logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Использованный XCMG XMR403VT Дорожный уплотнительный ролик 3000 кг Рабочая масса 1300 мм Ширина барабана 25 л.с.
продукты

Использованная экскаваторная машина

Использованный бульдозер

Используемый затяжелитель колеса

Подержанный экскаватор-погрузчик

Используемый грейдер мотора

Использованный дорожный ролик

Использованный вилочный погрузчик

использованный кран

Подержанный танкер

Использованный низкорамный полуприцеп

Используемый самосвал

части машины конструкции

Строительные материалы инструменты

Машины Транспортные средства
Свяжитесь мы
wxq2125217234@163.com
+86 17856883963
WeChat
Контакт теперь
Использованный XCMG XMR403VT Дорожный уплотнительный ролик 3000 кг Рабочая масса 1300 мм Ширина барабана 25 л.с.
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя

Использованный XCMG XMR403VT Дорожный уплотнительный ролик 3000 кг Рабочая масса 1300 мм Ширина барабана 25 л.с.

МОК: 1 единица
цена: USD 9000-13000 / Unit
Стандартная упаковка: Ро-Ро транспортировка или контейнер с плоской стойкой. Машинная стирка, вода слита, шарниры заблокир
Срок доставки: 7-18 рабочих дней после подтверждения оплаты
Способ оплаты: Т/Т, Алипай, банковский перевод
Пропускная способность: 8 единиц в месяц
Подробная информация
Описание продукта
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
XCMG
Сертификация
ISO 9001:2015, CE
Номер модели
XMR403VT
Модель двигателя:
Kubota D1703 3-цилиндровый дизельный двигатель
Номинальная мощность:
25 л.с.
Эксплуатационная масса:
3000 кг
Ширина барабана:
1300 мм
Тип ролика:
Компактный тандемный вибрационный каток
Частота вибрации:
55 Гц (одна частота)
Центробежная сила:
52 кН
Выделить:

1300 мм XCMG XMR403VT дорожный уплотнительный ролик

,

Использованный XCMG XMR403VT дорожный уплотнительный ролик

,

3000 кг XCMG XMR403VT дорожный уплотнительный ролик

Описание продукта

Б/у дорожный каток XCMG XMR403VT Описание

Этот бывший в употреблении уплотнительный каток XCMG XMR403VT представляет собой сверхкомпактный вибрационный каток, специально разработанный для уплотнения ограниченных площадей при восстановлении траншей, строительстве тротуаров и ландшафтных земляных работах, куда не могут добраться более крупные машины. Эта машина оснащена 3-цилиндровым дизельным двигателем Kubota D1703 мощностью 25 л.с. и предназначена для уплотнения ограниченных территорий и работ по восстановлению траншей. Двойные гладкие вальцы с высокочастотной вибрацией, оптимизированные для уплотнения в ограниченном пространстве. Система разбрызгивания воды под давлением с разбрызгивателем с несколькими форсунками поддерживает чистоту поверхности барабана во время укатки асфальта. Станция оператора оснащена эргономичными органами управления с хорошим обзором краев барабана и рабочей зоны. Данное устройство обслуживалось в рамках регулярной программы обслуживания с документированной заменой масла, заменой фильтров и проверкой виброподшипников.

