Б/у XCMG 35-тонный автокран XCT35 с телескопической стрелой Мобильный кран Проверенная строительная техника

Старый XCMG 35 тонн грузовик-кран XCT35 Телескопический бум мобильный кран Инспектируемое строительное оборудование

Обзор продукции

Использованный XCMG 35-тонный грузовой кран модели XCT35 - это мобильный гидравлический телескопический бум-кран, установленный на платформе шасси грузовика XCMG 6x4, предназначенный для обработки материалов на стройплощадке,Подъем инфраструктурных проектов, монтаж промышленного оборудования, строительство мостов, возведение зданий и общие подъемные работы, требующие высокой мобильности между объектами работ. XCMG is a well-established manufacturer in the global construction machinery sector with a track record of producing reliable lifting equipment used in projects spanning over 180 countries and regions worldwideЭтот использованный блок был тщательно проверен с полными документами по техническому обслуживанию, документирующими его историю эксплуатации, обеспечивая полную прозрачность по предыдущей собственности, типу применения,интервалы обслуживания, и любые замены компонентов, выполненные в течение его эксплуатационного срока службы.подтверждение подлинного состояния и целостности конструкцииВремя работы двигателя было проверено с помощью извлечения данных диагностического интерфейса OEM и находится в пределах нормального рабочего диапазона для этого модельного года.2-47 m hydraulic telescopic boom providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with advanced proportional electro-hydraulic joystick controls for smooth precise operation.

Ключевые особенности

Гидравлический телескопический бум XCMG в форме U простирается от 5-секционной U-формы до 11.2-47 м с высокопрочной стальной конструкцией для превосходного соотношения прочности и веса и гибкой конфигурации охвата для различных требований на рабочем местеКран установлен на платформе шасси XCMG 6x4, обеспечивающей превосходную мобильность на шоссе между рабочими местами с максимальной скоростью 75 км/ч и комфортным транспортом на большие расстояния.Вэйчай WP10Дизельный двигатель калибра.336E53, мощностью 247 кВт (336 л.с.) обеспечивает надежную мощность с стабильной экономией топлива и легкодоступными сервисными частями через установленные глобальные дилерские сети. The load-sensing variable displacement hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with reduced fuel consumption during partial-load conditions compared to conventional fixed-displacement systemsСистема вытяжки с 6,6 м х 5.8 м протяженность стабилизатора обеспечивает отличную стабильность подъема на подготовленных поверхностях земли с функцией автоматического выравнивания и независимым управлением расширением для каждой наружной балкиКабина оператора с полным видением оснащена кондиционером климата, эргономично регулируемой подвеской сиденья, ЖК-дисплеем с интегрированным дисплеем питания камеры, показывающим данные о моменте нагрузки,геометрия бумаСтандартные системы безопасности включают калиброванный индикатор момента нагрузки XCMG с автоматическим предотвращением перегрузки,устройство противодвух блоков, предотвращающее контакт блока крюка с головкой бума, указатели угла и длины взрыва, анемометр для мониторинга скорости ветра и система блокировки вытяжного устройства, предотвращающая работу крана без полностью развернутых стабилизаторов.Модульная противовесная установка 6,800 кг позволяет использовать гибкие варианты конфигурации для различных требований к подъему и упростить логистику транспортировки между объектами работ.

Технические спецификации

Состояние и проверка

Перед отгрузкой каждый грузовой кран XCMG XCT35 подвергается структурированной многоточечной проверке перед поставкой, проводимой сертифицированными техниками кранов.Двигатель проходит испытания сжатия цилиндров на всех цилиндрах с результатами, сравниваемыми с допустимыми допустимыми значениями спецификации OEM, проверка давления на турбокомпрессоре под нагрузкой, испытания на удержание давления системы охлаждения, проверка калибровки системы впрыска топлива, включая оценку модели распыления впрыска;и спектрографический анализ масла для обнаружения износа металлов- надстройка крана, включая все телескопические цилиндры бума, проходит испытания измерения дрейфа в течение 30-минутных периодов наблюдения;главные и вспомогательные винты подъема получают проверку крутящего момента торможения при 110 процентах номинальной тяги линии, подвижное кольцевое подшипник получает измерение обратного отклонения и проверку вращающегося крутящего момента, а все цилиндры гидравлического вытяжного механизма проходят полный цикл расширения и втягивания с мониторингом дрейфа.У-образные телескопические секции бум получают полный визуальный осмотр всех сварных швов при надлежащем освещении с увеличением, если это необходимо, и измерение толщины пластыря на всех точках контакта.Рама шасси XCMG проходит проверку магнитных частиц критических структурных узлов и визуальную оценку коррозии или деформации. Полная гидравлическая система проходит измерение скорости потока насоса по спецификации OEM, проверку настройки давления всех рельефных клапанов и сертификацию чистоты масла по стандартам ISO 4406.Проводится полная последовательность эксплуатационных испытаний, включая проверку максимальной номинальной подъемной способности при указанных радиусах, все расширения и ретракции бума,Непрерывное вращение на 360 градусов при номинальной скорости, и дорожное испытание, подтверждающее, что все системы работают в соответствии со спецификациями производителя.

Отправка и доставка

Мы предлагаем конкурентоспособные тарифы морской перевозки в направления по всему миру, включая Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Африку, Южную Америку, Европу и Океанию.Перевозка на судах с загрузкой/выгрузкой является стандартным методом транспортировки грузовых грузовиков краном, обеспечивающим экономически эффективную обработку, или вариант контейнера с плоской стойкой для повышенной защиты от погодных условий во время длительного транзита.Стандартный график доставки составляет от 10 до 25 рабочих дней с момента подтверждения авансового платежа в зависимости от расписания судна и расстояния от порта назначенияНаш специализированный логистический отдел занимается подготовкой всей экспортной документации, включая коммерческий счет с классификацией кода HS, подробный список упаковки, сертификат происхождения,и коносаментаНа протяжении всего транзита предоставляются обновления отслеживания судов в режиме реального времени и уведомления о предполагаемом прибытии в порт.

Свяжитесь с нами сегодня для полного отчета об инспекции с фотографической документацией, высокоразрешенными изображениями самой машины,и конкурентоспособная цена доставки из двери в порт в ваш ближайший порт назначения.