|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই HYUNDAI 600RPVS হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ কভার করে আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেকলিস্ট পাস করেছে। মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
HYUNDAI 600RPVS হল একটি 60 টন ক্লাস এক্সকাভেটর যা প্রাথমিক শিলা ভাঙার এবং ভারী ধ্বংসের দায়িত্বের জন্য একটি নতুন প্রজন্মের বর্ধিত ধ্বংসকারী হাত এবং ডায়মন্ড ব্লেড বন্ধনী সহ কনফিগার করা হয়েছে। ডায়মন্ড ব্লেড টুল সিস্টেম প্রথাগত হাতুড়ি সংযুক্তির তুলনায় ক্যারিয়ার মেশিনে কম কম্পন সংক্রমণ সহ শক্তিশালী কংক্রিট কাঠামো এবং শিলা মুখগুলিকে দক্ষভাবে কাটা এবং ভাঙতে দেয়। 298 কিলোওয়াটের HYUNDAI QSM11 ইঞ্জিন বড় ফ্রন্ট অ্যাটাচমেন্ট অপারেটিং করার জন্য যথেষ্ট হাইড্রোলিক প্রবাহ প্রদান করে।
পূর্ণ দৈর্ঘ্যের ট্র্যাক গাইডিং গার্ড সহ চাঙ্গা সুপারস্ট্রাকচার এবং হেভি-ডিউটি ট্র্যাক ফ্রেমটি রক ভাঙ্গা এবং ধ্বংসের অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদামূলক ডিউটি চক্রের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। অপারেটর কেবিনে একটি FOPS (ফলিং অবজেক্ট প্রোটেক্টিভ স্ট্রাকচার) গার্ড, রিয়ার এবং সাইড ক্যামেরা মনিটরিং, এয়ার সাসপেনশন সিট এবং কঠোর পরিবেশে দীর্ঘ শিফটের সময় অপারেটরের নিরাপত্তা ও আরামের জন্য জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।
এই 600RPVS হাইড্রোলিক সিস্টেম টেস্টিং এবং ক্রমাঙ্কন, সিলিন্ডার সিল পরিদর্শন, ট্র্যাক চেইন এবং স্প্রোকেট পরিধান পরিমাপ এবং ডায়মন্ড আর্ম অ্যাসেম্বলি এবং ব্র্যাকেট মাউন্ট পয়েন্টগুলিতে ওয়েল্ড অখণ্ডতা যাচাই সহ একটি পুনর্নির্মাণ প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গেছে। খনন এবং ধ্বংসকারী ঠিকাদারদের জন্য একটি ব্যয়-কার্যকর সমাধান যার জন্য নতুন বিশেষায়িত ধ্বংস খননকারীদের প্রিমিয়াম মূল্য ছাড়াই যথেষ্ট ব্রেকিং ক্ষমতা প্রয়োজন।
| ব্র্যান্ড | HYUNDAI |
| মডেল | 600RPVS |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 60,500 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | HYUNDAI QSM11 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 298 কিলোওয়াট / 400 এইচপি |
| বালতি ক্ষমতা | 2.5 – 3.0 m³ |
| আর্ম কনফিগারেশন | বর্ধিত ধ্বংস ডায়মন্ড আর্ম |
| ডায়মন্ড বন্ধনী | নতুন প্রজন্মের হেভি-ডিউটি |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 8,200 মিমি |
| গ্রাউন্ডে সর্বোচ্চ পৌঁছান | 14,100 মিমি |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 14,500 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 3,850 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 4,200 মিমি |
| হাইড্রোলিক ফ্লো | 2 x 460 লি/মিনিট |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 650 এল |
| কাউন্টারওয়েট | ভারী-শুল্ক চাঙ্গা |
| উৎপত্তি | দক্ষিণ কোরিয়া - চীনে স্টক |
| অবস্থা | প্রাক-মালিকানাধীন, পরিদর্শন এবং পুনর্নির্মাণ |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজের ব্যবস্থা করি। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত। প্রধান শিপিং পোর্ট হল সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও বা নিংবো। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া বন্দরগুলিতে আনুমানিক ট্রানজিট সময় 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি অনুরোধের ভিত্তিতে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। নিরাপদ আগমন নিশ্চিত করতে লোড করার আগে সমস্ত মেশিন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ। সাধারণ পরিধান যন্ত্রাংশ খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদারদের সুপারিশ করতে পারি বা প্রয়োজনে টেকনিশিয়ান পাঠাতে পারি (ক্রেতা দ্বারা বহন করা ভ্রমণ এবং বাসস্থান খরচ)। প্রতিটি মেশিন একটি বিশদ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করার জন্য একটি 30% ডিপোজিট প্রয়োজন, বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্টের আগে। সমস্ত অর্থপ্রদান একটি নিরাপদ এবং সনাক্তযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে।
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই HYUNDAI 600RPVS হল একটি প্রাক-মালিকানাধীন ইউনিট যা গার্হস্থ্য নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে পাওয়া যায়। এটি ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক সিস্টেম, আন্ডারক্যারেজ, এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ কভার করে আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেকলিস্ট পাস করেছে। মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপনার জন্য প্রস্তুত।
