|
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | Contact for Quote |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सिक्योरिंग, श्रिंक रैप मौसम सुरक्षा और समुद्री माल ढुलाई के लिए लकड़ी के फर्श सुदृढीकरण |
| वितरण अवधि: | जमा करने के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 50+ यूनिट |
यह SAMY STC500S घरेलू बेड़े के कारोबार से प्राप्त एक पूर्व स्वामित्व वाली इकाई है। इसने इंजन, हाइड्रोलिक सिस्टम, संरचनात्मक घटकों और केबिन नियंत्रणों को कवर करने वाली हमारी व्यापक निरीक्षण चेकलिस्ट को पार कर लिया है। सुचारू रूप से प्रारंभ होता है और असामान्य शोर या अत्यधिक घिसे-पिटे संकेतकों के बिना संचालित होता है। आपके कार्य स्थल पर तत्काल तैनाती के लिए तैयार।
SAMY STC500S छह-खंड यू-आकार के टेलीस्कोपिक बूम के साथ 50 टन क्षमता वर्ग तक पहुंचता है, जो 45.5 मीटर तक फैला हुआ है और जिब एक्सटेंशन के साथ अधिकतम उठाने की ऊंचाई 62 मीटर है। यह मशीन बुनियादी ढांचे के निर्माण, पुल बीम प्लेसमेंट, औद्योगिक उपकरण स्थापना, पवन टरबाइन रखरखाव समर्थन और भारी वाणिज्यिक भवन निर्माण के उद्देश्य से बनाई गई है। 276 किलोवाट पर वीचाई WP10 इंजन राजमार्ग यात्रा और ड्यूटी चक्र उठाने की मांग दोनों के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान करता है।
उन्नत इलेक्ट्रॉनिक लोड मोमेंट इंडिकेटर सिस्टम ओवरलोड स्थितियों के करीब आने पर स्वचालित कटआउट के साथ बूम कोण, कार्यशील त्रिज्या, वास्तविक लोड वजन और रेटेड क्षमता की वास्तविक समय की निगरानी प्रदान करता है। आनुपातिक जॉयस्टिक नियंत्रण वाला हाइड्रोलिक सिस्टम अधिकतम त्रिज्या पर भी सटीक लोड प्लेसमेंट सक्षम बनाता है। कॉन्फ़िगर करने योग्य काउंटरवेट सिस्टम अधिकतम उठाने की क्षमता और सड़क यात्रा वजन अनुपालन के बीच समायोजन की अनुमति देता है।
इस STC500S को इंजन डायग्नोस्टिक स्कैन, हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव और प्रवाह परीक्षण, बूम सिलेंडर सील निरीक्षण, वायर रस्सी प्रतिस्थापन मूल्यांकन, आउटरिगर सिलेंडर फ़ंक्शन जांच और सुरक्षा प्रणाली अंशांकन सत्यापन सहित पूरी तरह से परिचालन सत्यापन से गुजरना पड़ा है। एक सक्षम 50 टन ट्रक क्रेन भारी बुनियादी ढांचे और औद्योगिक निर्माण परियोजनाओं का प्रबंधन करने वाले ठेकेदारों के लिए पर्याप्त उठाने का प्रदर्शन प्रदान करती है।
| ब्रांड | सामी |
| नमूना | एसटीसी500एस |
| अधिकतम उठाने की क्षमता | 50,000 किग्रा |
| बूम प्रकार | छह-खंड टेलीस्कोपिक (यू-आकार) |
| अधिकतम बूम लंबाई | 45.5 मी |
| अधिकतम उठाने की ऊँचाई | 62 मीटर (जिब के साथ) |
| अधिकतम कार्यशील त्रिज्या | 42 मी |
| आउटरिगर स्पैन | 7.2 एमएक्स 6.8 मीटर |
| इंजन मॉडल | वीचाई WP10 |
| इंजन की शक्ति | 276 किलोवाट / 370 एचपी |
| हवाई जहाज़ के पहिये | 6x4 भारी ट्रक चेसिस |
| यात्रा की गति | 75 किमी/घंटा तक |
| सकल वाहन भार | 42,000 किग्रा |
| कुल लंबाई | 14,200 मिमी |
