| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 5,500-7,800 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Contenedor de estante plano con correas de amarre de alta resistencia, cilindro de GLP retirado para |
| Período De Entrega: | 3-7 días hábiles después de la confirmación del pago |
| Método De Pago: | T/T, Alipay, transferencia con tarjeta bancaria |
| Capacidad De Suministro: | 10 unidades por mes |
El Mitsubishi FG7 es un montacargas contrapesado versátil propulsado por GLP diseñado para operaciones donde las bajas emisiones de escape y la flexibilidad interior-exterior son consideraciones importantes. Su tamaño compacto y su reducido radio de giro lo hacen particularmente adecuado para el llenado de contenedores, trabajos de almacén con pasillos estrechos y operaciones de patio de servicio mediano. Esta unidad usada ha sido inspeccionada para determinar el rendimiento del encendido del motor, la integridad del sistema de combustible de GLP, la funcionalidad del vaporizador y mezclador, la respuesta del control hidráulico y el equilibrio de la actuación de los frenos.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | Mitsubishi FG70 |
| Capacidad nominal | 7000 kg (7 toneladas) |
| Centro de carga | 7000 milímetros |
| Tipo de energía | GLP (Gas Licuado de Petróleo) |
| Marca del motor | Mitsubishi 4G63 |
| Salida del motor | 35,5 kilovatios @ 2700 rpm |
| Desplazamiento | 2,0 litros |
| Número de cilindros | 4 |
| Sistema de combustible | Vaporizador de GLP con Encendido Electrónico |
| Altura máxima de elevación | 3000 mm (dúplex) / 4300 mm (tríplex) |
| Longitud de la horquilla | 1070 milímetros |
| Rango de extensión de horquilla | 250-1020 milímetros |
| Radio de giro | 2000 milímetros |
| Velocidad de desplazamiento (cargado/descargado) | 17,0 / 18,0 kilómetros por hora |
| Velocidad de elevación (cargada) | 550 mm/s |
| Capacidad de pendiente máxima | 23% |
| Transmisión | Convertidor de par automático, 1 avance/1 retroceso |
| Peso de servicio | 3790 kilogramos |
| Longitud total (horquilla incluida) | 3560 milímetros |
| Ancho total | 1155 milímetros |
| Tipo de neumático | Neumático – Delantero: 7.00-12, Trasero: 6.00-9 |
| Rango de años | 2016-2020 |
| Horas de trabajo | Aprox. 3000-5500 horas |
Nuestro equipo de logística coordina todo el proceso de envío de exportación. Los montacargas propulsados por GLP requieren una preparación adicional que incluye la purga del tanque de combustible y la extracción del cilindro de GLP para una declaración separada de mercancías peligrosas cuando corresponda. A continuación, la máquina se fija a un contenedor plano o se conduce a un buque RoRo con amarres adecuados en cuatro puntos estructurales del chasis. La duración promedio del tránsito de carga marítima es de 15 a 35 días calendario, dependiendo del puerto de destino y el horario de la línea naviera. Preparamos y enviamos por mensajería toda la documentación de exportación requerida: conocimiento de embarque marítimo, factura comercial, lista de empaque, certificado de origen y cualquier certificado de fumigación o limpieza requerido por el país de destino. El despacho de aduanas de importación, los derechos aplicables, las tarifas de manipulación portuaria y el transporte interior posterior son responsabilidad del comprador y deben coordinarse con el agente de aduanas designado por el comprador antes de la llegada del barco.
Se proporciona un período de verificación de condición de 7 días a partir de la fecha de entrega, durante el cual el comprador puede confirmar que el montacargas coincide con las especificaciones y la condición representadas en las comunicaciones previas al envío. Con cada unidad FG25N se incluye un kit de consumibles gratuito que contiene un filtro de aceite del motor, un elemento de filtro de aire y un juego de bujías. Nuestro equipo técnico ofrece soporte remoto por correo electrónico y WeChat para consultas operativas, incluido el ajuste del sistema de GLP, solución de problemas de encendido, procedimientos de purga hidráulica y orientación sobre mantenimiento programado. Se pueden obtener y enviar componentes de reemplazo adicionales originales de Mitsubishi y compatibles con OEM mediante mensajería internacional a solicitud del comprador, y los costos de flete corren a cargo del comprador. El servicio in situ en el extranjero no se proporciona según nuestros términos estándar; sin embargo, podemos sugerir talleres independientes de mantenimiento de montacargas en mercados de destino seleccionados. Con cada máquina se incluye un manual del operador en inglés y una guía de servicio básico.
