|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই Hitachi ZX470LC-3F হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ কভার করে আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেকলিস্ট পাস করেছে। মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
Hitachi ZX470LC-3F একটি পাইলিং রিগ বেস হিসেবে কনফিগার করা হয়েছে হেভি-লিফ্ট বুম বিকল্প এবং অক্সিলিয়ারি হাইড্রোলিক লাইন হ্যামার অ্যাটাচমেন্টের জন্য আগে থেকে ইনস্টল করা। আনুমানিক 47 টন অপারেটিং ওজন এবং 260 কিলোওয়াট রেট করা একটি শক্তিশালী Isuzu 6WG1 ইঞ্জিন সহ, এই ইউনিটটি শীট পাইল, এইচ-বিম, কংক্রিট পাইল এবং ভিত্তি নির্মাণে কেসিং পাইপ চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় স্থিতিশীলতা এবং জলবাহী প্রবাহ প্রদান করে।
হেভি-ডিউটি ট্র্যাক চেইন, ওয়াইড গেজ এবং শক্তিশালী কাউন্টারওয়েট সহ চাঙ্গা আন্ডারক্যারেজ উল্লম্ব পাইলিং অপারেশনের সময় স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। পাইলিং সাইটগুলিতে অপারেটরের নিরাপত্তার জন্য ক্যাবটিতে একটি পতিত অবজেক্ট প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো (FOPS) গার্ড রয়েছে। সমস্ত হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ যাচাই করা হয়েছে এবং ইউনিটটি আপনার পছন্দের হাইড্রোলিক হাতুড়ি বা ভাইব্রেটরি হাতুড়ি সংযুক্তি দিয়ে স্থাপন করা যেতে পারে।
এই মেশিনটি ব্রিজ ফাউন্ডেশন পাইলিং, রিটেইনিং ওয়াল স্থাপন, বন্দর নির্মাণ এবং গভীর ভিত্তি সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কাজের জন্য উপযুক্ত। প্রি-ইনস্টল করা হ্যামার প্লাম্বিং একটি স্ট্যান্ডার্ড এক্সকাভেটর রিট্রোফিটিং এর তুলনায় উল্লেখযোগ্য সেটআপ সময় এবং খরচ বাঁচায়। পূর্বে অ্যাপয়েন্টমেন্টের সাথে আমাদের ইয়ার্ডে পরিদর্শনের জন্য উপলব্ধ।
| ব্র্যান্ড | হিটাচি |
| মডেল | ZX470LC-3F |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 47,100 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | ইসুজু 6WG1 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 260 kW/349 HP |
| কনফিগারেশন | পাইলিং রিগ বেস / হ্যামার মাউন্ট |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 15,000+ কেজি |
| বুম টাইপ | রিইনফোর্সড হেভি-লিফ্ট বুম |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 8,050 মিমি |
| গ্রাউন্ডে সর্বোচ্চ পৌঁছান | 12,780 মিমি |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 12,020 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 3,620 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 3,800 মিমি |
| হাইড্রোলিক অক্সিলিয়ারি লাইন | হাতুড়ি জন্য প্রাক ইনস্টল |
| কাউন্টারওয়েট | ভারী শুল্ক (প্রায় 8,800 কেজি) |
| সুইং স্পিড | 9.3 আরপিএম |
| অবস্থা | প্রাক মালিকানাধীন, পরিদর্শন এবং অপারেশনাল |
| উৎপত্তি স্থান | জাপান - চীনে স্টক |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজের ব্যবস্থা করি। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত। সাধারণ শিপিং পোর্ট হল সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও বা নিংবো। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রধান বন্দরগুলিতে আনুমানিক ট্রানজিট সময় 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি অনুরোধের ভিত্তিতে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। নিরাপদ আগমন নিশ্চিত করতে লোড করার আগে সমস্ত মেশিন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ। সাধারণ পরিধান যন্ত্রাংশ খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদারদের সুপারিশ করতে পারি বা প্রয়োজনে টেকনিশিয়ান পাঠাতে পারি (ক্রেতা দ্বারা বহন করা ভ্রমণ এবং বাসস্থান খরচ)। প্রতিটি মেশিন একটি বিশদ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে। প্রতিক্রিয়াশীল যোগাযোগ এবং ব্যবহারিক সহায়তা সহ আমরা বিক্রি করা প্রতিটি ইউনিটের পিছনে দাঁড়িয়ে থাকি।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করার জন্য একটি 30% ডিপোজিট প্রয়োজন, বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্টের আগে। সমস্ত অর্থপ্রদান একটি নিরাপদ এবং সনাক্তযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে।
