|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 5,800-8,500 / Unit |
| 標準パッケージ: | ラチェットストラップとエッジプロテクターを備えたフラットラックコンテナ、または車輪止めを備えたRoRo容器 |
| 配達期間: | 入金確認後3～7営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 月 12 台 |
TCM FD30T3 シリーズは、その単純な機械設計と長い耐用年数により、アジア、中東、アフリカの市場で高い評価を得ています。この中古ユニットは、当社の検査エンジニアによって慎重に評価され、ドライブトレイン、油圧ポンプ、ステアリングアクスル、リフトシリンダーなどのコアシステムが許容範囲内で機能していることが確認されています。 TCM フォークリフトは、強化されたマスト チャネルと耐久性のあるフレーム構造で知られており、毎日の集中的な使用でも動作寿命が長くなります。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モデル | TCM FD30T3 |
| 定格容量 | 3000kg（3トン） |
| ロードセンター | 500mm |
| パワータイプ | ディーゼルエンジン |
| エンジンメーカー | いすゞ4JG2 |
| エンジン出力 | 44.1 kW @ 2300 rpm |
| 最大揚程 | 3000 mm (二重マスト) |
| フォークの長さ | 1070mm |
| 回転半径 | 2240mm |
| 移動速度（積載時） | 19km/h |
| 登坂性 (ロード済み) | 22% |
| 伝染 ; 感染 | パワーシフト（1速前進/後進） |
| サービス重量 | 4370kg |
| タイヤ構成 | 空気圧 – フロント: 28x9-15、リア: 6.50-10 |
| 全長(フォーク含む) | 3770mm |
| 全幅 | 1225mm |
| 年の範囲 | 2017-2021 |
| 労働時間 | 約3500～6500時間 |
当社は、上海、寧波、または青島の港から出発する主要なコンテナラインと RoRo 運送業者による出荷を調整します。各フォークリフトは洗浄され、必要に応じて余分な液体が排出され、フラットラックのコンテナプラットフォームにしっかりと固定されるか、RoRo 船舶のデッキに直接駆動されます。すべての固縛ポイントは国際海上安全要件を満たしています。海上輸送の平均期間は、目的地地域に応じて 15 ～ 35 日です。当社は、船荷証券、商業送り状、梱包申告書、該当する場合は燻蒸証明書を含む輸出書類一式を提供します。買い手は、延滞料金を回避するために、船舶の到着前にすべての輸入許可、関税保証金、および目的地港の手数料を自分で手配していることを確認する必要があります。
機械の納入日から 7 日間の受入期間が設けられており、購入者は出荷前のベンチマークと比較して動作状態を確認できます。オイルフィルター、燃料フィルター、吸気エレメント、油圧リターンラインフィルターなどの消耗品スペアパーツは、ご要望に応じて最初の 1 か月以内に調達し、速達で発送することができます。当社のサービス チームには、電子メールおよびインスタント メッセージングを通じて、エンジン始動の問題、油圧調整、電気的トラブルシューティングに関するリモート診断支援を提供することができます。当社は海外への技術者の派遣は行っておりません。ただし、当社は一部の地域でパートナー ワークショップのネットワークを維持しています。フィルター 1 セットとマスト チェーン注油ガイドを含む無料のスターター キットがすべてのマシンに同梱されています。
柔軟性と透明性を提供するために、次の 3 つの支払いチャネルをサポートしています。
見積通貨は FOB または CFR ベースの米ドル (USD) です。必要な特定のユニットおよび構成の最新の価格表をリクエストしてください。
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 5,800-8,500 / Unit |
| 標準パッケージ: | ラチェットストラップとエッジプロテクターを備えたフラットラックコンテナ、または車輪止めを備えたRoRo容器 |
| 配達期間: | 入金確認後3～7営業日 |
| 決済方法: | T/T、Alipay、銀行カード転送 |
| 供給能力: | 月 12 台 |
TCM FD30T3 シリーズは、その単純な機械設計と長い耐用年数により、アジア、中東、アフリカの市場で高い評価を得ています。この中古ユニットは、当社の検査エンジニアによって慎重に評価され、ドライブトレイン、油圧ポンプ、ステアリングアクスル、リフトシリンダーなどのコアシステムが許容範囲内で機能していることが確認されています。 TCM フォークリフトは、強化されたマスト チャネルと耐久性のあるフレーム構造で知られており、毎日の集中的な使用でも動作寿命が長くなります。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| モデル | TCM FD30T3 |
| 定格容量 | 3000kg（3トン） |
| ロードセンター | 500mm |
| パワータイプ | ディーゼルエンジン |
| エンジンメーカー | いすゞ4JG2 |
| エンジン出力 | 44.1 kW @ 2300 rpm |
| 最大揚程 | 3000 mm (二重マスト) |
| フォークの長さ | 1070mm |
| 回転半径 | 2240mm |
| 移動速度（積載時） | 19km/h |
| 登坂性 (ロード済み) | 22% |
| 伝染 ; 感染 | パワーシフト（1速前進/後進） |
| サービス重量 | 4370kg |
| タイヤ構成 | 空気圧 – フロント: 28x9-15、リア: 6.50-10 |
| 全長(フォーク含む) | 3770mm |
| 全幅 | 1225mm |
| 年の範囲 | 2017-2021 |
| 労働時間 | 約3500～6500時間 |
当社は、上海、寧波、または青島の港から出発する主要なコンテナラインと RoRo 運送業者による出荷を調整します。各フォークリフトは洗浄され、必要に応じて余分な液体が排出され、フラットラックのコンテナプラットフォームにしっかりと固定されるか、RoRo 船舶のデッキに直接駆動されます。すべての固縛ポイントは国際海上安全要件を満たしています。海上輸送の平均期間は、目的地地域に応じて 15 ～ 35 日です。当社は、船荷証券、商業送り状、梱包申告書、該当する場合は燻蒸証明書を含む輸出書類一式を提供します。買い手は、延滞料金を回避するために、船舶の到着前にすべての輸入許可、関税保証金、および目的地港の手数料を自分で手配していることを確認する必要があります。
機械の納入日から 7 日間の受入期間が設けられており、購入者は出荷前のベンチマークと比較して動作状態を確認できます。オイルフィルター、燃料フィルター、吸気エレメント、油圧リターンラインフィルターなどの消耗品スペアパーツは、ご要望に応じて最初の 1 か月以内に調達し、速達で発送することができます。当社のサービス チームには、電子メールおよびインスタント メッセージングを通じて、エンジン始動の問題、油圧調整、電気的トラブルシューティングに関するリモート診断支援を提供することができます。当社は海外への技術者の派遣は行っておりません。ただし、当社は一部の地域でパートナー ワークショップのネットワークを維持しています。フィルター 1 セットとマスト チェーン注油ガイドを含む無料のスターター キットがすべてのマシンに同梱されています。
柔軟性と透明性を提供するために、次の 3 つの支払いチャネルをサポートしています。
見積通貨は FOB または CFR ベースの米ドル (USD) です。必要な特定のユニットおよび構成の最新の価格表をリクエストしてください。
