|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | USD 9500-11500 / Unit |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | বাল্ক ক্যারিয়ার ভেসেল বা ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনার চালান, বুম এবং বাহু পরিবহন অবস্থানে সুরক্ষিত, ভারী |
| বিতরণ সময়কাল: | পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 5 ইউনিট |
এই ব্যবহৃত KOBELCO SK260LC হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরটি গভীর খনন কাজের সময় উন্নত স্থিতিশীলতার জন্য দীর্ঘ ক্রলার (LC) আন্ডারক্যারেজ কনফিগারেশনের সাথে KOBELCO ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতাকে একত্রিত করে। Hino J05E-TB ডিজেল ইঞ্জিন 132kW আউটপুট সরবরাহ করে, ভিত্তি খনন, ঢালের কাজ, জলপথ রক্ষণাবেক্ষণ এবং ভারী নির্মাণ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ধারাবাহিক উত্পাদনশীলতার জন্য একটি প্রতিক্রিয়াশীল হাইড্রোলিক সিস্টেমকে শক্তি দেয়।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| ইঞ্জিন মডেল | Hino J05E-TB ডিজেল, 4 সিলিন্ডার টার্বোচার্জড |
| রেট পাওয়ার | 132 kW/177 HP @ 2100 rpm |
| বালতি ক্ষমতা | 1.2 m³ (স্ট্যান্ডার্ড জিপি বালতি) |
| অপারেটিং ওজন | 25200 কেজি |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 7200 মিমি |
| সর্বোচ্চ খনন নাগাল | 10450 মিমি |
| বাকেট ডিগিং ফোর্স (ISO) | 170 kN |
| আর্ম ডিগিং ফোর্স (ISO) | 126 kN |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| স্থল চাপ | 45 kPa |
হিনো ইঞ্জিন সমস্ত ইঞ্জিন গতিতে নির্ভরযোগ্য প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতা এবং স্থিতিশীল অপারেশন প্রদর্শন করে। হাইড্রোলিক সিস্টেম সমস্ত জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণ ফাংশন সঠিকভাবে সাড়া দিয়ে রেট করা চাপে কাজ করে। বুম, বাহু এবং বালতি সিলিন্ডারগুলি অভ্যন্তরীণ ফুটো হওয়ার কোনও লক্ষণ দেখায় না এবং সম্পূর্ণ স্ট্রোকের মাধ্যমে মসৃণভাবে কাজ করে। আন্ডারক্যারেজ ট্র্যাক চেইন, স্প্রোকেট, আইডলার এবং রোলার অ্যাসেম্বলির প্রায় 55% পরিধান জীবন বাকি আছে। সুইং বিয়ারিং এবং ড্রাইভ মেকানিজম অস্বাভাবিক শব্দ ছাড়াই কাজ করে। অপারেটর ক্যাব কার্যকরী অবস্থায় সমস্ত উপকরণ, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা সহ পরিষ্কার।
রপ্তানি শিপিং গন্তব্য পোর্ট অবকাঠামো প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ বা ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনারের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। এক্সকাভেটরটি সমুদ্র পরিবহনের জন্য প্রস্তুত করা হয়েছে বুম এবং বাহু সহ পরিবহন সুরক্ষা অবস্থানে সুরক্ষিত এবং সমস্ত খোলা আবহাওয়া-সুরক্ষিত। আমরা আফ্রিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকার বন্দরে নিয়মিত নৌযান সরবরাহকারী সম্মানিত আন্তর্জাতিক মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের সাথে সমন্বয় করি। গন্তব্য দেশের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া সহজতর করার জন্য প্রতিটি চালানের জন্য সম্পূর্ণ রপ্তানি ডকুমেন্টেশন সরবরাহ করা হয়।
স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং অবস্থার অধীনে ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক প্রধান পাম্প, কন্ট্রোল ভালভ, সুইং ড্রাইভ এবং ট্র্যাভেল মোটর অ্যাসেম্বলিতে ত্রিশ দিনের ওয়ারেন্টি প্রযোজ্য। ওয়ারেন্টি সময়কালে অপারেশনাল গাইডেন্স এবং সমস্যা সমাধানের জন্য ভিডিও পরামর্শ এবং মেসেজিংয়ের মাধ্যমে দূরবর্তী প্রযুক্তিগত সহায়তা উপলব্ধ। প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে চলমান খুচরা যন্ত্রাংশ সংগ্রহ সহায়তা সরঞ্জাম পরিষেবা জীবনের জন্য প্রদান করা হয়। গ্রাহক পর্যালোচনার জন্য ইঞ্জিন স্টার্টআপ, সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ফাংশন পরীক্ষা এবং ভ্রমণ অপারেশন প্রদর্শনের একটি বিস্তৃত প্রি-শিপমেন্ট পরিদর্শন ভিডিও উপলব্ধ।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার), আলিপে এবং ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার. সাধারণ লেনদেনের পরিমাণ প্রায় USD 10,000। অর্ডার নিশ্চিতকরণের জন্য 30% অগ্রিম অর্থপ্রদান প্রয়োজন বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্ট রিলিজের আগে নিষ্পত্তি করা। সমস্ত আর্থিক লেনদেন সম্পূর্ণ ডকুমেন্টেশন রক্ষণাবেক্ষণ সহ নিরাপদ আন্তর্জাতিক ব্যাঙ্কিং চ্যানেলের মাধ্যমে প্রক্রিয়া করা হয়।