HYUNDAI 600RPVS হল একটি 60 টন ক্লাস এক্সকাভেটর যা প্রাথমিক শিলা ভাঙার এবং ভারী ধ্বংসের দায়িত্বের জন্য একটি নতুন প্রজন্মের বর্ধিত ধ্বংসকারী হাত এবং ডায়মন্ড ব্লেড বন্ধনী সহ কনফিগার করা হয়েছে। ডায়মন্ড ব্লেড টুল সিস্টেম প্রথাগত হাতুড়ি সংযুক্তির তুলনায় ক্যারিয়ার মেশিনে কম কম্পন সংক্রমণ সহ শক্তিশালী কংক্রিট কাঠামো এবং শিলা মুখগুলিকে দক্ষভাবে কাটা এবং ভাঙতে দেয়। 298 কিলোওয়াটের HYUNDAI QSM11 ইঞ্জিন বড় ফ্রন্ট অ্যাটাচমেন্ট অপারেটিং করার জন্য যথেষ্ট হাইড্রোলিক প্রবাহ প্রদান করে।
পূর্ণ দৈর্ঘ্যের ট্র্যাক গাইডিং গার্ড সহ চাঙ্গা সুপারস্ট্রাকচার এবং হেভি-ডিউটি ট্র্যাক ফ্রেমটি রক ভাঙ্গা এবং ধ্বংসের অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদামূলক ডিউটি চক্রের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। অপারেটর কেবিনে একটি FOPS (ফলিং অবজেক্ট প্রোটেক্টিভ স্ট্রাকচার) গার্ড, রিয়ার এবং সাইড ক্যামেরা মনিটরিং, এয়ার সাসপেনশন সিট এবং কঠোর পরিবেশে দীর্ঘ শিফটের সময় অপারেটরের নিরাপত্তা ও আরামের জন্য জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।
এই 600RPVS হাইড্রোলিক সিস্টেম টেস্টিং এবং ক্রমাঙ্কন, সিলিন্ডার সিল পরিদর্শন, ট্র্যাক চেইন এবং স্প্রোকেট পরিধান পরিমাপ এবং ডায়মন্ড আর্ম অ্যাসেম্বলি এবং ব্র্যাকেট মাউন্ট পয়েন্টগুলিতে ওয়েল্ড অখণ্ডতা যাচাই সহ একটি পুনর্নির্মাণ প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গেছে। খনন এবং ধ্বংসকারী ঠিকাদারদের জন্য একটি ব্যয়-কার্যকর সমাধান যার জন্য নতুন বিশেষায়িত ধ্বংস খননকারীদের প্রিমিয়াম মূল্য ছাড়াই যথেষ্ট ব্রেকিং ক্ষমতা প্রয়োজন।
| ব্র্যান্ড | HYUNDAI |
| মডেল | 600RPVS |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় 60,500 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | HYUNDAI QSM11 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 298 কিলোওয়াট / 400 এইচপি |
| বালতি ক্ষমতা | 2.5 – 3.0 m³ |
| আর্ম কনফিগারেশন | বর্ধিত ধ্বংস ডায়মন্ড আর্ম |
| ডায়মন্ড বন্ধনী | নতুন প্রজন্মের হেভি-ডিউটি |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 8,200 মিমি |
| গ্রাউন্ডে সর্বোচ্চ পৌঁছান | 14,100 মিমি |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | 14,500 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 3,850 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 4,200 মিমি |
| হাইড্রোলিক ফ্লো | 2 x 460 লি/মিনিট |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 650 এল |
| কাউন্টারওয়েট | ভারী-শুল্ক চাঙ্গা |
| উৎপত্তি | দক্ষিণ কোরিয়া - চীনে স্টক |
| অবস্থা | প্রাক-মালিকানাধীন, পরিদর্শন এবং পুনর্নির্মাণ |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য পোর্টের উপর নির্ভর করে কন্টেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক বা RO-RO জাহাজের ব্যবস্থা করি। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহনের জন্য ফ্রেম সুরক্ষিত এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত। প্রধান শিপিং পোর্ট হল সাংহাই, তিয়ানজিন, কিংডাও বা নিংবো। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া বন্দরগুলিতে আনুমানিক ট্রানজিট সময় 7-15 দিন, মধ্যপ্রাচ্য 15-25 দিন, আফ্রিকা 25-40 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 30-45 দিন। ডোর-টু-ডোর ডেলিভারি অনুরোধের ভিত্তিতে ব্যবস্থা করা যেতে পারে। নিরাপদ আগমন নিশ্চিত করতে লোড করার আগে সমস্ত মেশিন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও নির্দেশিকা, যন্ত্রাংশ সোর্সিং সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ। সাধারণ পরিধান যন্ত্রাংশ খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় পরিষেবা অংশীদারদের সুপারিশ করতে পারি বা প্রয়োজনে টেকনিশিয়ান পাঠাতে পারি (ক্রেতা দ্বারা বহন করা ভ্রমণ এবং বাসস্থান খরচ)। প্রতিটি মেশিন একটি বিশদ প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন প্রতিবেদন এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সহ আসে।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপাই, এবংব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার. অর্ডার নিশ্চিত করার জন্য একটি 30% ডিপোজিট প্রয়োজন, বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্টের আগে। সমস্ত অর্থপ্রদান একটি নিরাপদ এবং সনাক্তযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে।