|
|
| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | Contact for Price |
| Τυπική συσκευασία: | Σκάφος Breakbulk ή RORO με επαγγελματική πρόσδεση |
| Περίοδος παράδοσης: | 10-25 εργάσιμες ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T,L/C,Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | Πολλαπλές μονάδες ανά μήνα |
Ο μεταχειρισμένος εκσκαφέας KOMATSU PC500LC-10 είναι ένας υδραυλικός ερπυστριοφόρος εκσκαφέας βαρέως τύπου 50 τόνων, σχεδιασμένος για εργασίες εξόρυξης μεγάλης κλίμακας, φόρτωση υλικών λατομείου, χωματουργικές εργασίες βαρέων κατασκευών, έργα ανάπτυξης υποδομής, εφαρμογές μαζικής εκσκαφής και χειρισμό βιομηχανικών υλικών που απαιτεί σημαντική ικανότητα εκσκαφής, υψηλή ζήτηση και υψηλές εκσκαφές σε περιβάλλον εργασίας. Η KOMATSU είναι ένας παγκοσμίως αναγνωρισμένος κατασκευαστής βαρέως εξοπλισμού με καθιερωμένο ιστορικό στην παραγωγή ανθεκτικών μηχανημάτων εξόρυξης και κατασκευής με ολοκληρωμένα δίκτυα υποστήριξης ανταλλακτικών και υπηρεσιών που λειτουργούν σε περιοχές εξόρυξης σε όλο τον κόσμο. Αυτή η χρησιμοποιημένη μονάδα έχει επιθεωρηθεί προσεκτικά με πλήρη αρχεία συντήρησης που τεκμηριώνουν το ιστορικό λειτουργίας της, παρέχοντας πλήρη διαφάνεια σχετικά με τον προηγούμενο τύπο εφαρμογής εξόρυξης ή κατασκευής, τα προγραμματισμένα διαστήματα σέρβις και τυχόν σημαντικές ανακατασκευές ή αντικαταστάσεις εξαρτημάτων που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια ζωής της. Το μηχάνημα διατηρεί το αυθεντικό εργοστασιακό χρώμα KOMATSU χωρίς δομικές επισκευές συγκόλλησης ή ζημιές στο πλαίσιο, επιβεβαιώνοντας την αυθεντική κατάσταση και τη δομική ακεραιότητα για συνεχείς εργασίες παραγωγής βαρέως τύπου.
Το KOMATSU PC500LC-10 τροφοδοτείται από τον κινητήρα ντίζελ KOMATSU SAA6D125E-7, 270 kW (362 HP) στις 1.850 rpm, παρέχοντας σημαντική ισχύ για συνεχείς εφαρμογές εκσκαφής βαρέως τύπου και φόρτωσης φορτηγών σε εργασίες εξόρυξης και λατομείου. Το βάρος λειτουργίας των 50.500 kg παρέχει εξαιρετική σταθερότητα κατά τη διάρκεια εργασιών εκσκαφής και φόρτωσης υψηλής παραγωγής με σημαντικές δυνάμεις διάσπασης για δύσκολες συνθήκες εκσκαφής. Η χωρητικότητα του κάδου των 2,5 m³ επιτρέπει αποτελεσματικό χειρισμό υλικών με λιγότερα περάσματα φόρτωσης ανά φορτηγό, βελτιώνοντας τους συνολικούς χρόνους κύκλου παραγωγής και μειώνοντας το λειτουργικό κόστος. Το μέγιστο βάθος εκσκαφής 7.700 mm και η απόσταση 12.300 mm στο επίπεδο του εδάφους παρέχει εξαιρετική ευελιξία του φακέλου εργασίας για φόρτωση πάγκου, εκσκαφή τάφρου και χειρισμό υλικού σε όλη την επιφάνεια εργασίας. Το ενισχυμένο υπόστρωμα βαρέως τύπου διαθέτει στεγανοποιημένη και λιπαινόμενη αλυσίδα τροχιάς με 600 mm τριπλό παπουτσάκι τροχιάς και πίεση εδάφους 68 kPa για αξιόπιστη λειτουργία σε διάφορες συνθήκες εδάφους. Η ευρύχωρη καμπίνα χειριστή διαθέτει δομή με πιστοποίηση ROPS και FOPS, κλιματισμό, ρυθμιζόμενη ανάρτηση και εξαιρετική ορατότητα για ασφαλή και παραγωγική λειτουργία σε πολλές βάρδιες.
