|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Price |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ภาชนะ RORO หรือภาชนะแร็คแบนพร้อมการเฆี่ยนแบบมืออาชีพ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-25 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T,L/C,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | หลายหน่วยต่อเดือน |
เครนรถบรรทุก XCMG ขนาด 35 ตัน แบบ XCT35 ที่ใช้แล้ว เป็นเครนพุ่งไฮดรอลิกโทรทรรศน์เคลื่อนที่ที่ติดตั้งบนแพลตฟอร์มชัสซี่รถบรรทุกหนัก XCMG ขนาด 6x4 ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุในสถานที่ก่อสร้างการยกโครงการพื้นฐาน, การติดตั้งอุปกรณ์อุตสาหกรรม, การก่อสร้างสะพาน, การก่อสร้างอาคาร, และการยกงานทั่วไปที่ต้องการการเคลื่อนไหวสูงระหว่างสถานที่ทํางาน XCMG is a well-established manufacturer in the global construction machinery sector with a track record of producing reliable lifting equipment used in projects spanning over 180 countries and regions worldwideอุปกรณ์ที่ใช้แล้วนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด ด้วยบันทึกการบํารุงรักษาที่ครบถ้วนบันทึกประวัติการใช้งานของมันระยะเวลาการบริการ, และส่วนประกอบที่เปลี่ยนในช่วงชีวิตการใช้งานของรถยนต์ยืนยันสภาพที่แท้จริงและความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง. ชั่วโมงการทํางานของเครื่องยนต์ได้รับการตรวจสอบผ่านการสกัดข้อมูลอินเตอร์เฟซการวินิจฉัย OEM และอยู่ในช่วงการทํางานปกติสําหรับปีรุ่นนี้. เครนมีรูปร่าง U 5 ส่วน, 11.2-47 m hydraulic telescopic boom providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with advanced proportional electro-hydraulic joystick controls for smooth precise operation.
XCMG U-รูปร่างไฮดรอลิกโทรทรรศน์ boom ขยายจาก 5 ส่วน U-รูปร่าง 112-47 m ด้วยโครงสร้างเหล็กความแข็งแกร่งสูง สําหรับความแข็งแกร่งสูงต่อสัดส่วนน้ําหนักและการปรับปรุงความยืดหยุ่นสําหรับความต้องการที่หลากหลายของสถานที่ทํางานเครนถูกติดตั้งบนแพลตฟอร์มชาสซี่ 6x4 ของ XCMG ที่ให้ความเคลื่อนไหวทางด่วนที่ดีระหว่างสถานที่ทํางานด้วยความเร็วในการเดินทางสูงสุด 75 กม./ชม. และความสามารถในการขนส่งระยะไกลที่สบายวีชาย WP10เครื่องยนต์ดีเซลขนาด.336E53 ขนาด 247 kW (336 HP) ส่งผลิตพลังงานที่น่าเชื่อถือได้ ด้วยการประหยัดน้ํามันอย่างต่อเนื่อง และมีอะไหล่บริการที่พร้อมใช้งานผ่านเครือข่ายผู้จําหน่ายทั่วโลกที่กําหนดไว้ The load-sensing variable displacement hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with reduced fuel consumption during partial-load conditions compared to conventional fixed-displacement systemsระบบออทริกเกอร์ 6.6m x 5ระยะความกว้างของเครื่องปรับความมั่นคง 8 เมตร ให้ความมั่นคงในการยกที่ดีเยี่ยมบนพื้นที่ที่เตรียมพร้อมด้วยฟังก์ชันการปรับระดับอัตโนมัติและการควบคุมการขยายอิสระสําหรับแต่ละรั้วห้องพักผู้ใช้บริการที่มีสายตาเต็ม มีเครื่องปรับอากาศควบคุมสภาพอากาศ ที่นั่งแขวนปรับได้แบบ ergonomic จัดจอติดตาม LCD พร้อมกับจอถ่ายภาพที่รวมแสดงข้อมูลของแรงฝนกณิตศาสตร์พุ่งระบบความปลอดภัยมาตรฐานประกอบด้วย XCMG Load Moment Indicator ที่มีการปรับขนาดด้วยการป้องกันความอ้วนอัตโนมัติอุปกรณ์ป้องกันสองบล็อคป้องกันการสัมผัสของบล็อคโฮกกับหัวพุ่ง, ตัวชี้วัดมุมและความยาวของพุ่ง, อีเนโมเมตรสําหรับการติดตามความเร็วลม, และระบบล็อคออนเตอร์ล็อคที่ป้องกันการทํางานของเครนโดยไม่ต้องใช้เครื่องปรับความแข็งเต็มที่หน่วยคอนเตอร์เวย์แบบโมดูลของ 6,800 กิโลกรัม ทําให้มีตัวเลือกในการปรับแต่งแบบยืดหยุ่น สําหรับความต้องการการยกที่แตกต่างกัน และการขนส่งโลจิสติกส์ที่เรียบง่ายระหว่างสถานที่ทํางาน
| ผู้ผลิต | เอ็กซ์ซีเอ็มจี |
| รุ่น | XCT35 |
| ความจุสูงสุด | 35 เมตรตัน |
| ประเภทพูล | ขนาด 5 ช่อง U ขนาด 11.2-47 เมตร |
| ความสูงในการยกสูงสุด | 47 เมตร |
| ระยะทางทํางานสูงสุด | 42 เมตร |
| ประเภทชาสี | XCMG 6x4 รถกระบะหนัก |
| รุ่นเครื่อง | Weichai WP10.336E53, 247 kW (336 HP) |
| ความเร็วในการเดินทางสูงสุด | 75 กม./ชม. |
| น้ําหนักรถยนต์รวม | 41,000 kg |
| การประกอบคอนเตอร์เวท | 6,800 kg |
| ระยะเวลาการออก (ด้านหน้า x หลัง) | 6.6 m x 5.8 m |
| ขนาดรวม (LxWxH) | 13,300 x 2,550 x 3,750 มิลลิเมตร |
| ประเภทระบบไฮดรอลิก | ปั๊มปรับความจืดแบบแปรเปลี่ยนความจืดด้วยการควบคุมสัดส่วน |
| ห้องปฏิบัติการ | ปิดให้เห็นเต็ม ระบบปรับอากาศ ที่นั่งแขวน ติดตามหลายกล้อง |
| ระบบความปลอดภัย | XCMG LMI ป้องกันความอ้วน ป้องกันสองบล็อค |
| สถานที่เกิด | จีน |
| การรับรอง | CE, ISO 9001:2015, CCC |
| ปีการผลิต | 2018-2022 |
| สภาพ | ใช้แล้ว ตรวจสอบโดยมืออาชีพ ตรวจสอบอย่างครบถ้วน พร้อมใช้งานทันที |
ก่อนการจัดส่ง เครนรถบรรทุก XCMG XCT35 แต่ละลํา จะผ่านการตรวจสอบหลายจุดก่อนการจัดส่ง โดยช่างเครนที่ได้รับการรับรองเครื่องยนต์ได้รับการทดสอบการบดกระบอกในกระบอกทั้งหมด โดยผลลัพธ์ถูกเปรียบเทียบกับความละเอียดความละเอียด OEM, การตรวจสอบความดันการเพิ่มของเครื่องชาร์จทับเบาภายใต้ภาระ การทดสอบการเก็บความดันของระบบเย็น การตรวจสอบการปรับระบบฉีดน้ํามันรวมถึงการประเมินรูปแบบการฉีดของเครื่องฉีดและการวิเคราะห์น้ํามันแบบสเปคตรอแกรฟิก เพื่อตรวจพบโลหะที่สกัด.โครงสร้างชั้นของเครนรวมทั้งกระบอกเทเลสโกปิ้งบัมทั้งหมดได้รับการทดสอบการวัดการลื่นไหลในช่วงเวลาการสังเกต 30 นาทีเครื่องยกตัวหลักและเครื่องยกตัวช่วยได้รับการตรวจสอบแรงหมุนยึดเบรคที่ 110% ของแรงดึงสายหมายเลข, หมุนแหวนหมุนรับการวัดการตอบสนองและการตรวจสอบทอร์คหมุน และกระบอกไฮดรอลิกออทริกเกอร์ทั้งหมดได้รับการขยายและลดวงจรเต็มกับการติดตามการลื่นช่อง U รูปทรงกล้องโทรทรรศน์ บูมได้รับการตรวจสอบทางสายตาที่สมบูรณ์แบบของสายผสม welded ทั้งหมดภายใต้แสงที่เหมาะสมกับการปรับขนาดเมื่อจําเป็น, และการวัดความหนาของแผ่นสวมที่เลื่อนที่จุดสัมผัสทั้งหมดรามชาสี XCMG ผ่านการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กของโน้ตโครงสร้างที่สําคัญและการประเมินทางสายตาสําหรับการกัดสลายหรือการปรับปรุง. ระบบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์แบบได้รับการวัดอัตราการไหลของปั๊มตามรายละเอียด OEM การตรวจสอบการตั้งค่าความดันของวาล์วบรรเทาทั้งหมดและการรับรองความสะอาดของน้ํามันตามมาตรฐาน ISO 4406.จะดําเนินการทําการทดสอบแบบครบถ้วน รวมถึงการตรวจสอบความจุในการยกสูงสุดที่กําหนดไว้ในรัศมีที่กําหนดไว้, ทุกวงจรการขยายและลดลอกลมการหมุนต่อเนื่อง 360 องศาในความเร็วปริมาณ, และการทดสอบบนถนนยืนยันว่าระบบทั้งหมดทํางานตามรายละเอียดของผู้ผลิต
