maximale des pneus extérieurs (à droite)2235 mm
Radius de rotation8.5 m
TransmissionTransmission directe, 8 vers l'avant / 6 vers l'arrière
Configuration du lecteurTraction intégrale (6x6)
capacité du réservoir de carburant492 litres

Condition de la machine

Le moteur CAT C13 démontre d'excellentes performances de démarrage et une alimentation en douceur sur toute la plage de tours.La direction du châssis articulé fonctionne sans heurts sur toute la plage d'articulation avec des cylindres hydrauliques exempts de fuiteLes commandes hydrauliques de la plaque de moulage, y compris la levée, le déplacement latéral, l'emplacement de la lame et la rotation du cercle, fonctionnent correctement.La cabine de l'opérateur est propre et équipée d'instruments.Le système de climatisation et tous les dispositifs de sécurité sont opérationnels.

Méthodes de transport

Le transport à l'exportation de moteurs de classeur est organisé par navire de chargement en vrac ou conteneur plat selon les installations du port de destination.La machine est préparée pour l'expédition avec le cadre articulé verrouillé dans la position droite et la planche de moulage abaissée et fixéeNous engageons des transporteurs maritimes internationaux établis qui assurent des départs réguliers vers des ports en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.Un ensemble complet de documents d'exportation comprenant une facture commerciale, la liste d'emballage, le certificat d'origine et le connaissement sont fournis pour chaque envoi.

Service après-vente

La garantie de trente jours couvre le moteur, la transmission, le système hydraulique, les essieux d'entraînement et le mécanisme d'entraînement circulaire dans des conditions de travail nominales.L'assistance technique à distance par vidéoconférence et par messagerie est disponible pour l'orientation opérationnelle et le dépannage pendant toute la période de garantie.L'assistance à l'approvisionnement en pièces de rechange à des tarifs compétitifs est fournie pour toute la durée de vie des équipements.Une vidéo complète d'inspection avant expédition démontrant toutes les fonctions de la machine, y compris le fonctionnement de la plaque de moulage, l'articulation du châssis et le déplacement de la transmission sont disponibles pour examen par le client.

Informations sur le paiement

Méthodes de paiement acceptées:T/T (transfert télégraphique), Alipay et virement bancaireLe montant typique de la transaction est d'environ 10 USD.000La confirmation de commande nécessite un dépôt anticipé de 30% avec le solde restant de 70% réglé avant la libération de l'expédition.Toutes les transactions financières sont effectuées via des canaux bancaires internationaux sécurisés avec une documentation complète de paiement fournie..

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Cat 16M moteur utilisé 4.27m Moldboard 224kW moteur 25400kg poids de fonctionnement cadre articulé traction intégrale
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 10000-12000 / Unit
Emballage Standard: Transport de cargo en vrac ou de conteneurs à rack plat, versoir abaissé et sécurisé, cadre articulé
Période De Livraison: 7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité D'approvisionnement: 4 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Unité d'importation originale
Nom de marque
CAT
Certification
CE, ISO 9001
Numéro de modèle
16M
Modèle de moteur:
CAT C13 ACERT Diesel, 6 cylindres
Puissance nominale:
224 kW / 300 ch à 2 100 tr/min
Longueur du plateau de moulage:
4,27 m (14 pi)
Hauteur du versoir:
787 millimètres
Poids opérationnel:
25400kg
Portée maximale des pneus extérieurs:
2235 mm (côté droit)
Rayon de braquage:
8,5 m
Type de transmission:
Powershift à entraînement direct, 8AV/6AR
Configuration du lecteur:
Transmission intégrale (6x6)
Capacité du réservoir de carburant:
492L
WhatsApp:
+86 13764451214
Quantité de commande min:
1 unité
Prix:
USD 10000-12000 / Unit
Détails d'emballage:
Transport de cargo en vrac ou de conteneurs à rack plat, versoir abaissé et sécurisé, cadre articulé
Délai de livraison:
7 à 15 jours ouvrables après confirmation du paiement
Conditions de paiement:
T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité d'approvisionnement:
4 unités par mois
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4.27 Mètre Longueur de la lame du moulage

,

Unité de puissance du moteur diesel de 224 kW

,

Cadre articulé à traction intégrale

Description du produit

Classeur de moteur CAT 16M utilisé - aperçu du produit

Cette usine de gradation de moteur CAT 16M est une machine de construction et de maintenance de routes haut de gamme équipée d'une plaque de moulage de 4,27 m et d'un moteur CAT C13 ACERT de 224 kW.Le 16M est conçu pour des opérations de gradation de haute productivité dans la construction d'autoroutes, le profilage des pistes aéroportuaires, l'entretien des routes minières et la préparation de grands sites où une finition de surface de précision est essentielle.