Технические параметры уплотняющего катка XCMG XMR403VT

ПараметрСпецификация
Марка и модельXCMG XMR403VT
Тип роликаКомпактный тандемный вибрационный каток
Модель двигателяKubota D1703 3-цилиндровый дизельный двигатель
Номинальная мощность двигателя25 л.с.
Эксплуатационная масса3000 кг
Ширина уплотнения (барабан)1300 мм
Диаметр переднего барабана780 мм
Задний барабан/Диаметр колеса780 мм
Толщина корпуса барабана15 мм
Статическая линейная нагрузка (спереди)140 Н/см
Статическая линейная нагрузка (сзади)140 Н/см
Частота вибрации55 Гц (одна частота)
Номинальная амплитуда0,50 мм
Центробежная сила52 кН
Скорость движения (вперед/назад)0-7 км/ч
Теоретическая возможность уклона28%
Радиус поворота (внешний)4200 мм
Бак для разбрызгивания воды160 л
Спринклерная системаЭлектрический насос под давлением с интервальным регулированием, распылительная штанга с несколькими форсунками
Тип рулевого управленияШарнирно-сочлененная рама, гидравлический усилитель рулевого управления
Угол сочленения±±28°
Угол колебания±±8°
Тормозная системаГидростатический рабочий тормоз + механический стояночный/аварийный тормоз
Емкость топливного бака55 л
Общая длина3200 мм
Общая ширина1450 мм
Общая высота2700 мм
Дорожный просвет240 мм

Результаты проверки уплотнительного оборудования

Этот каток XCMG XMR403VT был проверен в нашей мастерской и получил следующие результаты: поверхность корпуса барабана проверена на наличие плоских пятен, вмятин и чрезмерного износа — округлость корпуса измерена в пределах допуска в трех положениях по окружности; Температура корпуса виброподшипника контролируется в течение 25-минутной динамической работы, при этом температура остается стабильной и находится в пределах нормального рабочего диапазона; эксцентриковые грузы вибрационного вала, визуально проверенные через крышку доступа, без признаков растрескивания или ослабления; расход слива гидростатического привода насоса и корпуса двигателя измерен для оценки внутренней утечки — значения ниже предела эксплуатации, установленного производителем; зазоры в шарнирах рулевого шарнира и виброподшипниках проверены замером стрелочного индикатора — в пределах допустимого; Протестирована система водяного орошения, подтверждающая работоспособность насоса, равномерность распыления по всей ширине барабана и отсутствие утечек в соединениях шлангов или фитингах форсунок; двигатель запускается быстро, реакция регулятора четкая, аномального дыма в выхлопных газах не наблюдается; все датчики, предупреждающие индикаторы и аварийный выключатель работают.

Международные транспортные и экспортные процедуры

Этот уплотняющий каток подходит для перевозки Ро-Ро (ролл-он/ролл-офф) из основных портов Китая, поскольку он является самоходным и соответствует стандартным ограничениям по весу палубы Ро-Ро. Для направлений, не обслуживаемых перевозчиками Ро-Ро, каток можно загрузить в контейнер с плоской стойкой после небольшой подготовки. Этапы подготовки к отправке включают: полную машинную мойку под давлением для удаления грязи и остатков асфальта; бак спринклерной воды полностью слит; топливо снижено до минимально безопасного уровня в соответствии с правилами IMO по опасным грузам; отрицательная клемма аккумулятора отсоединена; шарнирный шарнир рамы зафиксирован в прямом положении транспортировочным штифтом; открытые штоки гидроцилиндров покрыты антикоррозионным защитным спреем. Экспортная документация: коммерческий счет-фактура, упаковочный лист, сертификат происхождения (варианты для формы E, формы F или общего CO в зависимости от пункта назначения) и морская накладная. Мы сотрудничаем с опытными экспедиторами по конкурентоспособным ценам. Предполагаемый океанский транзит: Юго-Восточная Азия 5–10 дней, Ближний Восток 14–20 дней, Африка 20–35 дней, Южная Америка 25–35 дней, Океания 15–22 дня.

Руководство по послепродажной поддержке и техническому обслуживанию

Подробный отчет о предпродажной проверке предоставляется при покупке каждого катка. Мы предлагаем 7-дневную удаленную техническую поддержку после прибытия машины в порт назначения, включая первоначальный запуск, ознакомление с системой гидростатического привода, включение системы вибрации и выбор частоты, заливку системы разбрызгивания воды и регулировку форсунок, а также контрольные точки ежедневного технического обслуживания. Включен список рекомендуемых запасных частей для: скребков барабана (полиуретановых и стальных), водораспылительных форсунок и фильтров, фильтрующих элементов гидравлического масла, комплектов для обслуживания двигателя (масляных, топливных, воздушных фильтров) и уплотнений подшипников шарнирного сочленения. Благодаря нашей международной сети запчастей мы можем организовать экспресс-доставку изнашиваемых компонентов курьером. Мы рекомендуем бригаде технического обслуживания покупателя выполнить анализ жидкости и регулировку зазора скребков барабана в рамках ввода в эксплуатацию. Этот каток продается как проверенное бывшее в употреблении оборудование.

Тэги: 

Подержанный дорожный ролик,  

Использованная дорожная техника,  

Использование дорожного ролика

Рекомендуемые продукты
Отремонтированный LIUGONG 6326 однобарабанный вибрационный дорожный ролик 26 тонн компрессорное оборудование

Отремонтированный LIUGONG 6326 однобарабанный вибрационный дорожный ролик 26 тонн компрессорное оборудование

Контакт теперь
Использованная машина для уплотнения грунта LIUGONG 6324 Single Drum Road Roller

Использованная машина для уплотнения грунта LIUGONG 6324 Single Drum Road Roller

Контакт теперь
Использованный LIUGONG 6114 вибрационный дорожный ролик 14 тонн уплотнительное строительное оборудование

Использованный LIUGONG 6114 вибрационный дорожный ролик 14 тонн уплотнительное строительное оборудование

Контакт теперь
Восстановленный тяжелый однобарабанный вибрационный каток LIUGONG 6327, 27-тонная машина для уплотнения грунта

Восстановленный тяжелый однобарабанный вибрационный каток LIUGONG 6327, 27-тонная машина для уплотнения грунта

Контакт теперь
Использованный XCMG XS65 небольшой вибрационный дорожный ролик 6,5 тонн

Использованный XCMG XS65 небольшой вибрационный дорожный ролик 6,5 тонн

Контакт теперь
SANY STR30C-10S Легкая тандемная вибрационная дорожная роличка 3 тонны Асфальтная уплотнительная машина

SANY STR30C-10S Легкая тандемная вибрационная дорожная роличка 3 тонны Асфальтная уплотнительная машина

Контакт теперь
Использованный BOMAG BW 203 однобарабанный вибрационный ролик 13 тонн компактор гладкий барабан тяжелое дорожное оборудование Видео

Использованный BOMAG BW 203 однобарабанный вибрационный ролик 13 тонн компактор гладкий барабан тяжелое дорожное оборудование

Контакт теперь
продукты
Подробная информация о продукции
продукты

Использованная экскаваторная машина

Использованный бульдозер

Используемый затяжелитель колеса

Подержанный экскаватор-погрузчик

Используемый грейдер мотора

Использованный дорожный ролик

Использованный вилочный погрузчик

использованный кран

Подержанный танкер

Использованный низкорамный полуприцеп

Используемый самосвал

части машины конструкции

Строительные материалы инструменты

Машины Транспортные средства
Использованный XCMG XMR403VT Дорожный уплотнительный ролик 3000 кг Рабочая масса 1300 мм Ширина барабана 25 л.с.
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
  • Имя
Использованный XCMG XMR403VT Дорожный уплотнительный ролик 3000 кг Рабочая масса 1300 мм Ширина барабана 25 л.с.
МОК: 1 единица
цена: USD 9000-13000 / Unit
Стандартная упаковка: Ро-Ро транспортировка или контейнер с плоской стойкой. Машинная стирка, вода слита, шарниры заблокир
Срок доставки: 7-18 рабочих дней после подтверждения оплаты
Способ оплаты: Т/Т, Алипай, банковский перевод
Пропускная способность: 8 единиц в месяц
Подробная информация
Описание продукта
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
XCMG
Сертификация
ISO 9001:2015, CE
Номер модели
XMR403VT
Модель двигателя:
Kubota D1703 3-цилиндровый дизельный двигатель
Номинальная мощность:
25 л.с.
Эксплуатационная масса:
3000 кг
Ширина барабана:
1300 мм
Тип ролика:
Компактный тандемный вибрационный каток
Частота вибрации:
55 Гц (одна частота)
Центробежная сила:
52 кН
Количество мин заказа:
1 единица
Цена:
USD 9000-13000 / Unit
Упаковывая детали:
Ро-Ро транспортировка или контейнер с плоской стойкой. Машинная стирка, вода слита, шарниры заблокир
Время доставки:
7-18 рабочих дней после подтверждения оплаты
Условия оплаты:
Т/Т, Алипай, банковский перевод
Поставка способности:
8 единиц в месяц
Выделить

