|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Quote |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยโครงเหล็ก การป้องกันสภาพอากาศด้วยฟิล์มหด และการเสริมพื้นไม้สำหรับการขนส่งทางทะเล |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการหลังจากฝากเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50+ หน่วยต่อเดือน |
KOMATSU PC700LC นี้เป็นรถมือสองที่มาจากการหมุนเวียนกองเรือก่อสร้างในประเทศ ผ่านรายการตรวจสอบการตรวจสอบที่ครอบคลุมของเรา ซึ่งครอบคลุมถึงเครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก ช่วงล่าง และการควบคุมห้องโดยสาร เครื่องเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นและทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติหรือควันมากเกินไป พร้อมสำหรับการใช้งานทันทีที่ไซต์งานของคุณ
KOMATSU PC700LC เป็นรถขุดขนาดใหญ่พิเศษ 70 ตัน ออกแบบมาเพื่อการโหลดการผลิตในปริมาณมากและการยกของหนักในการสนับสนุนการขุด เหมืองหิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ เครื่องจักรนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ KOMATSU SAA6D140E-7 ที่ให้กำลัง 320 kW มีระบบไฮดรอลิกศูนย์กลางปิดขั้นสูง HydrauMind ที่ให้การควบคุมมัลติฟังก์ชั่นที่แม่นยำพร้อมประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม โหมดการยกของหนักจะเพิ่มแรงดันไฮดรอลิกชั่วคราวเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด
โครงสร้างบูม แขน และโครงแบบหมุนเสริมได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการความเค้นของวงจรการผลิตที่ต่อเนื่องด้วยสิ่งที่แนบมากับถังขนาดใหญ่ ช่วงล่างสำหรับงานหนักพร้อมโซ่ติดตามแบบปิดผนึกและหล่อลื่น ส่วนประกอบที่ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ และตัวป้องกันหินแบบเต็มความยาว ถูกสร้างขึ้นเพื่อยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองและเหมืองหินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ห้องโดยสารกว้างขวางมีเบาะนั่งแบบถุงลมด้านหลังสูง จอ LCD ขนาดใหญ่ และระบบกล้องในตัว
PC700LC นี้ผ่านโปรแกรมการตกแต่งใหม่ของเรา รวมถึงการประเมินการวินิจฉัยเครื่องยนต์ที่ครอบคลุม การทดสอบปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ การปิดผนึกกระบอกสูบในกรณีที่จำเป็น การตรวจสอบส่วนประกอบและการประเมินการเปลี่ยนชิ้นส่วน และการตรวจสอบระบบไฟฟ้าโดยสมบูรณ์ เครื่องจักรการผลิตที่มีความจุสูงพร้อมสำหรับการใช้งานทันทีในงานเหมืองแร่ เหมืองหิน และงานวิศวกรรมโยธาขนาดใหญ่
| ยี่ห้อ | โคมัตสึ |
| แบบอย่าง | PC700LC |
| น้ำหนักใช้งาน | ประมาณ 70,200 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | โคมัตสึ SAA6D140E-7 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 320 กิโลวัตต์ / 429 แรงม้า |
| ความจุถัง | 3.2 – 4.0 ลบ.ม |
| ความลึกของการขุดสูงสุด | 8,100 มม |
| เข้าถึงสูงสุดที่พื้น | 13,100 มม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 650 มม |
| ความยาวโดยรวม | 13,500 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 4,250 มม |
| ความสูงโดยรวม | 4,550 มม |
| โหมดลิฟต์ | เปิดใช้งานการยกของหนักแล้ว |
| ระบบไฮดรอลิก | KOMATSU HydrauMind ศูนย์ปิด |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 880 ลิตร |
| รัศมีสวิงหาง | 4,100 มม |
| ต้นทาง | ญี่ปุ่น – หุ้นในจีน |
