|
| 모크: | 1Units |
| 가격: | 8500$ |
| 표준 포장: | 컨테이너, 평평한 랙, 벌크 선박 |
| 배달 기간: | 5-8 근무일 |
| 지불 방법: | T/T,L/C |
| 공급 능력: | > 30 단위 |
정밀 엔지니어링과 강력한 리프팅 파워가 만나 Komatsu 3톤 디젤 지게차가 글로벌 표준을 설정합니다. 100년 넘게 일본 최고의 중장비 제조업체로서 Komatsu는 혼잡한 창고와 분주한 하역장부터 열악한 야외 건설 현장에 이르기까지 가장 열악한 산업 환경에서 성공하는 디젤 지게차 생산에 있어 타의 추종을 불허하는 명성을 쌓아왔습니다. 이제 신뢰, 경험 및 막대한 재고가 함께 모이는 상하이 최대 중고 기계 거래 센터에서 정품 Komatsu FD30 3톤 지게차를 직접 확보할 수 있습니다.
3,000개 이상의 기계 재고 – 당사의 광대한 상하이 작업장에는 다양한 종류의 Komatsu 3톤 디젤 지게차를 포함하여 수천 대의 장치가 보관되어 있습니다. 짧은 작업 시간과 잘 관리된 상태로 귀하의 요구에 맞는 정확한 기계를 검사하고 선택할 수 있습니다.
전문 영업팀 – 당사의 전문 영업 직원이 명확성, 효율성 및 완전한 투명성을 바탕으로 모델 선택부터 해외 배송까지 안내해 드립니다.
20년의 수출 경험 – 20년간의 글로벌 무역을 통해 우리는 국제 품질 표준, 문서화, 물류 및 통관을 철저히 이해하고 있습니다.
온라인 애프터 서비스 지원 – 당사의 친절하고 전문적인 팀은 필요할 때마다 원격 기술 지원, 문제 해결, 유지 관리 일정 및 부품 식별을 제공합니다.
순정 Komatsu 부품 공급 – 필터, 브레이크 패드부터 전체 마스트 어셈블리 및 유압 구성품에 이르기까지 모든 기계에 순정 Komatsu 부품을 지원합니다.
모든 Komatsu 3톤 지게차의 중심에는 Komatsu 4D94LE 디젤 엔진이 있습니다. 이 엔진은 34.2kW(약 45.8HP)의 안정적이고 연료 효율적인 출력을 제공하는 4기통, 3.052리터 동력 장치입니다. 단 1,500rpm에서 최대 토크 162Nm를 발휘하는 이 엔진은 무거운 짐, 가파른 경사로, 고르지 못한 지형에서 탁월한 저급 견인력을 제공합니다. 우리 재고의 많은 장치에는 오리지널 일본 엔진이 장착되어 있어 Komatsu를 여러 세대에 걸쳐 글로벌 리더로 만들어준 전설적인 신뢰성을 보장합니다.
500mm 로드 센터에서 정격 용량이 3,000kg(6,600lbs)인 Komatsu FD30은 콘크리트 블록, 강철 코일, 산업 기계, 벌크 자재 및 컨테이너 화물 팔레트를 절대적인 안정성으로 처리합니다. 강화된 섀시, 견고한 마스트 구조 및 정밀한 평형추 설계는 구조적 피로나 성능 저하 없이 매일, 매년 지속적으로 무거운 물건을 들어올릴 수 있도록 설계되었습니다.
Komatsu의 독점적인 유압 시스템은 파워 스티어링과 리프팅 장비를 독립적으로 구동하는 탠덤 펌프로 작동합니다.-1이 혁신적인 설계는 공회전 시 이전 모델보다 약 두 배 빠른 속도로 화물을 들어올려 적재 및 운반 주기 시간을 대폭 단축합니다. 운전자는 고정식 조향을 수행하고 엔진 속도를 높이지 않고도 트럭을 원활하게 시동할 수 있습니다. 이는 정밀한 조작이 필수적인 혼잡한 창고와 제한된 작업 공간에서 중요한 이점입니다.
