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| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | Contact for Price per Unit |
| Standardverpackung: | RORO-Schiff oder Flat-Rack-Container mit professioneller Verzurrung und wetterfester Abdeckung |
| Lieferfrist: | 7-20 Werktage nach Zahlung |
| Zahlungsmethode: | T/T, L/C, Western Union |
| Lieferkapazität: | Mehrere Einheiten pro Monat |
Der Hitachi KH700 ist ein 70 Tonnen schwerer Krahn, der im Brückenbau, in der Fundamenttechnik, im Stahlbau, in der Wartung von Industrieanlagen, im Frachtumschlag in Häfen,und allgemeine BauwerkeDieses gebrauchte Gerät wurde sorgfältig geprüft und die gesamte Betriebsgeschichte in vollständigen Wartungsunterlagen dokumentiert.Die Maschine behält ihre ursprüngliche Fabrikfarbe ohne SchweißreparaturDie Betriebsstunden der Motoren wurden über die OEM-Diagnoseoberfläche überprüft und liegen für diesen Modelljahresbereich deutlich unter dem Branchendurchschnitt.Das belastungsempfindende hydraulische System ermöglicht einen reibungslosen gleichzeitigen Mehrfunktionsbetrieb mit geringerem Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu älteren Konstruktionen mit fester HubraumentwicklungDieser Kran, der von einem Isuzu 6SD1-Dieselmotor mit 195 kW angetrieben wird, bietet eine zuverlässige Leistung mit weltweit verfügbaren Ersatzteilen.Sitz mit AufhängungDie Sicherheitssysteme umfassen einen kalibrierten Lastmomentindikator mit automatischer Überlastverhütung, eine Anti-Zwei-Block-Anlage, einen Boomwinkelindikator,Überwachung der Windgeschwindigkeit.
Originalfarbe von der Fabrik intakt, ohne Schweißreparaturen, bestätigt keine strukturelle Beschädigung.Nachgewiesene geringe Betriebszeiten durch Bestätigung der OEM-Diagnostik und Querschnitt der Wartungsprotokolle. Ladungsempfindendes Hydrauliksystem für einen reibungslosen gleichzeitigen Anheben, Aufheben und Schleifen mit Kraftstoffersparnis. Isuzu 6SD1, 195 kW Dieselmotor mit gleichbleibender Leistung und weltweiter Ersatzteilverfügbarkeit.Schwerbetriebs-Krawler-Unterbahn mit 850 mm Triple-Grouser-Schuhe, versiegelte Rollen und Leerlauffahrzeuge, geschlossene Betreiberkabine mit Klimaanlage, Aufhängungssitz und Panoramasicht.Kalibrierter Lastmomentanzeiger mit automatischer Überlastschranke und Anti-Zwei-Block-AnlageModuläres Gegengewicht für effizienten Transport und Montage zwischen den Baustellen.
| Marke | Hitachi |
| Modell | KH700 |
| Maximale Hebekapazität | 70 Tonnen |
| Boomlängebereich | 12 m - 54 m |
| Höchste Hebhöhe | 53 m |
| Betriebsgewicht | 65,000 kg |
| Modell des Motors | Isuzu 6SD1, 195 kW |
| Höchstfahrgeschwindigkeit | 1.2 km/h |
| Breite der Schuhspur des Crawlers | 850 mm |
| Gegengewicht | 24 t |
| Herkunftsort | Japan |
| Zertifizierung | CE, ISO 9001:2015 |
| Herstellungsjahr | 1998 bis 2008 |
| Die Situation | Gebraucht, professionell geprüft, vollständig geprüft, sofort einsatzbereit |
Vor der Auslieferung durchläuft dieser Hitachi KH700 eine strukturierte mehrstufige Vorlieferungsinspektion. Der Motor erhält Kompressionsprüfung über alle Zylinder, Turbolader-Boost-Verifizierung,Prüfung der Druckintegrität des Kühlsystems, Prüfung der Kalibrierung der Treibstoffeinspritzung und spektrographische Ölanalyse zur Detektion von Verschleißmetallen.Überprüfung der Abstandsventilstellung mit Kalibrierbescheinigung, Bewertung der innerflächigen Leckage des Zylinders durch Driftmessung unter Nennlast und Zertifizierung der Reinheit des Hydrauliköls nach ISO 4406.Das Krabbelfurgestell erhält eine Ultraschall-Verkleidungsmessung, Analyse des Zahnverschleißes der Zwiebelräder, Beurteilung des Zustands des Rollenlagers und des Leerlegers mittels Infrarottemperaturüberwachung und Überprüfung der Integrität des Gleisspannzylinders.Es wird eine vollständige Betriebsprüfung durchgeführt, einschließlich der Überprüfung der Höchstbeanspruchung bei angegebenen Radien., alle Boom-Konfiguration Radfahren, 360-Grad-kontinuierliche Drehung, und Crawler-Reise-Tests auf abgestuften Oberfläche.
Wir bieten wettbewerbsfähige Seefrachtpreise an Destinationen auf der ganzen Welt, einschließlich Südostasien, Naher Osten, Afrika, Südamerika, Europa und Ozeanien.Für das schnellste Be- und Entladen wird eine Überführung mit Roll-On/Roll-Off-Schiffen empfohlen.Standardlieferung ist 7 bis 20 Werktage ab Zahlungsbestätigung.Unser Logistikteam verwaltet alle Exportdokumentation einschließlich der Handelsrechnung., Verpackungsliste, Ursprungsbescheinigung und Konnossement.Vorrangige Buchung mit bis zu 40 Prozent Verkürzung der Transitzeit für beschleunigte Lieferung.