เรานําเสนออัตราการขนส่งทางทะเลที่แข่งขันไปยังจุดหมายทั่วโลกรวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, อเมริกาใต้, ยุโรป, และโอเชียเนียการขนส่งเรือ Roll-On/Roll-Off เป็นวิธีการมาตรฐานสําหรับการขนส่งรถบรรทุกเครนที่ให้บริการการจัดการที่มีประหยัด, หรือตัวเลือกของถัง rack แบนสําหรับการป้องกันอากาศที่ดีขึ้นระหว่างการขนส่งที่ยาวนานระยะเวลาการจัดส่งตามมาตรฐานคือ 10 ถึง 25 วันทําการจากการยืนยันการชําระเงินล่วงหน้า ขึ้นอยู่กับตารางการเดินทางของเรือและระยะทางที่ปลายทางหน่วยขนส่งสินค้าของเราดูแลการเตรียมเอกสารการส่งออกทั้งหมด รวมถึงใบชําระสินค้าพาณิชย์ที่มีรหัส HS การจัดหมวดหมู่รายละเอียดรายการบรรจุสินค้าและใบแสดงสินค้าข้อมูลการติดตามเรือในเวลาจริง และการประเมินการมาถึงท่าเรือ
ติดต่อเราวันนี้ เพื่อรายงานการตรวจสอบที่ครบถ้วน พร้อมเอกสารภาพถ่าย ภาพความละเอียดสูงของเครื่องจักรจริงและราคากลางการขนส่งประตูต่อท่าเรือที่ใกล้ที่สุดของคุณ.
|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Price |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ภาชนะ RORO หรือภาชนะแร็คแบนพร้อมการเฆี่ยนแบบมืออาชีพ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-25 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T,L/C,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | หลายหน่วยต่อเดือน |
เครนรถบรรทุก XCMG ขนาด 35 ตัน แบบ XCT35 ที่ใช้แล้ว เป็นเครนพุ่งไฮดรอลิกโทรทรรศน์เคลื่อนที่ที่ติดตั้งบนแพลตฟอร์มชัสซี่รถบรรทุกหนัก XCMG ขนาด 6x4 ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุในสถานที่ก่อสร้างการยกโครงการพื้นฐาน, การติดตั้งอุปกรณ์อุตสาหกรรม, การก่อสร้างสะพาน, การก่อสร้างอาคาร, และการยกงานทั่วไปที่ต้องการการเคลื่อนไหวสูงระหว่างสถานที่ทํางาน XCMG is a well-established manufacturer in the global construction machinery sector with a track record of producing reliable lifting equipment used in projects spanning over 180 countries and regions worldwideอุปกรณ์ที่ใช้แล้วนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด ด้วยบันทึกการบํารุงรักษาที่ครบถ้วนบันทึกประวัติการใช้งานของมันระยะเวลาการบริการ, และส่วนประกอบที่เปลี่ยนในช่วงชีวิตการใช้งานของรถยนต์ยืนยันสภาพที่แท้จริงและความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง. ชั่วโมงการทํางานของเครื่องยนต์ได้รับการตรวจสอบผ่านการสกัดข้อมูลอินเตอร์เฟซการวินิจฉัย OEM และอยู่ในช่วงการทํางานปกติสําหรับปีรุ่นนี้. เครนมีรูปร่าง U 5 ส่วน, 11.2-47 m hydraulic telescopic boom providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with advanced proportional electro-hydraulic joystick controls for smooth precise operation.
