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| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | Contact for Quote |
| Standardverpackung: | Containerisiert mit Stahlrahmensicherung, Schrumpffolien-Wetterschutz und Holzbodenverstärkung für S |
| Lieferfrist: | 7-15 Werktage nach Anzahlung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Bankkartenüberweisung |
| Lieferkapazität: | 50+ Einheiten pro Monat |
Dieser XCMG XE305DK ist ein gebrauchtes Gerät, das aus dem inländischen Bauflottenumsatz stammt.Schritt für Schritt und ohne ungewöhnliche Geräusche oder übermäßigen RauchBereit für den sofortigen Einsatz.
Die XCMG XE305DK baut auf der 30-Tonnen-Plattform mit einer breiten Karosserie-Stabilitätskonfiguration auf, die die Hebleistung verbessert und eine solide Arbeitsbasis für schwere Anwendungen im Bauwesen bietet.Mit dem Dongfeng QSB6.7 Motor mit einer Leistung von 168 kW, bietet diese Maschine die Leistung und Reichweite, die für große Infrastrukturprojekte erforderlich sind, einschließlich der Ausgrabung von Brückenfundamenten, der Installation tiefer Versorgungsanlagen,und das Heben und Platzieren schwerer Materialien.
Die breite Spurweite und das robuste Gegengewicht sorgen für eine außergewöhnliche Stabilität beim Heben und verringern so den Bedarf an zusätzlichem Gegengewicht oder Unterstützung.Die verstärkten Baum- und Armbaugruppen mit überdimensionalen Nadeln und Buschen sind für langfristige Arbeitszyklen unter anspruchsvollen Bedingungen gebautDie Premium-Betreiberkabine umfasst einen luxuriösen Luftaufhängersitz, eine automatische Klimateinstellung und ein großes Multifunktionsdisplay mit integrierter Rückkamera.
Dieser XE305DK wurde durch unseren umfassenden Inspektionsprozess geführt, bei dem alle wichtigen Systeme betriebsberechtigt sind.Die Leistungsparameter des Motors liegen im Normalbereich, und das Fahrwerk weist konstante Verschleißmuster mit einer beträchtlichen Restlaufzeit auf.Ein hervorragender Schwer-Mittelbagger für Bauunternehmer, die große Infrastruktur- und Bauvorhaben betreiben.
| Marke | XCMG |
| Modell | XE305DK |
| Betriebsgewicht | Ungefähr 30.500 kg |
| Modell des Motors | Dongfeng QSB6.7 |
| Motorleistung | 168 kW / 225 PS |
| Kapazität des Eimers | 1.2·1,5 m3 |
| Höchstgröße der Grabung | 7,420 mm |
| Maximale Reichweite am Boden | 10,900 mm |
| Breite des Schuhs | 600 mm |
| Gesamtlänge | 10750 mm |
| Gesamtbreite | 3,290 mm |
| Gesamthöhe | 3,300 mm |
| Schwanzschwungradius | 3,050 mm |
| Hebekapazität | Erweiterte Stabilität |
| Kraftstofftankkapazität | 480 L |
| Ursprung | Jiangsu, China |
| Die Situation | Gebraucht, geprüft und in Betrieb |
Containerschifffahrt, Flachregal oder RO-RO-Schifffahrt je nach Maschinenabmessung und Bestimmungsort. Standardverpackung mit Rahmensicherung und Schrumpfverpackung für den Seeverkehr. Haupthäfen: Shanghai, Tianjin,QingdaoTransitzeit: Südostasien 715 Tage, Mittlerer Osten 1525 Tage, Afrika 2540 Tage, Südamerika 3045 Tage.Alle Maschinen vor der Verladung gereinigt und gesichert.
12 Monate technische Unterstützung nach dem Verkauf, einschließlich Online-Video-Anleitung zur Fehlerbehebung, Unterstützung bei der Beschaffung von Teilen und Betriebsberatung.Wir empfehlen lokale Dienstleistungspartner oder Versandtechniker (Käufer übernimmt Reise und Unterkunft)- Jede Maschine kommt mit Vorlieferung Inspektionsbericht und Betriebshandbuch.
Akzeptierte Zahlungsarten:T/T (Telegraphische Überweisung),Alipay, undBankkartenüberweisung. 30% Anzahlung zur Bestellbestätigung, verbleibender 70% Saldo fällig vor dem Versand. Alle Zahlungen werden sicher mit Quittungen für jede Transaktion ausgestellt.
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| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | Contact for Quote |
| Standardverpackung: | Containerisiert mit Stahlrahmensicherung, Schrumpffolien-Wetterschutz und Holzbodenverstärkung für S |
| Lieferfrist: | 7-15 Werktage nach Anzahlung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Bankkartenüberweisung |
| Lieferkapazität: | 50+ Einheiten pro Monat |
Dieser XCMG XE305DK ist ein gebrauchtes Gerät, das aus dem inländischen Bauflottenumsatz stammt.Schritt für Schritt und ohne ungewöhnliche Geräusche oder übermäßigen RauchBereit für den sofortigen Einsatz.
Die XCMG XE305DK baut auf der 30-Tonnen-Plattform mit einer breiten Karosserie-Stabilitätskonfiguration auf, die die Hebleistung verbessert und eine solide Arbeitsbasis für schwere Anwendungen im Bauwesen bietet.Mit dem Dongfeng QSB6.7 Motor mit einer Leistung von 168 kW, bietet diese Maschine die Leistung und Reichweite, die für große Infrastrukturprojekte erforderlich sind, einschließlich der Ausgrabung von Brückenfundamenten, der Installation tiefer Versorgungsanlagen,und das Heben und Platzieren schwerer Materialien.
Die breite Spurweite und das robuste Gegengewicht sorgen für eine außergewöhnliche Stabilität beim Heben und verringern so den Bedarf an zusätzlichem Gegengewicht oder Unterstützung.Die verstärkten Baum- und Armbaugruppen mit überdimensionalen Nadeln und Buschen sind für langfristige Arbeitszyklen unter anspruchsvollen Bedingungen gebautDie Premium-Betreiberkabine umfasst einen luxuriösen Luftaufhängersitz, eine automatische Klimateinstellung und ein großes Multifunktionsdisplay mit integrierter Rückkamera.
Dieser XE305DK wurde durch unseren umfassenden Inspektionsprozess geführt, bei dem alle wichtigen Systeme betriebsberechtigt sind.Die Leistungsparameter des Motors liegen im Normalbereich, und das Fahrwerk weist konstante Verschleißmuster mit einer beträchtlichen Restlaufzeit auf.Ein hervorragender Schwer-Mittelbagger für Bauunternehmer, die große Infrastruktur- und Bauvorhaben betreiben.
| Marke | XCMG |
| Modell | XE305DK |
| Betriebsgewicht | Ungefähr 30.500 kg |
| Modell des Motors | Dongfeng QSB6.7 |
| Motorleistung | 168 kW / 225 PS |
| Kapazität des Eimers | 1.2·1,5 m3 |
| Höchstgröße der Grabung | 7,420 mm |
| Maximale Reichweite am Boden | 10,900 mm |
| Breite des Schuhs | 600 mm |
| Gesamtlänge | 10750 mm |
| Gesamtbreite | 3,290 mm |
| Gesamthöhe | 3,300 mm |
| Schwanzschwungradius | 3,050 mm |
| Hebekapazität | Erweiterte Stabilität |
| Kraftstofftankkapazität | 480 L |
| Ursprung | Jiangsu, China |
| Die Situation | Gebraucht, geprüft und in Betrieb |
Containerschifffahrt, Flachregal oder RO-RO-Schifffahrt je nach Maschinenabmessung und Bestimmungsort. Standardverpackung mit Rahmensicherung und Schrumpfverpackung für den Seeverkehr. Haupthäfen: Shanghai, Tianjin,QingdaoTransitzeit: Südostasien 715 Tage, Mittlerer Osten 1525 Tage, Afrika 2540 Tage, Südamerika 3045 Tage.Alle Maschinen vor der Verladung gereinigt und gesichert.
12 Monate technische Unterstützung nach dem Verkauf, einschließlich Online-Video-Anleitung zur Fehlerbehebung, Unterstützung bei der Beschaffung von Teilen und Betriebsberatung.Wir empfehlen lokale Dienstleistungspartner oder Versandtechniker (Käufer übernimmt Reise und Unterkunft)- Jede Maschine kommt mit Vorlieferung Inspektionsbericht und Betriebshandbuch.
Akzeptierte Zahlungsarten:T/T (Telegraphische Überweisung),Alipay, undBankkartenüberweisung. 30% Anzahlung zur Bestellbestätigung, verbleibender 70% Saldo fällig vor dem Versand. Alle Zahlungen werden sicher mit Quittungen für jede Transaktion ausgestellt.