| Κατασκευαστής | ΚΟΜΑΤΣΟΥ |
| Μοντέλο | PC500LC-10 |
| Βάρος λειτουργίας | 50.500 κιλά |
| Μοντέλο κινητήρα | KOMATSU SAA6D125E-7, 270 kW (362 HP) στις 1.850 σ.α.λ. |
| Χωρητικότητα κάδου | 2,5 m³ |
| Μέγιστο βάθος εκσκαφής | 7.700 χλστ |
| Μέγιστη πρόσβαση στο έδαφος | 12.300 χλστ |
| Μήκος βραχίονα | 3.600 χλστ |
| Πλάτος παπουτσιού τροχιάς | 600 χλστ |
| Πίεση εδάφους | 68 kPa |
| Ταχύτητα ταξιδιού (Χαμηλή/Υψηλή) | 3,0/5,0 km/h |
| Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ) | 11.600 x 3.450 x 3.700 χλστ |
| Υδραυλικό Σύστημα | Ανίχνευση φορτίου κλειστού κέντρου με δυνατότητα πολλαπλών λειτουργιών |
| Καμπίνα χειριστή | Πιστοποίηση ROPS/FOPS, κλιματιζόμενο, αναρτημένο κάθισμα, πολλαπλή κάμερα |
| Τόπος καταγωγής | Ιαπωνία |
| Πιστοποίηση | CE, ISO 9001:2015 |
| Έτος Κατασκευής | 2015-2020 |
| Κατάσταση | Μεταχειρισμένο, επαγγελματικά ελεγμένο, πλήρως ελεγμένο, έτοιμο για άμεση λειτουργία |
Πριν από την αποστολή, κάθε εκσκαφέας KOMATSU PC500LC-10 υποβάλλεται σε δομημένη επιθεώρηση πολλαπλών σημείων πριν από την παράδοση που διεξάγεται από πιστοποιημένους τεχνικούς βαρέως εξοπλισμού. Ο κινητήρας λαμβάνει δοκιμή συμπίεσης κυλίνδρων σε όλους τους κυλίνδρους με αποτελέσματα σε σύγκριση με τις προδιαγραφές OEM, επαλήθευση πίεσης υπερσυμπιεστή υπό φορτίο, δοκιμή διατήρησης πίεσης συστήματος ψύξης, επαλήθευση βαθμονόμησης συστήματος ψεκασμού καυσίμου και φασματοσκοπική ανάλυση λαδιού για ανίχνευση μετάλλων φθοράς. Το πλήρες υδραυλικό σύστημα υποβάλλεται σε μέτρηση παροχής κύριας αντλίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM, επαλήθευση ρύθμισης πίεσης βαλβίδας εκτόνωσης κυκλώματος, μέτρηση μετατόπισης κυλίνδρου σε όλους τους κυλίνδρους σε χρονισμένες περιόδους παρατήρησης, δοκιμή απόδοσης κινητήρα ταλάντευσης και πιστοποίηση καθαρότητας λαδιού ISO 4406. Το σύστημα του κάτω οχήματος λαμβάνει λεπτομερή μέτρηση του ποσοστού φθοράς του συνδέσμου αλυσίδας τροχιάς, αξιολόγηση προφίλ δοντιού οδοντωτών τροχών, μέτρηση φθοράς πέλματος κυλίνδρου τροχιάς και τροχιάς και επαλήθευση ρύθμισης τάσης τροχιάς. Εκτελείται μια πλήρης επιχειρησιακή δοκιμή που περιλαμβάνει ταυτόχρονη λειτουργία πολλαπλών λειτουργιών, μέτρηση χρόνου κύκλου αιώρησης 360 μοιρών, επαλήθευση ταχύτητας ταξιδιού και όλους τους ελέγχους του συστήματος ασφάλειας και παρακολούθησης. Όλα τα αποτελέσματα των επιθεωρήσεων τεκμηριώνονται με φωτογραφικά στοιχεία.
Προσφέρουμε ανταγωνιστικές τιμές θαλάσσιων ναύλων σε προορισμούς σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Μέσης Ανατολής, της Αφρικής, της Νότιας Αμερικής, της Ευρώπης και της Ωκεανίας. Οι μεγάλοι εκσκαφείς εξόρυξης αποστέλλονται μέσω σκάφους breakbulk ή Roll-On/Roll-Off με επαγγελματική πρόσδεση. Το τυπικό χρονοδιάγραμμα παράδοσης είναι 10 έως 25 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της προκαταβολής. Η ομάδα logistics μας διαχειρίζεται όλα τα έγγραφα εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών τιμολογίων, της λίστας συσκευασίας, του πιστοποιητικού προέλευσης και της φορτωτικής. Παρακολούθηση σκάφους σε πραγματικό χρόνο και ειδοποιήσεις άφιξης στο λιμάνι παρέχονται κατά τη διάρκεια της διέλευσης.
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για μια ολοκληρωμένη αναφορά επιθεώρησης, εικόνες υψηλής ανάλυσης και μια ανταγωνιστική προσφορά αποστολής στο πλησιέστερο λιμάνι σας.
|
|
| MOQ: | 1 μονάδα |
| τιμή: | Contact for Price |
| Τυπική συσκευασία: | Σκάφος Breakbulk ή RORO με επαγγελματική πρόσδεση |
| Περίοδος παράδοσης: | 10-25 εργάσιμες ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | T/T,L/C,Western Union |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | Πολλαπλές μονάδες ανά μήνα |
Ο μεταχειρισμένος εκσκαφέας KOMATSU PC500LC-10 είναι ένας υδραυλικός ερπυστριοφόρος εκσκαφέας βαρέως τύπου 50 τόνων, σχεδιασμένος για εργασίες εξόρυξης μεγάλης κλίμακας, φόρτωση υλικών λατομείου, χωματουργικές εργασίες βαρέων κατασκευών, έργα ανάπτυξης υποδομής, εφαρμογές μαζικής εκσκαφής και χειρισμό βιομηχανικών υλικών που απαιτεί σημαντική ικανότητα εκσκαφής, υψηλή ζήτηση και υψηλές εκσκαφές σε περιβάλλον εργασίας. Η KOMATSU είναι ένας παγκοσμίως αναγνωρισμένος κατασκευαστής βαρέως εξοπλισμού με καθιερωμένο ιστορικό στην παραγωγή ανθεκτικών μηχανημάτων εξόρυξης και κατασκευής με ολοκληρωμένα δίκτυα υποστήριξης ανταλλακτικών και υπηρεσιών που λειτουργούν σε περιοχές εξόρυξης σε όλο τον κόσμο. Αυτή η χρησιμοποιημένη μονάδα έχει επιθεωρηθεί προσεκτικά με πλήρη αρχεία συντήρησης που τεκμηριώνουν το ιστορικό λειτουργίας της, παρέχοντας πλήρη διαφάνεια σχετικά με τον προηγούμενο τύπο εφαρμογής εξόρυξης ή κατασκευής, τα προγραμματισμένα διαστήματα σέρβις και τυχόν σημαντικές ανακατασκευές ή αντικαταστάσεις εξαρτημάτων που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια ζωής της. Το μηχάνημα διατηρεί το αυθεντικό εργοστασιακό χρώμα KOMATSU χωρίς δομικές επισκευές συγκόλλησης ή ζημιές στο πλαίσιο, επιβεβαιώνοντας την αυθεντική κατάσταση και τη δομική ακεραιότητα για συνεχείς εργασίες παραγωγής βαρέως τύπου.
Το KOMATSU PC500LC-10 τροφοδοτείται από τον κινητήρα ντίζελ KOMATSU SAA6D125E-7, 270 kW (362 HP) στις 1.850 rpm, παρέχοντας σημαντική ισχύ για συνεχείς εφαρμογές εκσκαφής βαρέως τύπου και φόρτωσης φορτηγών σε εργασίες εξόρυξης και λατομείου. Το βάρος λειτουργίας των 50.500 kg παρέχει εξαιρετική σταθερότητα κατά τη διάρκεια εργασιών εκσκαφής και φόρτωσης υψηλής παραγωγής με σημαντικές δυνάμεις διάσπασης για δύσκολες συνθήκες εκσκαφής. Η χωρητικότητα του κάδου των 2,5 m³ επιτρέπει αποτελεσματικό χειρισμό υλικών με λιγότερα περάσματα φόρτωσης ανά φορτηγό, βελτιώνοντας τους συνολικούς χρόνους κύκλου παραγωγής και μειώνοντας το λειτουργικό κόστος. Το μέγιστο βάθος εκσκαφής 7.700 mm και η απόσταση 12.300 mm στο επίπεδο του εδάφους παρέχει εξαιρετική ευελιξία του φακέλου εργασίας για φόρτωση πάγκου, εκσκαφή τάφρου και χειρισμό υλικού σε όλη την επιφάνεια εργασίας. Το ενισχυμένο υπόστρωμα βαρέως τύπου διαθέτει στεγανοποιημένη και λιπαινόμενη αλυσίδα τροχιάς με 600 mm τριπλό παπουτσάκι τροχιάς και πίεση εδάφους 68 kPa για αξιόπιστη λειτουργία σε διάφορες συνθήκες εδάφους. Η ευρύχωρη καμπίνα χειριστή διαθέτει δομή με πιστοποίηση ROPS και FOPS, κλιματισμό, ρυθμιζόμενη ανάρτηση και εξαιρετική ορατότητα για ασφαλή και παραγωγική λειτουργία σε πολλές βάρδιες.