Se aceptan los siguientes métodos de pago para todas las transacciones del Mitsubishi FG25N:
Los precios se cotizan FOB Shanghai o CFR en el puerto de destino. El precio final de cada unidad depende de la antigüedad de la máquina, las horas de trabajo acumuladas, las especificaciones del mástil y los accesorios opcionales instalados. Comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización personalizada sobre el stock de FG25N disponible.
| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 5,500-7,800 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Contenedor de estante plano con correas de amarre de alta resistencia, cilindro de GLP retirado para |
| Período De Entrega: | 3-7 días hábiles después de la confirmación del pago |
| Método De Pago: | T/T, Alipay, transferencia con tarjeta bancaria |
| Capacidad De Suministro: | 10 unidades por mes |
El Mitsubishi FG7 es un montacargas contrapesado versátil propulsado por GLP diseñado para operaciones donde las bajas emisiones de escape y la flexibilidad interior-exterior son consideraciones importantes. Su tamaño compacto y su reducido radio de giro lo hacen particularmente adecuado para el llenado de contenedores, trabajos de almacén con pasillos estrechos y operaciones de patio de servicio mediano. Esta unidad usada ha sido inspeccionada para determinar el rendimiento del encendido del motor, la integridad del sistema de combustible de GLP, la funcionalidad del vaporizador y mezclador, la respuesta del control hidráulico y el equilibrio de la actuación de los frenos.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo | Mitsubishi FG70 |
| Capacidad nominal | 7000 kg (7 toneladas) |
| Centro de carga | 7000 milímetros |
| Tipo de energía | GLP (Gas Licuado de Petróleo) |
| Marca del motor | Mitsubishi 4G63 |
| Salida del motor | 35,5 kilovatios @ 2700 rpm |
| Desplazamiento | 2,0 litros |
| Número de cilindros | 4 |
| Sistema de combustible | Vaporizador de GLP con Encendido Electrónico |
| Altura máxima de elevación | 3000 mm (dúplex) / 4300 mm (tríplex) |
| Longitud de la horquilla | 1070 milímetros |
| Rango de extensión de horquilla | 250-1020 milímetros |
| Radio de giro | 2000 milímetros |
| Velocidad de desplazamiento (cargado/descargado) | 17,0 / 18,0 kilómetros por hora |
| Velocidad de elevación (cargada) | 550 mm/s |
| Capacidad de pendiente máxima | 23% |
| Transmisión | Convertidor de par automático, 1 avance/1 retroceso |
| Peso de servicio | 3790 kilogramos |
| Longitud total (horquilla incluida) | 3560 milímetros |
| Ancho total | 1155 milímetros |
| Tipo de neumático | Neumático – Delantero: 7.00-12, Trasero: 6.00-9 |
| Rango de años | 2016-2020 |
| Horas de trabajo | Aprox. 3000-5500 horas |
Nuestro equipo de logística coordina todo el proceso de envío de exportación. Los montacargas propulsados por GLP requieren una preparación adicional que incluye la purga del tanque de combustible y la extracción del cilindro de GLP para una declaración separada de mercancías peligrosas cuando corresponda. A continuación, la máquina se fija a un contenedor plano o se conduce a un buque RoRo con amarres adecuados en cuatro puntos estructurales del chasis. La duración promedio del tránsito de carga marítima es de 15 a 35 días calendario, dependiendo del puerto de destino y el horario de la línea naviera. Preparamos y enviamos por mensajería toda la documentación de exportación requerida: conocimiento de embarque marítimo, factura comercial, lista de empaque, certificado de origen y cualquier certificado de fumigación o limpieza requerido por el país de destino. El despacho de aduanas de importación, los derechos aplicables, las tarifas de manipulación portuaria y el transporte interior posterior son responsabilidad del comprador y deben coordinarse con el agente de aduanas designado por el comprador antes de la llegada del barco.
Se proporciona un período de verificación de condición de 7 días a partir de la fecha de entrega, durante el cual el comprador puede confirmar que el montacargas coincide con las especificaciones y la condición representadas en las comunicaciones previas al envío. Con cada unidad FG25N se incluye un kit de consumibles gratuito que contiene un filtro de aceite del motor, un elemento de filtro de aire y un juego de bujías. Nuestro equipo técnico ofrece soporte remoto por correo electrónico y WeChat para consultas operativas, incluido el ajuste del sistema de GLP, solución de problemas de encendido, procedimientos de purga hidráulica y orientación sobre mantenimiento programado. Se pueden obtener y enviar componentes de reemplazo adicionales originales de Mitsubishi y compatibles con OEM mediante mensajería internacional a solicitud del comprador, y los costos de flete corren a cargo del comprador. El servicio in situ en el extranjero no se proporciona según nuestros términos estándar; sin embargo, podemos sugerir talleres independientes de mantenimiento de montacargas en mercados de destino seleccionados. Con cada máquina se incluye un manual del operador en inglés y una guía de servicio básico.
Se aceptan los siguientes métodos de pago para todas las transacciones del Mitsubishi FG25N:
Los precios se cotizan FOB Shanghai o CFR en el puerto de destino. El precio final de cada unidad depende de la antigüedad de la máquina, las horas de trabajo acumuladas, las especificaciones del mástil y los accesorios opcionales instalados. Comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización personalizada sobre el stock de FG25N disponible.