| เงื่อนไข | สินค้ามือสอง ตกแต่งใหม่ และใช้งานได้จริง |
เราจัดเตรียมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ แร็คแบน หรือเรือ RO-RO ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องจักรและพอร์ตปลายทาง บรรจุภัณฑ์มาตรฐานประกอบด้วยการยึดโครงและฟิล์มหดสำหรับการขนส่งทางทะเล ท่าเรือขนส่งหลักคือเซี่ยงไฮ้ เทียนจิน ชิงเต่า หรือหนิงโป ระยะเวลาขนส่งไปยังท่าเรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยประมาณคือ 7–15 วัน ตะวันออกกลาง 15–25 วัน แอฟริกา 25–40 วัน อเมริกาใต้ 30–45 วัน สามารถจัดส่งแบบ door-to-door ได้ตามคำขอ เครื่องจักรทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและรักษาความปลอดภัยก่อนโหลดเพื่อให้แน่ใจว่ามาถึงอย่างปลอดภัย
เราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายเป็นเวลา 12 เดือน ซึ่งรวมถึงวิดีโอคำแนะนำออนไลน์สำหรับการแก้ไขปัญหา ความช่วยเหลือในการจัดหาชิ้นส่วน และการให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติงาน ชิ้นส่วนที่สวมใส่ทั่วไปสามารถจัดหาได้ในราคาต้นทุน สำหรับการซ่อมใหญ่ เราสามารถแนะนำพันธมิตรบริการในพื้นที่หรือช่างเทคนิคในการจัดส่งได้หากจำเป็น (ค่าเดินทางและที่พักรับผิดชอบโดยผู้ซื้อ) เครื่องจักรทุกเครื่องมาพร้อมกับรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียดและคู่มือการใช้งาน
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ:T/T (โอนเงินทางโทรเลข),อาลีเพย์, และโอนเงินผ่านบัตรธนาคาร. ต้องวางเงินมัดจำ 30% เพื่อยืนยันคำสั่งซื้อ และยอดคงเหลือ 70% ต้องชำระก่อนจัดส่ง การชำระเงินทั้งหมดได้รับการประมวลผลในลักษณะที่ปลอดภัยและตรวจสอบย้อนกลับได้ ใบเสร็จจะออกให้ทุกรายการ
|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Quote |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยโครงเหล็ก การป้องกันสภาพอากาศด้วยฟิล์มหด และการเสริมพื้นไม้สำหรับการขนส่งทางทะเล |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการหลังจากฝากเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50+ หน่วยต่อเดือน |
KOMATSU PC700LC นี้เป็นรถมือสองที่มาจากการหมุนเวียนกองเรือก่อสร้างในประเทศ ผ่านรายการตรวจสอบการตรวจสอบที่ครอบคลุมของเรา ซึ่งครอบคลุมถึงเครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก ช่วงล่าง และการควบคุมห้องโดยสาร เครื่องเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นและทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติหรือควันมากเกินไป พร้อมสำหรับการใช้งานทันทีที่ไซต์งานของคุณ
KOMATSU PC700LC เป็นรถขุดขนาดใหญ่พิเศษ 70 ตัน ออกแบบมาเพื่อการโหลดการผลิตในปริมาณมากและการยกของหนักในการสนับสนุนการขุด เหมืองหิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ เครื่องจักรนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ KOMATSU SAA6D140E-7 ที่ให้กำลัง 320 kW มีระบบไฮดรอลิกศูนย์กลางปิดขั้นสูง HydrauMind ที่ให้การควบคุมมัลติฟังก์ชั่นที่แม่นยำพร้อมประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม โหมดการยกของหนักจะเพิ่มแรงดันไฮดรอลิกชั่วคราวเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด
โครงสร้างบูม แขน และโครงแบบหมุนเสริมได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการความเค้นของวงจรการผลิตที่ต่อเนื่องด้วยสิ่งที่แนบมากับถังขนาดใหญ่ ช่วงล่างสำหรับงานหนักพร้อมโซ่ติดตามแบบปิดผนึกและหล่อลื่น ส่วนประกอบที่ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ และตัวป้องกันหินแบบเต็มความยาว ถูกสร้างขึ้นเพื่อยืดอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองและเหมืองหินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ห้องโดยสารกว้างขวางมีเบาะนั่งแบบถุงลมด้านหลังสูง จอ LCD ขนาดใหญ่ และระบบกล้องในตัว
PC700LC นี้ผ่านโปรแกรมการตกแต่งใหม่ของเรา รวมถึงการประเมินการวินิจฉัยเครื่องยนต์ที่ครอบคลุม การทดสอบปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ การปิดผนึกกระบอกสูบในกรณีที่จำเป็น การตรวจสอบส่วนประกอบและการประเมินการเปลี่ยนชิ้นส่วน และการตรวจสอบระบบไฟฟ้าโดยสมบูรณ์ เครื่องจักรการผลิตที่มีความจุสูงพร้อมสำหรับการใช้งานทันทีในงานเหมืองแร่ เหมืองหิน และงานวิศวกรรมโยธาขนาดใหญ่
| ยี่ห้อ | โคมัตสึ |
| แบบอย่าง | PC700LC |
| น้ำหนักใช้งาน | ประมาณ 70,200 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | โคมัตสึ SAA6D140E-7 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 320 กิโลวัตต์ / 429 แรงม้า |
| ความจุถัง | 3.2 – 4.0 ลบ.ม |
| ความลึกของการขุดสูงสุด | 8,100 มม |
| เข้าถึงสูงสุดที่พื้น | 13,100 มม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 650 มม |
| ความยาวโดยรวม | 13,500 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 4,250 มม |
| ความสูงโดยรวม | 4,550 มม |
| โหมดลิฟต์ | เปิดใช้งานการยกของหนักแล้ว |
| ระบบไฮดรอลิก | KOMATSU HydrauMind ศูนย์ปิด |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 880 ลิตร |
| รัศมีสวิงหาง | 4,100 มม |
| ต้นทาง | ญี่ปุ่น – หุ้นในจีน |
| เงื่อนไข | สินค้ามือสอง ตกแต่งใหม่ และใช้งานได้จริง |
เราจัดเตรียมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ แร็คแบน หรือเรือ RO-RO ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องจักรและพอร์ตปลายทาง บรรจุภัณฑ์มาตรฐานประกอบด้วยการยึดโครงและฟิล์มหดสำหรับการขนส่งทางทะเล ท่าเรือขนส่งหลักคือเซี่ยงไฮ้ เทียนจิน ชิงเต่า หรือหนิงโป ระยะเวลาขนส่งไปยังท่าเรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยประมาณคือ 7–15 วัน ตะวันออกกลาง 15–25 วัน แอฟริกา 25–40 วัน อเมริกาใต้ 30–45 วัน สามารถจัดส่งแบบ door-to-door ได้ตามคำขอ เครื่องจักรทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและรักษาความปลอดภัยก่อนโหลดเพื่อให้แน่ใจว่ามาถึงอย่างปลอดภัย
เราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายเป็นเวลา 12 เดือน ซึ่งรวมถึงวิดีโอคำแนะนำออนไลน์สำหรับการแก้ไขปัญหา ความช่วยเหลือในการจัดหาชิ้นส่วน และการให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติงาน ชิ้นส่วนที่สวมใส่ทั่วไปสามารถจัดหาได้ในราคาต้นทุน สำหรับการซ่อมใหญ่ เราสามารถแนะนำพันธมิตรบริการในพื้นที่หรือช่างเทคนิคในการจัดส่งได้หากจำเป็น (ค่าเดินทางและที่พักรับผิดชอบโดยผู้ซื้อ) เครื่องจักรทุกเครื่องมาพร้อมกับรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียดและคู่มือการใช้งาน
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ:T/T (โอนเงินทางโทรเลข),อาลีเพย์, และโอนเงินผ่านบัตรธนาคาร. ต้องวางเงินมัดจำ 30% เพื่อยืนยันคำสั่งซื้อ และยอดคงเหลือ 70% ต้องชำระก่อนจัดส่ง การชำระเงินทั้งหมดได้รับการประมวลผลในลักษณะที่ปลอดภัยและตรวจสอบย้อนกลับได้ ใบเสร็จจะออกให้ทุกรายการ