Komatsu FD30은 종 모양의 냉각 슈라우드와 최적화된 라디에이터 설계를 갖추고 있어 장기간의 고강도 작업 중에도 탁월한 열 균형을 유지합니다. 이러한 엔지니어링 우수성은 더운 기후와 까다로운 작업에서 과열을 방지하여 작업이 어려워질 때 지게차의 생산성을 유지하도록 보장합니다. 또한 Komatsu 지게차는 녹 방지 구성품과 견고하고 내구성이 뛰어난 프레임으로 제작되어 부식성 환경과 과중한 사용을 견딜 수 있어 수년간 문제 없는 서비스를 제공합니다.
Komatsu는 모든 설계 세부 사항에서 운전자의 행복을 최우선으로 생각합니다. 넓은 운전실에는 완전히 조절 가능한 서스펜션 시트, 읽기 쉬운 계기판, 장시간 근무 중에 피로를 줄여주는 인체공학적 제어 장치가 갖춰져 있습니다. 가라앉은 균형추 설계는 후진 안전성을 높이기 위해 후방 시야를 확장합니다. 이는 혼잡한 야적장과 창고에서 중요한 기능입니다. 독점적인 Komatsu 운전자 존재 감지 시스템(KOPS)은 운전자가 좌석을 떠날 때 리프팅 및 틸팅 기능을 자동으로 잠가 우발적인 움직임을 방지하고 작업장 안전을 강화합니다. 백업 경보 및 백미러가 표준으로 제공되어 운전자와 주변 직원에게 완전한 상황 인식을 제공합니다.
최소 회전 반경이 2.37미터(2,370mm/7.8피트)에 불과한 Komatsu 3톤 지게차는 좁은 통로, 혼잡한 적재 베이 및 컨테이너 내부를 탁월한 민첩성으로 탐색합니다. 전체 폭이 1,235mm(4.1피트)이므로 FD30은 표준 창고 출입구를 통과하고 안정성이나 리프팅 용량을 희생하지 않고 제한된 공간에서 편안하게 작업할 수 있습니다. 표준 팔레트는 약 3,930 – 4,060mm이므로 창고 운영에서 효율적인 팔레트 랙킹이 가능합니다.
다양한 적재 높이나 특수 화물을 처리해야 합니까? Komatsu FD30은 다양한 퀵 체인지 부착물과 마스트 구성을 수용합니다.
리프팅 높이가 3,000mm인 2단(듀플렉스) 마스트(표준 구성)
하이랙 창고용으로 리프팅 높이가 최대 4,500mm인 3단(삼중) 마스트
컨테이너 채우기 및 공간이 적은 작업을 위한 프리 리프트 마스트 옵션
사이드 시프터, 포크 포지셔너, 상자 클램프, 종이 롤 클램프, 회전 장치, 베일 클램프 등 인기 있는 부착물
최대 리프트 높이, 튼튼한 포크 또는 특수 핸들링 장비가 필요한지 여부에 관계없이 정확한 적용 요구 사항에 맞게 각 지게차를 맞춤화할 수 있습니다.
순정 Komatsu 지게차는 탁월한 내구성과 낮은 운영 비용을 위해 설계되었습니다. 연료 효율적인 디젤 연소, 연장된 서비스 간격, 공급 네트워크를 통한 순정 Komatsu 부품 가용성을 통해 FD30은 전체 작동 수명에 걸쳐 탁월한 가치를 제공합니다. 당사의 중고 Komatsu 3톤 지게차는 이미 가장 가파른 감가상각 곡선을 통과했습니다. 신뢰성이나 성능을 희생하지 않고도 새 장비 가격의 일부만으로 일본 엔지니어링 우수성을 얻을 수 있습니다.
