|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 18,000-30,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 防食保護、船舶グレードの防水カバー、燻蒸なしの木材サポート、およびフラットラックまたは Ro-Ro 輸送を備えた頑丈な輸出梱包 |
| 配達期間: | 入金確認後10～20営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 月あたり20単位 |
動作重量:30,000kg |エンジン：Weichai WP12G310E22 228 kW / 310 HP |ドラム幅:2,130mm
道路建設やインフラ整備プロジェクトにおける土の圧縮、路盤準備、大規模な土工用途向けに構築された信頼性の高いシングルドラム振動ローラーです。
この LIUGONG 630R 振動ロード ローラーは、中規模から重労働の土工用途向けの実証済みの締固めソリューションです。この機械は、土壌層、路盤材、骨材基礎全体にわたって一貫した圧縮深さと密度を実現する、堅牢で滑らかなドラム設計を特徴としています。 228 kW / 310 HP を発生する信頼性の高いディーゼル エンジンを搭載したこのローラーは、厳しい現場条件下でも登坂や生産的な回転速度の維持に十分なパワーを提供します。
当社の中古ユニットは、エンジン性能検証、油圧システムの圧力テスト、振動システムの周波数と振幅の測定、ドラムベアリングの状態評価、関節接合部の検査、および完全な車台評価を含む包括的な販売前検査に合格しています。サービス記録は維持され、購入者のレビューに利用できます。ローラーはすぐに展開できるように動作準備が整っています。
| パフォーマンスパラメータ | |
|---|---|
| 動作重量 | 30,000kg |
| ドラム式 | スムーズなシングルドラム |
| ドラム幅 | 2,130mm |
| ドラム直径 | 1,600mm |
| 振動周波数(高/低) | 28/33Hz |
| 遠心力（高・低） | 520/390kN |
| 公称振幅 (高/低) | 2.0/1.0mm |
| 移動速度範囲 | 0～10km/h |
| 昇級性 | 45% |
| エンジン仕様 | |
| エンジン型式 | 濰仔 WP12G310E22 |
| 定格電力 | 228kW / 310HP |
| 燃料タンク容量 | 350L |
| 寸法 | |
| 全長 | 5,800mm |
| 全幅 | 2,300mm |
| 全高（キャブまで） | 3,100mm |
| ホイールベース | 3,200mm |
| 地上高 | 400mm |
| 回転半径（外側） | 6,500mm |
| ステアリング角度 | ±35° |
| 揺動角度 | ±12° |
当社は、道路建設機械向けの包括的な国際輸送ソリューションを提供しています。
輸出書類: コマーシャルインボイス、パッキングリスト、船荷証券、原産地証明書 (GSP Form A/Form E)、および出荷前検査報告書。パートナー航空会社には、COSCO、MSC、Hapag-Lloyd が含まれます。
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 18,000-30,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 防食保護、船舶グレードの防水カバー、燻蒸なしの木材サポート、およびフラットラックまたは Ro-Ro 輸送を備えた頑丈な輸出梱包 |
| 配達期間: | 入金確認後10～20営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 月あたり20単位 |
動作重量:30,000kg |エンジン：Weichai WP12G310E22 228 kW / 310 HP |ドラム幅:2,130mm
道路建設やインフラ整備プロジェクトにおける土の圧縮、路盤準備、大規模な土工用途向けに構築された信頼性の高いシングルドラム振動ローラーです。
この LIUGONG 630R 振動ロード ローラーは、中規模から重労働の土工用途向けの実証済みの締固めソリューションです。この機械は、土壌層、路盤材、骨材基礎全体にわたって一貫した圧縮深さと密度を実現する、堅牢で滑らかなドラム設計を特徴としています。 228 kW / 310 HP を発生する信頼性の高いディーゼル エンジンを搭載したこのローラーは、厳しい現場条件下でも登坂や生産的な回転速度の維持に十分なパワーを提供します。
当社の中古ユニットは、エンジン性能検証、油圧システムの圧力テスト、振動システムの周波数と振幅の測定、ドラムベアリングの状態評価、関節接合部の検査、および完全な車台評価を含む包括的な販売前検査に合格しています。サービス記録は維持され、購入者のレビューに利用できます。ローラーはすぐに展開できるように動作準備が整っています。
| パフォーマンスパラメータ | |
|---|---|
| 動作重量 | 30,000kg |
| ドラム式 | スムーズなシングルドラム |
| ドラム幅 | 2,130mm |
| ドラム直径 | 1,600mm |
| 振動周波数(高/低) | 28/33Hz |
| 遠心力（高・低） | 520/390kN |
| 公称振幅 (高/低) | 2.0/1.0mm |
| 移動速度範囲 | 0～10km/h |
| 昇級性 | 45% |
| エンジン仕様 | |
| エンジン型式 | 濰仔 WP12G310E22 |
| 定格電力 | 228kW / 310HP |
| 燃料タンク容量 | 350L |
| 寸法 | |
| 全長 | 5,800mm |
| 全幅 | 2,300mm |
| 全高（キャブまで） | 3,100mm |
| ホイールベース | 3,200mm |
| 地上高 | 400mm |
| 回転半径（外側） | 6,500mm |
| ステアリング角度 | ±35° |
| 揺動角度 | ±12° |
当社は、道路建設機械向けの包括的な国際輸送ソリューションを提供しています。
輸出書類: コマーシャルインボイス、パッキングリスト、船荷証券、原産地証明書 (GSP Form A/Form E)、および出荷前検査報告書。パートナー航空会社には、COSCO、MSC、Hapag-Lloyd が含まれます。
