TADANO 55 Ton Truk Derek Bekas GR-550N Peralatan Konstruksi Boom Teleskopik Hidraulik Seluler Tugas Berat

Tangan kedua TADANO 55 Ton Truk Crane GR-550N Heavy Duty Mobile Hydraulic Telescopic Boom Peralatan Konstruksi

Ringkasan Produk

Tanduran truk TADANO 55 ton model GR-550N yang digunakan adalah crane boom teleskopik hidrolik bergerak yang dipasang pada sasis truk berat TADANO 8x4, yang dirancang untuk penanganan bahan di lokasi konstruksi,Peningkatan proyek infrastruktur, pemasangan peralatan industri, konstruksi jembatan, pembentukan bangunan, dan operasi pengangkatan umum yang membutuhkan mobilitas yang tinggi antara lokasi pekerjaan.TADANO adalah produsen derek Jepang dengan reputasi yang mapan dalam teknik presisi, membangun kualitas, dan keandalan di sektor peralatan angkat global, dengan mesin yang beroperasi dalam proyek di banyak negara di seluruh dunia.Unit yang digunakan ini telah diperiksa dengan hati-hati dengan catatan pemeliharaan lengkap mendokumentasikan sejarah operasi, memberikan transparansi penuh atas kepemilikan sebelumnya, jenis aplikasi, interval layanan yang dijadwalkan pabrik, dan setiap penggantian komponen yang dilakukan selama masa operasionalnya.Kendaraan mempertahankan cat pabrik asli TADANO tanpa perbaikan pengelasan struktural atau kerusakan tabrakan besar, mengkonfirmasi kondisi asli dan integritas struktural.Jam operasi mesin telah diverifikasi melalui ekstraksi data antarmuka diagnostik onboard yang mengkonfirmasi pembacaan dalam kisaran operasi normal untuk tahun model ini. Crane memiliki 6 bagian heksagonal, 11.5-54 m hydraulic telescopic boom with TADANO advanced AML-C load moment indicator system providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with smooth electro-hydraulic proportional joystick controls.

Fitur Utama

TADANO hexagonal profil hidraulik telescopic boom membentang dari 6 bagian hexagonal ke 11.5-54 m dengan konstruksi baja tarik tinggi untuk rasio kekuatan-ke-berat yang superior dan konfigurasi fleksibel untuk beragam persyaratan mengangkat situs kerjaCrane dipasang pada platform sasis 8x4 TADANO yang memberikan mobilitas jalan raya yang sangat baik antara lokasi pekerjaan dengan kecepatan perjalanan maksimum 70 km/jam dan kemampuan transportasi jarak jauh yang nyaman.Hino E13C-TY, 331 kW (450 HP) pada 1.800 rpm mesin diesel memberikan output daya yang dapat diandalkan dengan ekonomi bahan bakar yang konsisten dan karakteristik daya tahan yang sangat baik didukung oleh jaringan layanan yang mapan. The advanced load-sensing hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with precise proportional control for delicate lifting operations and reduced fuel consumption during partial-load conditions. Sistem outrigger dengan 7.2 m x 6.Jangkauan penstabil 2 m memberikan stabilitas angkat yang sangat baik pada permukaan tanah yang disiapkan dengan fungsi penyeimbang otomatis dan kontrol ekstensi independen untuk setiap balok outrigger. Kabin pengendali visi penuh dilengkapi dengan pendingin udara kontrol iklim, kursi suspensi yang dapat disesuaikan ergonomis, indikator momen beban TADANO AML-C dengan layar LCD warna yang menampilkan data beban secara real time,radius kerja, sudut boom, dan kapasitas nominal dengan peringatan overload audiovisual. sistem keamanan standar termasuk TADANO AML-C otomatis moment limiter dengan pencegahan overload,perangkat anti-dua blok mencegah kontak blok hook dengan kepala boom, indikator sudut dan panjang boom, anemometer untuk pemantauan kecepatan angin, dan sistem interlock outrigger.000 kg memungkinkan konfigurasi fleksibel untuk kebutuhan angkat yang berbeda.