XCMG U-รูปร่างไฮดรอลิกโทรทรรศน์ boom ขยายจาก 5 ส่วน U-รูปร่าง 112-47 m ด้วยโครงสร้างเหล็กความแข็งแกร่งสูง สําหรับความแข็งแกร่งสูงต่อสัดส่วนน้ําหนักและการปรับปรุงความยืดหยุ่นสําหรับความต้องการที่หลากหลายของสถานที่ทํางานเครนถูกติดตั้งบนแพลตฟอร์มชาสซี่ 6x4 ของ XCMG ที่ให้ความเคลื่อนไหวทางด่วนที่ดีระหว่างสถานที่ทํางานด้วยความเร็วในการเดินทางสูงสุด 75 กม./ชม. และความสามารถในการขนส่งระยะไกลที่สบายวีชาย WP10เครื่องยนต์ดีเซลขนาด.336E53 ขนาด 247 kW (336 HP) ส่งผลิตพลังงานที่น่าเชื่อถือได้ ด้วยการประหยัดน้ํามันอย่างต่อเนื่อง และมีอะไหล่บริการที่พร้อมใช้งานผ่านเครือข่ายผู้จําหน่ายทั่วโลกที่กําหนดไว้ The load-sensing variable displacement hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with reduced fuel consumption during partial-load conditions compared to conventional fixed-displacement systemsระบบออทริกเกอร์ 6.6m x 5ระยะความกว้างของเครื่องปรับความมั่นคง 8 เมตร ให้ความมั่นคงในการยกที่ดีเยี่ยมบนพื้นที่ที่เตรียมพร้อมด้วยฟังก์ชันการปรับระดับอัตโนมัติและการควบคุมการขยายอิสระสําหรับแต่ละรั้วห้องพักผู้ใช้บริการที่มีสายตาเต็ม มีเครื่องปรับอากาศควบคุมสภาพอากาศ ที่นั่งแขวนปรับได้แบบ ergonomic จัดจอติดตาม LCD พร้อมกับจอถ่ายภาพที่รวมแสดงข้อมูลของแรงฝนกณิตศาสตร์พุ่งระบบความปลอดภัยมาตรฐานประกอบด้วย XCMG Load Moment Indicator ที่มีการปรับขนาดด้วยการป้องกันความอ้วนอัตโนมัติอุปกรณ์ป้องกันสองบล็อคป้องกันการสัมผัสของบล็อคโฮกกับหัวพุ่ง, ตัวชี้วัดมุมและความยาวของพุ่ง, อีเนโมเมตรสําหรับการติดตามความเร็วลม, และระบบล็อคออนเตอร์ล็อคที่ป้องกันการทํางานของเครนโดยไม่ต้องใช้เครื่องปรับความแข็งเต็มที่หน่วยคอนเตอร์เวย์แบบโมดูลของ 6,800 กิโลกรัม ทําให้มีตัวเลือกในการปรับแต่งแบบยืดหยุ่น สําหรับความต้องการการยกที่แตกต่างกัน และการขนส่งโลจิสติกส์ที่เรียบง่ายระหว่างสถานที่ทํางาน
| ผู้ผลิต | เอ็กซ์ซีเอ็มจี |
| รุ่น | XCT35 |
| ความจุสูงสุด | 35 เมตรตัน |
| ประเภทพูล | ขนาด 5 ช่อง U ขนาด 11.2-47 เมตร |
| ความสูงในการยกสูงสุด | 47 เมตร |
| ระยะทางทํางานสูงสุด | 42 เมตร |
| ประเภทชาสี | XCMG 6x4 รถกระบะหนัก |
| รุ่นเครื่อง | Weichai WP10.336E53, 247 kW (336 HP) |
| ความเร็วในการเดินทางสูงสุด | 75 กม./ชม. |
| น้ําหนักรถยนต์รวม | 41,000 kg |
| การประกอบคอนเตอร์เวท | 6,800 kg |
| ระยะเวลาการออก (ด้านหน้า x หลัง) | 6.6 m x 5.8 m |
| ขนาดรวม (LxWxH) | 13,300 x 2,550 x 3,750 มิลลิเมตร |
| ประเภทระบบไฮดรอลิก | ปั๊มปรับความจืดแบบแปรเปลี่ยนความจืดด้วยการควบคุมสัดส่วน |
| ห้องปฏิบัติการ | ปิดให้เห็นเต็ม ระบบปรับอากาศ ที่นั่งแขวน ติดตามหลายกล้อง |
| ระบบความปลอดภัย | XCMG LMI ป้องกันความอ้วน ป้องกันสองบล็อค |
| สถานที่เกิด | จีน |
| การรับรอง | CE, ISO 9001:2015, CCC |
| ปีการผลิต | 2018-2022 |
