| MOQ: | 1 jednostki |
| Ceny: | 8500$ |
| standardowe opakowanie: | pojemnik, płaski stojak, statek masowy |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, akredytywa |
| Pojemność dostaw: | > 30 jednostek |
Kiedy precyzyjna inżynieria spotyka się z brutalną siłą podnoszenia, 3-tonowy wózek widłowy Komatsu z silnikiem wysokoprężnym wyznacza światowy standard. Jako wiodący japoński producent sprzętu ciężkiego od ponad stulecia, Komatsu zyskało niezrównaną reputację dzięki produkcji wózków widłowych z silnikiem Diesla, które sprawdzają się w najtrudniejszych warunkach przemysłowych — od zatłoczonych magazynów i ruchliwych doków załadunkowych po trudne place budowy na świeżym powietrzu. Teraz możesz kupić oryginalny 3-tonowy wózek widłowy Komatsu FD30 bezpośrednio w największym centrum handlu używanymi maszynami w Szanghaju – gdzie łączy się zaufanie, doświadczenie i ogromne zapasy.
Ponad 3000 maszyn w magazynie – w naszym rozległym magazynie w Szanghaju znajdują się tysiące maszyn, w tym szeroki wybór 3-tonowych wózków widłowych Komatsu z silnikiem wysokoprężnym. Możesz sprawdzić i wybrać dokładnie taką maszynę, która odpowiada Twoim potrzebom, charakteryzuje się krótkim czasem pracy i dobrze utrzymanym stanem.
Profesjonalny zespół sprzedaży – nasi doświadczeni pracownicy sprzedaży przeprowadzą Cię od wyboru modelu po wysyłkę międzynarodową w sposób przejrzysty, wydajny i pełen przejrzystości.
20 lat doświadczenia w eksporcie – Dwie dekady światowego handlu oznaczają, że rozumiemy od podszewki międzynarodowe standardy jakości, dokumentację, logistykę i odprawy celne.
Wsparcie posprzedażowe online — nasz przyjazny, profesjonalny zespół zapewnia zdalną pomoc techniczną, rozwiązywanie problemów, planowanie konserwacji i identyfikację części, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Dostawa oryginalnych części Komatsu – do każdej maszyny oferujemy autentyczne części Komatsu — od filtrów i klocków hamulcowych po kompletne zespoły masztu i komponenty hydrauliczne.
Sercem każdego 3-tonowego wózka widłowego Komatsu jest silnik wysokoprężny Komatsu 4D94LE — 4-cylindrowy zespół napędowy o pojemności 3,052 litra zapewniający 34,2 kW (około 45,8 KM) niezawodnej i oszczędnej mocy. Dzięki maksymalnemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 162 Nm przy zaledwie 1500 obr./min silnik ten zapewnia wyjątkową siłę uciągu przy niskich obrotach przy dużych obciążeniach, stromych rampach i nierównym terenie. Wiele jednostek w naszym asortymencie jest również wyposażonych w oryginalne japońskie silniki, zapewniające legendarną niezawodność, która od pokoleń uczyniła Komatsu światowym liderem.
Dzięki udźwigowi znamionowemu 3000 kg (6600 funtów) przy środku ciężkości ładunku wynoszącym 500 mm Komatsu FD30 obsługuje palety z blokami betonowymi, kręgami stali, maszynami przemysłowymi, materiałami sypkimi i ładunkami w kontenerach z całkowitą stabilnością. Wzmocnione podwozie, solidna konstrukcja masztu i precyzyjna konstrukcja przeciwwagi zostały zaprojektowane z myślą o ciągłym podnoszeniu ciężkich ładunków — dzień po dniu, rok po roku — bez zmęczenia konstrukcji i pogorszenia wydajności.
Ekskluzywny układ hydrauliczny Komatsu współpracuje z pompą tandemową, która niezależnie napędza wspomaganie układu kierowniczego i urządzenia podnoszące.-1Ta innowacyjna konstrukcja podnosi ładunek z około dwukrotnie większą prędkością podnoszenia w porównaniu z poprzednimi modelami na biegu jałowym, radykalnie skracając czas cykli ładowania i przenoszenia. Operatorzy mogą sterować w trybie stacjonarnym i płynnie uruchamiać wózek bez zwiększania obrotów silnika — to kluczowa zaleta w zatłoczonych magazynach i ograniczonych przestrzeniach roboczych, gdzie niezbędna jest precyzja manewrowania.