Spesifikasi Teknis

Kondisi dan Pemeriksaan

Sebelum pengiriman, setiap crane truk TADANO GR-550N menjalani pemeriksaan pre-delivery multi-point terstruktur yang dilakukan oleh teknisi crane bersertifikat.Mesin menerima pengujian kompresi silinder di semua silinder dengan hasil dibandingkan dengan toleransi spesifikasi OEM, pengujian tekanan penguat turbocharger di bawah beban, pengujian retensi tekanan sistem pendingin, pengujian kalibrasi sistem injeksi bahan bakar,dan analisis minyak spektrografis untuk deteksi logam busuk. superstruktur derek termasuk semua silinder telescoping boom mengalami uji pengukuran drift selama periode observasi 30 menit,mesin angkat utama dan bantu menerima verifikasi torsi pemegang rem pada 110 persen tarikan jalur nominal, bantalan cincin berputar menerima pengukuran backlash dan verifikasi torsi rotasi, dan semua silinder outrigger hidrolik mengalami siklus ekstensi dan retrasi penuh dengan pemantauan drift.Bagian balok teleskopis profil heksagonal menerima inspeksi visual lengkap dari semua jahitan las di bawah pencahayaan yang memadai dan pengukuran ketebalan slip pad pada semua titik kontakKerangka sasis TADANO mengalami inspeksi partikel magnetik dari simpul struktural kritis dan penilaian visual untuk korosi atau deformasi.Sistem hidrolik lengkap mengalami pengukuran aliran pompa terhadap spesifikasi OEM, semua verifikasi pengaturan tekanan katup relief, pengujian kebocoran silinder, dan sertifikasi kebersihan minyak ISO 4406.Sistem indikator momen beban TADANO AML-C dikalibrasi dan diverifikasi terhadap beban uji yang diketahui pada konfigurasi balok dan radius kerja yang berbeda.Sebuah urutan uji operasional lengkap dilakukan termasuk verifikasi kapasitas angkat maksimum pada radius yang ditentukan, semua ekstensi boom dan siklus retrasi,360 derajat berputar terus menerus pada kecepatan nominal dalam kedua arah secara bersamaan dengan operasi angkat, dan uji jalan yang mengkonfirmasi semua sistem sasis termasuk mesin, transmisi, kemudi, rem, pencahayaan, dan peralatan keselamatan bekerja sesuai dengan spesifikasi pabrikan.

Pengiriman dan Pengiriman

Kami menawarkan tarif pengiriman laut yang kompetitif ke tujuan di seluruh dunia termasuk Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, Amerika Selatan, Eropa, dan Oseania.Pengiriman kapal Roll-On/Roll-Off adalah metode standar untuk transportasi truk crane yang menyediakan penanganan yang hemat biaya, atau pilihan kontainer rak datar untuk perlindungan cuaca yang ditingkatkan selama transit yang diperpanjang.Jangka waktu pengiriman standar adalah 10 sampai 25 hari kerja dari konfirmasi pembayaran muka tergantung pada jadwal kapal dan jarak pelabuhan tujuanDepartemen logistik khusus kami mengelola semua persiapan dokumentasi ekspor termasuk faktur komersial dengan klasifikasi kode HS, daftar packing terperinci dengan dimensi mesin dan berat,sertifikat asal, Bill of Consignment dengan informasi pelacakan kapal, dan sertifikat fumigasi untuk bahan kemasan kayu sesuai dengan kasusnya.Pembaruan pelacakan kapal secara real-time dan pemberitahuan perkiraan kedatangan pelabuhan disediakan selama transit.

Hubungi kami hari ini untuk laporan inspeksi yang komprehensif dengan dokumentasi fotografi, gambar resolusi tinggi dari mesin yang sebenarnya menunjukkan kondisi saat ini,dan penawaran pengiriman dari pintu ke pelabuhan yang kompetitif ke pelabuhan tujuan terdekat Anda.