1300 мм XCMG XMR403VT дорожный уплотнительный ролик

,

Использованный XCMG XMR403VT дорожный уплотнительный ролик

,

3000 кг XCMG XMR403VT дорожный уплотнительный ролик

Описание продукта

Б/у дорожный каток XCMG XMR403VT Описание

Этот бывший в употреблении уплотнительный каток XCMG XMR403VT представляет собой сверхкомпактный вибрационный каток, специально разработанный для уплотнения ограниченных площадей при восстановлении траншей, строительстве тротуаров и ландшафтных земляных работах, куда не могут добраться более крупные машины. Эта машина оснащена 3-цилиндровым дизельным двигателем Kubota D1703 мощностью 25 л.с. и предназначена для уплотнения ограниченных территорий и работ по восстановлению траншей. Двойные гладкие вальцы с высокочастотной вибрацией, оптимизированные для уплотнения в ограниченном пространстве. Система разбрызгивания воды под давлением с разбрызгивателем с несколькими форсунками поддерживает чистоту поверхности барабана во время укатки асфальта. Станция оператора оснащена эргономичными органами управления с хорошим обзором краев барабана и рабочей зоны. Данное устройство обслуживалось в рамках регулярной программы обслуживания с документированной заменой масла, заменой фильтров и проверкой виброподшипников.

Технические параметры уплотняющего катка XCMG XMR403VT

ПараметрСпецификация
Марка и модельXCMG XMR403VT
Тип роликаКомпактный тандемный вибрационный каток
Модель двигателяKubota D1703 3-цилиндровый дизельный двигатель
Номинальная мощность двигателя25 л.с.
Эксплуатационная масса3000 кг
Ширина уплотнения (барабан)1300 мм
Диаметр переднего барабана780 мм
Задний барабан/Диаметр колеса780 мм
Толщина корпуса барабана15 мм
Статическая линейная нагрузка (спереди)140 Н/см
Статическая линейная нагрузка (сзади)140 Н/см
Частота вибрации55 Гц (одна частота)
Номинальная амплитуда0,50 мм
Центробежная сила52 кН
Скорость движения (вперед/назад)0-7 км/ч
Теоретическая возможность уклона28%
Радиус поворота (внешний)4200 мм
Бак для разбрызгивания воды160 л
Спринклерная системаЭлектрический насос под давлением с интервальным регулированием, распылительная штанга с несколькими форсунками
Тип рулевого управленияШарнирно-сочлененная рама, гидравлический усилитель рулевого управления
Угол сочленения±±28°
Угол колебания±±8°
Тормозная системаГидростатический рабочий тормоз + механический стояночный/аварийный тормоз
Емкость топливного бака55 л
Общая длина3200 мм
Общая ширина1450 мм
Общая высота2700 мм
Дорожный просвет240 мм