Komatsu FD30 posiada osłonę chłodzącą w kształcie dzwonu i zoptymalizowaną konstrukcję chłodnicy, która utrzymuje wyjątkową równowagę cieplną nawet podczas długotrwałej, ciężkiej pracy. Ta doskonałość inżynieryjna zapobiega przegrzaniu w gorącym klimacie i wymagających zastosowaniach, zapewniając, że Twój wózek widłowy pozostanie produktywny, gdy praca stanie się ciężka. Ponadto wózki widłowe Komatsu są zbudowane z komponentów odpornych na rdzę i mocnych, trwałych ram, aby wytrzymać środowiska korozyjne i intensywne użytkowanie, zapewniając lata bezproblemowej pracy.
Komatsu przy każdym szczególe projektu stawia na dobro operatora. Przestronna kabina wyposażona jest w w pełni regulowany amortyzowany fotel, czytelną tablicę przyrządów i ergonomiczne elementy sterujące, które zmniejszają zmęczenie podczas długich zmian. Wpuszczona konstrukcja przeciwwagi zwiększa obszar widoku do tyłu, zapewniając większe bezpieczeństwo podczas cofania — jest to cecha krytyczna na ruchliwych placach i magazynach. Ekskluzywny system wykrywania obecności operatora Komatsu (KOPS) automatycznie blokuje funkcje podnoszenia i pochylania, gdy operator opuści fotel, zapobiegając przypadkowym ruchom i zwiększając bezpieczeństwo w miejscu pracy. Alarmy cofania i lusterka wsteczne są standardem, zapewniając pełną świadomość sytuacyjną operatorom i personelowi znajdującemu się w pobliżu.
Przy minimalnym promieniu skrętu wynoszącym zaledwie 2,37 m (2370 mm / 7,8 stopy) 3-tonowy wózek widłowy Komatsu pokonuje wąskie korytarze, zatłoczone doki załadunkowe i wnętrza kontenerów z wyjątkową zwrotnością. Całkowita szerokość wynosząca 1235 mm (4,1 stopy) umożliwia przejazd wózka FD30 przez standardowe drzwi magazynu i wygodną pracę w ograniczonych przestrzeniach bez utraty stabilności i udźwigu. Wymiar stosu pod kątem prostym przy standardowych paletach wynosi około 3930–4060 mm, co umożliwia efektywne składowanie palet w operacjach magazynowych.
Potrzebujesz obsługiwać ładunki o różnych wysokościach lub ładunki specjalistyczne? Komatsu FD30 obsługuje szeroką gamę szybkowymiennego osprzętu i konfiguracji masztów:
Maszt 2-stopniowy (duplex) o wysokości podnoszenia 3000 mm (konfiguracja standardowa)
Maszt 3-stopniowy (triplex) o wysokości podnoszenia do 4500 mm do magazynowania wysokiego składowania
Opcje masztu swobodnego podnoszenia do napełniania kontenerów i zastosowań o niskim prześwicie
Popularne osprzęty, w tym: przesuwy boczne, pozycjonery wideł, zaciski do kartonów, zaciski do rolek papieru, rotatory i zaciski do bel
Możemy dostosować każdy wózek widłowy do konkretnych wymagań konkretnego zastosowania — niezależnie od tego, czy potrzebujesz maksymalnej wysokości podnoszenia, wideł o dużej wytrzymałości czy specjalistycznego sprzętu do przenoszenia.
Oryginalne wózki widłowe Komatsu zostały zaprojektowane z myślą o wyjątkowej trwałości i niskich kosztach eksploatacji. Dzięki oszczędnemu spalaniu oleju napędowego, wydłużonym okresom międzyobsługowym i łatwej dostępności oryginalnych części Komatsu w naszej sieci dostaw, FD30 zapewnia najwyższą wartość przez cały okres eksploatacji. Nasze używane wózki widłowe Komatsu o udźwigu 3 ton przekroczyły już najbardziej stromą krzywą amortyzacji — japońską doskonałość inżynieryjną można uzyskać za ułamek ceny nowej maszyny, bez poświęcania niezawodności i wydajności.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Ogólny | |
| Seria modeli | Komatsu FD30 / FD30T-17 |
| Rodzaj zasilania | Diesel |
| Nominalny udźwig | 3000 kg (3 tony / 6600 funtów) |
| Centrum załadunku | 500 mm |
| Typ operacji | Jeździec na siedząco |
| Silnik | |
| Model silnika | Komatsu 4D94LE (4-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny) |
| Moc silnika | 34,2 kW (ok. 45,8 KM) / do 49 kW (65,7 KM) w zależności od wariantu |
| Przemieszczenie | 3,052 litra (3052 cm3) |
| Maksymalny moment obrotowy | 162 Nm przy 1500 obr./min |
| Pojemność zbiornika paliwa | 58 litrów (15,3 galona) |
| Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji | Gotowy do spełnienia wymagań EPA Tier 3 / EU Stage 3A |
| Wymiary i waga | |
| Waga serwisowa (netto) | 4310 kg (9500 funtów) |
| Waga brutto | 7310 kg (16115 funtów) |
| Długość całkowita (bez wideł) | 2575 — 2713 mm |
| Całkowita szerokość | 1225 — 1235 mm |
| Wysokość do szczytu osłony górnej | 2130 — 2170 mm |
| Wysokość opuszczonego masztu (2-stopniowa) | 2070 mm |
| Rozstaw osi | 1400 — 1700 mm |
| Prześwit | Około. 105 mm |
| Wydajność | |
| Maksymalna prędkość jazdy (z ładunkiem) | 17,0 km/godz |
| Maksymalna prędkość jazdy (bez ładunku) | 17,5 km/godz |
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem) | 0,49 m/s (ok. 29,4 m/min) |
| Prędkość podnoszenia (bez ładunku) | 0,53 m/s (ok. 31,8 m/min) |
| Prędkość opuszczania (z ładunkiem) | 0,42 m/s |
| Maksymalna zdolność wspinaczkowa | 20% (11,3 stopnia) |
| Zawracanie i manewrowanie | |
| Minimalny promień skrętu | 2370 mm (około 7,8 stopy) |
| Stos pod kątem prostym (paleta 1000 x 1200 mm) | Około. 3930 mm |
| Stos pod kątem prostym (paleta 1200 x 800 mm) | Około. 4060 mm |
| Specyfikacja masztu | |
| Opcje typu masztu | 2-stopniowy (duplex) w standardzie / 3-stopniowy (triplex) opcjonalnie |
| Standardowa wysokość podnoszenia | 3000 mm (do 4500 mm z masztem potrójnym) |
| Rozmiar wideł (standardowy) | Długość 1070 mm x szerokość 122 mm |
| Koła i opony | |
| Opony | Opony pneumatyczne (dostępne opcje opon amortyzowanych/pełnych) |
| Rozmiar opony przedniej | 2x/2 |
| Rozmiar opony tylnej | 2x/2 |
| Przenoszenie | |
| Typ transmisji | HY (hydrauliczny / Powershift) |
| Prędkości | 2 do przodu / 1 do tyłu (praca automatyczna / Powershift) |
*Uwaga: Dane techniczne mogą się nieznacznie różnić w zależności od roku modelowego (FD30-16, FD30T-17 itp.), konfiguracji i wyposażenia opcjonalnego. Wszystkie specyfikacje służą wyłącznie celom referencyjnym i mogą się różnić w zależności od typu masztu, osprzętu i specyfikacji regionalnych.*
Magazynowanie i logistyka – rozładunek kontenerów, układanie palet, załadunek samochodów ciężarowych z platformą i skrzynią, magazynowanie na regałach
Produkcja – Przewóz surowców (stal, drewno, tworzywa sztuczne, beton), transport produkcji w toku, przeładunek wyrobów gotowych
Place budowy – Transport cegieł, bloków betonowych, prętów zbrojeniowych, tarcicy, worków z cementem i prefabrykowanych elementów budowlanych
Porty i doki – przeładunek ładunków, napełnianie i rozładunek kontenerów, przeładunek ładunków masowych
Rolnictwo — Przenoszenie worków z paszą, palet z nawozami, bel siana, worków z nasionami i sprzętu rolniczego
Centra recyklingu i składowiska złomu – obsługa bel tektury, plastiku, papieru i złomu
Centra sprzedaży detalicznej i dystrybucji – załadunek/rozładunek przyczep, przeładunek kompletacyjny, zarządzanie zapasami
Chłodnie – Niezawodna praca w środowiskach o niskiej temperaturze
Test kompresji silnika, kontrola wycieków oleju i ocena układu chłodzenia
Ocena funkcjonalności i zużycia przekładni, osi napędowej i kierowanej
Testowanie podnoszenia masztu, pochylania, przesuwu bocznego i gładkości siłownika hydraulicznego
Pełna kontrola układu hamulcowego (hamulce zasadnicze i postojowe)
Kontrola integralności węża hydraulicznego i uszczelki
Weryfikacja głębokości bieżnika opony i stanu felgi
Pełne testy funkcjonalne instalacji elektrycznej i oświetlenia
Kontrola integralności ramy konstrukcyjnej i osłony górnej
Dostarczamy kompleksowe raporty z inspekcji zawierające szczegółowe zdjęcia, filmy instruktażowe, dokładne odczyty liczników godzin pracy i pełną dokumentację serwisową. Wiele naszych urządzeń ma przepracowany zaledwie 1200–2800 godzin, co odpowiada tysiącom godzin produktywnego okresu użytkowania za ułamek pierwotnej ceny zakupu.-13
Znajdujemy się przy Yuanjiang Road w Szanghaju i prowadzimy jedno z największych w Chinach centrów handlu używanym sprzętem ciężkim. Dzięki 20-letniemu doświadczeniu w eksporcie, profesjonalnemu i przyjaznemu zespołowi obsługi posprzedażnej oraz niezachwianej, uczciwej filozofii biznesowej, która stawia na klienta, zbudowaliśmy trwałe partnerstwo z klientami w ponad 60 krajach w Azji Południowo-Wschodniej, Afryce, na Bliskim Wschodzie, Ameryce Południowej i Europie. Zapraszamy do odwiedzenia naszej stoczni, obejrzenia wideo dowolnej maszyny w czasie rzeczywistym lub zamówienia kompleksowej wirtualnej wycieczki.
Zdalne rozwiązywanie problemów i pomoc diagnostyczna
Planowanie konserwacji i przypomnienia o interwałach serwisowych
Identyfikacja i pozyskiwanie oryginalnych części Komatsu
Wytyczne dotyczące szkolenia operatorów i zgodności z przepisami bezpieczeństwa
Nasz dedykowany asortyment części do 3-tonowych wózków widłowych Komatsu obejmuje wszystko, od podstawowych materiałów eksploatacyjnych (filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa, klocki hamulcowe) po główne komponenty (pompy hydrauliczne, siłowniki kierownicze, rolki masztu, kompletne zespoły masztu).
Szukasz ekonomicznego, niezawodnego 3-tonowego wózka widłowego Komatsu z silnikiem wysokoprężnym, który łączy w sobie doskonałość japońskiej inżynierii z naszym niezrównanym serwisem i wsparciem? Dzięki 3000 maszyn w magazynie i 20-letniemu doświadczeniu w globalnym eksporcie Twoje kolejne rozwiązanie do transportu materiałów jest gotowe do wysyłki.
Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży już dziś, aby uzyskać konkurencyjne, przejrzyste oferty — dostosowane specjalnie do Twojego portu docelowego, budżetu operacyjnego, wymagań dotyczących godzin pracy i potrzeb aplikacji.
Słowa kluczowe SEO: Sprzedam wózek widłowy Komatsu 3 ton, używany wózek widłowy Komatsu FD30 z silnikiem Diesla, specyfikacje Komatsu FD30T-17, wózek widłowy o udźwigu 3000 kg Chiny, używany wózek widłowy Komatsu Szanghaj, japoński wózek widłowy z silnikiem Diesla 3 tony, cena wózka widłowego Komatsu, używany eksporter wózków widłowych Chiny, wózek magazynowy 3 ton, osprzęt Komatsu FD30, Komatsu części do wózków widłowych, wózek widłowy wsparcia posprzedażowego online, udźwig Komatsu FD30, wózek widłowy z silnikiem Komatsu 4D94LE, niskogodzinny Komatsu FD30, wysokowydajny wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 3 tony.
![]()
Jeśli nadal chcesz kupić i interesują Cię maszyny używane, skontaktuj się ze mną na WhatsApp+86 13003242410.
Często zadawane pytania
Pytanie 1. Jakie są warunki płatności i handlu?
Odp.: T/T 40% jako depozyt i 60% przed dostawą, Warunki handlu mają CIF FOB.
Pytanie 2. A co z czasem dostawy?
Odp.: Zwykle zajmie to 7 dni od otrzymania zaliczki. Konkretny czas dostawy zależy od artykułów i ilości zamówienia.
Pytanie 3. Jaka jest Twoja usługa posprzedażna?
Odp.: Dostarczymy części zamienne bezpłatnie w ciągu 6 miesięcy od otrzymania maszyn.
Pytanie 4. Czy sprawdzasz wszystkie swoje maszyny przed dostawą?
Odp.: Tak, w 100% wykonamy serwis maszyny przed dostawą, aby upewnić się, że maszyny są w dobrym stanie.
| MOQ: | 1 jednostki |
| Ceny: | 8500$ |
| standardowe opakowanie: | pojemnik, płaski stojak, statek masowy |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, akredytywa |
| Pojemność dostaw: | > 30 jednostek |
Kiedy precyzyjna inżynieria spotyka się z brutalną siłą podnoszenia, 3-tonowy wózek widłowy Komatsu z silnikiem wysokoprężnym wyznacza światowy standard. Jako wiodący japoński producent sprzętu ciężkiego od ponad stulecia, Komatsu zyskało niezrównaną reputację dzięki produkcji wózków widłowych z silnikiem Diesla, które sprawdzają się w najtrudniejszych warunkach przemysłowych — od zatłoczonych magazynów i ruchliwych doków załadunkowych po trudne place budowy na świeżym powietrzu. Teraz możesz kupić oryginalny 3-tonowy wózek widłowy Komatsu FD30 bezpośrednio w największym centrum handlu używanymi maszynami w Szanghaju – gdzie łączy się zaufanie, doświadczenie i ogromne zapasy.
Ponad 3000 maszyn w magazynie – w naszym rozległym magazynie w Szanghaju znajdują się tysiące maszyn, w tym szeroki wybór 3-tonowych wózków widłowych Komatsu z silnikiem wysokoprężnym. Możesz sprawdzić i wybrać dokładnie taką maszynę, która odpowiada Twoim potrzebom, charakteryzuje się krótkim czasem pracy i dobrze utrzymanym stanem.
Profesjonalny zespół sprzedaży – nasi doświadczeni pracownicy sprzedaży przeprowadzą Cię od wyboru modelu po wysyłkę międzynarodową w sposób przejrzysty, wydajny i pełen przejrzystości.
20 lat doświadczenia w eksporcie – Dwie dekady światowego handlu oznaczają, że rozumiemy od podszewki międzynarodowe standardy jakości, dokumentację, logistykę i odprawy celne.
Wsparcie posprzedażowe online — nasz przyjazny, profesjonalny zespół zapewnia zdalną pomoc techniczną, rozwiązywanie problemów, planowanie konserwacji i identyfikację części, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Dostawa oryginalnych części Komatsu – do każdej maszyny oferujemy autentyczne części Komatsu — od filtrów i klocków hamulcowych po kompletne zespoły masztu i komponenty hydrauliczne.
Sercem każdego 3-tonowego wózka widłowego Komatsu jest silnik wysokoprężny Komatsu 4D94LE — 4-cylindrowy zespół napędowy o pojemności 3,052 litra zapewniający 34,2 kW (około 45,8 KM) niezawodnej i oszczędnej mocy. Dzięki maksymalnemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 162 Nm przy zaledwie 1500 obr./min silnik ten zapewnia wyjątkową siłę uciągu przy niskich obrotach przy dużych obciążeniach, stromych rampach i nierównym terenie. Wiele jednostek w naszym asortymencie jest również wyposażonych w oryginalne japońskie silniki, zapewniające legendarną niezawodność, która od pokoleń uczyniła Komatsu światowym liderem.
Dzięki udźwigowi znamionowemu 3000 kg (6600 funtów) przy środku ciężkości ładunku wynoszącym 500 mm Komatsu FD30 obsługuje palety z blokami betonowymi, kręgami stali, maszynami przemysłowymi, materiałami sypkimi i ładunkami w kontenerach z całkowitą stabilnością. Wzmocnione podwozie, solidna konstrukcja masztu i precyzyjna konstrukcja przeciwwagi zostały zaprojektowane z myślą o ciągłym podnoszeniu ciężkich ładunków — dzień po dniu, rok po roku — bez zmęczenia konstrukcji i pogorszenia wydajności.
Ekskluzywny układ hydrauliczny Komatsu współpracuje z pompą tandemową, która niezależnie napędza wspomaganie układu kierowniczego i urządzenia podnoszące.-1Ta innowacyjna konstrukcja podnosi ładunek z około dwukrotnie większą prędkością podnoszenia w porównaniu z poprzednimi modelami na biegu jałowym, radykalnie skracając czas cykli ładowania i przenoszenia. Operatorzy mogą sterować w trybie stacjonarnym i płynnie uruchamiać wózek bez zwiększania obrotów silnika — to kluczowa zaleta w zatłoczonych magazynach i ograniczonych przestrzeniach roboczych, gdzie niezbędna jest precyzja manewrowania.
Komatsu FD30 posiada osłonę chłodzącą w kształcie dzwonu i zoptymalizowaną konstrukcję chłodnicy, która utrzymuje wyjątkową równowagę cieplną nawet podczas długotrwałej, ciężkiej pracy. Ta doskonałość inżynieryjna zapobiega przegrzaniu w gorącym klimacie i wymagających zastosowaniach, zapewniając, że Twój wózek widłowy pozostanie produktywny, gdy praca stanie się ciężka. Ponadto wózki widłowe Komatsu są zbudowane z komponentów odpornych na rdzę i mocnych, trwałych ram, aby wytrzymać środowiska korozyjne i intensywne użytkowanie, zapewniając lata bezproblemowej pracy.
Komatsu przy każdym szczególe projektu stawia na dobro operatora. Przestronna kabina wyposażona jest w w pełni regulowany amortyzowany fotel, czytelną tablicę przyrządów i ergonomiczne elementy sterujące, które zmniejszają zmęczenie podczas długich zmian. Wpuszczona konstrukcja przeciwwagi zwiększa obszar widoku do tyłu, zapewniając większe bezpieczeństwo podczas cofania — jest to cecha krytyczna na ruchliwych placach i magazynach. Ekskluzywny system wykrywania obecności operatora Komatsu (KOPS) automatycznie blokuje funkcje podnoszenia i pochylania, gdy operator opuści fotel, zapobiegając przypadkowym ruchom i zwiększając bezpieczeństwo w miejscu pracy. Alarmy cofania i lusterka wsteczne są standardem, zapewniając pełną świadomość sytuacyjną operatorom i personelowi znajdującemu się w pobliżu.
Przy minimalnym promieniu skrętu wynoszącym zaledwie 2,37 m (2370 mm / 7,8 stopy) 3-tonowy wózek widłowy Komatsu pokonuje wąskie korytarze, zatłoczone doki załadunkowe i wnętrza kontenerów z wyjątkową zwrotnością. Całkowita szerokość wynosząca 1235 mm (4,1 stopy) umożliwia przejazd wózka FD30 przez standardowe drzwi magazynu i wygodną pracę w ograniczonych przestrzeniach bez utraty stabilności i udźwigu. Wymiar stosu pod kątem prostym przy standardowych paletach wynosi około 3930–4060 mm, co umożliwia efektywne składowanie palet w operacjach magazynowych.
Potrzebujesz obsługiwać ładunki o różnych wysokościach lub ładunki specjalistyczne? Komatsu FD30 obsługuje szeroką gamę szybkowymiennego osprzętu i konfiguracji masztów:
Maszt 2-stopniowy (duplex) o wysokości podnoszenia 3000 mm (konfiguracja standardowa)
Maszt 3-stopniowy (triplex) o wysokości podnoszenia do 4500 mm do magazynowania wysokiego składowania
Opcje masztu swobodnego podnoszenia do napełniania kontenerów i zastosowań o niskim prześwicie
Popularne osprzęty, w tym: przesuwy boczne, pozycjonery wideł, zaciski do kartonów, zaciski do rolek papieru, rotatory i zaciski do bel
Możemy dostosować każdy wózek widłowy do konkretnych wymagań konkretnego zastosowania — niezależnie od tego, czy potrzebujesz maksymalnej wysokości podnoszenia, wideł o dużej wytrzymałości czy specjalistycznego sprzętu do przenoszenia.
Oryginalne wózki widłowe Komatsu zostały zaprojektowane z myślą o wyjątkowej trwałości i niskich kosztach eksploatacji. Dzięki oszczędnemu spalaniu oleju napędowego, wydłużonym okresom międzyobsługowym i łatwej dostępności oryginalnych części Komatsu w naszej sieci dostaw, FD30 zapewnia najwyższą wartość przez cały okres eksploatacji. Nasze używane wózki widłowe Komatsu o udźwigu 3 ton przekroczyły już najbardziej stromą krzywą amortyzacji — japońską doskonałość inżynieryjną można uzyskać za ułamek ceny nowej maszyny, bez poświęcania niezawodności i wydajności.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Ogólny | |
| Seria modeli | Komatsu FD30 / FD30T-17 |
| Rodzaj zasilania | Diesel |
| Nominalny udźwig | 3000 kg (3 tony / 6600 funtów) |
| Centrum załadunku | 500 mm |
| Typ operacji | Jeździec na siedząco |
| Silnik | |
| Model silnika | Komatsu 4D94LE (4-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny) |
| Moc silnika | 34,2 kW (ok. 45,8 KM) / do 49 kW (65,7 KM) w zależności od wariantu |
| Przemieszczenie | 3,052 litra (3052 cm3) |
| Maksymalny moment obrotowy | 162 Nm przy 1500 obr./min |
| Pojemność zbiornika paliwa | 58 litrów (15,3 galona) |
| Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji | Gotowy do spełnienia wymagań EPA Tier 3 / EU Stage 3A |
| Wymiary i waga | |
| Waga serwisowa (netto) | 4310 kg (9500 funtów) |
| Waga brutto | 7310 kg (16115 funtów) |
| Długość całkowita (bez wideł) | 2575 — 2713 mm |
| Całkowita szerokość | 1225 — 1235 mm |
| Wysokość do szczytu osłony górnej | 2130 — 2170 mm |
| Wysokość opuszczonego masztu (2-stopniowa) | 2070 mm |
| Rozstaw osi | 1400 — 1700 mm |
| Prześwit | Około. 105 mm |
| Wydajność | |
| Maksymalna prędkość jazdy (z ładunkiem) | 17,0 km/godz |
| Maksymalna prędkość jazdy (bez ładunku) | 17,5 km/godz |
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem) | 0,49 m/s (ok. 29,4 m/min) |
| Prędkość podnoszenia (bez ładunku) | 0,53 m/s (ok. 31,8 m/min) |
| Prędkość opuszczania (z ładunkiem) | 0,42 m/s |
| Maksymalna zdolność wspinaczkowa | 20% (11,3 stopnia) |
| Zawracanie i manewrowanie | |
| Minimalny promień skrętu | 2370 mm (około 7,8 stopy) |
| Stos pod kątem prostym (paleta 1000 x 1200 mm) | Około. 3930 mm |
| Stos pod kątem prostym (paleta 1200 x 800 mm) | Około. 4060 mm |
| Specyfikacja masztu | |
| Opcje typu masztu | 2-stopniowy (duplex) w standardzie / 3-stopniowy (triplex) opcjonalnie |
| Standardowa wysokość podnoszenia | 3000 mm (do 4500 mm z masztem potrójnym) |
| Rozmiar wideł (standardowy) | Długość 1070 mm x szerokość 122 mm |
| Koła i opony | |
| Opony | Opony pneumatyczne (dostępne opcje opon amortyzowanych/pełnych) |
| Rozmiar opony przedniej | 2x/2 |
| Rozmiar opony tylnej | 2x/2 |
| Przenoszenie | |
| Typ transmisji | HY (hydrauliczny / Powershift) |
| Prędkości | 2 do przodu / 1 do tyłu (praca automatyczna / Powershift) |
*Uwaga: Dane techniczne mogą się nieznacznie różnić w zależności od roku modelowego (FD30-16, FD30T-17 itp.), konfiguracji i wyposażenia opcjonalnego. Wszystkie specyfikacje służą wyłącznie celom referencyjnym i mogą się różnić w zależności od typu masztu, osprzętu i specyfikacji regionalnych.*
Magazynowanie i logistyka – rozładunek kontenerów, układanie palet, załadunek samochodów ciężarowych z platformą i skrzynią, magazynowanie na regałach
Produkcja – Przewóz surowców (stal, drewno, tworzywa sztuczne, beton), transport produkcji w toku, przeładunek wyrobów gotowych
Place budowy – Transport cegieł, bloków betonowych, prętów zbrojeniowych, tarcicy, worków z cementem i prefabrykowanych elementów budowlanych
Porty i doki – przeładunek ładunków, napełnianie i rozładunek kontenerów, przeładunek ładunków masowych
Rolnictwo — Przenoszenie worków z paszą, palet z nawozami, bel siana, worków z nasionami i sprzętu rolniczego
Centra recyklingu i składowiska złomu – obsługa bel tektury, plastiku, papieru i złomu
Centra sprzedaży detalicznej i dystrybucji – załadunek/rozładunek przyczep, przeładunek kompletacyjny, zarządzanie zapasami
Chłodnie – Niezawodna praca w środowiskach o niskiej temperaturze
Test kompresji silnika, kontrola wycieków oleju i ocena układu chłodzenia
Ocena funkcjonalności i zużycia przekładni, osi napędowej i kierowanej
Testowanie podnoszenia masztu, pochylania, przesuwu bocznego i gładkości siłownika hydraulicznego
Pełna kontrola układu hamulcowego (hamulce zasadnicze i postojowe)
Kontrola integralności węża hydraulicznego i uszczelki
Weryfikacja głębokości bieżnika opony i stanu felgi
Pełne testy funkcjonalne instalacji elektrycznej i oświetlenia
Kontrola integralności ramy konstrukcyjnej i osłony górnej
Dostarczamy kompleksowe raporty z inspekcji zawierające szczegółowe zdjęcia, filmy instruktażowe, dokładne odczyty liczników godzin pracy i pełną dokumentację serwisową. Wiele naszych urządzeń ma przepracowany zaledwie 1200–2800 godzin, co odpowiada tysiącom godzin produktywnego okresu użytkowania za ułamek pierwotnej ceny zakupu.-13
Znajdujemy się przy Yuanjiang Road w Szanghaju i prowadzimy jedno z największych w Chinach centrów handlu używanym sprzętem ciężkim. Dzięki 20-letniemu doświadczeniu w eksporcie, profesjonalnemu i przyjaznemu zespołowi obsługi posprzedażnej oraz niezachwianej, uczciwej filozofii biznesowej, która stawia na klienta, zbudowaliśmy trwałe partnerstwo z klientami w ponad 60 krajach w Azji Południowo-Wschodniej, Afryce, na Bliskim Wschodzie, Ameryce Południowej i Europie. Zapraszamy do odwiedzenia naszej stoczni, obejrzenia wideo dowolnej maszyny w czasie rzeczywistym lub zamówienia kompleksowej wirtualnej wycieczki.
Zdalne rozwiązywanie problemów i pomoc diagnostyczna
Planowanie konserwacji i przypomnienia o interwałach serwisowych
Identyfikacja i pozyskiwanie oryginalnych części Komatsu
Wytyczne dotyczące szkolenia operatorów i zgodności z przepisami bezpieczeństwa
Nasz dedykowany asortyment części do 3-tonowych wózków widłowych Komatsu obejmuje wszystko, od podstawowych materiałów eksploatacyjnych (filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa, klocki hamulcowe) po główne komponenty (pompy hydrauliczne, siłowniki kierownicze, rolki masztu, kompletne zespoły masztu).
Szukasz ekonomicznego, niezawodnego 3-tonowego wózka widłowego Komatsu z silnikiem wysokoprężnym, który łączy w sobie doskonałość japońskiej inżynierii z naszym niezrównanym serwisem i wsparciem? Dzięki 3000 maszyn w magazynie i 20-letniemu doświadczeniu w globalnym eksporcie Twoje kolejne rozwiązanie do transportu materiałów jest gotowe do wysyłki.
Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży już dziś, aby uzyskać konkurencyjne, przejrzyste oferty — dostosowane specjalnie do Twojego portu docelowego, budżetu operacyjnego, wymagań dotyczących godzin pracy i potrzeb aplikacji.
Słowa kluczowe SEO: Sprzedam wózek widłowy Komatsu 3 ton, używany wózek widłowy Komatsu FD30 z silnikiem Diesla, specyfikacje Komatsu FD30T-17, wózek widłowy o udźwigu 3000 kg Chiny, używany wózek widłowy Komatsu Szanghaj, japoński wózek widłowy z silnikiem Diesla 3 tony, cena wózka widłowego Komatsu, używany eksporter wózków widłowych Chiny, wózek magazynowy 3 ton, osprzęt Komatsu FD30, Komatsu części do wózków widłowych, wózek widłowy wsparcia posprzedażowego online, udźwig Komatsu FD30, wózek widłowy z silnikiem Komatsu 4D94LE, niskogodzinny Komatsu FD30, wysokowydajny wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 3 tony.
![]()
Jeśli nadal chcesz kupić i interesują Cię maszyny używane, skontaktuj się ze mną na WhatsApp+86 13003242410.
Często zadawane pytania
Pytanie 1. Jakie są warunki płatności i handlu?
Odp.: T/T 40% jako depozyt i 60% przed dostawą, Warunki handlu mają CIF FOB.
Pytanie 2. A co z czasem dostawy?
Odp.: Zwykle zajmie to 7 dni od otrzymania zaliczki. Konkretny czas dostawy zależy od artykułów i ilości zamówienia.
Pytanie 3. Jaka jest Twoja usługa posprzedażna?
Odp.: Dostarczymy części zamienne bezpłatnie w ciągu 6 miesięcy od otrzymania maszyn.
Pytanie 4. Czy sprawdzasz wszystkie swoje maszyny przed dostawą?
Odp.: Tak, w 100% wykonamy serwis maszyny przed dostawą, aby upewnić się, że maszyny są w dobrym stanie.