Kontaktieren Sie uns noch heute für einen detaillierten Inspektionsbericht, hochauflösende Fotos und ein wettbewerbsfähiges Versandangebot an Ihren nächsten Hafen.
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| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | Contact for Price per Unit |
| Standardverpackung: | RORO-Schiff oder Flat-Rack-Container mit professioneller Verzurrung und wetterfester Abdeckung |
| Lieferfrist: | 7-20 Werktage nach Zahlung |
| Zahlungsmethode: | T/T, L/C, Western Union |
| Lieferkapazität: | Mehrere Einheiten pro Monat |
Der Hitachi KH700 ist ein 70 Tonnen schwerer Krahn, der im Brückenbau, in der Fundamenttechnik, im Stahlbau, in der Wartung von Industrieanlagen, im Frachtumschlag in Häfen,und allgemeine BauwerkeDieses gebrauchte Gerät wurde sorgfältig geprüft und die gesamte Betriebsgeschichte in vollständigen Wartungsunterlagen dokumentiert.Die Maschine behält ihre ursprüngliche Fabrikfarbe ohne SchweißreparaturDie Betriebsstunden der Motoren wurden über die OEM-Diagnoseoberfläche überprüft und liegen für diesen Modelljahresbereich deutlich unter dem Branchendurchschnitt.Das belastungsempfindende hydraulische System ermöglicht einen reibungslosen gleichzeitigen Mehrfunktionsbetrieb mit geringerem Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu älteren Konstruktionen mit fester HubraumentwicklungDieser Kran, der von einem Isuzu 6SD1-Dieselmotor mit 195 kW angetrieben wird, bietet eine zuverlässige Leistung mit weltweit verfügbaren Ersatzteilen.Sitz mit AufhängungDie Sicherheitssysteme umfassen einen kalibrierten Lastmomentindikator mit automatischer Überlastverhütung, eine Anti-Zwei-Block-Anlage, einen Boomwinkelindikator,Überwachung der Windgeschwindigkeit.
Originalfarbe von der Fabrik intakt, ohne Schweißreparaturen, bestätigt keine strukturelle Beschädigung.Nachgewiesene geringe Betriebszeiten durch Bestätigung der OEM-Diagnostik und Querschnitt der Wartungsprotokolle. Ladungsempfindendes Hydrauliksystem für einen reibungslosen gleichzeitigen Anheben, Aufheben und Schleifen mit Kraftstoffersparnis. Isuzu 6SD1, 195 kW Dieselmotor mit gleichbleibender Leistung und weltweiter Ersatzteilverfügbarkeit.Schwerbetriebs-Krawler-Unterbahn mit 850 mm Triple-Grouser-Schuhe, versiegelte Rollen und Leerlauffahrzeuge, geschlossene Betreiberkabine mit Klimaanlage, Aufhängungssitz und Panoramasicht.Kalibrierter Lastmomentanzeiger mit automatischer Überlastschranke und Anti-Zwei-Block-AnlageModuläres Gegengewicht für effizienten Transport und Montage zwischen den Baustellen.
| Marke | Hitachi |
| Modell | KH700 |
| Maximale Hebekapazität | 70 Tonnen |
| Boomlängebereich | 12 m - 54 m |
| Höchste Hebhöhe | 53 m |
| Betriebsgewicht | 65,000 kg |
| Modell des Motors | Isuzu 6SD1, 195 kW |
| Höchstfahrgeschwindigkeit | 1.2 km/h |
| Breite der Schuhspur des Crawlers | 850 mm |
| Gegengewicht | 24 t |
| Herkunftsort | Japan |
| Zertifizierung | CE, ISO 9001:2015 |
| Herstellungsjahr | 1998 bis 2008 |
| Die Situation | Gebraucht, professionell geprüft, vollständig geprüft, sofort einsatzbereit |
Vor der Auslieferung durchläuft dieser Hitachi KH700 eine strukturierte mehrstufige Vorlieferungsinspektion. Der Motor erhält Kompressionsprüfung über alle Zylinder, Turbolader-Boost-Verifizierung,Prüfung der Druckintegrität des Kühlsystems, Prüfung der Kalibrierung der Treibstoffeinspritzung und spektrographische Ölanalyse zur Detektion von Verschleißmetallen.Überprüfung der Abstandsventilstellung mit Kalibrierbescheinigung, Bewertung der innerflächigen Leckage des Zylinders durch Driftmessung unter Nennlast und Zertifizierung der Reinheit des Hydrauliköls nach ISO 4406.Das Krabbelfurgestell erhält eine Ultraschall-Verkleidungsmessung, Analyse des Zahnverschleißes der Zwiebelräder, Beurteilung des Zustands des Rollenlagers und des Leerlegers mittels Infrarottemperaturüberwachung und Überprüfung der Integrität des Gleisspannzylinders.Es wird eine vollständige Betriebsprüfung durchgeführt, einschließlich der Überprüfung der Höchstbeanspruchung bei angegebenen Radien., alle Boom-Konfiguration Radfahren, 360-Grad-kontinuierliche Drehung, und Crawler-Reise-Tests auf abgestuften Oberfläche.
Wir bieten wettbewerbsfähige Seefrachtpreise an Destinationen auf der ganzen Welt, einschließlich Südostasien, Naher Osten, Afrika, Südamerika, Europa und Ozeanien.Für das schnellste Be- und Entladen wird eine Überführung mit Roll-On/Roll-Off-Schiffen empfohlen.Standardlieferung ist 7 bis 20 Werktage ab Zahlungsbestätigung.Unser Logistikteam verwaltet alle Exportdokumentation einschließlich der Handelsrechnung., Verpackungsliste, Ursprungsbescheinigung und Konnossement.Vorrangige Buchung mit bis zu 40 Prozent Verkürzung der Transitzeit für beschleunigte Lieferung.
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