Результаты проверки уплотнительного оборудования

Этот каток XCMG XMR403VT был проверен в нашей мастерской и получил следующие результаты: поверхность корпуса барабана проверена на наличие плоских пятен, вмятин и чрезмерного износа — округлость корпуса измерена в пределах допуска в трех положениях по окружности; Температура корпуса виброподшипника контролируется в течение 25-минутной динамической работы, при этом температура остается стабильной и находится в пределах нормального рабочего диапазона; эксцентриковые грузы вибрационного вала, визуально проверенные через крышку доступа, без признаков растрескивания или ослабления; расход слива гидростатического привода насоса и корпуса двигателя измерен для оценки внутренней утечки — значения ниже предела эксплуатации, установленного производителем; зазоры в шарнирах рулевого шарнира и виброподшипниках проверены замером стрелочного индикатора — в пределах допустимого; Протестирована система водяного орошения, подтверждающая работоспособность насоса, равномерность распыления по всей ширине барабана и отсутствие утечек в соединениях шлангов или фитингах форсунок; двигатель запускается быстро, реакция регулятора четкая, аномального дыма в выхлопных газах не наблюдается; все датчики, предупреждающие индикаторы и аварийный выключатель работают.

Международные транспортные и экспортные процедуры

Этот уплотняющий каток подходит для перевозки Ро-Ро (ролл-он/ролл-офф) из основных портов Китая, поскольку он является самоходным и соответствует стандартным ограничениям по весу палубы Ро-Ро. Для направлений, не обслуживаемых перевозчиками Ро-Ро, каток можно загрузить в контейнер с плоской стойкой после небольшой подготовки. Этапы подготовки к отправке включают: полную машинную мойку под давлением для удаления грязи и остатков асфальта; бак спринклерной воды полностью слит; топливо снижено до минимально безопасного уровня в соответствии с правилами IMO по опасным грузам; отрицательная клемма аккумулятора отсоединена; шарнирный шарнир рамы зафиксирован в прямом положении транспортировочным штифтом; открытые штоки гидроцилиндров покрыты антикоррозионным защитным спреем. Экспортная документация: коммерческий счет-фактура, упаковочный лист, сертификат происхождения (варианты для формы E, формы F или общего CO в зависимости от пункта назначения) и морская накладная. Мы сотрудничаем с опытными экспедиторами по конкурентоспособным ценам. Предполагаемый океанский транзит: Юго-Восточная Азия 5–10 дней, Ближний Восток 14–20 дней, Африка 20–35 дней, Южная Америка 25–35 дней, Океания 15–22 дня.

Руководство по послепродажной поддержке и техническому обслуживанию

Подробный отчет о предпродажной проверке предоставляется при покупке каждого катка. Мы предлагаем 7-дневную удаленную техническую поддержку после прибытия машины в порт назначения, включая первоначальный запуск, ознакомление с системой гидростатического привода, включение системы вибрации и выбор частоты, заливку системы разбрызгивания воды и регулировку форсунок, а также контрольные точки ежедневного технического обслуживания. Включен список рекомендуемых запасных частей для: скребков барабана (полиуретановых и стальных), водораспылительных форсунок и фильтров, фильтрующих элементов гидравлического масла, комплектов для обслуживания двигателя (масляных, топливных, воздушных фильтров) и уплотнений подшипников шарнирного сочленения. Благодаря нашей международной сети запчастей мы можем организовать экспресс-доставку изнашиваемых компонентов курьером. Мы рекомендуем бригаде технического обслуживания покупателя выполнить анализ жидкости и регулировку зазора скребков барабана в рамках ввода в эксплуатацию. Этот каток продается как проверенное бывшее в употреблении оборудование.

Тэги: 

Подержанный дорожный ролик,

Использованная дорожная техника,

Использование дорожного ролика

Быстрая связь
Дом продукты О нас Видео Новости Случаи Свяжитесь мы
Быстрый контакт

Адрес

3539# ДОРОГА ЦЗИНДУН, РАЙОН МИНХАН, ШАНХАЙ, КИТАЙ

Телефон

86-137-61610734

Электронная почта

cn_equipment@yeah.net
+86 13761610734
Наш бюллетень
Подпишитесь на нашу информационную рассылку для получения скидок и прочего.
Политика уединения |  Карта сайта  | Качество Китая хорошее Использованная экскаваторная машина Поставщик. © авторского права 2025-2026 SHANGHAI JUCHU TRADING CO., LTD . Все права защищены.