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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | Contact for Quote |
| 표준 포장: | 강철 프레임 고정, 수축 랩 날씨 보호 및 해상 화물용 목재 바닥 보강재로 컨테이너화 |
| 배달 기간: | 입금 후 영업일 기준 7-15일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 카드 송금 |
| 공급 능력: | 월 50개 이상의 단위 |
이 SAMY STC500S는 국내 차량 회전율에서 공급되는 중고 장치입니다. 엔진, 유압 시스템, 구조 부품 및 객실 제어 장치를 포괄하는 종합 검사 체크리스트를 통과했습니다. 비정상적인 소음이나 과도한 마모 표시 없이 원활하게 시작되고 작동합니다. 작업 현장에 즉시 배포할 수 있습니다.
SAMY STC500S는 45.5m까지 확장되는 6섹션 U자형 텔레스코픽 붐과 지브 확장 시 최대 리프팅 높이 62m를 통해 최대 50톤 용량 등급으로 확장됩니다. 이 기계는 인프라 건설, 교량 빔 배치, 산업 장비 설치, 풍력 터빈 유지 관리 지원 및 대형 상업용 건물 건설을 위해 특별히 제작되었습니다. 276kW의 Weichai WP10 엔진은 고속도로 주행과 까다로운 리프팅 듀티 사이클 모두에 필요한 출력을 제공합니다.
고급 전자 부하 모멘트 표시기 시스템은 과부하 상태에 접근할 때 자동 차단 기능을 통해 붐 각도, 작업 반경, 실제 부하 중량 및 정격 용량을 실시간으로 모니터링합니다. 비례 조이스틱 제어 기능을 갖춘 유압 시스템을 통해 최대 반경에서도 정확한 부하 배치가 가능합니다. 구성 가능한 평형추 시스템을 통해 최대 리프팅 용량과 도로 주행 중량 준수 사이를 조정할 수 있습니다.
이번 STC500S는 엔진 진단 스캔, 유압 시스템 압력 및 유량 테스트, 붐 실린더 씰 검사, 와이어 로프 교체 평가, 아우트리거 실린더 기능 점검, 안전 시스템 교정 검증 등 철저한 작동 검증을 거쳤습니다. 중장비 인프라 및 산업 건설 프로젝트를 관리하는 계약업체에 상당한 리프팅 성능을 제공하는 유능한 50톤 트럭 크레인입니다.
| 상표 | 새미 |
| 모델 | STC500S |
| 최대 리프팅 용량 | 50,000kg |
| 붐 유형 | 6섹션 텔레스코픽(U자형) |
| 최대 붐 길이 | 45.5m |
| 최대 리프팅 높이 | 62m(지브 포함) |
| 최대 작업 반경 | 42m |
| 아우트리거 스팬 | 7.2m x 6.8m |
| 엔진 모델 | 웨이차이 WP10 |
| 엔진 출력 | 276kW / 370HP |
| 차대 | 6x4 대형 트럭 섀시 |
| 이동 속도 | 최대 75km/h |
| 총 차량 중량 | 42,000kg |
| 전체 길이 | 14,200mm |
| 균형추 | 12.5톤(구성 가능) |
| 선회 속도 | 0~2.2rpm |
| 기원 | 중국 |
| 상태 | 중고, 검사 및 작동 |
기계 크기 및 목적지 항구에 따라 컨테이너 운송, 플랫 랙 또는 RO-RO 선박. 해상 운송을 위한 프레임 고정 및 수축 포장이 포함된 표준 포장입니다. 주요 항구: 상하이, 텐진, 칭다오, 닝보. 운송 시간: 동남아시아 7~15일, 중동 15~25일, 아프리카 25~40일, 남미 30~45일. 요청 시 집 앞까지 배달해 드립니다. 모든 기계는 적재하기 전에 철저히 청소하고 고정했습니다.
문제 해결을 위한 온라인 비디오 안내, 부품 소싱 지원, 운영 상담을 포함한 12개월 애프터 세일즈 기술 지원. 원가로 공급되는 마모 부품. 주요 수리의 경우 필요한 경우 현지 서비스 파트너나 기술자 파견을 권장합니다. (교통비 및 숙박비는 구매자 부담) 모든 기계에는 상세한 배송 전 검사 보고서와 작동 매뉴얼이 함께 제공됩니다.
허용되는 결제 방법:T/T (전신환),알리페이, 그리고은행 카드 이체. 주문 확인을 위해 30% 보증금을 지불하고 배송 전 잔액 70%를 결제해야 합니다. 모든 결제는 모든 거래에 대해 발행된 영수증으로 안전하게 처리됩니다.
