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Rolo de compactação de estrada usado XCMG XMR403VT 3000kg Peso operacional 1300mm Largura do cilindro 25HP Máquinas de motor
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Rolo de compactação de estrada usado XCMG XMR403VT 3000kg Peso operacional 1300mm Largura do cilindro 25HP Máquinas de motor
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Rolo de compactação de estrada usado XCMG XMR403VT 3000kg Peso operacional 1300mm Largura do cilindro 25HP Máquinas de motor

MOQ: 1 unidade
preço: USD 9000-13000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Período de entrega: 7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 8 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XCMG
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
XMR403VT
Modelo do motor:
Kubota D1703 3 cilindros diesel
Potência nominal:
25cv
Peso Operacional:
3.000kg
Largura do tambor:
1300 mm
Tipo de rolo:
Rolo Vibratório Tandem Compacto
Frequência de vibração:
55 Hz (frequência única)
Força centrífuga:
52 KN
Destacar:

1300mm XCMG XMR403VT Roller de compactação rodoviária

,

Roller de compactação rodoviária XCMG XMR403VT usado

,

3000kg XCMG XMR403VT Roller de compactação rodoviária

Descrição do produto

Descrição do rolamento rodoviário usado XCMG XMR403VT

Este rolo de compactação XCMG XMR403VT pré-propriedade é um rolo vibratório ultra-compacto projetado especificamente para compactação de área confinada na restauração de trincheiras, construção de calçadas,e trabalhos de terra da paisagem onde máquinas maiores não podem acederAlimentada por um motor diesel Kubota D1703 de 3 cilindros de 25 cv, esta máquina está configurada para compactação de áreas confinadas e trabalho de restabelecimento de trincheiras.Os tambores duplos suaves com vibração de alta frequência otimizados para compactação de espaço limitadoUm sistema de aspersão de água pressurizada com barra de pulverização multi-bocal mantém a superfície do tambor limpa durante as operações de laminação de asfalto.A estação do operador dispõe de comandos ergonómicos com boa visibilidade para as bordas do tambor e a área de trabalhoEsta unidade foi mantida sob um programa de manutenção regular com alterações de óleo documentadas, substituições de filtros e inspecções de rolamentos de vibração.

Parâmetros técnicos dos rolos de compactação XCMG XMR403VT

ParâmetroEspecificações
Marca e modeloXCMG XMR403VT
Tipo de rolosRodas vibratórias compactas em tandem
Modelo do motorKubota D1703 Diesel de 3 cilindros
Potência nominal do motor25 CV
Peso de operação3 000 kg
Largura de compactação (bateria)1300 mm
Diâmetro do tambor da frente780 mm
Diâmetro do tambor/roda traseiro780 mm
Espessura da concha do tambor15 mm
Carga linear estática (frente)140 N/cm
Carga linear estática (atrás)140 N/cm
Frequência de vibração55 Hz (frequência única)
Amplitude nominal0.50 mm
Força centrífuga52 kN
Velocidade de deslocamento (para a frente/para trás)0-7 km/h
Graduabilidade teórica28%
Radius de rotação (exterior)4200 mm
Tanque de aspersão de água160 litros
Sistema de aspersoresBomba elétrica a pressão com controlo de intervalo, barra de pulverização multi-bocal
Tipo de direcçãoQuadro articulado, direção hidráulica
Ângulo de articulação± ± 28°
Ângulo de oscilação± ± 8°
Sistema de travagemFreio de serviço hidrostático + freio de estacionamento mecânico/freio de emergência
Capacidade do tanque de combustível55 litros
Duração total3200 mm
Largura global1450 mm
Altura total2700 mm
Limitação do solo240 mm

Resultados da inspecção dos equipamentos de compactação

Este rolo XCMG XMR403VT foi inspecionado na nossa oficina com as seguintes conclusões:e desgaste excessivo ∼ redondeza da concha medida dentro das tolerâncias em três posições circunferenciais; as temperaturas do invólucro do rolamento de vibração monitorizadas durante um ciclo dinâmico de 25 minutos, com temperaturas estáveis e dentro do intervalo normal de funcionamento;Peso excêntrico do eixo de vibração inspeccionado visualmente através da tampa de acesso sem evidências de rachaduras ou afrouxamentoO fluxo de escoamento da bomba de accionamento hidrostático e da caixa do motor medido para avaliar os valores de fugas internas valores abaixo do limite de serviço do fabricante;Pins articulados das articulações do volante e distâncias livres dos rolamentos de oscilação verificadas com a medição do indicador do mostrador de indicador ; sistema de aspersão de água testado confirmando a função da bomba, cobertura uniforme do padrão de pulverização em toda a largura do tambor e sem fugas nas conexões de mangueiras ou nozes; arranque do motor prontamente,A resposta do governador é clara., e não foi observada nenhuma fumaça anormal dos gases de escape; todos os indicadores, indicadores de aviso e interruptor de parada de emergência funcionam.