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 일반적인 | |
| 모델 시리즈 | 코마츠 FD30 / FD30T-17 |
| 전원 유형 | 디젤 |
| 정격 리프팅 용량 | 3,000kg(3톤/6,600파운드) |
| 로드 센터 | 500mm |
| 작업 유형 | 앉아서 타는 라이더 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | 코마츠 4D94LE(4기통, 4사이클 디젤) |
| 엔진 출력 | 34.2kW(약 45.8HP) / 변형에 따라 최대 49kW(65.7HP) |
| 배수량 | 3.052리터(3,052cm³) |
| 최대 토크 | 162Nm @ 1,500rpm |
| 연료탱크 용량 | 58리터(15.3갤런) |
| 배출 규정 준수 | EPA Tier 3/EU Stage 3A 준비 |
| 크기 및 무게 | |
| 서비스 중량(순) | 4,310kg(9,500파운드) |
| 총중량 | 7,310kg(16,115파운드) |
| 전체 길이(포크 제외) | 2,575 – 2,713mm |
| 전체 폭 | 1,225 – 1,235mm |
| 오버헤드 가드 상단까지의 높이 | 2,130 – 2,170mm |
| 마스트 하강 높이(2단) | 2,070mm |
| 휠베이스 | 1,400 – 1,700mm |
| 지상고 | 대략. 105mm |
| 성능 | |
| 최대 이동 속도(적재 시) | 17.0km/h |
| 최대 이동 속도(무부하) | 17.5km/h |
| 리프팅 속도(하중 포함) | 0.49m/s(약 29.4m/분) |
| 리프팅 속도(무부하) | 0.53m/s(약 31.8m/분) |
| 하강 속도(부하 포함) | 0.42m/초 |
| 최대 등반 능력 | 20% (11.3도) |
| 회전 및 기동 | |
| 최소 회전 반경 | 2,370mm(약 7.8피트) |
| 직각 스택(1,000x1,200mm 팔레트) | 대략. 3,930mm |
| 직각 스택(1,200x800mm 팔레트) | 대략. 4,060mm |
| 마스트 사양 | |
| 마스트 유형 옵션 | 2단(이중) 표준 / 3단(삼중) 선택 |
| 표준 리프팅 높이 | 3,000mm(3중 마스트 사용 시 최대 4,500mm) |
| 포크 크기(표준) | 길이 1,070mm x 너비 122mm |
| 휠 & 타이어 | |
| 타이어 | 공압 타이어(쿠션/솔리드 타이어 옵션 사용 가능) |
| 앞 타이어 크기 | 2x/2 |
| 뒷 타이어 크기 | 2x/2 |
| 전염 | |
| 전송 유형 | HY(유압/동력변환) |
| 속도 | 2 전진 / 1 후진 (자동 / 동력 변환 작동) |
*참고: 사양은 모델 연식(FD30-16, FD30T-17 등), 구성 및 옵션 장비에 따라 약간 다를 수 있습니다. 모든 사양은 참조용일 뿐이며 마스트 유형, 부착물 및 지역 사양에 따라 다를 수 있습니다.*
창고 및 물류 – 컨테이너 하역, 팔레트 적재, 평판 및 박스 트럭 적재, 랙 보관
제조 – 원자재 이동(철강, 목재, 플라스틱, 콘크리트), 작업 중인 운송, 완제품 취급
건설 현장 – 벽돌, 콘크리트 블록, 철근, 목재, 시멘트 백 및 조립식 건물 구성 요소 운반
항구 및 부두 – 화물 취급, 컨테이너 채우기 및 적하, 개별 화물 운송
농업 – 사료 부대, 비료 팔레트, 건초 더미, 종자 주머니 및 농기구 이동
재활용 센터 및 고철 처리장 – 판지, 플라스틱, 종이 및 고철 더미 처리
소매 및 유통 센터 – 트레일러 적재/하역, 크로스 도킹, 재고 관리
냉장 보관 시설 – 저온 환경에서도 안정적인 작동
엔진 압축 시험, 오일 누출 검사, 냉각 시스템 평가
변속기, 구동축, 조향축 기능 및 마모 평가
마스트 리프트, 틸트, 측면 이동 및 유압 실린더 부드러움 테스트
전체 브레이크 시스템 점검(서비스 및 주차 브레이크)
유압 호스 및 씰 무결성 검사
타이어 트레드 깊이 및 림 상태 검증
전체 전기 시스템 및 조명 기능 테스트
구조 프레임 및 오버헤드 가드 무결성 검사
우리는 상세한 사진, 둘러보기 비디오, 정확한 근무 시간 측정기 판독값 및 전체 서비스 기록이 포함된 포괄적인 검사 보고서를 제공합니다. 우리 장치 중 다수는 1,200 - 2,800 작동 시간만을 보여줍니다. 이는 원래 구매 가격의 일부에 불과한 수천 시간의 생산 수명을 의미합니다.-13
상하이 Yuanjiang Road에 위치한 당사는 중국 최대 규모의 중고 중장비 거래 센터 중 하나를 운영하고 있습니다. 20년간의 수출 경험과 전문적이고 친절한 A/S팀, 변함없는 고객 우선, 정직한 경영 철학을 바탕으로 동남아시아, 아프리카, 중동, 남미, 유럽 등 전 세계 60여 개국의 고객들과 지속적인 파트너십을 구축해 왔습니다. 우리 마당을 방문하여 실시간으로 모든 기계를 비디오 검사하거나 포괄적인 가상 투어를 요청해 보시기 바랍니다.
원격 문제 해결 및 진단 지원
유지보수 일정 및 서비스 간격 알림
순정 Komatsu 부품 식별 및 소싱
운전자 교육 지침 및 안전 규정 준수
Komatsu 3톤 지게차 전용 부품 재고에는 기본 소모품(오일 필터, 공기 필터, 연료 필터, 브레이크 패드)부터 주요 구성품(유압 펌프, 조향 실린더, 마스트 롤러, 전체 마스트 조립품)까지 모든 것이 포함되어 있습니다.
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FAQ
Q1. 지불 및 거래 조건은 무엇입니까?
A: T/T는 보증금으로 40%, 배송 전 60%, 조건 무역에는 CIF FOB가 있습니다.
Q2. 배송 시간은 어떻습니까?
A: 일반적으로 선불금을 받은 후 7일이 소요됩니다. 구체적인 배송 시간은 품목 및 주문 수량에 따라 다릅니다.
Q3. 당신의 판매 후 서비스는 무엇입니까?
A: 우리는 당신이 기계를 받은 후 6개월 이내에 예비 부품을 무료로 제공할 것입니다.
Q4. 배송 전에 모든 기계를 확인합니까?
A: 그렇습니다, 우리는 기계가 좋은 작동 상태에 있는지 확인하기 위하여 납품의 앞에 기계 서비스를 100% 할 것입니다.
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| 모크: | 1Units |
| 가격: | 8500$ |
| 표준 포장: | 컨테이너, 평평한 랙, 벌크 선박 |
| 배달 기간: | 5-8 근무일 |
| 지불 방법: | T/T,L/C |
| 공급 능력: | > 30 단위 |
정밀 엔지니어링과 강력한 리프팅 파워가 만나 Komatsu 3톤 디젤 지게차가 글로벌 표준을 설정합니다. 100년 넘게 일본 최고의 중장비 제조업체로서 Komatsu는 혼잡한 창고와 분주한 하역장부터 열악한 야외 건설 현장에 이르기까지 가장 열악한 산업 환경에서 성공하는 디젤 지게차 생산에 있어 타의 추종을 불허하는 명성을 쌓아왔습니다. 이제 신뢰, 경험 및 막대한 재고가 함께 모이는 상하이 최대 중고 기계 거래 센터에서 정품 Komatsu FD30 3톤 지게차를 직접 확보할 수 있습니다.
3,000개 이상의 기계 재고 – 당사의 광대한 상하이 작업장에는 다양한 종류의 Komatsu 3톤 디젤 지게차를 포함하여 수천 대의 장치가 보관되어 있습니다. 짧은 작업 시간과 잘 관리된 상태로 귀하의 요구에 맞는 정확한 기계를 검사하고 선택할 수 있습니다.
전문 영업팀 – 당사의 전문 영업 직원이 명확성, 효율성 및 완전한 투명성을 바탕으로 모델 선택부터 해외 배송까지 안내해 드립니다.
20년의 수출 경험 – 20년간의 글로벌 무역을 통해 우리는 국제 품질 표준, 문서화, 물류 및 통관을 철저히 이해하고 있습니다.
온라인 애프터 서비스 지원 – 당사의 친절하고 전문적인 팀은 필요할 때마다 원격 기술 지원, 문제 해결, 유지 관리 일정 및 부품 식별을 제공합니다.
순정 Komatsu 부품 공급 – 필터, 브레이크 패드부터 전체 마스트 어셈블리 및 유압 구성품에 이르기까지 모든 기계에 순정 Komatsu 부품을 지원합니다.
모든 Komatsu 3톤 지게차의 중심에는 Komatsu 4D94LE 디젤 엔진이 있습니다. 이 엔진은 34.2kW(약 45.8HP)의 안정적이고 연료 효율적인 출력을 제공하는 4기통, 3.052리터 동력 장치입니다. 단 1,500rpm에서 최대 토크 162Nm를 발휘하는 이 엔진은 무거운 짐, 가파른 경사로, 고르지 못한 지형에서 탁월한 저급 견인력을 제공합니다. 우리 재고의 많은 장치에는 오리지널 일본 엔진이 장착되어 있어 Komatsu를 여러 세대에 걸쳐 글로벌 리더로 만들어준 전설적인 신뢰성을 보장합니다.
500mm 로드 센터에서 정격 용량이 3,000kg(6,600lbs)인 Komatsu FD30은 콘크리트 블록, 강철 코일, 산업 기계, 벌크 자재 및 컨테이너 화물 팔레트를 절대적인 안정성으로 처리합니다. 강화된 섀시, 견고한 마스트 구조 및 정밀한 평형추 설계는 구조적 피로나 성능 저하 없이 매일, 매년 지속적으로 무거운 물건을 들어올릴 수 있도록 설계되었습니다.
Komatsu의 독점적인 유압 시스템은 파워 스티어링과 리프팅 장비를 독립적으로 구동하는 탠덤 펌프로 작동합니다.-1이 혁신적인 설계는 공회전 시 이전 모델보다 약 두 배 빠른 속도로 화물을 들어올려 적재 및 운반 주기 시간을 대폭 단축합니다. 운전자는 고정식 조향을 수행하고 엔진 속도를 높이지 않고도 트럭을 원활하게 시동할 수 있습니다. 이는 정밀한 조작이 필수적인 혼잡한 창고와 제한된 작업 공간에서 중요한 이점입니다.
Komatsu FD30은 종 모양의 냉각 슈라우드와 최적화된 라디에이터 설계를 갖추고 있어 장기간의 고강도 작업 중에도 탁월한 열 균형을 유지합니다. 이러한 엔지니어링 우수성은 더운 기후와 까다로운 작업에서 과열을 방지하여 작업이 어려워질 때 지게차의 생산성을 유지하도록 보장합니다. 또한 Komatsu 지게차는 녹 방지 구성품과 견고하고 내구성이 뛰어난 프레임으로 제작되어 부식성 환경과 과중한 사용을 견딜 수 있어 수년간 문제 없는 서비스를 제공합니다.
Komatsu는 모든 설계 세부 사항에서 운전자의 행복을 최우선으로 생각합니다. 넓은 운전실에는 완전히 조절 가능한 서스펜션 시트, 읽기 쉬운 계기판, 장시간 근무 중에 피로를 줄여주는 인체공학적 제어 장치가 갖춰져 있습니다. 가라앉은 균형추 설계는 후진 안전성을 높이기 위해 후방 시야를 확장합니다. 이는 혼잡한 야적장과 창고에서 중요한 기능입니다. 독점적인 Komatsu 운전자 존재 감지 시스템(KOPS)은 운전자가 좌석을 떠날 때 리프팅 및 틸팅 기능을 자동으로 잠가 우발적인 움직임을 방지하고 작업장 안전을 강화합니다. 백업 경보 및 백미러가 표준으로 제공되어 운전자와 주변 직원에게 완전한 상황 인식을 제공합니다.
최소 회전 반경이 2.37미터(2,370mm/7.8피트)에 불과한 Komatsu 3톤 지게차는 좁은 통로, 혼잡한 적재 베이 및 컨테이너 내부를 탁월한 민첩성으로 탐색합니다. 전체 폭이 1,235mm(4.1피트)이므로 FD30은 표준 창고 출입구를 통과하고 안정성이나 리프팅 용량을 희생하지 않고 제한된 공간에서 편안하게 작업할 수 있습니다. 표준 팔레트는 약 3,930 – 4,060mm이므로 창고 운영에서 효율적인 팔레트 랙킹이 가능합니다.
다양한 적재 높이나 특수 화물을 처리해야 합니까? Komatsu FD30은 다양한 퀵 체인지 부착물과 마스트 구성을 수용합니다.
