Używane ZOOMLION 35 Ton Cisterny ZTC350 Mobilne hydrauliczne Teleskopowe Sprzęt do podnoszenia konstrukcji

Używane ZOOMLION 35 Ton Cisterny ZTC350 Mobilne hydrauliczne Teleskopowe Sprzęt do podnoszenia konstrukcji

Przegląd produktu

Zastosowany żuraw ciężarowy ZOOMLION o pojemności 35 ton, model ZTC350, jest mobilnym hydraulicznym teleskopicznym żurawem dźwigni, zamontowanym na podwoziu ciężkiej ciężarówki ZOOMLION 8x4, przeznaczonym do obsługi materiałów na placu budowy,Podnoszenie budynków infrastrukturalnych, montaż sprzętu przemysłowego, budowa mostów, montaż budynków i ogólne operacje podnoszenia wymagające dużej mobilności między placówkami roboczymi.ZOOMLION jest uznanym producentem maszyn budowlanych z kompleksową linią produktów obejmującą dźwigi ruchome, dźwigów wieżowych, maszyn betonowych i sprzętu do budowy fundamentów służących projektom w wielu krajach na całym świecie.Ta używana jednostka została starannie sprawdzona z kompletnymi dokumentacjami konserwacyjnymi dokumentującymi historię eksploatacji, zapewniając pełną przejrzystość w odniesieniu do poprzedniego właściciela, rodzaju zastosowania, zaplanowanych w fabryce interwałów serwisowania oraz wszelkich wymian komponentów wykonanych w trakcie całego okresu eksploatacji.Pojazd zachował oryginalną lakierę fabryczną ZOOMLION bez napraw spawania konstrukcyjnego lub poważnych uszkodzeń zderzeniowych, potwierdzające autentyczny stan i integralność konstrukcji.godziny pracy silnika zostały zweryfikowane poprzez wydobycie danych z interfejsu diagnostycznego OEM potwierdzające odczyty w zakresie normalnego działania dla tego roku modelowegoWyrób ma pięciokątny kształt U, 11.2-47 m hydraulic telescopic boom with ZOOMLION advanced control system providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with smooth electro-hydraulic proportional joystick controls.

Kluczowe cechy

ZOOMLION U-formaty hydrauliczny teleskopiczny rozciąga się od 5-sekcji U-formaty do 11.2-47 m z konstrukcją ze stali o wysokiej wytrzymałości dla lepszego stosunku siły do masy i elastycznej konfiguracji dla różnych wymagań podnoszenia na stanowisku pracyKran jest zamontowany na platformie podwozia ZOOMLION 8x4, zapewniającej doskonałą mobilność drogową między miejscami pracy z maksymalną prędkością 75 km/h i wygodną zdolnością transportu na długie odległości.Weichai WP10.336E53, 247 kW (336 HP) diesel engine delivers reliable power output with consistent fuel economy and readily available service parts through established global dealer networks supporting ZOOMLION equipment worldwide. The load-sensing variable displacement hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with reduced fuel consumption during partial-load conditions compared to conventional fixed-displacement hydraulic systemsSystem wyciągów o wymiarach 6,5 x 5.8 m rozpiętości stabilizatora zapewnia doskonałą stabilność podnoszenia na przygotowanych powierzchniach gruntu z funkcją automatycznego wyrównania i niezależnym sterowaniem przedłużeniem dla każdej wiązki zewnętrznejKabina operatora z pełnym zasięgiem widzenia wyposażona jest w klimatyzację, ergonomiczne ustawialne podwieszanie,Kolorowy wyświetlacz monitorowania LCD z zintegrowanym wskaźnikiem momentu obciążenia i wieloma widokami kamer dla zwiększonej świadomości bezpieczeństwa w miejscu pracyStandardowe systemy bezpieczeństwa obejmują kalibrowany wskaźnik momentu obciążenia ZOOMLION z automatyczną zapobieganiem przeciążeniu, urządzenie przeciw dwublokowi, kąt i długość wskaźnika wyciągu,monitorowanie prędkości wiatru anemometremModułowy zestaw przeciwwagi o masie 6500 kg umożliwia elastyczną konfigurację dla różnych wymagań podnoszenia i uproszczoną logistykę transportu między placówkami roboczymi.

Specyfikacje techniczne

Stan i kontrola

Przed wysyłką każdy żuraw ciężarowy ZOOMLION ZTC350 przechodzi zorganizowaną, wielopunktową kontrolę przed dostarczeniem, prowadzoną przez certyfikowanych techników żurawi.Silnik otrzymuje badania kompresji cylindrów we wszystkich cylindrach z wynikami porównywanymi z tolerancjami specyfikacji OEM, weryfikacja ciśnienia podwyższonego turbosprężarki pod obciążeniem, badania zatrzymywania ciśnienia w układzie chłodzenia, weryfikacja kalibracji układu wtrysku paliwa, w tym ocena wzorca rozpylania wtryskiwacza,i analizy spektrograficznej oleju do wykrywania metali zużycia z porównaniem trendów- nadbudowa dźwigu, w tym wszystkie cylindry teleskopiczne, poddawana jest badaniom pomiaru dryfu w okresie obserwacji trwającym 30 minut,główne i pomocnicze chwytaki podnoszące otrzymują weryfikację momentu obrotowego utrzymywania hamulca przy 110 proc. znamionowego przyciągania linii, łożysk obrotowy otrzymuje pomiar odruchu i weryfikację momentu obrotowego, a wszystkie hydrauliczne cylindry wyciągów poddawane są pełnemu cyklowi rozszerzania i wciągania z monitorowaniem dryfu.U-kształt sekcji teleskopicznych wyciągów otrzymują pełną inspekcję wizualną wszystkich spawanych szwów i przesuwane pomiar grubości poduszki zużycia we wszystkich punktach stykuRamy podwozia ZOOMLION są poddawane magnetycznej kontroli cząstek cząstek w kluczowych węzłach konstrukcyjnych oraz ocenie wizualnej pod kątem korozji lub deformacji.Cały układ hydrauliczny jest poddawany pomiarowi przepływu pompy zgodnie ze specyfikacją OEM, weryfikacja ustawień ciśnienia wszystkich zaworów obniżających ciśnienie, badania wycieku z butli oraz certyfikacja czystości oleju ISO 4406.Wykonuje się pełną sekwencję badań operacyjnych, w tym weryfikację podnoszenia maksymalnej mocy znamionowej w określonych promieniach, wszystkie cykle przedłużania i wciągania rzutu, ciągłe obracanie się o 360 stopni z prędkością znamionową w obu kierunkach i test drogowy potwierdzający, że wszystkie układy podwozia działają zgodnie ze specyfikacjami producenta.Wszystkie wyniki inspekcji są udokumentowane za pomocą dowodów fotograficznych w kompleksowym raporcie z inspekcji przed dostawą dostarczanym klientowi przed wysyłką.

Wysyłka i dostawa

Oferujemy konkurencyjne stawki przewozu morskiego do miejsc na całym świecie, w tym Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, Afryki, Ameryki Południowej, Europy i Oceanii.Przesyłka statkiem Roll-On/Roll-Off jest standardową metodą transportu ciężarówką żurawem zapewniającą opłacalne obsługi, lub opcja kontenera z płaską regałką dla zwiększonej ochrony przed pogodą podczas długiego transportu.Standardowy harmonogram dostawy wynosi od 10 do 25 dni roboczych od potwierdzenia płatności zaliczkowej w zależności od harmonogramu statku i odległości od portu przeznaczeniaNasz dedykowany dział logistyki zajmuje się przygotowaniem wszystkich dokumentów eksportowych, w tym faktur handlowych z klasyfikacją kodu HS, szczegółową listą pakowania z wymiarami i wagą maszyny,świadectwo pochodzenia potwierdzone przez właściwe organy, list towarowy z informacjami dotyczącymi śledzenia statku oraz świadectwo fumigacji w przypadku drewnianych materiałów opakowaniowych, w stosownych przypadkach.W czasie tranzytu przekazywane są aktualizacje w zakresie śledzenia statków w czasie rzeczywistym oraz szacunkowe powiadomienia o przybyciu do portu..

Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać szczegółowy raport z dokumentacją fotograficzną, zdjęcia wysokiej rozdzielczości rzeczywistej maszyny pokazujące aktualny stan,i konkurencyjną ofertę wysyłki od drzwi do portu do najbliższego portu docelowego.