| สภาพ | ใช้แล้ว ตรวจสอบโดยมืออาชีพ ตรวจสอบอย่างครบถ้วน พร้อมใช้งานทันที |
ก่อนการจัดส่ง เครนรถบรรทุก XCMG XCT35 แต่ละลํา จะผ่านการตรวจสอบหลายจุดก่อนการจัดส่ง โดยช่างเครนที่ได้รับการรับรองเครื่องยนต์ได้รับการทดสอบการบดกระบอกในกระบอกทั้งหมด โดยผลลัพธ์ถูกเปรียบเทียบกับความละเอียดความละเอียด OEM, การตรวจสอบความดันการเพิ่มของเครื่องชาร์จทับเบาภายใต้ภาระ การทดสอบการเก็บความดันของระบบเย็น การตรวจสอบการปรับระบบฉีดน้ํามันรวมถึงการประเมินรูปแบบการฉีดของเครื่องฉีดและการวิเคราะห์น้ํามันแบบสเปคตรอแกรฟิก เพื่อตรวจพบโลหะที่สกัด.โครงสร้างชั้นของเครนรวมทั้งกระบอกเทเลสโกปิ้งบัมทั้งหมดได้รับการทดสอบการวัดการลื่นไหลในช่วงเวลาการสังเกต 30 นาทีเครื่องยกตัวหลักและเครื่องยกตัวช่วยได้รับการตรวจสอบแรงหมุนยึดเบรคที่ 110% ของแรงดึงสายหมายเลข, หมุนแหวนหมุนรับการวัดการตอบสนองและการตรวจสอบทอร์คหมุน และกระบอกไฮดรอลิกออทริกเกอร์ทั้งหมดได้รับการขยายและลดวงจรเต็มกับการติดตามการลื่นช่อง U รูปทรงกล้องโทรทรรศน์ บูมได้รับการตรวจสอบทางสายตาที่สมบูรณ์แบบของสายผสม welded ทั้งหมดภายใต้แสงที่เหมาะสมกับการปรับขนาดเมื่อจําเป็น, และการวัดความหนาของแผ่นสวมที่เลื่อนที่จุดสัมผัสทั้งหมดรามชาสี XCMG ผ่านการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กของโน้ตโครงสร้างที่สําคัญและการประเมินทางสายตาสําหรับการกัดสลายหรือการปรับปรุง. ระบบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์แบบได้รับการวัดอัตราการไหลของปั๊มตามรายละเอียด OEM การตรวจสอบการตั้งค่าความดันของวาล์วบรรเทาทั้งหมดและการรับรองความสะอาดของน้ํามันตามมาตรฐาน ISO 4406.จะดําเนินการทําการทดสอบแบบครบถ้วน รวมถึงการตรวจสอบความจุในการยกสูงสุดที่กําหนดไว้ในรัศมีที่กําหนดไว้, ทุกวงจรการขยายและลดลอกลมการหมุนต่อเนื่อง 360 องศาในความเร็วปริมาณ, และการทดสอบบนถนนยืนยันว่าระบบทั้งหมดทํางานตามรายละเอียดของผู้ผลิต
เรานําเสนออัตราการขนส่งทางทะเลที่แข่งขันไปยังจุดหมายทั่วโลกรวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, อเมริกาใต้, ยุโรป, และโอเชียเนียการขนส่งเรือ Roll-On/Roll-Off เป็นวิธีการมาตรฐานสําหรับการขนส่งรถบรรทุกเครนที่ให้บริการการจัดการที่มีประหยัด, หรือตัวเลือกของถัง rack แบนสําหรับการป้องกันอากาศที่ดีขึ้นระหว่างการขนส่งที่ยาวนานระยะเวลาการจัดส่งตามมาตรฐานคือ 10 ถึง 25 วันทําการจากการยืนยันการชําระเงินล่วงหน้า ขึ้นอยู่กับตารางการเดินทางของเรือและระยะทางที่ปลายทางหน่วยขนส่งสินค้าของเราดูแลการเตรียมเอกสารการส่งออกทั้งหมด รวมถึงใบชําระสินค้าพาณิชย์ที่มีรหัส HS การจัดหมวดหมู่รายละเอียดรายการบรรจุสินค้าและใบแสดงสินค้าข้อมูลการติดตามเรือในเวลาจริง และการประเมินการมาถึงท่าเรือ
ติดต่อเราวันนี้ เพื่อรายงานการตรวจสอบที่ครบถ้วน พร้อมเอกสารภาพถ่าย ภาพความละเอียดสูงของเครื่องจักรจริงและราคากลางการขนส่งประตูต่อท่าเรือที่ใกล้ที่สุดของคุณ.