리프팅 높이가 3,000mm인 2단(듀플렉스) 마스트(표준 구성)
하이랙 창고용으로 리프팅 높이가 최대 4,500mm인 3단(삼중) 마스트
컨테이너 채우기 및 공간이 적은 작업을 위한 프리 리프트 마스트 옵션
사이드 시프터, 포크 포지셔너, 상자 클램프, 종이 롤 클램프, 회전 장치, 베일 클램프 등 인기 있는 부착물
최대 리프트 높이, 튼튼한 포크 또는 특수 핸들링 장비가 필요한지 여부에 관계없이 정확한 적용 요구 사항에 맞게 각 지게차를 맞춤화할 수 있습니다.
순정 Komatsu 지게차는 탁월한 내구성과 낮은 운영 비용을 위해 설계되었습니다. 연료 효율적인 디젤 연소, 연장된 서비스 간격, 공급 네트워크를 통한 순정 Komatsu 부품 가용성을 통해 FD30은 전체 작동 수명에 걸쳐 탁월한 가치를 제공합니다. 당사의 중고 Komatsu 3톤 지게차는 이미 가장 가파른 감가상각 곡선을 통과했습니다. 신뢰성이나 성능을 희생하지 않고도 새 장비 가격의 일부만으로 일본 엔지니어링 우수성을 얻을 수 있습니다.
| 매개변수 | 값 |
|---|---|
| 일반적인 | |
| 모델 시리즈 | 코마츠 FD30 / FD30T-17 |
| 전원 유형 | 디젤 |
| 정격 리프팅 용량 | 3,000kg(3톤/6,600파운드) |
| 로드 센터 | 500mm |
| 작업 유형 | 앉아서 타는 라이더 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | 코마츠 4D94LE(4기통, 4사이클 디젤) |
| 엔진 출력 | 34.2kW(약 45.8HP) / 변형에 따라 최대 49kW(65.7HP) |
| 배수량 | 3.052리터(3,052cm³) |
| 최대 토크 | 162Nm @ 1,500rpm |
| 연료탱크 용량 | 58리터(15.3갤런) |
| 배출 규정 준수 | EPA Tier 3/EU Stage 3A 준비 |
| 크기 및 무게 | |
| 서비스 중량(순) | 4,310kg(9,500파운드) |
| 총중량 | 7,310kg(16,115파운드) |
| 전체 길이(포크 제외) | 2,575 – 2,713mm |
| 전체 폭 | 1,225 – 1,235mm |
| 오버헤드 가드 상단까지의 높이 | 2,130 – 2,170mm |
| 마스트 하강 높이(2단) | 2,070mm |
| 휠베이스 | 1,400 – 1,700mm |
| 지상고 | 대략. 105mm |
| 성능 | |
| 최대 이동 속도(적재 시) | 17.0km/h |
| 최대 이동 속도(무부하) | 17.5km/h |
| 리프팅 속도(하중 포함) | 0.49m/s(약 29.4m/분) |
| 리프팅 속도(무부하) | 0.53m/s(약 31.8m/분) |
| 하강 속도(부하 포함) | 0.42m/초 |
| 최대 등반 능력 | 20% (11.3도) |
| 회전 및 기동 | |
| 최소 회전 반경 | 2,370mm(약 7.8피트) |
| 직각 스택(1,000x1,200mm 팔레트) | 대략. 3,930mm |
| 직각 스택(1,200x800mm 팔레트) | 대략. 4,060mm |
| 마스트 사양 | |
| 마스트 유형 옵션 | 2단(이중) 표준 / 3단(삼중) 선택 |
| 표준 리프팅 높이 | 3,000mm(3중 마스트 사용 시 최대 4,500mm) |
| 포크 크기(표준) | 길이 1,070mm x 너비 122mm |
| 휠 & 타이어 | |
| 타이어 | 공압 타이어(쿠션/솔리드 타이어 옵션 사용 가능) |
| 앞 타이어 크기 | 2x/2 |
| 뒷 타이어 크기 | 2x/2 |
| 전염 | |
| 전송 유형 | HY(유압/동력변환) |
| 속도 | 2 전진 / 1 후진 (자동 / 동력 변환 작동) |
*참고: 사양은 모델 연식(FD30-16, FD30T-17 등), 구성 및 옵션 장비에 따라 약간 다를 수 있습니다. 모든 사양은 참조용일 뿐이며 마스트 유형, 부착물 및 지역 사양에 따라 다를 수 있습니다.*
창고 및 물류 – 컨테이너 하역, 팔레트 적재, 평판 및 박스 트럭 적재, 랙 보관
제조 – 원자재 이동(철강, 목재, 플라스틱, 콘크리트), 작업 중인 운송, 완제품 취급
건설 현장 – 벽돌, 콘크리트 블록, 철근, 목재, 시멘트 백 및 조립식 건물 구성 요소 운반
항구 및 부두 – 화물 취급, 컨테이너 채우기 및 적하, 개별 화물 운송
농업 – 사료 부대, 비료 팔레트, 건초 더미, 종자 주머니 및 농기구 이동
재활용 센터 및 고철 처리장 – 판지, 플라스틱, 종이 및 고철 더미 처리
소매 및 유통 센터 – 트레일러 적재/하역, 크로스 도킹, 재고 관리
냉장 보관 시설 – 저온 환경에서도 안정적인 작동
엔진 압축 시험, 오일 누출 검사, 냉각 시스템 평가
변속기, 구동축, 조향축 기능 및 마모 평가
마스트 리프트, 틸트, 측면 이동 및 유압 실린더 부드러움 테스트
전체 브레이크 시스템 점검(서비스 및 주차 브레이크)
유압 호스 및 씰 무결성 검사
타이어 트레드 깊이 및 림 상태 검증
전체 전기 시스템 및 조명 기능 테스트
구조 프레임 및 오버헤드 가드 무결성 검사
우리는 상세한 사진, 둘러보기 비디오, 정확한 근무 시간 측정기 판독값 및 전체 서비스 기록이 포함된 포괄적인 검사 보고서를 제공합니다. 우리 장치 중 다수는 1,200 - 2,800 작동 시간만을 보여줍니다. 이는 원래 구매 가격의 일부에 불과한 수천 시간의 생산 수명을 의미합니다.-13
상하이 Yuanjiang Road에 위치한 당사는 중국 최대 규모의 중고 중장비 거래 센터 중 하나를 운영하고 있습니다. 20년간의 수출 경험과 전문적이고 친절한 A/S팀, 변함없는 고객 우선, 정직한 경영 철학을 바탕으로 동남아시아, 아프리카, 중동, 남미, 유럽 등 전 세계 60여 개국의 고객들과 지속적인 파트너십을 구축해 왔습니다. 우리 마당을 방문하여 실시간으로 모든 기계를 비디오 검사하거나 포괄적인 가상 투어를 요청해 보시기 바랍니다.
원격 문제 해결 및 진단 지원
유지보수 일정 및 서비스 간격 알림
순정 Komatsu 부품 식별 및 소싱
운전자 교육 지침 및 안전 규정 준수
Komatsu 3톤 지게차 전용 부품 재고에는 기본 소모품(오일 필터, 공기 필터, 연료 필터, 브레이크 패드)부터 주요 구성품(유압 펌프, 조향 실린더, 마스트 롤러, 전체 마스트 조립품)까지 모든 것이 포함되어 있습니다.
일본의 엔지니어링 우수성과 비교할 수 없는 서비스 및 지원을 결합한 비용 효율적이고 신뢰할 수 있는 Komatsu 3톤 디젤 지게차를 찾고 계십니까? 3,000대의 재고와 20년의 글로벌 수출 경험을 바탕으로 차세대 자재 취급 솔루션을 출시할 준비가 되어 있습니다.
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FAQ
Q1. 지불 및 거래 조건은 무엇입니까?
A: T/T는 보증금으로 40%, 배송 전 60%, 조건 무역에는 CIF FOB가 있습니다.
Q2. 배송 시간은 어떻습니까?
A: 일반적으로 선불금을 받은 후 7일이 소요됩니다. 구체적인 배송 시간은 품목 및 주문 수량에 따라 다릅니다.
Q3. 당신의 판매 후 서비스는 무엇입니까?
A: 우리는 당신이 기계를 받은 후 6개월 이내에 예비 부품을 무료로 제공할 것입니다.
Q4. 배송 전에 모든 기계를 확인합니까?
A: 그렇습니다, 우리는 기계가 좋은 작동 상태에 있는지 확인하기 위하여 납품의 앞에 기계 서비스를 100% 할 것입니다.