Principales caractéristiques

  • Moteur diesel CAT C13 ACERT:224 kW de puissance de sortie avec gestion électronique du carburant offrant des performances élevées et un fonctionnement économe en carburant sous charges de classification continues
  • 4.27m en carton mouléUne large couverture des plaques de moulage par passage augmente la productivité dans les opérations de gradation à grande échelle avec un décalage latéral hydraulique et un réglage de la hauteur de la lame
  • Conception du cadre articulé:L'articulation du cadre hydraulique permet un rayon de rotation serré et une capacité de gradation décalée pour la découpe des fossés et la finition des pentes
  • Le véhicule est équipé d'un système de traction intégrale (6x6)La configuration à six roues motrices offre une traction supérieure sur les matériaux de surface en vrac et une meilleure performance de classement dans des conditions défavorables
  • Transmission de puissance:8 vitesses avant et 6 vitesses arrière offrent une sélection optimale de vitesse pour le classement fin, le gonflement et les déplacements routiers entre les zones de travail

Spécifications techniques

ParamètreSpécification
Modèle de moteurPour les véhicules à moteur à combustion
Puissance nominaleLe nombre de cycles est calculé en fonction de l'intensité de l'électricité.
Longueur du plateau de moulage4.27 m (14 pi)
Hauteur du plateau de moulage787 mm
Poids de fonctionnement25400 kg
Portée maximale des pneus extérieurs (à droite)2235 mm
Radius de rotation8.5 m
TransmissionTransmission directe, 8 vers l'avant / 6 vers l'arrière
Configuration du lecteurTraction intégrale (6x6)
capacité du réservoir de carburant492 litres

Condition de la machine

Le moteur CAT C13 démontre d'excellentes performances de démarrage et une alimentation en douceur sur toute la plage de tours.La direction du châssis articulé fonctionne sans heurts sur toute la plage d'articulation avec des cylindres hydrauliques exempts de fuiteLes commandes hydrauliques de la plaque de moulage, y compris la levée, le déplacement latéral, l'emplacement de la lame et la rotation du cercle, fonctionnent correctement.La cabine de l'opérateur est propre et équipée d'instruments.Le système de climatisation et tous les dispositifs de sécurité sont opérationnels.

Méthodes de transport

Le transport à l'exportation de moteurs de classeur est organisé par navire de chargement en vrac ou conteneur plat selon les installations du port de destination.La machine est préparée pour l'expédition avec le cadre articulé verrouillé dans la position droite et la planche de moulage abaissée et fixéeNous engageons des transporteurs maritimes internationaux établis qui assurent des départs réguliers vers des ports en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.Un ensemble complet de documents d'exportation comprenant une facture commerciale, la liste d'emballage, le certificat d'origine et le connaissement sont fournis pour chaque envoi.

Service après-vente

La garantie de trente jours couvre le moteur, la transmission, le système hydraulique, les essieux d'entraînement et le mécanisme d'entraînement circulaire dans des conditions de travail nominales.L'assistance technique à distance par vidéoconférence et par messagerie est disponible pour l'orientation opérationnelle et le dépannage pendant toute la période de garantie.L'assistance à l'approvisionnement en pièces de rechange à des tarifs compétitifs est fournie pour toute la durée de vie des équipements.Une vidéo complète d'inspection avant expédition démontrant toutes les fonctions de la machine, y compris le fonctionnement de la plaque de moulage, l'articulation du châssis et le déplacement de la transmission sont disponibles pour examen par le client.

Informations sur le paiement

Méthodes de paiement acceptées:T/T (transfert télégraphique), Alipay et virement bancaireLe montant typique de la transaction est d'environ 10 USD.000La confirmation de commande nécessite un dépôt anticipé de 30% avec le solde restant de 70% réglé avant la libération de l'expédition.Toutes les transactions financières sont effectuées via des canaux bancaires internationaux sécurisés avec une documentation complète de paiement fournie..