|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Quote |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยโครงเหล็ก การป้องกันสภาพอากาศด้วยฟิล์มหด และการเสริมพื้นไม้สำหรับการขนส่งทางทะเล |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการหลังจากฝากเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50+ หน่วยต่อเดือน |
LIUGONG 906F นี้เป็นหน่วยมือสองที่ได้มาจากการหมุนเวียนกองเรือก่อสร้างในประเทศ ผ่านรายการตรวจสอบการตรวจสอบที่ครอบคลุมของเรา ซึ่งครอบคลุมถึงเครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก ช่วงล่าง และการควบคุมห้องโดยสาร เครื่องเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นและทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติหรือควันมากเกินไป พร้อมสำหรับการใช้งานทันทีที่ไซต์งานของคุณ
LIUGONG 906F เป็นรถขุดตีนตะขาบขนาดกะทัดรัด 6 ตันพร้อมการออกแบบแบบแกว่งหางเป็นศูนย์ซึ่งช่วยให้โครงสร้างด้านบนหมุนได้เต็มที่ภายในความกว้างของราง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานตามแนวกำแพง ระหว่างอาคาร และในสภาพแวดล้อมในเมืองที่จำกัดอื่นๆ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Yanmar 4TNV94L ที่ประหยัดเชื้อเพลิงซึ่งผลิตกำลัง 37.8 กิโลวัตต์ เครื่องจักรนี้ให้กำลังที่เพียงพอสำหรับการขุดร่องสาธารณูปโภค การบำรุงรักษาในเขตเทศบาล และการเคลื่อนย้ายดินขนาดเบา ในขณะที่ยังคงต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักที่ค่อนข้างเบาทำให้ 906F ง่ายต่อการขนส่งบนรถพ่วงมาตรฐานด้านหลังรถบรรทุกขนาดเล็ก ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนย้ายสำหรับผู้รับเหมาที่เคลื่อนย้ายระหว่างไซต์งานขนาดเล็กหลายแห่ง ห้องโดยสารให้ความสะดวกสบายขั้นพื้นฐานแก่ผู้ควบคุมด้วยเครื่องปรับอากาศ เบาะนั่งแบบปรับได้ และทัศนวิสัยที่ชัดเจน ใบมีดดันดินมีประสิทธิภาพในการเติมทดแทนและการคัดเกรดเบา
หน่วยนี้ผ่านกระบวนการตรวจสอบมาตรฐานของเราแล้ว เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีควันมากเกินไป ฟังก์ชั่นไฮดรอลิกตอบสนองทันที และส่วนประกอบของรางมีการสึกหรอปานกลาง เครื่องจักรขนาดกะทัดรัดที่ใช้งานได้จริงสำหรับหน่วยงานเทศบาล ผู้รับเหมาสาธารณูปโภค และบริษัทก่อสร้างขนาดเล็กที่ต้องการความสามารถในการขุดที่เชื่อถือได้ในบรรจุภัณฑ์ที่มีความคล่องตัวสูง
| ยี่ห้อ | หลิวกง |
| แบบอย่าง | 906เอฟ |
| น้ำหนักใช้งาน | ประมาณ 5,800 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ยันม่าร์ 4TNV94L |
| กำลังเครื่องยนต์ | 37.8 กิโลวัตต์ / 51 แรงม้า |
| ความจุถัง | 0.18 – 0.24 ลบ.ม |
| ความลึกของการขุดสูงสุด | 3,800 มม |
| เข้าถึงสูงสุดที่พื้น | 6,100 มม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 400 มม |
| ความยาวโดยรวม | 5,900 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 1,950 มม |
| ความสูงโดยรวม | 2,580 มม |
| ประเภทสวิงหาง | ศูนย์ (ภายในความกว้างของแทร็ก) |
| ความกว้างใบมีด | 1,950 มม |
| รางยาง | มาตรฐาน |
| ต้นทาง | กว่างซี, จีน |
| เงื่อนไข | เป็นเจ้าของแล้ว ตรวจสอบ และดำเนินการ |
เราจัดเตรียมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ แร็คแบน หรือเรือ RO-RO ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องจักรและพอร์ตปลายทาง บรรจุภัณฑ์มาตรฐานประกอบด้วยการยึดโครงและฟิล์มหดสำหรับการขนส่งทางทะเล ท่าเรือขนส่งหลักคือเซี่ยงไฮ้ เทียนจิน ชิงเต่า หรือหนิงโป ระยะเวลาขนส่งไปยังท่าเรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยประมาณคือ 7–15 วัน ตะวันออกกลาง 15–25 วัน แอฟริกา 25–40 วัน อเมริกาใต้ 30–45 วัน สามารถจัดส่งแบบ door-to-door ได้ตามคำขอ เครื่องจักรทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและรักษาความปลอดภัยก่อนโหลดเพื่อให้แน่ใจว่ามาถึงอย่างปลอดภัย
เราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายเป็นเวลา 12 เดือน ซึ่งรวมถึงวิดีโอคำแนะนำออนไลน์สำหรับการแก้ไขปัญหา ความช่วยเหลือในการจัดหาชิ้นส่วน และการให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติงาน ชิ้นส่วนที่สวมใส่ทั่วไปสามารถจัดหาได้ในราคาต้นทุน สำหรับการซ่อมใหญ่ เราสามารถแนะนำพันธมิตรบริการในพื้นที่หรือช่างเทคนิคในการจัดส่งได้หากจำเป็น (ค่าเดินทางและที่พักรับผิดชอบโดยผู้ซื้อ) เครื่องจักรทุกเครื่องมาพร้อมกับรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียดและคู่มือการใช้งาน
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ:T/T (โอนเงินทางโทรเลข),อาลีเพย์, และโอนเงินผ่านบัตรธนาคาร. ต้องวางเงินมัดจำ 30% เพื่อยืนยันคำสั่งซื้อ และยอดคงเหลือ 70% ต้องชำระก่อนจัดส่ง การชำระเงินทั้งหมดได้รับการประมวลผลในลักษณะที่ปลอดภัยและตรวจสอบย้อนกลับได้ ใบเสร็จจะออกให้ทุกรายการ
|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | Contact for Quote |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | บรรจุด้วยโครงเหล็ก การป้องกันสภาพอากาศด้วยฟิล์มหด และการเสริมพื้นไม้สำหรับการขนส่งทางทะเล |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทำการหลังจากฝากเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 50+ หน่วยต่อเดือน |
LIUGONG 906F นี้เป็นหน่วยมือสองที่ได้มาจากการหมุนเวียนกองเรือก่อสร้างในประเทศ ผ่านรายการตรวจสอบการตรวจสอบที่ครอบคลุมของเรา ซึ่งครอบคลุมถึงเครื่องยนต์ ระบบไฮดรอลิก ช่วงล่าง และการควบคุมห้องโดยสาร เครื่องเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นและทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติหรือควันมากเกินไป พร้อมสำหรับการใช้งานทันทีที่ไซต์งานของคุณ
LIUGONG 906F เป็นรถขุดตีนตะขาบขนาดกะทัดรัด 6 ตันพร้อมการออกแบบแบบแกว่งหางเป็นศูนย์ซึ่งช่วยให้โครงสร้างด้านบนหมุนได้เต็มที่ภายในความกว้างของราง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานตามแนวกำแพง ระหว่างอาคาร และในสภาพแวดล้อมในเมืองที่จำกัดอื่นๆ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Yanmar 4TNV94L ที่ประหยัดเชื้อเพลิงซึ่งผลิตกำลัง 37.8 กิโลวัตต์ เครื่องจักรนี้ให้กำลังที่เพียงพอสำหรับการขุดร่องสาธารณูปโภค การบำรุงรักษาในเขตเทศบาล และการเคลื่อนย้ายดินขนาดเบา ในขณะที่ยังคงต้นทุนการดำเนินงานต่ำ
ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักที่ค่อนข้างเบาทำให้ 906F ง่ายต่อการขนส่งบนรถพ่วงมาตรฐานด้านหลังรถบรรทุกขนาดเล็ก ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนย้ายสำหรับผู้รับเหมาที่เคลื่อนย้ายระหว่างไซต์งานขนาดเล็กหลายแห่ง ห้องโดยสารให้ความสะดวกสบายขั้นพื้นฐานแก่ผู้ควบคุมด้วยเครื่องปรับอากาศ เบาะนั่งแบบปรับได้ และทัศนวิสัยที่ชัดเจน ใบมีดดันดินมีประสิทธิภาพในการเติมทดแทนและการคัดเกรดเบา
หน่วยนี้ผ่านกระบวนการตรวจสอบมาตรฐานของเราแล้ว เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีควันมากเกินไป ฟังก์ชั่นไฮดรอลิกตอบสนองทันที และส่วนประกอบของรางมีการสึกหรอปานกลาง เครื่องจักรขนาดกะทัดรัดที่ใช้งานได้จริงสำหรับหน่วยงานเทศบาล ผู้รับเหมาสาธารณูปโภค และบริษัทก่อสร้างขนาดเล็กที่ต้องการความสามารถในการขุดที่เชื่อถือได้ในบรรจุภัณฑ์ที่มีความคล่องตัวสูง
| ยี่ห้อ | หลิวกง |
| แบบอย่าง | 906เอฟ |
| น้ำหนักใช้งาน | ประมาณ 5,800 กก |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ยันม่าร์ 4TNV94L |
| กำลังเครื่องยนต์ | 37.8 กิโลวัตต์ / 51 แรงม้า |
| ความจุถัง | 0.18 – 0.24 ลบ.ม |
| ความลึกของการขุดสูงสุด | 3,800 มม |
| เข้าถึงสูงสุดที่พื้น | 6,100 มม |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 400 มม |
| ความยาวโดยรวม | 5,900 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 1,950 มม |
| ความสูงโดยรวม | 2,580 มม |
| ประเภทสวิงหาง | ศูนย์ (ภายในความกว้างของแทร็ก) |
| ความกว้างใบมีด | 1,950 มม |
| รางยาง | มาตรฐาน |
| ต้นทาง | กว่างซี, จีน |
| เงื่อนไข | เป็นเจ้าของแล้ว ตรวจสอบ และดำเนินการ |
เราจัดเตรียมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ แร็คแบน หรือเรือ RO-RO ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องจักรและพอร์ตปลายทาง บรรจุภัณฑ์มาตรฐานประกอบด้วยการยึดโครงและฟิล์มหดสำหรับการขนส่งทางทะเล ท่าเรือขนส่งหลักคือเซี่ยงไฮ้ เทียนจิน ชิงเต่า หรือหนิงโป ระยะเวลาขนส่งไปยังท่าเรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยประมาณคือ 7–15 วัน ตะวันออกกลาง 15–25 วัน แอฟริกา 25–40 วัน อเมริกาใต้ 30–45 วัน สามารถจัดส่งแบบ door-to-door ได้ตามคำขอ เครื่องจักรทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงและรักษาความปลอดภัยก่อนโหลดเพื่อให้แน่ใจว่ามาถึงอย่างปลอดภัย
เราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคหลังการขายเป็นเวลา 12 เดือน ซึ่งรวมถึงวิดีโอคำแนะนำออนไลน์สำหรับการแก้ไขปัญหา ความช่วยเหลือในการจัดหาชิ้นส่วน และการให้คำปรึกษาด้านการปฏิบัติงาน ชิ้นส่วนที่สวมใส่ทั่วไปสามารถจัดหาได้ในราคาต้นทุน สำหรับการซ่อมใหญ่ เราสามารถแนะนำพันธมิตรบริการในพื้นที่หรือช่างเทคนิคในการจัดส่งได้หากจำเป็น (ค่าเดินทางและที่พักรับผิดชอบโดยผู้ซื้อ) เครื่องจักรทุกเครื่องมาพร้อมกับรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียดและคู่มือการใช้งาน
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ:T/T (โอนเงินทางโทรเลข),อาลีเพย์, และโอนเงินผ่านบัตรธนาคาร. ต้องวางเงินมัดจำ 30% เพื่อยืนยันคำสั่งซื้อ และยอดคงเหลือ 70% ต้องชำระก่อนจัดส่ง การชำระเงินทั้งหมดได้รับการประมวลผลในลักษณะที่ปลอดภัยและตรวจสอบย้อนกลับได้ ใบเสร็จจะออกให้ทุกรายการ