| प्रतिभार | 12.5 टन (कॉन्फ़िगर करने योग्य) |
| घूमने की गति | 0-2.2 आरपीएम |
| मूल | चीन |
| स्थिति | पूर्व-स्वामित्व, निरीक्षण और परिचालन |
मशीन के आयाम और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर कंटेनर शिपिंग, फ्लैट रैक, या आरओ-आरओ पोत। समुद्री परिवहन के लिए फ़्रेम सिक्योरिंग और श्रिंक रैप के साथ मानक पैकिंग। मुख्य बंदरगाह: शंघाई, तियानजिन, क़िंगदाओ, निंगबो। पारगमन समय: दक्षिण पूर्व एशिया 7-15 दिन, मध्य पूर्व 15-25 दिन, अफ्रीका 25-40 दिन, दक्षिण अमेरिका 30-45 दिन। अनुरोध पर घर-घर डिलीवरी की व्यवस्था की गई। लोडिंग से पहले सभी मशीनों को अच्छी तरह से साफ और सुरक्षित किया गया।
समस्या निवारण के लिए ऑनलाइन वीडियो मार्गदर्शन, पार्ट्स सोर्सिंग सहायता और संचालन परामर्श सहित बिक्री के बाद 12 महीने की तकनीकी सहायता। लागत मूल्य पर वियरिंग पार्ट्स की आपूर्ति की गई। प्रमुख मरम्मत के लिए, यदि आवश्यक हो तो हम स्थानीय सेवा भागीदारों या तकनीशियनों को भेजने की सलाह देते हैं (यात्रा और आवास लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है)। प्रत्येक मशीन एक विस्तृत प्री-डिलीवरी निरीक्षण रिपोर्ट और ऑपरेशन मैनुअल के साथ आती है।
स्वीकृत भुगतान विधियाँ:टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर),अलीपे, औरबैंक कार्ड स्थानांतरण. ऑर्डर की पुष्टि के लिए 30% जमा, शेष 70% शिपमेंट से पहले देय होगा। प्रत्येक लेनदेन के लिए जारी रसीदों के साथ सभी भुगतान सुरक्षित रूप से संसाधित किए गए।
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | Contact for Quote |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सिक्योरिंग, श्रिंक रैप मौसम सुरक्षा और समुद्री माल ढुलाई के लिए लकड़ी के फर्श सुदृढीकरण |
| वितरण अवधि: | जमा करने के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 50+ यूनिट |
यह SAMY STC500S घरेलू बेड़े के कारोबार से प्राप्त एक पूर्व स्वामित्व वाली इकाई है। इसने इंजन, हाइड्रोलिक सिस्टम, संरचनात्मक घटकों और केबिन नियंत्रणों को कवर करने वाली हमारी व्यापक निरीक्षण चेकलिस्ट को पार कर लिया है। सुचारू रूप से प्रारंभ होता है और असामान्य शोर या अत्यधिक घिसे-पिटे संकेतकों के बिना संचालित होता है। आपके कार्य स्थल पर तत्काल तैनाती के लिए तैयार।
SAMY STC500S छह-खंड यू-आकार के टेलीस्कोपिक बूम के साथ 50 टन क्षमता वर्ग तक पहुंचता है, जो 45.5 मीटर तक फैला हुआ है और जिब एक्सटेंशन के साथ अधिकतम उठाने की ऊंचाई 62 मीटर है। यह मशीन बुनियादी ढांचे के निर्माण, पुल बीम प्लेसमेंट, औद्योगिक उपकरण स्थापना, पवन टरबाइन रखरखाव समर्थन और भारी वाणिज्यिक भवन निर्माण के उद्देश्य से बनाई गई है। 276 किलोवाट पर वीचाई WP10 इंजन राजमार्ग यात्रा और ड्यूटी चक्र उठाने की मांग दोनों के लिए आवश्यक शक्ति प्रदान करता है।
