|
| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | Contact for Quote |
| 표준 포장: | 강철 프레임 고정, 수축 랩 날씨 보호 및 해상 화물용 목재 바닥 보강재로 컨테이너화 |
| 배달 기간: | 입금 후 영업일 기준 7-15일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 카드 송금 |
| 공급 능력: | 월 50개 이상의 단위 |
이 히타치 ZX470LC-3F는 국내 건설용 차량에서 구입한 중고기입니다.그리고 객실 제어장치기계는 원활하게 시작되고 비정상적인 소음이나 과도한 연기가 없이 작동합니다. 작업 현장에서 즉각적으로 배치 할 준비가되었습니다.
히타치 ZX470LC-3F는 무거운 리프트 부름 옵션과 망치 고정을 위해 미리 설치된 보조 수압 라인을 가진 픽링 리그 베이스로 구성되어 있습니다.대략 47 톤의 작동 무게와 260 kW의 강력한 Isuzu 6WG1 엔진, 이 단위는 기초 건설에서 잎 스파일, H 빔, 콘크리트 스파일 및 케이스 파이프를 구동하는 데 필요한 안정성과 수압 흐름을 제공합니다.
중량 철도 체인, 광선, 탄탄한 반중량으로 강화 된 하차는 수직 겹치기 작업 중에 안정성을 보장합니다.객실에는 떨어지는 물체 보호 구조 (FOPS) 보호 장치가 포함되어 있습니다.모든 수압 시스템 압력이 검증되었으며 단위는 수압 망치 또는 진동 망치 장착 장치의 선택으로 배치 될 수 있습니다.
이 기계는 다리 기초 쌓기, 수리벽 설치, 항만 건설 및 깊은 기초 토목 공사 작업에 적합합니다.사전 설치 된 망치 배관 시스템은 표준 발굴기 후 장착에 비해 상당한 설치 시간과 비용을 절약합니다.사전 예약으로 우리 창고에서 검사할 수 있습니다.
| 브랜드 | 히타치 |
| 모델 | ZX470LC-3F |
| 작동 무게 | 약 47,100kg |
| 엔진 모델 | 이수즈 6WG1 |
| 엔진 전력 | 260 kW / 349 HP |
| 구성 | 픽링 리그 베이스 / 해머 마운트 |
| 최대 들어올림 용량 | 15,000+kg |
| 붐 타입 | 강화 된 중부부 |
| 최대 발굴 깊이 | 8,050 mm |
| 지상 최대 도달 | 12,780 mm |
| 트랙 신발 너비 | 600mm |
| 전체 길이가 | 12,020 mm |
| 전체 폭 | 3,620mm |
| 전체 키 | 3800mm |
| 수압 보조 선 | 망치 를 위해 미리 설치 된 |
| 반중력 | 무거운 용량 (약 8,800 kg) |
| 스윙 속도 | 9.3 rpm |
| 조건 | 이미 소유, 검사 및 운영 |
| 원산지 | 일본 중국 주식 |
우리는 컨테이너 운송, 평면 랙, 또는 RO-RO 선박을 기계 크기 및 목적 항구에 따라 정리합니다. 표준 포장에는 프레임 고정 및 해상 운송을위한 축소 포장이 포함됩니다.상하이 항구, 천진, 칭다오, 또는 닝보. 동남아시아의 주요 항구로 통행 시간은 7 ~ 15 일, 중동 15 ~ 25 일, 아프리카 25 ~ 40 일, 남미 30 ~ 45 일입니다.요청 에 따라 집집 배달 을 할 수 있다모든 기계는 안전 도착을 보장하기 위해 로딩 전에 철저히 청소하고 안전합니다.
우리는 12개월의 판매 후 기술 지원을 제공하며, 문제 해결을 위한 온라인 비디오 안내, 부품 공급 지원, 운영 컨설팅을 제공합니다.일반적인 착용 부품은 비용 가격으로 공급 될 수 있습니다.주요 수리 시, 우리는 필요한 경우 지역 서비스 파트너 또는 운송 기술자를 추천 할 수 있습니다 (여행 및 숙박 비용 구매자가 부담합니다).모든 기계는 상세한 배달 전 검사 보고서와 운영 설명서와 함께우리는 우리가 판매하는 모든 유닛 뒤에 반응적인 커뮤니케이션과 실질적인 지원으로 서 있습니다.
허용된 지불 방법:T/T (전자 송금),Alipay, 그리고은행 카드 송금- 30%의 보증금이 필요하며, 나머지 70%의 잔액은 출하 전에 납부되어야 합니다. 모든 지불은 안전하고 추적 가능한 방식으로 처리됩니다.모든 거래에 대해 영수증을 발행합니다..