Procedimentos de transporte e exportação internacionais

Este rolo de compactação é adequado para o transporte ro-ro (roll-on/roll-off) a partir dos principais portos chineses, sendo autopropulsado e dentro dos limites de peso do convés ro-ro padrão.Para destinos não servidos por transportadoras ro-roOs passos prévios ao embarque incluem: lavagem a pressão completa da máquina para remover a sujeira e o asfalto residual;Tanque de aspersor de água completamente esvaziado; combustível reduzido ao nível mínimo de segurança de acordo com as regulamentações da OMI sobre mercadorias perigosas; terminais negativos da bateria desconectados; articulação do quadro bloqueada em posição reta com um alfinete de transporte;barras de cilindros hidráulicos expostas revestidas com spray protetor anticorrosivoDocumentação de exportação: fatura comercial, lista de embalagens, certificado de origem (opções para o formulário E, o formulário F ou o CO geral, dependendo do destino) e conhecimento de embarque marítimo.Coordenamos com transportadores experientes para preços competitivosTransito oceânico estimado: Ásia Sudeste 5-10 dias, Oriente Médio 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias, Oceania 15-22 dias.

Apoio e orientação de manutenção após a entrega

O relatório de inspecção prévio à entrega é fornecido com cada compra de rolos.que abrange o arranque inicial, familiarização com o sistema de acionamento hidrostático, ligação do sistema de vibração e seleção de frequência, arranque do sistema de aspersores de água e ajuste do bico, e pontos de controlo de manutenção diária.Inclui-se uma lista de referência recomendada de peças sobressalentes para: raspadores de tambores (polyuretano e aço), bicos e filtros de pulverização de água, elementos hidráulicos de filtro de óleo, kits de manutenção do motor (filtros de óleo, combustível, ar) e vedações de rolamentos de articulações.Através da nossa rede internacional de peçasRecomendamos que a equipe de manutenção do comprador faça uma análise de fluido e ajuste da lacuna do raspador de tambor como parte da entrada em serviço.Este rolo é vendido como equipamento usado inspecionado.

Tags: 

Rolante de estrada de segunda mão,  

Máquinas rodoviárias usadas,  

Rodas de rolamento usadas

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Rolo de compactação de estrada usado XCMG XMR403VT 3000kg Peso operacional 1300mm Largura do cilindro 25HP Máquinas de motor
MOQ: 1 unidade
preço: USD 9000-13000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Período de entrega: 7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 8 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XCMG
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
XMR403VT
Modelo do motor:
Kubota D1703 3 cilindros diesel
Potência nominal:
25cv
Peso Operacional:
3.000kg
Largura do tambor:
1300 mm
Tipo de rolo:
Rolo Vibratório Tandem Compacto
Frequência de vibração:
55 Hz (frequência única)
Força centrífuga:
52 KN
Quantidade de ordem mínima:
1 unidade
Preço:
USD 9000-13000 / Unit
Detalhes da embalagem:
Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Tempo de entrega:
7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Termos de pagamento:
T/T, Alipay, transferência bancária
Habilidade da fonte:
8 unidades por mês
Destacar

1300mm XCMG XMR403VT Roller de compactação rodoviária

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Roller de compactação rodoviária XCMG XMR403VT usado

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3000kg XCMG XMR403VT Roller de compactação rodoviária

Descrição do produto

Descrição do rolamento rodoviário usado XCMG XMR403VT

Este rolo de compactação XCMG XMR403VT pré-propriedade é um rolo vibratório ultra-compacto projetado especificamente para compactação de área confinada na restauração de trincheiras, construção de calçadas,e trabalhos de terra da paisagem onde máquinas maiores não podem acederAlimentada por um motor diesel Kubota D1703 de 3 cilindros de 25 cv, esta máquina está configurada para compactação de áreas confinadas e trabalho de restabelecimento de trincheiras.Os tambores duplos suaves com vibração de alta frequência otimizados para compactação de espaço limitadoUm sistema de aspersão de água pressurizada com barra de pulverização multi-bocal mantém a superfície do tambor limpa durante as operações de laminação de asfalto.A estação do operador dispõe de comandos ergonómicos com boa visibilidade para as bordas do tambor e a área de trabalhoEsta unidade foi mantida sob um programa de manutenção regular com alterações de óleo documentadas, substituições de filtros e inspecções de rolamentos de vibração.

Parâmetros técnicos dos rolos de compactação XCMG XMR403VT

ParâmetroEspecificações
Marca e modeloXCMG XMR403VT
Tipo de rolosRodas vibratórias compactas em tandem
Modelo do motorKubota D1703 Diesel de 3 cilindros
Potência nominal do motor25 CV
Peso de operação3 000 kg
Largura de compactação (bateria)1300 mm
Diâmetro do tambor da frente780 mm
Diâmetro do tambor/roda traseiro780 mm
Espessura da concha do tambor15 mm
Carga linear estática (frente)140 N/cm
Carga linear estática (atrás)140 N/cm
Frequência de vibração55 Hz (frequência única)
Amplitude nominal0.50 mm
Força centrífuga52 kN
Velocidade de deslocamento (para a frente/para trás)0-7 km/h
Graduabilidade teórica28%
Radius de rotação (exterior)4200 mm
Tanque de aspersão de água160 litros
Sistema de aspersoresBomba elétrica a pressão com controlo de intervalo, barra de pulverização multi-bocal
Tipo de direcçãoQuadro articulado, direção hidráulica
Ângulo de articulação± ± 28°
Ângulo de oscilação± ± 8°
Sistema de travagemFreio de serviço hidrostático + freio de estacionamento mecânico/freio de emergência
Capacidade do tanque de combustível55 litros
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Resultados da inspecção dos equipamentos de compactação

Este rolo XCMG XMR403VT foi inspecionado na nossa oficina com as seguintes conclusões:e desgaste excessivo ∼ redondeza da concha medida dentro das tolerâncias em três posições circunferenciais; as temperaturas do invólucro do rolamento de vibração monitorizadas durante um ciclo dinâmico de 25 minutos, com temperaturas estáveis e dentro do intervalo normal de funcionamento;Peso excêntrico do eixo de vibração inspeccionado visualmente através da tampa de acesso sem evidências de rachaduras ou afrouxamentoO fluxo de escoamento da bomba de accionamento hidrostático e da caixa do motor medido para avaliar os valores de fugas internas valores abaixo do limite de serviço do fabricante;Pins articulados das articulações do volante e distâncias livres dos rolamentos de oscilação verificadas com a medição do indicador do mostrador de indicador ; sistema de aspersão de água testado confirmando a função da bomba, cobertura uniforme do padrão de pulverização em toda a largura do tambor e sem fugas nas conexões de mangueiras ou nozes; arranque do motor prontamente,A resposta do governador é clara., e não foi observada nenhuma fumaça anormal dos gases de escape; todos os indicadores, indicadores de aviso e interruptor de parada de emergência funcionam.

Procedimentos de transporte e exportação internacionais

Este rolo de compactação é adequado para o transporte ro-ro (roll-on/roll-off) a partir dos principais portos chineses, sendo autopropulsado e dentro dos limites de peso do convés ro-ro padrão.Para destinos não servidos por transportadoras ro-roOs passos prévios ao embarque incluem: lavagem a pressão completa da máquina para remover a sujeira e o asfalto residual;Tanque de aspersor de água completamente esvaziado; combustível reduzido ao nível mínimo de segurança de acordo com as regulamentações da OMI sobre mercadorias perigosas; terminais negativos da bateria desconectados; articulação do quadro bloqueada em posição reta com um alfinete de transporte;barras de cilindros hidráulicos expostas revestidas com spray protetor anticorrosivoDocumentação de exportação: fatura comercial, lista de embalagens, certificado de origem (opções para o formulário E, o formulário F ou o CO geral, dependendo do destino) e conhecimento de embarque marítimo.Coordenamos com transportadores experientes para preços competitivosTransito oceânico estimado: Ásia Sudeste 5-10 dias, Oriente Médio 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias, Oceania 15-22 dias.

Apoio e orientação de manutenção após a entrega

O relatório de inspecção prévio à entrega é fornecido com cada compra de rolos.que abrange o arranque inicial, familiarização com o sistema de acionamento hidrostático, ligação do sistema de vibração e seleção de frequência, arranque do sistema de aspersores de água e ajuste do bico, e pontos de controlo de manutenção diária.Inclui-se uma lista de referência recomendada de peças sobressalentes para: raspadores de tambores (polyuretano e aço), bicos e filtros de pulverização de água, elementos hidráulicos de filtro de óleo, kits de manutenção do motor (filtros de óleo, combustível, ar) e vedações de rolamentos de articulações.Através da nossa rede internacional de peçasRecomendamos que a equipe de manutenção do comprador faça uma análise de fluido e ajuste da lacuna do raspador de tambor como parte da entrada em serviço.Este rolo é vendido como equipamento usado inspecionado.

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