| Κατασκευαστής | ΚΟΜΑΤΣΟΥ |
| Μοντέλο | PC500LC-10 |
| Βάρος λειτουργίας | 50.500 κιλά |
| Μοντέλο κινητήρα | KOMATSU SAA6D125E-7, 270 kW (362 HP) στις 1.850 σ.α.λ. |
| Χωρητικότητα κάδου | 2,5 m³ |
| Μέγιστο βάθος εκσκαφής | 7.700 χλστ |
| Μέγιστη πρόσβαση στο έδαφος | 12.300 χλστ |
| Μήκος βραχίονα | 3.600 χλστ |
| Πλάτος παπουτσιού τροχιάς | 600 χλστ |
| Πίεση εδάφους | 68 kPa |
| Ταχύτητα ταξιδιού (Χαμηλή/Υψηλή) | 3,0/5,0 km/h |
| Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ) | 11.600 x 3.450 x 3.700 χλστ |
| Υδραυλικό Σύστημα | Ανίχνευση φορτίου κλειστού κέντρου με δυνατότητα πολλαπλών λειτουργιών |
| Καμπίνα χειριστή | Πιστοποίηση ROPS/FOPS, κλιματιζόμενο, αναρτημένο κάθισμα, πολλαπλή κάμερα |
| Τόπος καταγωγής | Ιαπωνία |
| Πιστοποίηση | CE, ISO 9001:2015 |
| Έτος Κατασκευής | 2015-2020 |
| Κατάσταση | Μεταχειρισμένο, επαγγελματικά ελεγμένο, πλήρως ελεγμένο, έτοιμο για άμεση λειτουργία |
Πριν από την αποστολή, κάθε εκσκαφέας KOMATSU PC500LC-10 υποβάλλεται σε δομημένη επιθεώρηση πολλαπλών σημείων πριν από την παράδοση που διεξάγεται από πιστοποιημένους τεχνικούς βαρέως εξοπλισμού. Ο κινητήρας λαμβάνει δοκιμή συμπίεσης κυλίνδρων σε όλους τους κυλίνδρους με αποτελέσματα σε σύγκριση με τις προδιαγραφές OEM, επαλήθευση πίεσης υπερσυμπιεστή υπό φορτίο, δοκιμή διατήρησης πίεσης συστήματος ψύξης, επαλήθευση βαθμονόμησης συστήματος ψεκασμού καυσίμου και φασματοσκοπική ανάλυση λαδιού για ανίχνευση μετάλλων φθοράς. Το πλήρες υδραυλικό σύστημα υποβάλλεται σε μέτρηση παροχής κύριας αντλίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM, επαλήθευση ρύθμισης πίεσης βαλβίδας εκτόνωσης κυκλώματος, μέτρηση μετατόπισης κυλίνδρου σε όλους τους κυλίνδρους σε χρονισμένες περιόδους παρατήρησης, δοκιμή απόδοσης κινητήρα ταλάντευσης και πιστοποίηση καθαρότητας λαδιού ISO 4406. Το σύστημα του κάτω οχήματος λαμβάνει λεπτομερή μέτρηση του ποσοστού φθοράς του συνδέσμου αλυσίδας τροχιάς, αξιολόγηση προφίλ δοντιού οδοντωτών τροχών, μέτρηση φθοράς πέλματος κυλίνδρου τροχιάς και τροχιάς και επαλήθευση ρύθμισης τάσης τροχιάς. Εκτελείται μια πλήρης επιχειρησιακή δοκιμή που περιλαμβάνει ταυτόχρονη λειτουργία πολλαπλών λειτουργιών, μέτρηση χρόνου κύκλου αιώρησης 360 μοιρών, επαλήθευση ταχύτητας ταξιδιού και όλους τους ελέγχους του συστήματος ασφάλειας και παρακολούθησης. Όλα τα αποτελέσματα των επιθεωρήσεων τεκμηριώνονται με φωτογραφικά στοιχεία.
Προσφέρουμε ανταγωνιστικές τιμές θαλάσσιων ναύλων σε προορισμούς σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Μέσης Ανατολής, της Αφρικής, της Νότιας Αμερικής, της Ευρώπης και της Ωκεανίας. Οι μεγάλοι εκσκαφείς εξόρυξης αποστέλλονται μέσω σκάφους breakbulk ή Roll-On/Roll-Off με επαγγελματική πρόσδεση. Το τυπικό χρονοδιάγραμμα παράδοσης είναι 10 έως 25 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της προκαταβολής. Η ομάδα logistics μας διαχειρίζεται όλα τα έγγραφα εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών τιμολογίων, της λίστας συσκευασίας, του πιστοποιητικού προέλευσης και της φορτωτικής. Παρακολούθηση σκάφους σε πραγματικό χρόνο και ειδοποιήσεις άφιξης στο λιμάνι παρέχονται κατά τη διάρκεια της διέλευσης.
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για μια ολοκληρωμένη αναφορά επιθεώρησης, εικόνες υψηλής ανάλυσης και μια ανταγωνιστική προσφορά αποστολής στο πλησιέστερο λιμάνι σας.