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | USD 9500-11500 / Unit |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | বাল্ক ক্যারিয়ার ভেসেল বা ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনার চালান, বুম এবং বাহু পরিবহন অবস্থানে সুরক্ষিত, ভারী |
| বিতরণ সময়কাল: | পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 5 ইউনিট |
এই ব্যবহৃত KOBELCO SK260LC হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরটি গভীর খনন কাজের সময় উন্নত স্থিতিশীলতার জন্য দীর্ঘ ক্রলার (LC) আন্ডারক্যারেজ কনফিগারেশনের সাথে KOBELCO ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতাকে একত্রিত করে। Hino J05E-TB ডিজেল ইঞ্জিন 132kW আউটপুট সরবরাহ করে, ভিত্তি খনন, ঢালের কাজ, জলপথ রক্ষণাবেক্ষণ এবং ভারী নির্মাণ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ধারাবাহিক উত্পাদনশীলতার জন্য একটি প্রতিক্রিয়াশীল হাইড্রোলিক সিস্টেমকে শক্তি দেয়।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| ইঞ্জিন মডেল | Hino J05E-TB ডিজেল, 4 সিলিন্ডার টার্বোচার্জড |
| রেট পাওয়ার | 132 kW/177 HP @ 2100 rpm |
| বালতি ক্ষমতা | 1.2 m³ (স্ট্যান্ডার্ড জিপি বালতি) |
| অপারেটিং ওজন | 25200 কেজি |
| সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | 7200 মিমি |
| সর্বোচ্চ খনন নাগাল | 10450 মিমি |
| বাকেট ডিগিং ফোর্স (ISO) | 170 kN |
| আর্ম ডিগিং ফোর্স (ISO) | 126 kN |
| ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| স্থল চাপ | 45 kPa |
হিনো ইঞ্জিন সমস্ত ইঞ্জিন গতিতে নির্ভরযোগ্য প্রারম্ভিক কর্মক্ষমতা এবং স্থিতিশীল অপারেশন প্রদর্শন করে। হাইড্রোলিক সিস্টেম সমস্ত জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণ ফাংশন সঠিকভাবে সাড়া দিয়ে রেট করা চাপে কাজ করে। বুম, বাহু এবং বালতি সিলিন্ডারগুলি অভ্যন্তরীণ ফুটো হওয়ার কোনও লক্ষণ দেখায় না এবং সম্পূর্ণ স্ট্রোকের মাধ্যমে মসৃণভাবে কাজ করে। আন্ডারক্যারেজ ট্র্যাক চেইন, স্প্রোকেট, আইডলার এবং রোলার অ্যাসেম্বলির প্রায় 55% পরিধান জীবন বাকি আছে। সুইং বিয়ারিং এবং ড্রাইভ মেকানিজম অস্বাভাবিক শব্দ ছাড়াই কাজ করে। অপারেটর ক্যাব কার্যকরী অবস্থায় সমস্ত উপকরণ, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা সহ পরিষ্কার।
রপ্তানি শিপিং গন্তব্য পোর্ট অবকাঠামো প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ বা ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনারের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। এক্সকাভেটরটি সমুদ্র পরিবহনের জন্য প্রস্তুত করা হয়েছে বুম এবং বাহু সহ পরিবহন সুরক্ষা অবস্থানে সুরক্ষিত এবং সমস্ত খোলা আবহাওয়া-সুরক্ষিত। আমরা আফ্রিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকার বন্দরে নিয়মিত নৌযান সরবরাহকারী সম্মানিত আন্তর্জাতিক মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের সাথে সমন্বয় করি। গন্তব্য দেশের কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া সহজতর করার জন্য প্রতিটি চালানের জন্য সম্পূর্ণ রপ্তানি ডকুমেন্টেশন সরবরাহ করা হয়।
স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং অবস্থার অধীনে ইঞ্জিন, হাইড্রোলিক প্রধান পাম্প, কন্ট্রোল ভালভ, সুইং ড্রাইভ এবং ট্র্যাভেল মোটর অ্যাসেম্বলিতে ত্রিশ দিনের ওয়ারেন্টি প্রযোজ্য। ওয়ারেন্টি সময়কালে অপারেশনাল গাইডেন্স এবং সমস্যা সমাধানের জন্য ভিডিও পরামর্শ এবং মেসেজিংয়ের মাধ্যমে দূরবর্তী প্রযুক্তিগত সহায়তা উপলব্ধ। প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে চলমান খুচরা যন্ত্রাংশ সংগ্রহ সহায়তা সরঞ্জাম পরিষেবা জীবনের জন্য প্রদান করা হয়। গ্রাহক পর্যালোচনার জন্য ইঞ্জিন স্টার্টআপ, সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ফাংশন পরীক্ষা এবং ভ্রমণ অপারেশন প্রদর্শনের একটি বিস্তৃত প্রি-শিপমেন্ট পরিদর্শন ভিডিও উপলব্ধ।
গৃহীত অর্থপ্রদান পদ্ধতি:T/T (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার), আলিপে এবং ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার. সাধারণ লেনদেনের পরিমাণ প্রায় USD 10,000। অর্ডার নিশ্চিতকরণের জন্য 30% অগ্রিম অর্থপ্রদান প্রয়োজন বাকি 70% ব্যালেন্স শিপমেন্ট রিলিজের আগে নিষ্পত্তি করা। সমস্ত আর্থিক লেনদেন সম্পূর্ণ ডকুমেন্টেশন রক্ষণাবেক্ষণ সহ নিরাপদ আন্তর্জাতিক ব্যাঙ্কিং চ্যানেলের মাধ্যমে প্রক্রিয়া করা হয়।