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| 모크: | 1개 단위 |
| 가격: | Contact for Quote |
| 표준 포장: | 강철 프레임 고정, 수축 랩 날씨 보호 및 해상 화물용 목재 바닥 보강재로 컨테이너화 |
| 배달 기간: | 입금 후 영업일 기준 7-15일 |
| 지불 방법: | T/T,Alipay,은행 카드 송금 |
| 공급 능력: | 월 50개 이상의 단위 |
이 히타치 ZX470LC-3F는 국내 건설용 차량에서 구입한 중고기입니다.그리고 객실 제어장치기계는 원활하게 시작되고 비정상적인 소음이나 과도한 연기가 없이 작동합니다. 작업 현장에서 즉각적으로 배치 할 준비가되었습니다.
히타치 ZX470LC-3F는 무거운 리프트 부름 옵션과 망치 고정을 위해 미리 설치된 보조 수압 라인을 가진 픽링 리그 베이스로 구성되어 있습니다.대략 47 톤의 작동 무게와 260 kW의 강력한 Isuzu 6WG1 엔진, 이 단위는 기초 건설에서 잎 스파일, H 빔, 콘크리트 스파일 및 케이스 파이프를 구동하는 데 필요한 안정성과 수압 흐름을 제공합니다.
중량 철도 체인, 광선, 탄탄한 반중량으로 강화 된 하차는 수직 겹치기 작업 중에 안정성을 보장합니다.객실에는 떨어지는 물체 보호 구조 (FOPS) 보호 장치가 포함되어 있습니다.모든 수압 시스템 압력이 검증되었으며 단위는 수압 망치 또는 진동 망치 장착 장치의 선택으로 배치 될 수 있습니다.
이 기계는 다리 기초 쌓기, 수리벽 설치, 항만 건설 및 깊은 기초 토목 공사 작업에 적합합니다.사전 설치 된 망치 배관 시스템은 표준 발굴기 후 장착에 비해 상당한 설치 시간과 비용을 절약합니다.사전 예약으로 우리 창고에서 검사할 수 있습니다.
| 브랜드 | 히타치 |
| 모델 | ZX470LC-3F |
| 작동 무게 | 약 47,100kg |
| 엔진 모델 | 이수즈 6WG1 |
| 엔진 전력 | 260 kW / 349 HP |
| 구성 | 픽링 리그 베이스 / 해머 마운트 |
| 최대 들어올림 용량 | 15,000+kg |
| 붐 타입 | 강화 된 중부부 |
| 최대 발굴 깊이 | 8,050 mm |
| 지상 최대 도달 | 12,780 mm |
| 트랙 신발 너비 | 600mm |
| 전체 길이가 | 12,020 mm |
| 전체 폭 | 3,620mm |
| 전체 키 | 3800mm |
| 수압 보조 선 | 망치 를 위해 미리 설치 된 |
| 반중력 | 무거운 용량 (약 8,800 kg) |
| 스윙 속도 | 9.3 rpm |
| 조건 | 이미 소유, 검사 및 운영 |
| 원산지 | 일본 중국 주식 |
우리는 컨테이너 운송, 평면 랙, 또는 RO-RO 선박을 기계 크기 및 목적 항구에 따라 정리합니다. 표준 포장에는 프레임 고정 및 해상 운송을위한 축소 포장이 포함됩니다.상하이 항구, 천진, 칭다오, 또는 닝보. 동남아시아의 주요 항구로 통행 시간은 7 ~ 15 일, 중동 15 ~ 25 일, 아프리카 25 ~ 40 일, 남미 30 ~ 45 일입니다.요청 에 따라 집집 배달 을 할 수 있다모든 기계는 안전 도착을 보장하기 위해 로딩 전에 철저히 청소하고 안전합니다.
우리는 12개월의 판매 후 기술 지원을 제공하며, 문제 해결을 위한 온라인 비디오 안내, 부품 공급 지원, 운영 컨설팅을 제공합니다.일반적인 착용 부품은 비용 가격으로 공급 될 수 있습니다.주요 수리 시, 우리는 필요한 경우 지역 서비스 파트너 또는 운송 기술자를 추천 할 수 있습니다 (여행 및 숙박 비용 구매자가 부담합니다).모든 기계는 상세한 배달 전 검사 보고서와 운영 설명서와 함께우리는 우리가 판매하는 모든 유닛 뒤에 반응적인 커뮤니케이션과 실질적인 지원으로 서 있습니다.
허용된 지불 방법:T/T (전자 송금),Alipay, 그리고은행 카드 송금- 30%의 보증금이 필요하며, 나머지 70%의 잔액은 출하 전에 납부되어야 합니다. 모든 지불은 안전하고 추적 가능한 방식으로 처리됩니다.모든 거래에 대해 영수증을 발행합니다..