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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | Contact for Quote |
| 표준 포장: | 강철 프레임 고정, 수축 랩 날씨 보호 및 해상 화물용 목재 바닥 보강재로 컨테이너화 |
| 배달 기간: | 입금 후 영업일 기준 7-15일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 카드 송금 |
| 공급 능력: | 월 50개 이상의 단위 |
이 SAMY STC500S는 국내 차량 회전율에서 공급되는 중고 장치입니다. 엔진, 유압 시스템, 구조 부품 및 객실 제어 장치를 포괄하는 종합 검사 체크리스트를 통과했습니다. 비정상적인 소음이나 과도한 마모 표시 없이 원활하게 시작되고 작동합니다. 작업 현장에 즉시 배포할 수 있습니다.
SAMY STC500S는 45.5m까지 확장되는 6섹션 U자형 텔레스코픽 붐과 지브 확장 시 최대 리프팅 높이 62m를 통해 최대 50톤 용량 등급으로 확장됩니다. 이 기계는 인프라 건설, 교량 빔 배치, 산업 장비 설치, 풍력 터빈 유지 관리 지원 및 대형 상업용 건물 건설을 위해 특별히 제작되었습니다. 276kW의 Weichai WP10 엔진은 고속도로 주행과 까다로운 리프팅 듀티 사이클 모두에 필요한 출력을 제공합니다.
고급 전자 부하 모멘트 표시기 시스템은 과부하 상태에 접근할 때 자동 차단 기능을 통해 붐 각도, 작업 반경, 실제 부하 중량 및 정격 용량을 실시간으로 모니터링합니다. 비례 조이스틱 제어 기능을 갖춘 유압 시스템을 통해 최대 반경에서도 정확한 부하 배치가 가능합니다. 구성 가능한 평형추 시스템을 통해 최대 리프팅 용량과 도로 주행 중량 준수 사이를 조정할 수 있습니다.
이번 STC500S는 엔진 진단 스캔, 유압 시스템 압력 및 유량 테스트, 붐 실린더 씰 검사, 와이어 로프 교체 평가, 아우트리거 실린더 기능 점검, 안전 시스템 교정 검증 등 철저한 작동 검증을 거쳤습니다. 중장비 인프라 및 산업 건설 프로젝트를 관리하는 계약업체에 상당한 리프팅 성능을 제공하는 유능한 50톤 트럭 크레인입니다.
| 상표 | 새미 |
| 모델 | STC500S |
| 최대 리프팅 용량 | 50,000kg |
| 붐 유형 | 6섹션 텔레스코픽(U자형) |
| 최대 붐 길이 | 45.5m |
| 최대 리프팅 높이 | 62m(지브 포함) |
| 최대 작업 반경 | 42m |
| 아우트리거 스팬 | 7.2m x 6.8m |
| 엔진 모델 | 웨이차이 WP10 |
| 엔진 출력 | 276kW / 370HP |
| 차대 | 6x4 대형 트럭 섀시 |
| 이동 속도 | 최대 75km/h |
| 총 차량 중량 | 42,000kg |
| 전체 길이 | 14,200mm |
| 균형추 | 12.5톤(구성 가능) |
| 선회 속도 | 0~2.2rpm |
| 기원 | 중국 |
| 상태 | 중고, 검사 및 작동 |
기계 크기 및 목적지 항구에 따라 컨테이너 운송, 플랫 랙 또는 RO-RO 선박. 해상 운송을 위한 프레임 고정 및 수축 포장이 포함된 표준 포장입니다. 주요 항구: 상하이, 텐진, 칭다오, 닝보. 운송 시간: 동남아시아 7~15일, 중동 15~25일, 아프리카 25~40일, 남미 30~45일. 요청 시 집 앞까지 배달해 드립니다. 모든 기계는 적재하기 전에 철저히 청소하고 고정했습니다.
문제 해결을 위한 온라인 비디오 안내, 부품 소싱 지원, 운영 상담을 포함한 12개월 애프터 세일즈 기술 지원. 원가로 공급되는 마모 부품. 주요 수리의 경우 필요한 경우 현지 서비스 파트너나 기술자 파견을 권장합니다. (교통비 및 숙박비는 구매자 부담) 모든 기계에는 상세한 배송 전 검사 보고서와 작동 매뉴얼이 함께 제공됩니다.
허용되는 결제 방법:T/T (전신환),알리페이, 그리고은행 카드 이체. 주문 확인을 위해 30% 보증금을 지불하고 배송 전 잔액 70%를 결제해야 합니다. 모든 결제는 모든 거래에 대해 발행된 영수증으로 안전하게 처리됩니다.