उन्नत इलेक्ट्रॉनिक लोड मोमेंट इंडिकेटर सिस्टम ओवरलोड स्थितियों के करीब आने पर स्वचालित कटआउट के साथ बूम कोण, कार्यशील त्रिज्या, वास्तविक लोड वजन और रेटेड क्षमता की वास्तविक समय की निगरानी प्रदान करता है। आनुपातिक जॉयस्टिक नियंत्रण वाला हाइड्रोलिक सिस्टम अधिकतम त्रिज्या पर भी सटीक लोड प्लेसमेंट सक्षम बनाता है। कॉन्फ़िगर करने योग्य काउंटरवेट सिस्टम अधिकतम उठाने की क्षमता और सड़क यात्रा वजन अनुपालन के बीच समायोजन की अनुमति देता है।
इस STC500S को इंजन डायग्नोस्टिक स्कैन, हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव और प्रवाह परीक्षण, बूम सिलेंडर सील निरीक्षण, वायर रस्सी प्रतिस्थापन मूल्यांकन, आउटरिगर सिलेंडर फ़ंक्शन जांच और सुरक्षा प्रणाली अंशांकन सत्यापन सहित पूरी तरह से परिचालन सत्यापन से गुजरना पड़ा है। एक सक्षम 50 टन ट्रक क्रेन भारी बुनियादी ढांचे और औद्योगिक निर्माण परियोजनाओं का प्रबंधन करने वाले ठेकेदारों के लिए पर्याप्त उठाने का प्रदर्शन प्रदान करती है।
| ब्रांड | सामी |
| नमूना | एसटीसी500एस |
| अधिकतम उठाने की क्षमता | 50,000 किग्रा |
| बूम प्रकार | छह-खंड टेलीस्कोपिक (यू-आकार) |
| अधिकतम बूम लंबाई | 45.5 मी |
| अधिकतम उठाने की ऊँचाई | 62 मीटर (जिब के साथ) |
| अधिकतम कार्यशील त्रिज्या | 42 मी |
| आउटरिगर स्पैन | 7.2 एमएक्स 6.8 मीटर |
| इंजन मॉडल | वीचाई WP10 |
| इंजन की शक्ति | 276 किलोवाट / 370 एचपी |
| हवाई जहाज़ के पहिये | 6x4 भारी ट्रक चेसिस |
| यात्रा की गति | 75 किमी/घंटा तक |
| सकल वाहन भार | 42,000 किग्रा |
| कुल लंबाई | 14,200 मिमी |
| प्रतिभार | 12.5 टन (कॉन्फ़िगर करने योग्य) |
| घूमने की गति | 0-2.2 आरपीएम |
| मूल | चीन |
| स्थिति | पूर्व-स्वामित्व, निरीक्षण और परिचालन |
मशीन के आयाम और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर कंटेनर शिपिंग, फ्लैट रैक, या आरओ-आरओ पोत। समुद्री परिवहन के लिए फ़्रेम सिक्योरिंग और श्रिंक रैप के साथ मानक पैकिंग। मुख्य बंदरगाह: शंघाई, तियानजिन, क़िंगदाओ, निंगबो। पारगमन समय: दक्षिण पूर्व एशिया 7-15 दिन, मध्य पूर्व 15-25 दिन, अफ्रीका 25-40 दिन, दक्षिण अमेरिका 30-45 दिन। अनुरोध पर घर-घर डिलीवरी की व्यवस्था की गई। लोडिंग से पहले सभी मशीनों को अच्छी तरह से साफ और सुरक्षित किया गया।
समस्या निवारण के लिए ऑनलाइन वीडियो मार्गदर्शन, पार्ट्स सोर्सिंग सहायता और संचालन परामर्श सहित बिक्री के बाद 12 महीने की तकनीकी सहायता। लागत मूल्य पर वियरिंग पार्ट्स की आपूर्ति की गई। प्रमुख मरम्मत के लिए, यदि आवश्यक हो तो हम स्थानीय सेवा भागीदारों या तकनीशियनों को भेजने की सलाह देते हैं (यात्रा और आवास लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है)। प्रत्येक मशीन एक विस्तृत प्री-डिलीवरी निरीक्षण रिपोर्ट और ऑपरेशन मैनुअल के साथ आती है।
स्वीकृत भुगतान विधियाँ:टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर),अलीपे, औरबैंक कार्ड स्थानांतरण. ऑर्डर की पुष्टि के लिए 30% जमा, शेष 70% शिपमेंट से पहले देय होगा। प्रत्येक लेनदेन के लिए जारी रसीदों के साथ सभी भुगतान सुरक्षित रूप से संसाधित किए गए।