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই Hitachi ZX470LC-3F হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ কভার করে আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেকলিস্ট পাস করেছে। মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
Hitachi ZX470LC-3F একটি পাইলিং রিগ বেস হিসেবে কনফিগার করা হয়েছে হেভি-লিফ্ট বুম বিকল্প এবং অক্সিলিয়ারি হাইড্রোলিক লাইন হ্যামার অ্যাটাচমেন্টের জন্য আগে থেকে ইনস্টল করা। আনুমানিক 47 টন অপারেটিং ওজন এবং 260 কিলোওয়াট রেট করা একটি শক্তিশালী Isuzu 6WG1 ইঞ্জিন সহ, এই ইউনিটটি শীট পাইল, এইচ-বিম, কংক্রিট পাইল এবং ভিত্তি নির্মাণে কেসিং পাইপ চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় স্থিতিশীলতা এবং জলবাহী প্রবাহ প্রদান করে।
হেভি-ডিউটি ট্র্যাক চেইন, ওয়াইড গেজ এবং শক্তিশালী কাউন্টারওয়েট সহ চাঙ্গা আন্ডারক্যারেজ উল্লম্ব পাইলিং অপারেশনের সময় স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। পাইলিং সাইটগুলিতে অপারেটরের নিরাপত্তার জন্য ক্যাবটিতে একটি পতিত অবজেক্ট প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো (FOPS) গার্ড রয়েছে। সমস্ত হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ যাচাই করা হয়েছে এবং ইউনিটটি আপনার পছন্দের হাইড্রোলিক হাতুড়ি বা ভাইব্রেটরি হাতুড়ি সংযুক্তি দিয়ে স্থাপন করা যেতে পারে।
এই মেশিনটি ব্রিজ ফাউন্ডেশন পাইলিং, রিটেইনিং ওয়াল স্থাপন, বন্দর নির্মাণ এবং গভীর ভিত্তি সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কাজের জন্য উপযুক্ত। প্রি-ইনস্টল করা হ্যামার প্লাম্বিং একটি স্ট্যান্ডার্ড এক্সকাভেটর রিট্রোফিটিং এর তুলনায় উল্লেখযোগ্য সেটআপ সময় এবং খরচ বাঁচায়। পূর্বে অ্যাপয়েন্টমেন্টের সাথে আমাদের ইয়ার্ডে পরিদর্শনের জন্য উপলব্ধ।
| ব্র্যান্ড | হিটাচি |
| মডেল | ZX470LC-3F |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 47,100 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | ইসুজু 6WG1 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 260 kW/349 HP |
| কনফিগারেশন | পাইলিং রিগ বেস / হ্যামার মাউন্ট |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 15,000+ কেজি |
| বুম টাইপ | রিইনফোর্সড হেভি-লিফ্ট বুম |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 8,050 মিমি |
| গ্রাউন্ডে সর্বোচ্চ পৌঁছান | 12,780 মিমি |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 12,020 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 3,620 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 3,800 মিমি |
| হাইড্রোলিক অক্সিলিয়ারি লাইন | হাতুড়ি জন্য প্রাক ইনস্টল |
| কাউন্টারওয়েট | ভারী শুল্ক (প্রায় 8,800 কেজি) |
| সুইং স্পিড | 9.3 আরপিএম |
| অবস্থা | প্রাক মালিকানাধীন, পরিদর্শন এবং অপারেশনাল |
| উৎপত্তি স্থান | জাপান - চীনে স্টক |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজের ব্যবস্থা করি। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত। সাধারণ শিপিং পোর্ট হল সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও বা নিংবো। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রধান বন্দরগুলিতে আনুমানিক ট্রানজিট সময় 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি অনুরোধের ভিত্তিতে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। নিরাপদ আগমন নিশ্চিত করতে লোড করার আগে সমস্ত মেশিন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ। সাধারণ পরিধান যন্ত্রাংশ খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদারদের সুপারিশ করতে পারি বা প্রয়োজনে টেকনিশিয়ান পাঠাতে পারি (ক্রেতা দ্বারা বহন করা ভ্রমণ এবং বাসস্থান খরচ)। প্রতিটি মেশিন একটি বিশদ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে। প্রতিক্রিয়াশীল যোগাযোগ এবং ব্যবহারিক সহায়তা সহ আমরা বিক্রি করা প্রতিটি ইউনিটের পিছনে দাঁড়িয়ে থাকি।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করার জন্য একটি 30% ডিপোজিট প্রয়োজন, বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্টের আগে। সমস্ত অর্থপ্রদান একটি নিরাপদ এবং সনাক্তযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে।